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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 輕盈精準的轉向調教讓人一上手就有很好的可控性，再加上它的車身重心偏低一點，過彎道時整個車身姿態(tài)都很穩(wěn)定，而且車身還特別靈活。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車它其實在電車當中也算是比較好上手的那種車，之前我也開過其他的電車，但是可能在整個的車身的程度呀，包括整個的車子長度方面做得就沒有其他車的好。反正找到自己真正覺得好開的車子，找到真正適合自己的車子，這才是最主要的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來特別的簡單，容易，方向盤的轉向做的就比較輕，一點都不沉重，這樣的話能夠提升它整體的駕駛感受，也會讓我覺得這輛車子在行駛的過程當中很輕松，一點都不費力氣。輔助功能也挺多的，相對來說就比較好開一些。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2459公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： e2車輛操控很簡單方便，我也是比較喜歡電動自動車這種，還比較方便容易。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對我來說操控非常簡單非常好上手，這車子本身轉向的時候就比較輕盈，而且沒有什么特別大的壓力，這樣的話對于我來說在市區(qū)里面也算是一個非常合格的代步用車了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎還是比較穩(wěn)，畢竟也是前奔馳的調校師調校的。剎車距離更不用說，一百到零只需要38米，相當優(yōu)秀的剎車距離。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 遠程打叫，在熱天還不錯，沒啥可吐槽的，轉向和加速對我這種對車要求不是太高的完全夠用
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤用著還是很舒服的，轉向也比較精準，打方向一點也不覺著吃力，不過應該是新手司機的原因吧，感覺電門的力度不是很好掌握??，可旋轉的中控大屏，分辨率也很高，平時聽個歌，刷個抖音，看個導航都是很棒的！
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內江
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我認為純電動汽車比燃油車開著更輕松，而且這車也確實很順手，操作的過程很簡單，車身也比較靈活，而且底盤調教的柔韌性也很好，既保證了車輛的穩(wěn)定性，舒適性也體現的很好，而且方向盤沒有任何虛位，讓我在駕馭的時候更加輕松，堵車時也沒有任何壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控，身段靈活，方向盤靈敏度也高，用起來就很方便，方向盤的指向性不錯，指向精準，只要輕輕一點轉向就是我需要的，輪胎抓地力強。
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