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官方指導(dǎo)價：10.28-14.78萬元
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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不會有任何的頓挫感，我就可以慢一點，所以開起來真的很爽，不費力，對這個車子的動力也不會有什么影響，說起這車的動力，表現(xiàn)的非常的充沛，還是比較不錯的，動力沒毛病。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前也開過一些燃油爐的兩廂車，但是在開過這個車之后，我發(fā)現(xiàn)之前開過的燃油車的動力都沒有這個車的動力爆發(fā)那么及時
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到新能源車吧，在提速上面是絕對占優(yōu)勢的，駕駛起來那感覺就是輕松輕快。動力方面有兩種模式，分別是節(jié)能模式和運動模式，平時上下班在城區(qū)跑的話，我一般都是用節(jié)能模式 動力提速也完全夠了。但是如果爬坡或者是超車的時候，我會給切換成運動模式，那個推背感簡直就不要不要的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：主要就是家用代步車，上下班購物接送小孩上下學(xué)，說實話對動力這方面我沒有特別高的要求。市區(qū)代步能感受它的這個起步很輕快，提速也毫不拖沓，深踩油門就能給你推背感。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力也是不錯的，嚴(yán)格意義上來說這是我的第一款車，我也沒有太大的比較，但是我在開的過程中，整體感覺還是不錯的，我開車也不是很毛躁的人，這個對我剛剛好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子本身是電動的，加速很快，中間提速也不和燃油車似的，不存在提速頓挫性，跑高速地盤也很穩(wěn)，畢竟10萬左右的車子能有這么好的動力值，是相當(dāng)不錯了！對于同等價位的車來說的話，這款車真是物超所值啦！
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：現(xiàn)在到手也有一段時間了，對于比亞迪e2的動力上，提速快，動力給力，能有明顯的推背感，而且底盤調(diào)教的比較柔軟，走一些爛路的時候顛簸感也不是很強(qiáng)，感受非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒啥大問題，直接就起步了，有點顛覆我的認(rèn)知，起步安靜又快。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：盡管這款車是買來代步的，但也不能說性能太弱，好在它也沒有讓我失望，在起步的時候感覺很輕快，行駛過程中也沒有頓挫感
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別看它是一款電車，開起來動力十足，起步穩(wěn)，提速快，跑起來比較順暢，上高速也沒問題。
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