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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控性很輕松,車子還算平穩(wěn),總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧,畢竟才10萬(wàn)出頭的車車,能做成這樣也算不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤輕便,操作很簡(jiǎn)單方便,可能是老司機(jī)了,操控沒(méi)壓力。車身還算穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2052公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開著也算靈活,方向盤的手感比較輕,可以單手操作。剎車也很靈敏,還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),停車的時(shí)候也沒(méi)盲區(qū)和死角。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來(lái)有點(diǎn)生疏的感覺(jué)了,可能是這車型小的問(wèn)題吧,畢竟我之前開的車子都是比較大臺(tái)的,現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控還行,還算穩(wěn)定,方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈,就是方向盤的手感有點(diǎn)不太好
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤,剎車都特別靈敏,不用擔(dān)心電車的安全問(wèn)題了
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 動(dòng)力也是我比較滿意的一點(diǎn),在行駛過(guò)程中,車輛很好地證實(shí)了自身的實(shí)力。油門踩下去的時(shí)候,車輛能迅速提速,不會(huì)有任何延遲感,剎車也比較靈敏,開在路上感覺(jué)很安心。操控性不要太滿意,對(duì)于我這種開車不是特別熟練的車主來(lái)說(shuō),新能源汽車或許更適合我的需求。不僅方向盤比較輕,也沒(méi)有太過(guò)于機(jī)械化的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 小車走街串巷都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單輕松感的,女孩子還是多開小車吧,停車是真的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這臺(tái)車是挺好上手的,而且方向盤大小適中,打方向什么的都挺方便。制動(dòng)系統(tǒng)非常靈敏,輕輕踩就會(huì)有非常明顯的反應(yīng)。這車本身還配備了倒車影像,以及雷達(dá)等功能,這也讓技術(shù)不太好的新手司機(jī)有了福音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤也沒(méi)有很重,感覺(jué)挺靈敏的,腳踏板也挺好的,中控臺(tái)挺簡(jiǎn)單的,一看就知道是干啥的,我主要是喜歡他的輔助駕駛,感覺(jué)更安全了,對(duì)我這種新手女司機(jī)很友好
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