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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:市區(qū)開,我認(rèn)為動(dòng)力平順比性能強(qiáng)更有用。更何況E2的這套動(dòng)力輸出并不弱,加速還挺輕快的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺在高速上開著是沒問題的,開著它回過老家,超個(gè)車什么的也挺順滑的,另外起步也不慢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車上搭載的是臺(tái)永磁同步電機(jī),開起來的動(dòng)力很強(qiáng),這種駕駛感不像是臺(tái)純電動(dòng)汽車,起步時(shí)只要輕踩油門就可以,上了高速也沒感覺動(dòng)力不夠用,雖然沒什么推背感,但完全可以滿足我的日常使用,去哪都能放心,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,雖然是電動(dòng),但也不能小瞧它的動(dòng)力哦,起步有力,推背感明顯,加速也比較快
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:盡管這車的動(dòng)力不是特別強(qiáng),但帶給我的體驗(yàn)感也非常好,我想應(yīng)該是比亞迪的電動(dòng)技術(shù)比較到位吧,永磁同步電機(jī)在使用中很有爆發(fā)力,平順感也非常好,上高速后也沒覺得不夠用,滿足日常使用是沒問題的,滿載的話也能應(yīng)付普通的路況。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我記得以前在買車之前,有人和我說純電動(dòng)車的動(dòng)力不如燃油車。到時(shí)候叫我開了這輛車之后才發(fā)現(xiàn)這完全是一句錯(cuò)誤的話。因?yàn)槲矣X得這款車的動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的,而且它的持續(xù)性特別好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不好評價(jià)他的動(dòng)力表現(xiàn),總覺得和燃油車一樣,但是又覺得不一樣,一樣的地方是在于前期加速的過程,還是挺有爆發(fā)力的。而不一樣的地方就在于電動(dòng)機(jī)加速的聲音很小,而且車內(nèi)的抖動(dòng)幾乎沒有。這一點(diǎn),就比燃油車強(qiáng)太多了,哪怕是犧牲一點(diǎn)動(dòng)力都行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的,像現(xiàn)在天氣熱開空調(diào)是免不了的,但是也是很不影響它的動(dòng)力輸出,這是讓我比較滿意的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上足以應(yīng)對日常使用,永磁同步電機(jī)的技術(shù)也很到位,開起來并不像有些純電動(dòng)汽車那么肉,起步加速也都很迅速,想要超車只要深踩著油門就可以,而且它的性能很線性,不存在卡頓的現(xiàn)象,性能上不比同級別的燃油車差。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力挺帶勁的,加速的時(shí)候可以讓你不記得這還是一款電動(dòng)車型,因?yàn)樗膭?dòng)力一點(diǎn)都不遲緩,起步超快。超個(gè)車什么的也不費(fèi)力,還挺順滑的。除此之外,車子的動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
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