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比亞迪e2
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比亞迪e2
官方指導(dǎo)價：10.28-14.78萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車頭短，開車的時候很好把握，操控更加靈活。我喜歡電車快速的油門響應(yīng)，e2還有一個靈敏的剎車，偶爾激烈駕駛、不斷的轉(zhuǎn)彎并線，都讓我特別有信心。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對于我來說好開就行。這臺車我就覺得很好開。很靈活
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 兩廂的車身，尺寸不大，在城區(qū)里面的操控真是非常靈活，過彎并線十分自如，方向盤的指向性也非常精準(zhǔn)。底盤跟隨性好，我試駕的時候還體驗了連續(xù)打方向，不會有底盤和車身脫節(jié)的感覺，整體性很強(qiáng)。原廠用的是旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)，操作很方便，有自動駐車，紅燈多的時候能給我省不少事。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5751公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為駕齡不適很長所以沒什么太大的感受，即便是經(jīng)過連續(xù)顛簸時，車內(nèi)的震感也不是很大，方向盤握起來非常的舒適，轉(zhuǎn)向也非常輕盈，不會忽輕忽重。操控性能相對來說比較輕，不怕撞到什么好車之類的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說比亞迪旗下的車子底盤還都挺給力的，因為我也有同事開了比亞迪的其他車型，我們家這臺車的底盤調(diào)校就特別扎實，而且前后懸架的支撐性也是很OK的，車子開起來特別穩(wěn)，還有就是比亞迪e2的車身比較短小一些，沒有太多的盲區(qū)，同時還非常靈活，所以這輛車看起來還是很輕松的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9419公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內(nèi)的各種配置給了我很大的幫助，并且車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，在駕駛的過程中不存在虛位，并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，駕駛感受十分靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控還是很方便的，可能也是車身比較小巧的原因，開起來很靈活。車子的視線也很廣闊，而且經(jīng)過與他的多次磨合之后，現(xiàn)在開起來也是越來越順手了。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，我總喜歡踩重一點，然后導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)急剎車的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 迪慶
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感真的太絕了，是我開的最舒服的一輛車。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面的話，很覺得它容易上手，方向盤也比較精準(zhǔn)，基本上駕駛起來還比較靈活
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內(nèi)的一些檔位的操作，都比較好用，特別是那些受到平板的按鍵，可以當(dāng)做操作平板電腦一樣，操作起來很順手，很便利。方向盤操控起來和之前開的車感覺完全不一樣，靈敏度相對比以前更加靈活，轉(zhuǎn)彎后，方向盤也會很靈敏的自動回正。剎車和油門踏板，使用起來很靈敏，轉(zhuǎn)彎過程中，也能保持車身的平穩(wěn)。
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