一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐起來也很舒服,我們和父母住在一個(gè)城市里,一家人偶爾出門也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn):太過電子,太過輕盈,像是在玩游戲。液晶和中控屏的畫質(zhì)都很一般,看不清。
外觀:多邊形中網(wǎng),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,給人一種年輕動(dòng)感的感覺。而且作為兩廂車,它的側(cè)面線條非常自然,非常精致。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡單,并不復(fù)雜。但屏幕質(zhì)量一般,給人一種去汽配城買的感覺,不夠精致。
空間:前排中央過道的位置,方便放水杯和手機(jī)。后排地板接近平整,腿部空間非常寬敞。
配置:價(jià)格還算公道,車本身性能也不錯(cuò),既實(shí)用又舒服,又省錢,物有所值。
動(dòng)力:沒有汽油車的延遲,這是一種很快的反應(yīng)。雖然它的絕對性能并不是很強(qiáng),但在中低轉(zhuǎn)速的情況下,還是很不錯(cuò)的,非常適合我的駕駛環(huán)境。
操控:
轉(zhuǎn)向力度太小,位置偏大,操控不夠精準(zhǔn)。停車很方便,而且我的車很小,熟悉了位置之后,很快就上了車。
舒適:電車很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng),也沒有頓挫,開起來很順滑,坐在上面非常舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得它很有動(dòng)力,在十字路口起步很快。全速趕路,一點(diǎn)都不吃力,速度還是很快的。
缺點(diǎn):車子在怠速的時(shí)候,會(huì)有輕微的抖動(dòng)。車漆厚度也不怎么好,目前車身上有輕微劃痕。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),開起來也挺有名氣的。不過車漆比較薄,很容易被一些小石子或者沙子砸到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,沒有任何瑕疵。車門的材質(zhì)很好。
空間:空間方面,它表現(xiàn)得很不錯(cuò),坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),平時(shí)放東西也不是什么難事。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò),至少我可以接受。我提車的時(shí)候,店里有個(gè)活動(dòng),給了我?guī)讉(gè)裝飾品。
動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng),即使?jié)M載也能輕松超車。變速箱匹配得很好,跟車的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力。
操控:
操控方面,它做得還算不錯(cuò),方向感也很好。油門和剎車的使用也更加順暢。
舒適:在怠速的時(shí)候,車內(nèi)有輕微的晃動(dòng),減震處理得很好,濾震效果明顯,對車身也有一定的支撐作用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,是兩廂車中的佼佼者。無論是輪廓還是車尾,都是那么的精致。
缺點(diǎn):底盤很軟,重心也很高,所以在過彎的時(shí)候,側(cè)傾會(huì)比較大。聲音不小,超過六十公里每小時(shí)的時(shí)候,聲音就會(huì)變得清晰起來。
外觀:C柱后面的線條非常自然,看起來非常協(xié)調(diào)。兩條粗壯的腰線,側(cè)面的俯沖,看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:懸浮式的大屏幕,全液晶顯示屏,材質(zhì)也很不錯(cuò),物美價(jià)廉。
空間:雖然看起來像是兩廂車,但車內(nèi)空間很大,我176的身高和腿部還剩下20厘米。兩邊的門板都有很大的儲(chǔ)物空間,可以放很多雜物。
配置:這車不貴,又是比亞迪,又是免息貸款,用車省錢,真的是太給力了。
動(dòng)力:快速加速,超車反應(yīng)靈敏,整體平順性良好。而且比一般的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,而且動(dòng)力來得很及時(shí),一點(diǎn)都不拖沓。
操控:
連續(xù)并線,車身搖晃得有些厲害,不夠穩(wěn)定,重心轉(zhuǎn)移的速度也跟不上了。不過如果只是普通的代步工具,我在城里開起來還是比較輕松的。
舒適:底盤很軟,坐起來也很舒服,就算是翻山越嶺也不會(huì)有太大的影響。不過噪音和我預(yù)想的不太一樣,車速稍微加快了一些,風(fēng)聲和輪胎的噪音就變得更加明顯了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的配置,雖然價(jià)格不貴,但是倒車影像,倒車?yán)走_(dá),定速巡航,一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):后懸掛是一個(gè)獨(dú)立的扭力梁結(jié)構(gòu),這讓車子的支撐性并不是很好。
外觀:我喜歡功能, LED燈組很亮,還能自動(dòng)關(guān)機(jī)。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很好,看起來很有設(shè)計(jì)感。唯一的問題就是屏幕角度有些問題,有時(shí)候會(huì)因?yàn)榉垂舛床磺濉?/span>
空間:既然是家用轎車,那就必須要有足夠的空間。后面坐著三個(gè)成年人,一拳打在頭上,一拳打在腿上,一拳打在腿上。
配置:說起這款E2的性價(jià)比,我還是挺滿意的。我對它的價(jià)格、可靠的續(xù)航能力、豐富的配置和功能都非常滿意。
動(dòng)力:這款車有三種型號(hào),能夠滿足日常需要。特別是在冬天,雪地上使用,可以避免車輪打滑失控的危險(xiǎn)。
操控:
盡管電池組位于車底,但你可以感覺到它的下半部分非常沉重。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還是會(huì)有一些傾斜,后懸架的支撐也不是很好。
舒適:這臺(tái)e2開起來很舒服,開起來也比較安靜,馬達(dá)的噪音也不大。座椅也很柔軟,腿部和腰部都有足夠的支撐。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車各方面都有優(yōu)點(diǎn),后備箱空間很大,是個(gè)代步高手,口碑好,讓我很放心,空間也很大,空間也很大,看起來不大,但是坐進(jìn)去之后,感覺還是挺大的,我覺得設(shè)計(jì)師花了不少心思,花了不少心思,這讓我有一種想要入手的沖動(dòng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料件還需要改進(jìn)一下,這輛車有一個(gè)缺點(diǎn),那就是乘坐起來不太舒服,車身的穩(wěn)定性也不是很好。
外觀:這輛車長4240毫米,寬1760毫米,高1530毫米,外觀顏值這塊沒話說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方,內(nèi)部空間很好,內(nèi)部也很有質(zhì)感,操控起來也很方便。
空間:我個(gè)人覺得車內(nèi)空間很大,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,頭部和腿部空間都很寬敞。
配置:如果有條件的話,可以安裝充電樁,一公里幾毛錢,平時(shí)不用充電,電費(fèi)也便宜,不用擔(dān)心油價(jià)的問題。
動(dòng)力:釣魚高手,上山下河,主要靠電,超級(jí)省錢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)的續(xù)航能力很強(qiáng),我剛買回來的時(shí)候,就已經(jīng)計(jì)算過了,四百公里是真的。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向不會(huì)有任何的反饋,加速之后就會(huì)變得很輕。全液晶儀表盤看起來平平無奇。
外觀:前臉黑色中網(wǎng),充滿了運(yùn)動(dòng)感。車燈采用 LED光源,走夜路也能讓人安心。輪轂造型運(yùn)動(dòng),尾燈上有黑色噴漆,看起來很年輕。
內(nèi)飾:液晶顯示屏的顯示效果一般,沒有任何科技感。里面的軟包很多,但檔次并不高。
空間:后排空間很大,地面也沒有凸起,即使?jié)M載,坐在里面也很輕松。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,配置豐富,續(xù)航里程長,如果再給我一次選擇,我一定會(huì)選擇e2。
動(dòng)力:加速的速度很快,超車的時(shí)候,一個(gè)電門就能加速。我主要是上下班,在早晚高峰的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到減速的情況,開著e2,電門響應(yīng)快,不容易被堵車。
操控:
轉(zhuǎn)向感覺不是很好,交流感覺很差。油門和剎車踏板都是線性的,很容易控制。
舒適:底盤軟,減速帶和坑洼都有很強(qiáng)的緩沖能力,加速的時(shí)候不會(huì)有彈跳感,很穩(wěn)定,坐起來很舒服。電動(dòng)車的噪音不大,低速的時(shí)候很安靜,開著車窗,開著車,聽著音樂。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是這輛車的外觀。尤其是前臉的中網(wǎng)特別大,看起來很霸氣,很簡單。高端大氣,風(fēng)度翩翩,前臉有兩個(gè)明亮的車燈。全部采用 LED車燈,使用壽命長。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,整個(gè)車內(nèi)的門板都是塑料的。整個(gè)門板摸上去手感不是特別好,摸上去沒有真皮的感覺,手感很溫和。希望下次能有所改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次,純白色為主,耐看,越看越順眼。我們還有兩個(gè) LED頭燈,整個(gè)車燈看起來就像是人類的眼睛。
內(nèi)飾:那是一塊旋轉(zhuǎn)的大屏幕,電視、抖音、 APP都有,方向盤是真皮包裹的,手感很柔和,座椅也是真皮包裹的。有旋鈕式擋把,高端大氣。
空間:車內(nèi)的空間很一般,尤其是后備箱,畢竟是兩廂車。前排中央扶手是鏤空的,看起來還不錯(cuò)。
配置:現(xiàn)在比亞迪的所有車都用刀片電池買電車安全嗎?比亞迪是老牌品牌,電池是世界上最安全的,值得推薦。
動(dòng)力:起步比較平穩(wěn),加速也比較快,換擋也比較順暢,在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。
操控:
方向盤更靈活,沒有旋鈕式的操縱桿更容易操作,我也是個(gè)新手小白,用 NFC車鑰匙打開手機(jī)比較方便。還有遠(yuǎn)程開鎖車輛更方便操作。還可以遠(yuǎn)程開空調(diào)。把空調(diào)提前打開。
舒適:座椅很舒服,和家里的沙發(fā)一樣,都是真皮包裹的,很軟很硬。這點(diǎn)我還是比較喜歡的,方向盤采用的是皮質(zhì)包,手感比較柔和。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的續(xù)航能力,原本以為電動(dòng)車會(huì)打五折,但E2不一樣,續(xù)航能力和官方說的差不多。
缺點(diǎn):不滿意可能是新車有異味,用了很多竹炭包才好
外觀:至于外觀,我覺得還是看個(gè)人吧,反正我和我的家人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),大屏幕功能一應(yīng)俱全,還能看電影。就是新車有股怪味,買了很多竹炭包,晾了一個(gè)星期。
空間:這車的空間還真不小,至少對我這個(gè)一百多斤的人來說,前排和后排空間都很寬敞,后備箱里裝的東西也不少。
配置:別的不說,每年省下來的電錢也不少,買車送我三次保養(yǎng),感覺值了。
動(dòng)力:動(dòng)力也很不錯(cuò),在加速的時(shí)候,完全可以跟得上。
操控:
電瓶車的操控,比汽油車要好很多,方向盤也更穩(wěn),剎車也更靈活,沒有出現(xiàn)停不下來的情況。
舒適:舒適度很高,首先這車的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐久了也不會(huì)出汗。還有就是懸架非常柔軟,過減速帶時(shí)沒有彈簧的感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車我剛開不久,最讓我滿意的是它非常省錢。一公里的路程,連一毛錢都不到。
缺點(diǎn):這輛車連備胎都沒有,這讓我很不滿意。而且減震效果也不是很好。
外觀:設(shè)計(jì)沒毛病,就是沒備胎。電動(dòng)車好像是沒有備胎的,我覺得小尺寸的備胎還是比較實(shí)用的,我不喜歡補(bǔ)胎。
內(nèi)飾:材質(zhì)很好,很多地方都是軟的,比硬塑料要好很多。
空間:雖然是兩廂車,但是車?yán)锏目臻g還是很大的。后排的腿部空間差不多有兩個(gè)拳頭,坐起來也不會(huì)太擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)格,買一輛三百八十公里的電動(dòng)車,配置也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步確實(shí)很快,這也是電動(dòng)車最大的優(yōu)勢。尤其是在紅綠燈時(shí),我總是比別人更快。
操控:
電瓶車的駕駛感覺和汽油車差不多,對剎車的敏感度,對方向盤的手感,都很熟悉。車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的顛簸。
舒適:我覺得這輛車的減震空間很大,尤其是在減速帶上,如果你不控制好車速,就會(huì)被撞得頭暈?zāi)垦!?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的地方就是空間很大,后備箱空間也很大,上次帶著家人出去玩的時(shí)候,放了兩個(gè)大行李箱,里面裝的東西也不少。
缺點(diǎn):我對這款車最不滿意之處就是尾部設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感,看上去很普通。而且車子在低速行駛的時(shí)候,會(huì)有一些遲鈍的感覺,等車速提升之后,就會(huì)恢復(fù)正常。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,非常符合我的審美。不過開了沒多久,我就發(fā)現(xiàn)車蓋上的裂縫越來越大,可能是因?yàn)樽龉さ脑颉?/span>
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單,但是車內(nèi)的配置卻很豐富,可以說是應(yīng)有盡有。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,操作起來也很方便。
空間:車?yán)锏目臻g肯定很大,打開車門的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)里面很寬敞,一眼望去,讓人有一種心曠神怡的感覺。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,配置也很齊全,價(jià)格也不算太貴。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很大,在城市里開的很順利。不過有時(shí)候低速行駛的時(shí)候,這種感覺會(huì)隨著車速的提升而消失。
操控:
我覺得操控性還不錯(cuò),開起來很輕松,就算是我老婆這種新手,開起來也很輕松。
舒適:我覺得舒適度很好,座椅設(shè)計(jì)很好,坐上去很舒服。這輛車的懸架是經(jīng)過精心調(diào)教的,平時(shí)開起來還算平穩(wěn)。
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