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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2534公里
綜合評分
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操控：
對我來說操控簡單又容易，這一點(diǎn)其實(shí)是非常實(shí)用的，畢竟方向盤它沒有那么沉，而且這個(gè)車子它比我想象中的也更加靈活一些，所以操控起來就一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，也不覺得有壓力，即使是之前沒開過電車也覺得輕輕松松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2538公里
綜合評分
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操控：
開起來還算輕松，只是方向盤轉(zhuǎn)向比較虛，中間虛位明顯，轉(zhuǎn)動時(shí)有點(diǎn)像是玩游戲一樣，沒有車輛帶來的溝通感，樂趣不足。另外，原廠具有倒車影像，沒有配備全景影像、L2級別的駕駛輔助功能等等，在整體的科技氛圍上面差了一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
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操控：
感覺這車子的電子轉(zhuǎn)向的手感還挺好的，指向準(zhǔn)確，本身這個(gè)車子的方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑還不大，開著也很靈活。另外一些輔助的配置，比如巡航，比如影像這些，在日常使用中都是很方便的。老婆這種新手司機(jī)都可以輕松上手，可見這車確實(shí)很好開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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操控：
操控方面沒有什么不適，上手難度不高，車內(nèi)看去盲區(qū)也比較少，就算在比較狹窄的路段，也可以比較精確的進(jìn)行駕駛。依靠豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車的操控比較順暢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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操控：
對于老司機(jī)的操控方面，我自認(rèn)為還是可以的。我發(fā)現(xiàn)它的方向盤十分的輕便，確實(shí)非常容易上手、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。其次它的剎車力度和功能鍵十分的方便，點(diǎn)一下立刻就有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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操控：
這款車子的智能搭載比較豐富，有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以享受手機(jī)遠(yuǎn)程開鎖，忘了帶車鑰匙也沒關(guān)系，車子開著也太省心了！方向盤也比較輕盈，操控起來挺順手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
在操控性方面，e2配置了比較平順的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，對于轉(zhuǎn)彎來說不存在虛位，很好的提升了駕駛效果，加上車內(nèi)的加速踏板以及剎車踏板都有著比較不錯(cuò)的反饋速率，這些都有效提升了車子的操控性。
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