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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電車很安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng),也沒(méi)有頓挫,開(kāi)起來(lái)很順滑,坐在上面非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在怠速的時(shí)候,車內(nèi)有輕微的晃動(dòng),減震處理得很好,濾震效果明顯,對(duì)車身也有一定的支撐作用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤很軟,坐起來(lái)也很舒服,就算是翻山越嶺也不會(huì)有太大的影響。不過(guò)噪音和我預(yù)想的不太一樣,車速稍微加快了一些,風(fēng)聲和輪胎的噪音就變得更加明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這臺(tái)e2開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也比較安靜,馬達(dá)的噪音也不大。座椅也很柔軟,腿部和腰部都有足夠的支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤軟,減速帶和坑洼都有很強(qiáng)的緩沖能力,加速的時(shí)候不會(huì)有彈跳感,很穩(wěn)定,坐起來(lái)很舒服。電動(dòng)車的噪音不大,低速的時(shí)候很安靜,開(kāi)著車窗,開(kāi)著車,聽(tīng)著音樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,和家里的沙發(fā)一樣,都是真皮包裹的,很軟很硬。這點(diǎn)我還是比較喜歡的,方向盤采用的是皮質(zhì)包,手感比較柔和。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度很高,首先這車的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐久了也不會(huì)出汗。還有就是懸架非常柔軟,過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有彈簧的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得這輛車的減震空間很大,尤其是在減速帶上,如果你不控制好車速,就會(huì)被撞得頭暈?zāi)垦!?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得舒適度很好,座椅設(shè)計(jì)很好,坐上去很舒服。這輛車的懸架是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)。
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