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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方很多，車子續(xù)航能力也不錯(cuò)，充電也快，性價(jià)比很高，外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的整體性能也有了大概的了解，各個(gè)方面滿足了我的購車需求，各個(gè)方面似乎都挺好的也就買了，回家街坊四鄰都問我哪里買的，配置這一塊兒很對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，物有所值。
外觀：車子外形上面看上去挺簡潔利落大氣的，尾部，看上去也非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：類似也是比較簡單的那種做工一般吧，也不是很好，但是他的設(shè)計(jì)可以是簡單時(shí)尚的
空間：空間沒問題 我169空間富裕而且內(nèi)部空間完全夠用，可使用空間最大化！
配置：各個(gè)方面都不錯(cuò)，沒什么可以挑的，安全方面看評(píng)測也不錯(cuò)還是挺滿意了，配置和其它方面表現(xiàn)很好，再加上品質(zhì)我還是很放心的，空間也是非常夠用，品牌也是買一個(gè)省心，車子開起來實(shí)用性是比較高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，我覺得純電動(dòng)車的優(yōu)勢就是在這些方面開起來會(huì)讓人覺得很舒服
操控：
整體的開車感受來講的話，它仍是歸于那種比較好上手，特別容易操控，容易適應(yīng)，不會(huì)很晃很飄的感覺，很穩(wěn)重，這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心。方向盤的手感也是不錯(cuò)，操控的過程給人特別順暢，很好掌控。
舒適：這個(gè)車子的舒適度我覺得還是不錯(cuò)，座椅也用了很多填充物，乘坐著也非常舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的操控性，它的車身小巧靈活，能夠更好的面對(duì)城市的路況，平時(shí)上下班或者去超市的時(shí)候開著這車都很方便，停車也不費(fèi)勁，讓我在平時(shí)用車的時(shí)候很省心，同時(shí)也讓我有很好的駕駛體驗(yàn)，它開起來的性能并不比燃油車差。
缺點(diǎn)：可以說是質(zhì)量上做得還不錯(cuò)，大體都比較滿意，車子的密閉性也蠻好的，安全的措施上做得也還不錯(cuò)，還有父母乘坐舒適度都挺高的。
外觀：這輛車的車身比較緊湊一些，尤其是從側(cè)面看上去真有一種小巧玲瓏的感覺，而且它的側(cè)身腰線也是很硬朗的，這樣也在很大程度上增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息，還有這帶有幾何元素的尾燈造型也很時(shí)尚，再加上貫穿是尾燈也是當(dāng)下比較流行的元素，我覺得比亞迪e2開出去真的就是時(shí)尚弄潮兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味，雖然有心里準(zhǔn)備，但是感覺還是挺不舒服的。
空間：不管是前排空間還是還是后排空間都是不錯(cuò)的，我老公1米8的身高坐進(jìn)去也不覺得壓抑，整體儲(chǔ)物空間家用是完全足夠的。乘坐空間:后排座椅也很寬敞，正常坐三個(gè)人是綽綽有余的。
配置：保養(yǎng)很便宜咨詢過了，電車真的是從各個(gè)方面給車主便利
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力日常駕駛還是不錯(cuò)的，起步可以做到快且平穩(wěn)，提速也不輸燃油車，新手上手也輕松，而且很適合城市的道路，車身靈活小巧，駕駛起來沒有負(fù)擔(dān)
操控：
開車的話也很方便，開起來也很舒服，整個(gè)車子的駕駛體驗(yàn)也很好
舒適：不得不說現(xiàn)在的車的座椅墊比以前的材質(zhì)好很多，就是傳說的VIP椅子，坐起來很舒服，不會(huì)太容易疲勞。車的隔音做的也很好，不會(huì)聽到外面的噪音，放音樂的時(shí)候，車內(nèi)整體會(huì)更加舒服，整體體驗(yàn)感進(jìn)一步提升。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是它的性價(jià)比和配置還有目前的價(jià)格，在我的預(yù)算內(nèi)，相比其他車節(jié)省了不少錢，其次是它的顏值，老婆一眼相中外觀，時(shí)尚小巧的車身，說非常適合她上下班開，遮風(fēng)擋雨，雨雪天氣都不怕了，而且電車后期保養(yǎng)維修都省錢，這個(gè)我們也很看重
缺點(diǎn)：最不滿意其他的沒有什么，之前開慣了自己的車，突然換車有點(diǎn)不習(xí)慣，但后面開著感覺好很多，非要說只能是汽車的動(dòng)力比較強(qiáng)勁我總會(huì)不自覺的去刺激駕駛
外觀：設(shè)計(jì)不太懂我也沒怎么拍照，附圖一張，帥氣的小灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)的，除了款式，用料和做工也很不錯(cuò)。比亞迪e2整體布局還不錯(cuò)，各項(xiàng)操作也很利于操控。軟質(zhì)包裹隨處可見，質(zhì)感上出色，充分的考慮到了乘客的舒適感，其實(shí)越簡單越耐用。它們都是特別注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量的汽車。雖然價(jià)格不貴，但細(xì)節(jié)不容忽視。我認(rèn)為這是非常好的。
空間：作為一款家用車來說，這車的空間并不算小，正常都是我們一家三口在用車，這輛緊湊型車完全綽綽有余，即便是坐滿的情況下也不會(huì)有太大壓力，而且后排的地板沒有明顯凸起，高個(gè)子也能夠坐在中間，還能夠讓腿部很好的活動(dòng)，前排就更加寬敞了，不過他的后排頭部空間確實(shí)不太寬敞。
配置：經(jīng)過深思熟慮之后再選擇買這款車，這車的價(jià)格真不算貴，而且車上的配置很高，合適的價(jià)格配上帥氣的外表，動(dòng)力、外觀方面，我想要的它基本上都滿足，而且我是奔著它的安全性和外觀，對(duì)我來說這車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，起步的時(shí)候蠻有推背感的。
操控：
方向盤很輕我開著也很舒服?遠(yuǎn)程啟動(dòng)簡直是車主的福利絕絕子
舒適：車子的舒適度有待加強(qiáng)了，車內(nèi)的隔音效果不是很好，車速稍微快一點(diǎn)就能聽見風(fēng)噪跟胎噪聲座椅舒適性:座椅的舒適度也不理想，車內(nèi)坐久了會(huì)感覺不舒服。車內(nèi)噪音異味:新車異味明顯，車子買回來剛開始那幾天都是打開車門幾分鐘之后才進(jìn)去的，過了一段時(shí)間之后現(xiàn)在好多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形 選這車就是奔著兩廂去的 方便放菜拉磚
缺點(diǎn)：車內(nèi)的8英寸液晶儀表盤我覺得有點(diǎn)小，但是其為全液晶的設(shè)計(jì)，科技感還是很強(qiáng)的。并且車子的中控屏我覺得設(shè)計(jì)也不算特別大，對(duì)于科技感如此強(qiáng)的一款車來說，把中控屏做得再大一點(diǎn)會(huì)使我更好的體驗(yàn)到暢快的駕駛體驗(yàn)。
外觀：這車整體外觀耐看 還算不錯(cuò) 其他的很一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置使得車內(nèi)的整體氛圍看起來很活潑，但是我覺得車子的液晶儀表盤以及中控屏看起來有點(diǎn)小了，其他方面沒有什么問題。
空間：因?yàn)槲液髠湎湟话悴粫?huì)放什么東西，雖然容積不算大，但對(duì)我日常出行代步的需求來說完全能夠滿足了。至于后排的乘坐空間，那是相當(dāng)寬敞，在緊湊型轎車這個(gè)級(jí)別很有優(yōu)勢，尤其是頭部空間，因?yàn)槭莾蓭能嚿恚瑳]有下壓的流線，留出了足夠的一段空間，車內(nèi)的空間感也非常強(qiáng)。
配置：考慮到主要是想城區(qū)代步日常家用，城區(qū)開起來省心省力，e2后期的保養(yǎng)維修都比燃油車要省錢，價(jià)格上也有優(yōu)勢在預(yù)算內(nèi)，實(shí)用性強(qiáng)，整體很劃算，性價(jià)比高，也滿足了老婆的審美，她喜歡，最重要
動(dòng)力：作為一款電動(dòng)車，e2的動(dòng)力系統(tǒng)配置了95Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，其最大功率為70kW，同時(shí)也可以達(dá)到180的峰值扭矩，動(dòng)力方面的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，日常的超車以及加速e2均表現(xiàn)的游刃有余。
操控：
手感還算可以，實(shí)際開起來的操控感受也很棒，我覺得它的方向盤是十分靈敏的，對(duì)于使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速，轉(zhuǎn)向掉頭還是加速剎車都會(huì)很輕松，不會(huì)給你很晃很飄的感覺，很穩(wěn)重，過彎的時(shí)候也比較得心應(yīng)手。
舒適：基本上沒有什么舒適性可以談 買這車 完全是為了應(yīng)付市內(nèi)交通
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這個(gè)車子的續(xù)航里程，它能滿足我的日常需求，一點(diǎn)問題都沒有
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I到車不久，目前各方面的體驗(yàn)感還是挺好的，暫時(shí)沒有不滿意的地方。
外觀：車子的外觀我比較中意是屬于時(shí)尚大氣型的，帶點(diǎn)中性化，比較耐看，而且也不挑性別年齡。車燈設(shè)計(jì):LED前大燈造型很新穎，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙色搭配時(shí)尚漂亮。整體設(shè)計(jì)很新穎。簡單大方
空間：比亞迪這款車整體空間還算合適，可以容納4-5個(gè)人是沒有問題的，我們一家4口人出行，完全不會(huì)感受到擁擠。后備箱大概也可以放2-3個(gè)行李箱，也沒有什么問題，對(duì)于日常的載貨也是比較方便。
配置：一分價(jià)錢一分貨，我覺得買這款車還是比較劃算的。
動(dòng)力：作為一名女司機(jī)也不是飆車，但是動(dòng)力感滿滿推背感也有！
操控：
方向盤手感上比較好，油門和剎車都比較靈敏。
舒適：皮質(zhì)座椅很好，也沒什么異味 一家四口出行必備車型哈哈哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置也很齊全，車內(nèi)細(xì)節(jié)已很完美，沒什么可挑剔，整個(gè)車的安全系數(shù)也好，這些都是我青睞的原因。對(duì)于這個(gè)品牌，我是相當(dāng)信賴的，操作方便，空間合理，整個(gè)外觀內(nèi)飾搭配的太擊中我心而選擇了它。
缺點(diǎn)：雖然說本身的空間是完全夠用的，但就從一個(gè)更加客觀的角度來講，這臺(tái)車子的乘坐空間肯定還是比較緊張的，同時(shí)這臺(tái)車子的后排座椅也只支持整體放倒，而不是按比例放倒這種形式，所以說這也在一定程度上影響到了本身的實(shí)用性；還有就是這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適度也并不是很好，盡管說本身的配置就已經(jīng)是比較高了，但是實(shí)際的座椅舒適度并不是很OK的，同時(shí)底盤的顛簸感同樣也比較強(qiáng)一些。
外觀：車身的線條很是具有美感，整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的，一眼看去就過目不忘的，后尾部的設(shè)計(jì)很有線條感，車側(cè)身的腰線凹凸有致，從不同角度看有不一樣的視覺感受，它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美。
內(nèi)飾：雖然車的價(jià)格比較便宜，但內(nèi)飾看起來還是非常上檔次的，同時(shí)也展現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，10.1英寸的中控屏是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，還支持語音控制，使用起來更便利。
空間：車子的乘客空間還算可以的，平常我一個(gè)人用車多一些，后備箱的容積也夠我使用。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算是比較高的吧，所以我覺得買這輛車性價(jià)比就挺高的。感覺也挺合適的，而且內(nèi)部布置的時(shí)候感覺還是挺好看的，空間的畫蠻大的，畢竟也不要什么其他的要求了。自己喜歡又還在一個(gè)比較合適的價(jià)位的話，我覺得是真的挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步的時(shí)候靈敏度還是挺不錯(cuò)的，但是到了后段加速，感覺這個(gè)車子有時(shí)候提速太慢。
操控：
感覺這款車開著很輕松一點(diǎn)也不挑人，即便是新手也能夠輕松上手，像老婆這樣開車技術(shù)不好的人也覺得很好開，因?yàn)樗能嚿黼m然很靈活，但穩(wěn)定性特別強(qiáng)，即便是再復(fù)雜的路況上，能夠把它控制的很好，車上還有自動(dòng)駐車和上坡輔助都非常實(shí)用。
舒適：顛簸感還是有的，噪音的處理也做得不怎么樣，總體而言體驗(yàn)感不是很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子在續(xù)航里程上面，這個(gè)車的續(xù)航也不虧電，外觀看上去也挺簡潔大方。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)的又非常動(dòng)感，特別是溜背設(shè)計(jì)非常明顯，所以也讓后排的乘坐空間受到了影響，以我的個(gè)子坐在后排，頭部會(huì)感覺有些壓力。
外觀：外觀方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，我覺得這款車是值得被購買的
內(nèi)飾：是除了中控屏幕以外，其他地方感覺都有點(diǎn)廉價(jià)。
空間：總體來說 還行 不是很擠 因?yàn)橐簿臀易约洪_
配置：也還算不錯(cuò)的，很多網(wǎng)約司機(jī)都買的車，應(yīng)該算是大眾都認(rèn)可的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力一般，這個(gè)車子我就是日常代步的，比如上下班，接送孩子什么的，也就是市區(qū)開開，并沒有打算開這個(gè)車去多遠(yuǎn)的地方，所有這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)我來說夠了。跑高速:還沒有跑過高速，也不敢跑高速，不過我聽說電車跑高速電量都掉的比較快。上坡動(dòng)力:開空調(diào)的狀態(tài)下，車子上坡的時(shí)候還是有些吃力的。
操控：
這臺(tái)車操控真是很靈活，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)彎和剎車都很穩(wěn)，也沒有吃力感，指向性也準(zhǔn)確，也沒有飄的感覺，我都不用擔(dān)心老婆的車技了
舒適：座椅坐墊設(shè)計(jì)長度充足，這一點(diǎn)好，不管前排還是后排，整個(gè)大腿支撐性還是非常給力的。就是底盤沒那么出色，略微偏硬，減震效果不好，遇到大的坑洼路面時(shí)車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較明顯，行駛舒適性表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源純電動(dòng)車，這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，而且還節(jié)能環(huán)保，配置也很豐富，用車成本還低，最重要的是這個(gè)車屬于中性化，不挑性別年齡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱太小。再就是 沒有備胎
外觀：造型設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般，主要是后尾給拖了后腿，比較簡潔了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單實(shí)用，蜜糖棕的雙色內(nèi)飾時(shí)尚不顯單調(diào)。車內(nèi)比較顯眼的是10.1英寸的懸浮式中控屏，中控屏的功能特別多，可惜不是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，如果是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的就更完美了。
空間：空間說實(shí)話我基本滿意。后排也是夠用。就是后備箱小
配置：但從這個(gè)車子的整體性價(jià)比來說，還是挺不錯(cuò)的，主要體現(xiàn)在它是純電車型
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力的要求也并不是很高，這臺(tái)車子的動(dòng)力也足以滿足日常的代步需求，而且這種純電動(dòng)車在中低速時(shí)（時(shí)速50kmh以下）的動(dòng)力優(yōu)勢還是比較明顯的，尤其是本身的油門調(diào)校還是比較靈敏的，所以每次起步就會(huì)顯得非常輕松，開車走走停停的市區(qū)路段就很有優(yōu)勢了，頻繁的起步停車一點(diǎn)都不會(huì)表現(xiàn)出明顯的拖沓感，而且它的動(dòng)力輸出還特別平順。
操控：
方向盤的握感不錯(cuò)，帶著一些助力就很好的駕馭了，車子的剎車很靈敏。
舒適：車子所搭載的懸架系統(tǒng)對(duì)于車子的濾振效果起到了比較大的幫助，并且車子的內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的比較出色，其材質(zhì)就具有比較良好的觸感，加上整個(gè)座椅與身體的貼合性比較高，這讓我在日常出行過程中可以體會(huì)到比較好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高，整體看上去非常運(yùn)動(dòng)，而且也特別精致，同時(shí)這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較出色的，駕駛感受非常棒，而且本身的動(dòng)力輸出也是比較平順的，同時(shí)續(xù)航能力也非常強(qiáng)，充電速度也同樣是比較快的，總之比我想象中的還要更輕松好用一些并沒有那么麻煩，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部配置也給的非常高，包括車子的用料也是比較厚道的，從我的主觀用車角度來講，我覺得這臺(tái)車子的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的是，新車剛提出來 車?yán)镉悬c(diǎn)異味，但是晾了一段時(shí)間，基層上聞不到了
外觀：這款車是灰色，是我最喜歡的顏色，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，很符合我的要求。
內(nèi)飾：車內(nèi)的一些裝飾，在我這里看來就是很簡約風(fēng)格，和車外的顏色格調(diào)一致，展現(xiàn)出一種穩(wěn)重感，從座椅墊的橙色合適相結(jié)合，再到中控設(shè)計(jì)的簡潔，再配上只能的平板操控。
空間：空間還行，我身高160坐在里面感覺很寬敞，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱家用足夠。
配置：和同級(jí)別車對(duì)比的話，性價(jià)比算得上是中上了，購買就看個(gè)人的意愿了，我覺得還可以，對(duì)于我這種上班族而言剛剛好夠，價(jià)格也不算太貴。
動(dòng)力：擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)，動(dòng)力我感覺還是不錯(cuò)的，起步加速的過程，還是很快的，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，加速很快，超車很干脆，后勁很足。
操控：
在起步的時(shí)分可以做到比較迅速，駕駛起來比較平穩(wěn)，車子真的好開，在減速的時(shí)分也會(huì)十分順暢，它自身也會(huì)有一些輔助功能，試駕地過程我就覺得很爽快，一點(diǎn)也不遲鈍，方向盤握著很得勁，也不覺得太沉，動(dòng)力自然而然就提上去了，沒有什么頓挫感，整個(gè)車子開起來更多的還是一種享受。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅也舒服包裹性也不錯(cuò)，就是上班的一段路的路面有些坑洼，速度一塊，減震有點(diǎn)不是特別強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這一點(diǎn)，我最滿意的就是比亞迪e2的空間吧，鄰居開的也是這款車，他說平常也沒什么問題，我個(gè)人認(rèn)為這車在空間上是做到相當(dāng)?shù)轿坏�，每輛車都有每輛車的風(fēng)格，顯得犀利又大氣，尤其是前臉設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：比較遺憾的是這個(gè)車沒有天窗，也沒有行車記錄儀，而且新車內(nèi)飾的異味也比較明顯。這個(gè)對(duì)于家里有暈車的老人來說還是比較介意的。
外觀：只要開這輛車出門，回頭率特別高，挺有神真的很顯眼，足以看出他的顏值有多高，線條雖然明顯，但不會(huì)覺得那么鋒利，油漆就很厚實(shí)，光澤度也高，輪轂比較有質(zhì)感，所以，外觀毋庸置疑的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就延續(xù)了比亞迪的家族化風(fēng)格，以橫向線條為主的中控臺(tái)造型會(huì)讓它的內(nèi)飾看起來更加大氣一些，而且這樣也很有層次感。另外就是車內(nèi)的用料也不錯(cuò)，整體看上去也不會(huì)有絲毫的廉價(jià)感，我也特別喜歡這個(gè)大屏幕，大多數(shù)功能都集中于此操作起來非常方便。
空間：空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，乘坐空間寬大舒適，大小也不錯(cuò)，深度也足夠。里面儲(chǔ)物空間還挺大，能給我們提供一個(gè)很好的實(shí)用性，整個(gè)車的空間看著很整潔，總歸整個(gè)的空間體現(xiàn)確實(shí)是比較超卓，所以空間這個(gè)需求基本能滿足就夠了。
配置：打心眼里覺得e2這車性價(jià)比優(yōu)秀，讓駕駛?cè)笋{駛車輛時(shí)的樂趣大增，之后的使用方面也沒讓人失望，外觀俊郎內(nèi)飾整潔，而且最重要是性能特別強(qiáng)，口碑也一直也不錯(cuò)，給自己一個(gè)保障，出門心里更踏實(shí)，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力特別棒，主要是電機(jī)速度響應(yīng)的比較好，超車不費(fèi)勁。
操控：
這車整體操控在這個(gè)價(jià)格上 還算可以吧 比我報(bào)廢的車強(qiáng)
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，唯一不好的就是隔音效果比較差。
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