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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:速度快,靈敏度高,加速和收油的時候都沒有頓挫感,開起來感覺很好
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力沒的說了,起步相當有力氣,而且順滑。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程519公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如果只在城里開,不走高架、環(huán)路和高速,e2快速的動力響應還是非常跟腳的,動力隨踩隨有,起步很輕快。只是到了后段之后,本身功率低的弱點就會暴露出來,即使電門踩的很深,加速也是不緊不慢,遇到需要急加速的路段會讓我有些著急。不過相比燃油車,沒有變速箱,動力輸出平順性是個優(yōu)勢,開起來特別順暢。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,加速性能優(yōu)異
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還沒上過高速,一般都是市區(qū)跑。因為沒有發(fā)動機的聲音,經(jīng)常一不小心跑到70,80。啟動提速還挺快,70以后就一般般,切換動力模式反應會更靈敏些,一般情況下eco模式對我來說夠用了。官方宣傳的0到50,3.9s,我連接近都算不上,百分之百,百分九十,百分20都試過,關掉esp,最好成績是5.5,一般都是5.6秒。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:電車最大的優(yōu)點就是響應快,無需要油車的換檔,電車直接速度就上來了,也沒有換擋的頓挫性。開在路上的感受很不錯。畢竟這個十萬價位的車子,又省錢又有動力的還提什么要求呢。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車起步還是很快的,50米3點幾秒的起步,非常不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不用說了 非常迅猛,提速非常快,超車這些一下就過去了
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時都是市區(qū)代步,動力輸出很平順。能夠滿足我們日常代步用,起步很快。提速也很迅速,跑高速的時候,會比較吃力,也比較費電。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力反應挺快的,這個其實跟油車的思路差不多,你上坡或者踩油門多的時候就耗電多,然后如果下破的話他有那個動能回收,但是目前看到能回收好像的店并不多,基本上就可以忽略不計吧。
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