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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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舒適：電動(dòng)的舒適性本身就好一些，而比亞迪e2更是優(yōu)秀中的選手種子，自然更加不錯(cuò)了。座椅軟和，支撐性不錯(cuò)，空間大小適中，坐在車?yán)锿κ娣妥谧约疑嘲l(fā)上差不多。而且車子使用了博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，行車穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒有了噪聲的干擾，仿佛坐在一個(gè)休息室里一般。而且在底盤濾震的調(diào)教上，很明顯比亞迪e2做的非�？梢�。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度來看的話，這款車座椅的舒適度很好，因?yàn)檫@款車的用料我覺得很實(shí)在，坐上去的感覺就是像坐在海綿上一樣，回彈性真的特別好，即使長(zhǎng)期駕駛的話也不會(huì)覺得很疲憊，這款車的舒適度是極大地緩解了疲憊。不過這款車新車買回來的時(shí)候味道真的難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛的舒適感受還是很強(qiáng)烈的，它有一定的支撐性，而且是那種坐上去不會(huì)塌陷下去的車子，所以在市區(qū)里面或者是開車時(shí)間長(zhǎng)了，坐在車上的感受也會(huì)更好一些。它的車內(nèi)也有一些比較多的功能，開起車來是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，比亞迪e2做的還真不錯(cuò)，除了剛開始車內(nèi)有點(diǎn)異味讓我覺得有點(diǎn)不舒服之外，其他方面都是挺不錯(cuò)的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀也拿得出手，這樣綜合加持下來，這款車子的駕乘體驗(yàn)真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的座椅用的是仿皮材質(zhì)，雖然不如真皮的那么高檔，但對(duì)于一輛不到十萬的車來說也是很高級(jí)的，要比合資車厚道多了， 而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，是現(xiàn)在潮流的風(fēng)格，看著就覺得舒服，用著更是方便。不過它的減震效果不是很好，但影響不大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：e2車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng)，讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的，這方面可以看出車子的考慮非常的周到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：我總感覺這款車的減震效果不太好，每天回家都會(huì)路過一段爛路（主要是近，不用繞路），車上的顛簸感都比較明顯，有次老媽坐后面，都覺得晃得難受。前排倒還好，可能后排會(huì)感覺明顯一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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舒適：我個(gè)人覺得自己這車的駕乘舒適性還是極好的，寬大的座椅柔軟的靠背，坐在車上開車就是一種享受，而且沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車開起來也更加的安靜，整體的隔音效果做的也很不錯(cuò)，哪怕車速比較快我也幾乎聽不到什么窗外的噪音，這點(diǎn)讓我十分的滿意，邊開車邊播放點(diǎn)音樂，享受著駕駛出行的樂趣和放松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：我以往的認(rèn)知中這種車的舒適性應(yīng)該不會(huì)太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長(zhǎng)的話坐下來還是會(huì)腰酸的。不過比亞迪E2這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計(jì)的很合理，及時(shí)長(zhǎng)時(shí)間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個(gè)乘車的舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，就是剛開始心里有點(diǎn)不痛快，剛提車那會(huì)，車內(nèi)異味比較重，害的我頭疼的不行，所幸10來天就沒事了。之后我是越來越愜意，坐在車內(nèi)，座椅角度適合，坐墊的材質(zhì)和軟硬適中，包裹度也不錯(cuò)，太舒服啦。此外，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，駕乘車輛也安心。
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