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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，我就喜歡兩廂車，感覺更加精致，e2就是我喜歡的那種類型，尺寸不大，但是輪廓飽滿，C柱之后的過度十分自然，在兩廂車中看著很舒服，不會覺得突兀。
缺點：說比較不滿意的地方還真有，其中就是這個車機系統(tǒng)我有好幾次啟動的時候出現(xiàn)卡機遲鈍的現(xiàn)象，有的時候緩好大一會才能順暢，不知道是不是個別問題。然后就是新車的異味也是有點重，挺久才消散的，其他的大問題目前還沒有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：兩廂車不多，好看的兩廂車更少，e2就是其中之一。它的精華主要體現(xiàn)在側(cè)面，雙腰線的設(shè)計層次分明，輪廓造型也十分飽滿，比例十分協(xié)調(diào)。我這個中配，車頭用了LED大燈，看上去也很精神，有檔次。
內(nèi)飾：我總感覺內(nèi)飾方面其實是達(dá)到了一些豪華車子的表現(xiàn)，中間部分的屏幕尺寸也不小，顯示的清晰度也比較高，現(xiàn)在大部分的那些智能的操作它也都有，讓我們這些年輕人用起車來更加方便。
空間：我個子不高，我哥比較高。我自己呢坐在副駕駛感覺空間還剩很多，四周也很空，能夠活動自如。我哥差不多180的個子，坐在駕駛位也不擠，頭頂都還有一個多拳頭在。后排我也沒覺得小，之前帶我爸媽，我哥哥嫂嫂出去玩。后排坐三人一點也沒有覺得擁擠，父母也說這個車坐著感覺挺舒服。
配置：這款車子的性價比還是比較高的，當(dāng)時入手的時候就覺得這個價格蠻合適的，這么高配置表現(xiàn)不錯的電車，家用最為合適了。
動力：在動力方面，我感覺比亞迪e2的動力輸出是穩(wěn)中帶勁，還是挺適合我的駕車習(xí)慣的，我感覺挺穩(wěn)定扎實的，這也是我一直以來開車養(yǎng)程的習(xí)慣。
操控：
檔位切換過程當(dāng)中變速箱介入很迅速而且換擋過程也非常的絲滑，對它方向盤的表現(xiàn)我也是挺認(rèn)可的，因為它車身比較輕盈所以方向盤轉(zhuǎn)動起來也沒什么費力感，操控這款車相對來講還是非常輕松的。
舒適：電動的舒適性本身就好一些，而比亞迪e2更是優(yōu)秀中的選手種子，自然更加不錯了。座椅軟和，支撐性不錯，空間大小適中，坐在車?yán)锿κ娣�，和坐在自家沙發(fā)上差不多。而且車子使用了博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，行車穩(wěn)定性也不錯，沒有了噪聲的干擾，仿佛坐在一個休息室里一般。而且在底盤濾震的調(diào)教上，很明顯比亞迪e2做的非�？梢�。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車的地方是它的內(nèi)飾，雖然說它內(nèi)飾看起來很簡潔但是實用性這一塊做的確實很好，它的中控部分的布局和設(shè)計真的非常的出彩，很多按鍵的簡化設(shè)置能夠方便我在日常使用的時候更快的找到相對應(yīng)的功能。
缺點：車內(nèi)的材質(zhì)我覺得有些普通，但是車內(nèi)的整體格局還是挺不錯的，就是車內(nèi)的皮質(zhì)材料如果能做的再多一點就會更好了。
外觀：你會拒絕好看的皮囊嗎？我是沒法抗拒比亞迪e2的高顏值，大氣穩(wěn)重太適合開出去了，有面子又不張揚，我覺得它挺適合自己的。前大燈采用LED光源，夜間點亮后很有穿透力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也挺好的基本上它的設(shè)計以及布局都在我可以接受的范圍以內(nèi)，雖然看著比較簡潔一點但是也不失一種大氣之風(fēng)，和車輛的外觀造型還是能夠很好的搭配起來的。
空間：相對來講的話這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)確實不是特別的好，雖然說我家目前還沒有要小孩兒，我和我老婆兩個人用車的時候空間感覺相對舒適一點，但是它自身的車型其實就限制了它在空間這方面的表現(xiàn)。
配置：我認(rèn)為這款e2的性價比還是很高的，在后期的維護保養(yǎng)中也不會像高端車輛那么燒錢，養(yǎng)車費用不高，這使得e2的性價比很能滿足民眾的消費水平。
動力：雖然是電動車，但是動力方面一點兒都不差，想加速就加速，想超車就超車，它都可以保證提供足夠的動力。車子在提速時能明顯感覺到有一股沖力，所以自我感覺是不錯的。
操控：
操控起來十分的靈活，并不會有什么很重的感覺，我個人還是很喜歡這款車的操縱感的。而且還是搭配了倒車影像和定速巡航的這些有用的功能，當(dāng)然了還是有三種駕駛模式的切換，我覺得實用性不錯，怪不得這么好操控。
舒適：舒適度來看的話，這款車座椅的舒適度很好，因為這款車的用料我覺得很實在，坐上去的感覺就是像坐在海綿上一樣，回彈性真的特別好，即使長期駕駛的話也不會覺得很疲憊，這款車的舒適度是極大地緩解了疲憊。不過這款車新車買回來的時候味道真的難受。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這款車它操控上的表現(xiàn)我感覺還挺滿意的，因為這款車買來更多的一個用途還是方便家里人的出行，所以自然要買一款好操控的，也可以讓我老婆開著這款車出去辦事兒。所以試駕的時候我是帶著我老婆一起去的，我上手開過感覺沒問題，我老婆上手開過也感覺沒問題。
缺點：要是說這款車不滿意的地方就是它的這個新車異味了，我試駕的時候車子沒有什么異味，到車庫提車的時候我的那一臺味道真的有些大，這一點讓我有些小失望，還用了香薰慢慢把這個味道消除。
外觀：我就認(rèn)為我這款車它的外觀造型是屬于比較有魅力的那種車型，但是不會讓人覺得它的車身造型非常的夸張，就很有新能源車那種獨特的設(shè)計風(fēng)格，同樣時尚感也是兼具到的真的是怎么看怎么都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有點重，這個讓我不是很滿意，其它方面的設(shè)計倒是還可以，主要是我對內(nèi)飾風(fēng)格也沒什么特別在意的，只要不出現(xiàn)破損或者瑕疵就行。這么便宜的車，我也不對內(nèi)飾做過多的要求，能看得過去就行了。
空間：別看e2是兩廂車，尺寸也不大，就覺得它的空間會小。實際上，后排的乘坐空間真是非常寬敞，尤其是頭部空間，給我一種SUV的錯覺，完全沒有一般三廂轎車的那種壓迫感，乘坐很寬松。車內(nèi)的儲物格也不少，門板上都有。后排中間地板沒有什么凸起，中間坐人不影響。
配置：性價比還是相當(dāng)不錯的，這也是比亞迪e2的亮點，畢竟它這樣強的實力，價格真不貴。普通工薪階層完全可以負(fù)擔(dān)得起的車子，養(yǎng)車壓力也不大。日常代步出行，算是很好的一款車子了。
動力：比亞迪e2的動力表現(xiàn)挺給力，別因為它是電車就小瞧了它的動力輸出。它的起步提速超車都可以說到就到，一點都不會拖沓，開著很帶勁的
操控：
方向盤的精準(zhǔn)度特別的高，底盤也很扎實穩(wěn)定，不像有一些電車我之前試駕過那種手感是非常飄的那種，會有一點抓不住地的感覺。但是比亞迪e2它的這個駕駛感受還是會更加沉穩(wěn)一些，會讓我覺得更加安定，看來確實是一輛很讓人放心的車子。
舒適：駕駛的舒適感受還是很強烈的，它有一定的支撐性，而且是那種坐上去不會塌陷下去的車子，所以在市區(qū)里面或者是開車時間長了，坐在車上的感受也會更好一些。它的車內(nèi)也有一些比較多的功能，開起車來是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也有幾個月了，該熟悉的都熟悉了。由于是第一輛車，買的時候就真的是精挑細(xì)選了一番才下手的。這款車首先是外觀我很滿意，第一次看到是在網(wǎng)上，當(dāng)時還沒有怎么覺得好看，后來在馬路上看到別人開，真心覺得那個帥啊，很適合我這樣的小年輕不是嗎。還有就是覺得性能方面也很不錯。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它動力方面的爆發(fā)力比較差，我覺得這種新能源車普遍的通病就是它的動力產(chǎn)出缺少這一種爆發(fā)力。在提速的時候表現(xiàn)并不是特別的好，所以開這種車如果在路上想要超車的話還是會有一種費力感的。
外觀：車頭和車尾部分的設(shè)計都挺抓眼球的，比較新穎，不像很多電車那樣做的特別浮夸，但是它也比較有特點，比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾設(shè)計也很巧妙，做工用料都很扎實，車內(nèi)還自帶了行車記錄儀，這個配置真的超級貼心，實用性很高可以記錄行駛中的車前狀況，可以避免遇到碰瓷現(xiàn)象。車內(nèi)中控處配備了一塊10.1英寸的液晶屏，操作的靈敏性很好，色彩亮度也剛剛好，我可以通過手指頭去點擊屏幕來實現(xiàn)對車內(nèi)的音樂空調(diào)等功能的調(diào)節(jié)。支持無鑰匙啟動和前排的無鑰匙進入，這些功能也十分實用。
空間：坐進車?yán)镎w的空間感受保持的還是比較不錯的，也不會讓人覺得車?yán)锩嫣貏e的悶覺得空間特別狹窄，坐進去沒有那種束手束腳的感覺�；旧险ｓw型的人不管是坐在前排還是后排，那種空間感都是較為舒適的。
配置：這款車子的性價比較高，比亞迪e2技術(shù)上過關(guān)，開著讓人感覺挺安全放心的。養(yǎng)眼的外觀，質(zhì)感不錯的內(nèi)飾，還有著大亮點：懸浮式的中控大屏，就是把核心的電池拿出來亮相，也是可以鎖定一群人的關(guān)注的。
動力：我現(xiàn)在的生活狀態(tài)也是上有老下有小了，早就沒有了年前的時候那股子沖勁了，開車我就感覺一切以穩(wěn)為主，對于動力也是這樣一個要求，一定要穩(wěn)定不能斷斷續(xù)續(xù)的。車動起來之后感覺還是比較穩(wěn)的起步也不軟，加速的時候也不會特別的吃力，在高速路上開車的時候如果說需要超車也是可以輕松辦到的，但一定要先觀察路況要保證安全。
操控：
主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點的，對我而言其實也是要去更多的時間適應(yīng)這種操控手感的。
舒適：在舒適性方面，比亞迪e2做的還真不錯，除了剛開始車內(nèi)有點異味讓我覺得有點不舒服之外，其他方面都是挺不錯的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動力輸出不錯，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀也拿得出手，這樣綜合加持下來，這款車子的駕乘體驗真心不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的地方是這款車的性價比，因為我這個人選車的時候更加講究的還是要實用經(jīng)濟一些的，雖然每一個車主對車的看法都不同，但買車的時候大多數(shù)都是出于自己的經(jīng)濟實力出發(fā)去選擇的車型。我就認(rèn)為這種新能源類型的車會更加的適合我，而且我也很信任現(xiàn)在的新能源車品質(zhì)。
缺點：車子的整體表現(xiàn)讓人沒法吐槽，不過呢，它也不是那么完全，因為車體的居心啊，所以不太適合滿載。
外觀：外觀肯定是非常時髦非常年輕的，它車頭的部分所帶給我的視覺效果會更強烈一點。整個車身的設(shè)計非常的細(xì)致，它整體呈現(xiàn)出來的造型也能很好的抓住人的眼球，車尾的設(shè)計雖然稍顯平淡但也比較耐看。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，滿滿的科技感散發(fā)出來，這個價格就能擁有一個10.1英寸的中控屏，用起來還很流暢，我覺得很超值。
空間：空間方面它是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的，車子的造型雖然沒有一些大車子那么大，但是起碼它的整個內(nèi)部空間還是比較實用的，而且車內(nèi)的乘坐空間也比較寬敞，每一排的座椅坐著都舒服自在。駕駛位就更不用說了，整個空間表現(xiàn)是非常自在的，我覺得它能夠滿足一些大體格的人的乘坐需求。
配置：首先我對于這款車的售價這方面就感覺非常的滿意，買車的時候再加上一些補貼和優(yōu)惠變相的給自己節(jié)省了一部分的購車成本，而且在買完車之后也有贈送給我一些售后保養(yǎng)和額外的贈品。至于車輛的性能前面我已經(jīng)說的很清楚了所以對于這款車我感覺是很滿意的。
動力：最開始的時候看到網(wǎng)上的一些評價說這種新能源類型的車在動力這一方面表現(xiàn)是非常弱勢的一環(huán)，所以心中的顧慮就比較多但是在試駕的時候它充沛的動力表現(xiàn)還是很好的，打消了我這方面的顧慮的。
操控：
很好開的一款車，雖然我是新手，但照樣不影響開車。方向盤輕便靈敏，駕馭的時候手不會累，打轉(zhuǎn)向也輕松，再加上它小巧的車身，駕馭就更是沒問題了。
舒適：它的座椅用的是仿皮材質(zhì)，雖然不如真皮的那么高檔，但對于一輛不到十萬的車來說也是很高級的，要比合資車厚道多了， 而且車內(nèi)的設(shè)計讓我非常喜歡，是現(xiàn)在潮流的風(fēng)格，看著就覺得舒服，用著更是方便。不過它的減震效果不是很好，但影響不大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車對我來說不是一件小事，我也就是一個普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買一輛汽車來提高下出行質(zhì)量，所以對我來說經(jīng)濟實用性強車才有吸引力。比亞迪E2是我認(rèn)知的這些國產(chǎn)品牌中價格公道，質(zhì)量上乘的良心車了，不像有些營銷做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，比亞迪E2實實在在的用它的質(zhì)量和價格證明自己。這款車有很多優(yōu)點和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟實用性很強，而且駕駛樂趣多多。
缺點：車子的內(nèi)飾看著挺高檔的，但是就是有點異味，多少影響到了舒適性，晾了有段時間才沒有味道了。
外觀：e2讓人讓人百看不厭，很有視覺感受，車走在路上辨識度很高，從車頭到尾燈的設(shè)計感很前衛(wèi)，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較現(xiàn)代化，中控以及方向盤都很有質(zhì)感，懸浮式的換擋臺設(shè)計，再加上現(xiàn)代化的車聯(lián)網(wǎng)配置，內(nèi)飾看著就更上檔次。
空間：我這車它以一個緊湊型的車來講車內(nèi)空間的表現(xiàn)其實并不是它的特長，就是因為我們開車還是一個人上下班用車會次數(shù)更加的多一點，所以空間方面也對我而言限制不會那么的大。
配置：10萬不到買個續(xù)航超過400km的純電動車，e2的性價比真沒誰了。而且我現(xiàn)在用下來感覺是真經(jīng)濟，平常充電花不了幾個錢，去哪開車都不用計算成本問題。駕駛感受上，相比同價位的汽油車也更出眾，電機的響應(yīng)速度快，開起來很好開。
動力：這車用的是臺永磁同步電機，技術(shù)方面我很放心，我挺信賴比亞迪的，何況它的性能也不錯，跑起來不拖泥帶水，起步也非常給力，讓我感覺它的后勁挺足，完全不比燃油車的性能差。
操控：
車子挺好開的，配置也到位，操控輕輕松松的。實用的倒車影像挺討喜，停車沒煩惱啊。技術(shù)不好的我，要是沒有這些駕駛輔助系統(tǒng)的幫忙，真的是只會進不會退啊，有了它進退自如了。
舒適：e2車上的座椅設(shè)計的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強，讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的，這方面可以看出車子的考慮非常的周到。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的技術(shù)，盡管價格上不高，但有比亞迪的技術(shù)在，我覺得它就是款讓我很安心的車，設(shè)計的也非常氣派，性能還很強，沒有因為價格的原因而讓我有任何不滿，所以我對它的各方面表現(xiàn)都很滿意，還有出色的續(xù)航里程，養(yǎng)車用車都沒有任何顧慮。
缺點：沒啥特別不滿意的地方，現(xiàn)在用下來，這個價格，e2給了我很多驚喜，不管是續(xù)航里程還是實際的駕駛感受，都非常出色。
外觀：外觀設(shè)計非常的動感炫酷，是年輕的喜歡的類型。我很喜歡它的車頭設(shè)計，看起來比較精致有型。別看車身比較小，但是車頭卻是一點兒都不輸氣勢，大尺寸的中網(wǎng)進氣格柵呈現(xiàn)出一種很強的氣勢，顯得特別霸氣。六邊形的造型 點狀式的設(shè)計，為中網(wǎng)進氣格柵融入了很多美感，特別時尚亮點，比我以前見過的那些車型都要好看。就感覺它比較貼合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置肯定是非常豐富的，比亞迪這個品牌在這方面的設(shè)計處理上感覺還是很有良心的，并沒有說因為它的售價比較便宜而在內(nèi)飾這一方面有什么偷工減料或者敷衍的行為。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，拉人載物都OK，坐進去頭部和腿部空間還挺寬裕的，后備箱空間也足夠，在兩廂車中也是佼佼者般的存在的。
配置：車的性價比表現(xiàn)算是挺好的了最主要的是它價格合理，而且在市場上的口碑保持的一直還都比較好銷量這方面也挺不錯的。再加上這種上綠牌的新能源車平時使用更加的便捷，也不會被限號所以我個人對這款車還挺滿意的。
動力：參數(shù)不強，不過因為的電機，相比汽油機來說響應(yīng)速度快很多，加速時能給我一個隨、踩隨走的駕駛體驗，非常輕快。在城里面超車很輕松，速度提升很快，響應(yīng)也不拖沓。整體的平順性也很好，畢竟電機不需要換擋，自然也不存在汽油車的頓挫感。
操控：
車技一般般，就會特別關(guān)注車子的一些輔助駕駛配置，它的倒車影像太讓我歡喜的，倒車的時候沒有倒車影像會很抓瞎，有了它的幫助，就可以順順利利的操控。
舒適：我總感覺這款車的減震效果不太好，每天回家都會路過一段爛路（主要是近，不用繞路），車上的顛簸感都比較明顯，有次老媽坐后面，都覺得晃得難受。前排倒還好，可能后排會感覺明顯一些。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于e2這車最滿意的地方就是它的駕駛感受了，從來沒有哪輛車可以帶給我如此過癮的加速體驗，在把它買回來之前我?guī)缀蹰_車都是很佛系的，直到e2的到來，它讓我感覺重新回到了學(xué)生時代，駕駛著它風(fēng)馳電掣的在馬路上飛馳的時候讓我覺得自己也可以成為速度與激情電影中的一員，那種駕駛的樂趣體驗真的讓我難以忘懷。
缺點：我最不滿意的地方就是比亞迪e2的內(nèi)部空間了，畢竟作為家用車，內(nèi)部空間需要寬敞一點，這樣也好帶著家里人出去玩耍，而它的后排空間比較的小，后備廂就更小了，我只能偶爾帶著家人就近開車走走，出遠(yuǎn)門的話就要開我爸的C級車了，不然感覺行李都裝不下。
外觀：我30多歲的大老爺們倒是挺喜歡比亞迪E2這車子的外觀的，雖然運動時尚，但也不會過分年輕化，整天看起來還是沉著穩(wěn)重的個頭的，配上這個流利的線條確實好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的視覺效果很好，兩種顏色搭配的很協(xié)調(diào)，也顯得比較上檔次，設(shè)計方面也是現(xiàn)在流行的，懸浮的10.1英寸中控屏科技感不錯，用起來也流暢，功能也很好，再加上這車的音響效果也不錯，所以坐在車內(nèi)很舒服。
空間：它的車身是比較小的，內(nèi)部空間也顯得比較緊湊，不過對我來說倒是沒有什么大影響。因為平時都是我一人在開車，偶爾父母會坐一下。在空間方面基本上是沒什么問題的，都可以坐得下。
配置：以這車的表現(xiàn)來看，價格算是很超值了，比亞迪的技術(shù)先進，品質(zhì)也不錯，口碑在市場上也挺好，能買到這款車我很高興。
動力：動力我是感覺很夠用了，畢竟也就只是作為家用車和上下班這樣使用。沒有什么太大的要求，也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了，反正上坡上面的也是一腳油門的事情。很輕松的感覺。
操控：
我在駕駛這款車時，感覺它的方向盤手感很好，輕重度也合理，再加上坐在車內(nèi)視線好，所以開起來也是游刃有余，而且它的車身非常靈活，唯一不好的就是底盤不高，不過我一般也不開著這車去不好的路上，所以一般沒什么影響。
舒適：我個人覺得自己這車的駕乘舒適性還是極好的，寬大的座椅柔軟的靠背，坐在車上開車就是一種享受，而且沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，車開起來也更加的安靜，整體的隔音效果做的也很不錯，哪怕車速比較快我也幾乎聽不到什么窗外的噪音，這點讓我十分的滿意，邊開車邊播放點音樂，享受著駕駛出行的樂趣和放松。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車子的外觀和動力，時尚不張揚的外觀造型讓人看著挺喜歡的，前大燈和尾燈的造型也都挺炫酷的，喜歡它沒商量。這樣炫酷的比亞迪e2真的是非常的搶手呢！而它的動力表現(xiàn)更加讓我高看它一眼，畢竟電動車能有和燃油車相差不多的動力輸出還真的是不多的，但是比亞迪e2卻做到了，太讓人驚喜了，跑起來特別的帶勁，能源車選它沒毛病啊。
缺點：滿意這款比亞迪e2豪華型的一點就是它的空間表現(xiàn)了，作為一款新能源車來講它在其它方面的表現(xiàn)確實沒什么問題，但是一款車不可能是十全十美的，自然會有它自身的缺陷所在，而我這款車最明顯的一個問題就是車內(nèi)空間不是很大。
外觀：這款比亞迪e2看上去很是可以，外觀采用了龍臉的設(shè)計語言，設(shè)計感十足，前臉的進氣格柵也比較精致，辨識度也高。車燈炯炯有神的，在夜間點亮的時候更是耀眼。車子的外觀還挺時尚的，但是一點也不張揚，感覺有點被它迷倒了。整個車子看著挺大氣的，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置肯定是非常豐富的，比亞迪這個品牌在這方面的設(shè)計處理上感覺還是很有良心的，并沒有說因為它的售價比較便宜而在內(nèi)飾這一方面有什么偷工減料或者敷衍的行為。
空間：空間方面的表現(xiàn)的話，這款車表現(xiàn)還是非常到位的，雖然這款車的車型，從外觀上來看并不大，但是這款車的前排空間與后排空間距離都做的十分合適，并不會給人帶來擁擠的感覺，后備箱的空間做的也是十分充足的，我自己親自測試過了，可以放進去不少的東西。
配置：比亞迪E2對我來說已經(jīng)很經(jīng)濟實用了，能耗也不會太高，市區(qū)開起來的動力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個價格有很良心。車無完車，只要是適合自己的，開著省心，比亞迪E2用自身質(zhì)量實力說話，不需要過多的裝飾，了解的人自然會看得到這車的好。
動力：動力輸出真不是我所喜歡的那一種感覺，我認(rèn)為這種新能源類型的車在動力這方面確實有這樣的一個通病就是它在動力產(chǎn)出的爆發(fā)性方面是有一些差的，尤其是平時想要很快提速超車的過程當(dāng)中就會覺得還挺費力的。
操控：
對于新手來說操控還是比較友好的，剛開始可能需要適應(yīng)下，我剛開始都不敢開太快。不過就開了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯，對于我們這樣的新手來說更是合適了。
舒適：我以往的認(rèn)知中這種車的舒適性應(yīng)該不會太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長的話坐下來還是會腰酸的。不過比亞迪E2這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計的很合理，及時長時間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個乘車的舒適性很高。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款e2的外觀了，這款車在外觀方面不落俗套，有著比亞迪品牌本身的個性，加上視覺沖擊力較強的車頭設(shè)計，讓這款e2的辨識度比較高，開在街上比較有自己的風(fēng)格。此外，e2的車漆比較勻稱，色澤也比較純正，加上其較好的做工，讓這款e2的整體性價比更是提升了一個檔次。
缺點：感覺車子在滿載的時候，空間有點局促，有時偶爾和同事朋友約出去，一起5個人的時候，尤其是身型偏胖一點的坐進去，后排就會有點擁擠，其他倒是還好。
外觀：誰都不會拒絕高顏值，更何況比亞迪e2還是一個有內(nèi)涵的靚仔。我最喜歡比亞迪e2的是它那大氣穩(wěn)重的感覺，漂亮兼顧穩(wěn)重，開出去也不會很扎眼，也不會覺得它格格不入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我覺得這款車的內(nèi)飾，做的十分的簡約，然后顏色也很高級，我家人對這個內(nèi)飾都比較喜歡，我覺得特別的具有干練氣息，內(nèi)里的搭配的操作按鍵也是做的十分簡潔，這點我是挺滿意的，不過這款車沒得語音識別系統(tǒng)。
空間：單看車內(nèi)的空間，我覺得e2還是小了一點，主要還是因為它車身尺寸受限，沒法發(fā)揮給我?guī)砀玫膬?nèi)部空間感受，尤其是作為兩廂車，后備廂的尺寸是真的有點小了，我基本都放不了太多的東西在里面，如果跟朋友們約著出去自駕的話一般都坐他們車，我車的實用性表現(xiàn)就很一般了。
配置：真正入手了一款新能源車之后，使用了一段時間下來就會發(fā)現(xiàn)它的性價比表現(xiàn)真的是特別的高，這也是為什么新能源車能夠發(fā)展的越來越好的原因所在，10萬左右的價格買到這樣一款配置的新能源車其實是一點兒都不會虧的。
動力：動力方面的話，這款車的動力本身就是參數(shù)上來看是很好的，單電機驅(qū)動的。再一個車是這款車在路上的話，動力并不會出現(xiàn)動力不足的情況，動力方面還是很好的，我個人很滿意。
操控：
這款e2在實際的操控過程中方向盤的上手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
舒適：說到舒適性，就是剛開始心里有點不痛快，剛提車那會，車內(nèi)異味比較重，害的我頭疼的不行，所幸10來天就沒事了。之后我是越來越愜意，坐在車內(nèi)，座椅角度適合，坐墊的材質(zhì)和軟硬適中，包裹度也不錯，太舒服啦。此外，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，駕乘車輛也安心。
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