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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 變紅☆ 遠程啟動功能:操控也還行,方向都很穩(wěn)定,指哪兒打哪兒,不會跑偏那些
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控起來簡單,特別的好掌控,其實我之前肯定是有點擔(dān)心這個電車不好跑呀,或者是之前沒法習(xí)慣它等等,但是沒有想到駕駛的時候,這車子它的這種操控就挺吸引我的,是屬于那種很輕松很好上手的車,駕駛起來一點都不覺得吃力,它還有一些其它的輔助功能,方向盤的精準(zhǔn)度,還有操控的那種感受等等都挺好的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在我認為,它屬于一輛操控很簡單的車子,方向盤底盤非常的穩(wěn)當(dāng),比其它車子開著更舒服,選了這么多的車,最終還是喜歡這輛新能源車,就是因為它操控起來比我想象中的還要更輕盈一些,打方向盤的時候精準(zhǔn)度很高,這個車子跑起來也完全不會覺得吃力,是屬于一輛很好駕駛很好上手的車子,完全不用擔(dān)心這一點。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感挺好的,轉(zhuǎn)向輕盈,上面有挺多功能鍵的,在雙手不離開方向盤的情況下,也可以輕松操控多媒體系統(tǒng)。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車操控還是比較方便的,我熟悉了幾天就很快上手了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有電動助力一只手完全夠用☆ 遠程啟動功能:比亞迪那個app相當(dāng)好用,我現(xiàn)在出門基本都不帶車鑰匙拿個手機就可以了
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較簡單的,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn),制動距離控制得也很好。☆ 車身穩(wěn)定控制:這是個安全系統(tǒng),非常重要,能夠極大提高車輛超控安全系數(shù),當(dāng)出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動等突發(fā)情況時,車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動措施,如對每個輪胎進行單獨控制,同時降低引擎的輸出,維持車身的穩(wěn)定。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 現(xiàn)在開車講究的就是一個靈活,也希望這個車子它能夠在市區(qū)里面開車,不管是什么情況之下,都能夠有一個精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,我反正是覺得它現(xiàn)在這一點做的挺好的,也覺得比較輕盈,會輕松一點,沒有壓力。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控一般吧,相比動力,操控就是一般家用車水平,方向盤有虛位,底盤質(zhì)感也一般,有點硬
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6539公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面不成問題,它的方向盤整體是有一點沉穩(wěn)的那種感覺,在駕駛過程當(dāng)中讓我覺得特別的好操控,在實際上行駛的過程當(dāng)中能夠給我足夠的信心,我感覺車子在市區(qū)里面跑著它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這一點很重要。它在轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中就沒有什么特別明顯的虛位。底盤的支撐性強,所以過彎的時候那種支撐性就比較好,沒有特別明顯的輕飄的感覺,這個車子操作方面屬于真正的優(yōu)秀。
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