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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值，我對它是一見鐘情
缺點：開起來還是非常輕便的，唯一一點的都是后排沒有個中央扶手，很不滿足！
外觀：外觀的顏值挺好的，我自己也挺喜歡的，我覺得還是非常有設(shè)計感的一輛車子，包括我這幾天使用的時候，我覺得也非常的有面子，非常的帥氣。
內(nèi)飾：從整體的顏色搭配來說，選擇的顏色是偏褐色和橙色的搭配，因為有橙色，所以我是很喜歡的。再看方向感的手感，表面包裹著一層皮套，摸起來的質(zhì)感非常舒服；還有車上整體的操控按鍵非常節(jié)約，除了前進擋和后退檔這些留在表面，其他一些功能都移動到了屏幕，這些使得整輛車非常簡約。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯的，170多的身高坐前排頭部還有兩拳多的距離，較為不錯，不過后排腿部空間表現(xiàn)略微擁擠，和前方僅有一拳距離。且中間有凸起容易絆倒小孩�！� 空間設(shè)計亮點:扶手箱是一個鏤空的設(shè)計，扶手處設(shè)計的有一個可以掀起的軟托，扶手的容量較小，放不下太多東西，想吐槽的是這個杯架，杯架口偏小，只能放下市面上售賣的瓶裝水，自己的水杯稍大點就放不下去了。比較喜歡的是這個旋鈕式的掛檔方式。不會像豎式檔桿那樣在駕駛的時候容易施展不開。
配置：如果家里有一輛車了，或者只是作為城市通勤和200公里的出行需求的話，那么比亞迪e2無疑就是一款家用和通勤最適合的新能源汽車了
動力：因為剛提車一個多月，所以目前整體的動力非常足，走上坡路也不會出現(xiàn)很吃力，或者是因為上坡而導(dǎo)致車發(fā)出奇怪的聲響，高速上面提速也是很給力，輕輕松松提速，輕輕松松往前開。
操控：
在檔位切換的時候非常的迅速甚至短時間的提速，它的動力也是有相應(yīng)的儲備的。
舒適：開起來很省心，坐起來的話感覺很舒服，感覺平時使用的時候真的體驗很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在公司員工在用，我自己也偶爾開過幾次，首先大家對這個車的顏值來說是絕對沒問題的，講真大氣上檔次，本來就是公司用也考慮到牌照問題 還有就是現(xiàn)在充電什么的便宜 保養(yǎng)什么的也不用管 光牌照就給我省了不少錢?
缺點：比亞迪e2最大的兩個缺點，也是被人吐槽最多的，其中第一個就是那個LOGO，BYD藍色圓形，確實不是那么好看，這個其實不僅僅是在比亞迪e2這款車上，在其他車型上也被吐槽，奈何比亞迪一直不愿意換。
外觀：感覺這款車的外觀非常的精致，也比較特別看上去非常飽滿的設(shè)計很舒服，最主要我也是非常喜歡這個風(fēng)格的，我對顏值的要求還是比較高的，就滾出也是完全可以符合我的審美觀。整個村子也比較穩(wěn)重，大氣腰線流暢度非常好。充滿了很強的運動風(fēng)和年輕化的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得有比較一般般，就是這個價格的內(nèi)飾吧。不好不壞。
空間：比亞迪e2的這款車子空間確實小了一些，e2的空間設(shè)計感就是不太夠用的，可能是因為車子是緊湊車子來的，這款車子的乘坐空間還是小了太多，比如乘坐在后排的位置就是局限性很大，乘坐進去感覺那個空間小的壓抑感下來了。
配置：這段時間整體的一個感受還是非常不錯的配置，我覺得家用的話還是非常不錯的，價格這方面也合適，我個人認為它性價比可以。
動力：不得不說，電動轎車的加速真的是特別的快，得心應(yīng)手，而且基本上如果穩(wěn)著加速的話，沒有任何頓挫感，還有最主要的是聲音真的很小，很安靜，很舒服。
操控：
踏板，方向盤，檔桿都很靈敏輕便。
舒適：舒適度還好吧，自己包了皮，坐上去還是很舒服
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5069公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我第一眼看到這輛車，喜歡的是這輛車的顏色。外觀整體呈灰色，然后車內(nèi)的一些配色用的是橙色，不得不說這個設(shè)計師非常有品味，打破常規(guī)，突出個性的設(shè)計，巧妙的點綴了橙色；其次是喜歡車內(nèi)的音響，放歌的時候整體效果非常好，就是那種在車內(nèi)也想嗨起來的感覺，耳朵極度舒服；最后是這輛車的電子屏很好用，以前導(dǎo)航都是要用自己的手進行導(dǎo)航，但是現(xiàn)在有了這塊電子屏，再也不用擔(dān)心，直接在屏幕上進行導(dǎo)航很遍。
缺點：這輛車因為是灰色的外觀，所以外面看起來感覺臟臟的。因為是新車，剛開始使用，目前其他方面還沒有特別的明顯不滿意的地方，使用一段時間后，再來和大家發(fā)帖分享。
外觀：外觀我給滿分 現(xiàn)在比亞迪的外形設(shè)計越來越給我驚喜了 燈光是全led的 這個投入成本給滿分 更牛的后尾燈是貫穿尾燈 有林肯豪華車的味道了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控有點不喜歡，包括屏幕，硬質(zhì)感太強了，建議可以整改
空間：這款車的空間非常足，所以從駕駛和副駕駛來說，前后移動不會感覺很擁擠，特別的在開車的時候，感覺就像開了一輛幾百萬的總裁豪車；后面的空間更不用說，感覺躺在上面也是沒啥問題，加上座椅軟軟的，在車上睡一覺也是美美的，完全不會感覺空間太小。
配置：如果所這個價格想要買個什么樣的車，我可能還是會選擇這款。畢竟在這個價格內(nèi)又能很好滿足我的需求的車不多。
動力：動力日常駕駛是充足的，起步很快，提速給我的感覺也很好。
操控：
車身比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑還可以輕松過彎，內(nèi)設(shè)旋鈕按鍵比較放心，不用擔(dān)心按錯哪個鍵
舒適：座椅坐上去還是比較不錯的，特別是后排座椅，坐上去特別的軟。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手兩個月，目前沒有任何小問題，本來早就想買一輛電動了，我家里有輛汽油車，上下班每天來回要50公里左右，每個月油費要一千多塊，所以又買了輛電動車，還可以享受新能源牌照，像我現(xiàn)在的城市是限牌城市，拍一塊牌照要近10萬塊，而且還不知道多久能拍到，買電動車還可以送牌照，怎么想都是劃算的，還有后期的使用成本，像我自己安裝了充電樁，晚上充電只有3毛一度電，成本和汽油車比起來真的是天和地的差別，之前總是擔(dān)心實際續(xù)航問題，現(xiàn)在看來還是比較放心的，用了兩個月下來發(fā)現(xiàn)電量還是比較平穩(wěn)的，現(xiàn)在天氣有的時候要0下幾度，不過還是可以續(xù)航340公里的，車子起步加速很快，前臉設(shè)計簡潔大方，車身整體運動感很強，操控打方向輕松方便，出去玩找停車場也方便，純電的車子因為沒有發(fā)動機，所以用電機車內(nèi)也沒有噪音，行駛起來車里比較安靜，內(nèi)飾顏色搭配也很時尚，還有我最喜歡的旋轉(zhuǎn)檔位，真的超贊，最重要的是后期的保養(yǎng)費用，跟汽油車比起來真的太便宜了，只花了一百多塊就搞定了，而且售后還提供了午餐和飲品，服務(wù)態(tài)度也超級好，總體來說本次購車我很滿意。
缺點：e2的空間不太滿意了，車型定位是在緊湊型車子來的，這個車子還是比較小了一些，我是主要考慮家用的情況來的了，這款e2還是空間小了許多，乘坐的空間還是一般了些，車子的后排也是不太夠用的，乘坐起來感覺不太夠空間使用。另外一方面就是內(nèi)飾問題了，內(nèi)飾的配置也是不高的，而且內(nèi)飾異味很大。
外觀：車子的外觀是我喜歡的類型，看起來偏運動，鈑金的做工也還好，車漆比較厚實，看起來挺亮眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計還是非常有科技感的，而且整個做工和用料也非常的不錯，很有品質(zhì)，手感也比較好，一些細節(jié)方面也處理得特別到位，整個內(nèi)飾設(shè)計的簡約大方，看起來不會感覺特別的亂，雖然很簡約，但是配置方面還是非常的豐富的一些娛樂功能也比較多，對駕駛帶來了很強的樂趣感。所以說對他內(nèi)飾方面還是非常滿意的。
空間：空間方面覺得e2不是特別理想，后排坐3個人的情況下覺得有些擁擠。e2基本上都是個人上下班比較多，所以坐滿5人的情況也是比較小的，所以當(dāng)時對e2的空間沒有太多糾結(jié)。
配置：買這臺車的主要原因也就是看上的性價比和配置，續(xù)航的表現(xiàn)也比較好，以后的養(yǎng)車成本比較低
動力：動力方面還是非常給力的，以前也沒有開過新能源的車總感覺電車肯定沒有油車跑得快，但是當(dāng)我真正體驗過后，才發(fā)現(xiàn)它的速度真的是非常的強勁，尤其是起步的速度非常的快，真的是可以秒殺一些普通的燃油車。這點還是非�？隙ǖ模移綍r在高速上行駛的時候，動力輸出也非常的平穩(wěn)，非常給力。
操控：
說到操控這一塊，方向盤運轉(zhuǎn)起來非常靈活，特別轉(zhuǎn)彎完全感受不到方向盤出現(xiàn)重力感，反倒是，在掉頭之后方向盤就很快回正，不會影響到后面的駕駛；制動踏板也不會出現(xiàn)失靈或者松弛的情況，腳感非常好。
舒適：驚喜就是全都是皮座椅 而且材質(zhì)都不錯 我還是要吐槽下這個座椅的款式的 還有配色
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：e2作為一個家用上班純電車來說該有的都有了，有比亞迪的高安全刀片電池，不爆炸不起火不冒煙，外觀以及內(nèi)飾都挺簡潔大氣，男女老少都挺適合開，受眾范圍廣泛。尤其是比亞迪在質(zhì)保方面，整車是六年或十五萬公里，比新能源部分新勢力要好不少，電池電機電控三電系統(tǒng)在滿足首任車主，每年行駛里程不超過三萬的情況下，是承諾終身質(zhì)保的，讓人用起車來十分放心。動力方面還是比較滿意的，前段加速，有較強的且持久的推背感。平路行駛100碼內(nèi)還是比較安靜平穩(wěn)的。
缺點：會有一些自己沒有想到的一些小缺點，比如說車子本身的一個味道問題，怪怪的，使用上有一些小瑕疵什么的，然后也會有一些什么看著不舒服的感受吧，但是我覺得只要問題不大，那么就是推接受的，所以他其實在上也不是特別的完美，但是基本上我都是挺滿意的，因為我覺得大方向看下來的話，就一直都感覺到還是很不錯的，所以我自己也喜歡，挺滿意的。
外觀：設(shè)計前衛(wèi)，時尚，簡約，大方，尤其最喜歡的就是前臉，顯得很年輕。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體配色內(nèi)飾都偏成熟。
空間：空間的整體還是比較大的 家里四口人坐進去很夠用
配置：性價比非常好，車子小小的，好操控，外觀很漂亮。
動力：動力嚴格來說還是有差別的，不過這是在對比汽油的車來說。就日常使用都能滿足。
操控：
操控手感很好，純電的車子方向盤操控都是非常舒服的了，e2的方向盤操控手感很好，方向盤的指向也是非常明確的，基本上指哪里打哪里，目前的這款車子的方向盤是沒有虛位的，輔助操控搭配的也是一些很好的配置，比如倒車影像就是一個很好搭配了。
舒適：舒適性還是十分優(yōu)秀的，得益于純電車沒有燃油車發(fā)動機噪音的緣故，開起來車內(nèi)十分安靜，能夠安靜的享受音樂。但速度高的時候有較大的胎噪風(fēng)噪。底盤調(diào)教的偏硬，通過減速帶的時候，給車內(nèi)帶來的振幅較大。得益于自動駐車的功能，在等紅綠燈或道路擁擠的時候可以很好的解放雙腳。但像后排沒有閱讀燈，這種提升便捷性的配置應(yīng)該有的卻沒有。整體來講中規(guī)中矩。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方就是它的性價比極高，而且顏值很高，大氣時尚，適合年輕人，而且保養(yǎng)什么的比較省心，基本不用花什么費用，這一點非常棒
缺點：比亞迪e2讓我最不滿意的就是舒適性。
外觀：外觀沒得說，小鋼炮的設(shè)計，看時間長了也看不膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較簡約的，沒有太多浮夸的設(shè)計，比較合我的胃口
空間：平常的話，我們一家四口坐著還是蠻舒適的，空間也算還行吧！但是如果后排需要坐三個成年人的話，就感覺稍微有一點擁擠了。
配置：電車一年保養(yǎng)一次就可以了成本就非常低了，全國聯(lián)保也比較放心，還有三電終身質(zhì)保用車更安心
動力：小車看起來雖然小，但是動力還是非常充足的，起步什么的都是非常速度的，還有運動模式，切換到運動模式，動力就更加充足了，并且還自帶的有加速計時器，看起來還是非常炫酷的
操控：
這款車的遠程啟動功能是真的很喜歡，現(xiàn)在天冷，提前把空調(diào)打開就不用受凍了
舒適：懸掛和避震感覺很舒適，過減速帶的時候沒有很硬的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身看起來雖然不大，但是內(nèi)部空間還是比較寬敞的，再加上類似于鋼炮車身的設(shè)計，整體看起來還是非常不錯的。也有一定的運動風(fēng)格，
缺點：最不滿意的是，我買的這個配置，沒有語音功能，早知道要頂配了
外觀：車輛好看的很車身做工:車身的做工 很好看 開出去有一種很帥氣的感覺
內(nèi)飾：有車聯(lián)功能方便實用，有可旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)部app比較齊全，導(dǎo)航也都可以語音交互方便
空間：空間畢竟車身大小給這放著了日常使用的話也基本上完全夠用了，沒得挑
配置：總之這輛車的性價比很高，我很喜歡，非常滿意啦，值得推薦
動力：在官方所給出的動力參數(shù)上，它的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就比較不錯了，但是感受過的話會發(fā)現(xiàn)比數(shù)據(jù)還要更加的直觀出色一些。
操控：
操控還是蠻不錯的，剎車特別穩(wěn)，加速也特別快，轉(zhuǎn)彎的時候也感覺特別的好操控，還有加速沒有燃油車的發(fā)動機的轟鳴聲，真的很舒服。
舒適：車內(nèi)比較安靜就會凸現(xiàn)外面的聲躁會比較大，舒適性中規(guī)中矩吧，價位擺在這呢
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3869公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不錯，空間表現(xiàn)不錯 比亞迪汽車，其實和奇瑞汽車一樣，被人吐槽設(shè)計的問題，不過自從請了奧迪汽車的設(shè)計師后，很多車型的顏值瞬間提升起來了，比如去年很火的比亞迪漢，如今的比亞迪秦PLUS DM-i等。而作為十萬級的純電動轎車，比亞迪e2的顏值也十分不錯
缺點：隔音不是很好，避震也一般般。不過這些都是可預(yù)想到的。畢竟配置就擺在這。
外觀：像市面上大多數(shù)同價位的純電車的外觀讓一個大老爺們來選擇很難找到中意的款式。這款車的外觀是很簡潔炫酷的，也是我選擇這款車的原因之一。這種外觀不論男女老少開起來不會有很大的違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面 設(shè)計的很理想 真的特別舒服 讓人看見他第一眼就能愛不釋手
空間：空間的話適合女孩子，女孩子完全沒問題，后排坐的也舒服
配置：這款車的性價比還是蠻高的，首先當(dāng)時我訂車的時候是趕到他們的活動，當(dāng)時不但給啦八千塊錢優(yōu)惠，而且送了很多的禮品，包括銷售顧問又送了我一個水杯，嗯，這些都是外在的東西，最主要的是，這款車不但外觀和內(nèi)飾比較好看，還有就是用起來很方便，使用成本真的很低，經(jīng)常開的話，可以節(jié)省很大的一部分費用。所以這款車還是有相當(dāng)高的性價比，非常值得購買的。對了，這款車的三電好像是終身質(zhì)保，不愧是國產(chǎn)電動轎車的領(lǐng)導(dǎo)者，就是敢承諾，所以心里面比較踏實，喜歡的朋友可以下手了。
動力：純電動的車，最滿意的就是提速啦，特別等紅燈的時候，這個提速真的是太愛了
操控：
操控手感挺好的，我覺得這個操控實話說上手挺簡單的，不知道輕重了也沒事兒，自己開其實就不是特別的難，那么熟悉一下的就很好了解，因為本身就比較好開的，所以我覺得還是很不錯的，我覺得還是比較好的，也讓我覺得很滿意。
舒適：走到老家 感覺很舒服 一起一下的 根本有很小的震動
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺比亞迪E2是年輕上班族的首選，因為它的性價比比較高，價位也不是太高，配置卻還比較豐富，搭載的刀片電池也更加安全，車子的外形也比較帥氣，純電的出行非常的經(jīng)濟
缺點：過坑的時候感覺避震偏硬，清脆的咚咚兩聲。本人開車喜歡開運動模式起步地板油，整體開下來能耗還是偏高的，平均能耗12kwh，到了冬天續(xù)航有比較明顯的衰減，但處在可以接受的范圍。e2這款車沒有前霧燈，大燈照射范圍不夠廣闊。在沒有路燈的地方拐直角彎，想看的地方看不清楚。
外觀：外觀看起來很可愛，很適合女孩子駕駛，就是我這種可愛的女孩子，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎無異味，做工用料很好，買了不到一個星期味道就沒有了。
空間：這款車一般是用來接送小孩上學(xué)校，上下班用，平時都一個人最多兩個人乘坐在空間上足夠用了
配置：性價比很高，我入手這款車子之前也是充分考慮過車子性價比的，這款e2的整體性價比還是很高的一款車子，選車嘛自然也是優(yōu)先考慮車子的性價比的，性價比來說這款車子還是很高的一個車子性價比了。
動力：本來以為電車沒有燒油的車有勁，結(jié)果是我孤陋寡聞了，電車一點都不比油車差，動力杠杠的。
操控：
方向盤比較小，握著手感不錯，轉(zhuǎn)向精準的。
舒適：感覺座椅還是很舒服的，不硬。整個駕駛空間也足夠大。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1316公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2這款車最讓我滿意的一點是動力。
缺點：說實話雖然有些小地方不是很滿意，但是想想也就10萬塊的車子，光一塊牌照就差不多了，就算再貴的車子肯定也有不滿足的點，所以從性價比的角度講，我都很滿意。
外觀：我喜歡前臉設(shè)計，像人的唇形，含苞的玫瑰花那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，豪華版的內(nèi)飾是蜜糖棕，看起來顯得老成，奈何預(yù)算不夠買不起頂配的紅內(nèi)飾，頂配的紅色內(nèi)飾是真的好看，但也只好選擇這款了。
空間：空間還算寬敞，坐在里頭比較舒服，一家人出行的話也不會感覺太擁擠，主要是后備箱的空間有一些少，畢竟車身尺寸也擺在這
配置：保養(yǎng)成本很低，后期用車成本也很低，充滿才幾十塊錢，但是卻可以跑四百公里
動力：比起燃油車速騰這款車的動力表現(xiàn)是很好的，提速快，又安靜。在開啟運動模式下，電機加速很積極，前半段加速有較強又持久的推背感，但是在80碼以上之后的加速就柔和很多，滿足日常通勤是沒問題了。
操控：
操控的話，沒有跑過高速，只是在市區(qū)里面跑一下，感覺還是可以的
舒適：這款車的舒適度是很好的，全車皮質(zhì)座椅，坐上很舒服，噪音有一點點，在我的接受范圍內(nèi)
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