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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)舒適性我感覺(jué)他的那個(gè)前排座椅的柔軟度,后排的話我還沒(méi)有做過(guò),具體還不知道他那個(gè)舒適性是怎樣的,我以后帶朋友可以問(wèn)一下朋友的意見(jiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)沒(méi)什么異味,減震信還不錯(cuò),反正之前過(guò)那些坑洼路面呀,也沒(méi)有覺(jué)得特別的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性還不錯(cuò),后排座椅坐上去也比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)無(wú)異味,座椅舒服,后排空間很大,座椅也比較喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪e2體感非常輕巧,后排很寬,非皮質(zhì)座椅,座椅較矮,乘坐很有安全感,開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)當(dāng)、靈活 ?
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電車的駕駛舒適型是很不錯(cuò)的,電機(jī)聲音很小幾乎忽略不計(jì),車子的隔音也是做的不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅挺舒服的,包裹性好,并且2.61的軸距空間也比燃油車寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是皮質(zhì)的,整個(gè)椅背設(shè)計(jì)很貼合,久坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開(kāi)車無(wú)噪音,座椅舒適度也不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架調(diào)教的偏舒適性,一些小坑和井蓋都過(guò)濾得比較好。提車一個(gè)月或新車味道基本消散了,舒適性的話我給的評(píng)價(jià)還是蠻舒適的,由于是純電車,后排中間地臺(tái)也沒(méi)有凸起,乘坐空間方面也會(huì)更加舒適。車內(nèi)噪音異味:隔音能做到這個(gè)級(jí)別的我還是蠻驚喜的,城區(qū)行駛的時(shí)候車外的噪音很小,當(dāng)時(shí)速超過(guò)75以上時(shí)噪音會(huì)逐漸增大,上高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪稍微大了點(diǎn),但是和同級(jí)別的車相比我感覺(jué)表現(xiàn)的更加優(yōu)秀,10萬(wàn)級(jí)別的純電車能把隔音做到這樣很不錯(cuò)了,總之我比較滿意。
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