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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意比亞迪e2這車的地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了,當(dāng)我第一次駕駛它的時(shí)候,它強(qiáng)勁的動(dòng)力回饋?zhàn)屛腋械襟@喜,滿滿的運(yùn)動(dòng)駕駛感受當(dāng)我每一腳油門踩下去的時(shí)候都能夠得到有力的回饋,當(dāng)我切換到運(yùn)動(dòng)模式下的時(shí)候那種感覺就更加的強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):現(xiàn)在覺得最不滿意的地方也有,那就是它的續(xù)航能力可能沒有那么完美,不到400公里的續(xù)航,如果平常經(jīng)常市區(qū)里面開的話都還是夠用的,如果要是有別的需求的話,那么我感覺可以再把續(xù)航做的強(qiáng)一點(diǎn)就好了,F(xiàn)在的話對(duì)于我們倆而言,市區(qū)里邊是完全夠用的一個(gè)狀態(tài)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也非常的犀利,如果不是前面那個(gè)綠牌,壓根看不出來這是一輛純電動(dòng)車,前臉大嘴很好看,霸氣十足車燈也非常的漂亮,而且車身線條非常的流暢硬朗,家里人都特別喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要還是看它的功能豐不豐富了,中控部分的屏幕,還有周圍一些其它功能,在設(shè)計(jì)方面也都是比較實(shí)用的那種,主要注重的也是車子的實(shí)用性,以及整體那種感覺。
空間:平時(shí)就我自己開車,家里人都在老家,偶爾會(huì)帶著閨蜜出去玩一玩,感覺這個(gè)車的空間完全夠用了,帶4個(gè)人坐在里面很寬松。后備箱的空間也還可以,前段時(shí)間去接過閨蜜,她剛從老家回來,帶了不少土特產(chǎn),裝了兩大箱子,都能塞進(jìn)后備箱當(dāng)中。
配置:性價(jià)比這個(gè)車確實(shí)家用來說是很值得的選擇了,沒有什么比便宜好用更能準(zhǔn)確的形容它了。
動(dòng)力:之前開汽油車,汽油車的動(dòng)力是前半段比較慢,因?yàn)樾枰绒D(zhuǎn)速上來,有一個(gè)時(shí)間。但是這臺(tái)車它的動(dòng)力顯然就上的很快,踩下去之后動(dòng)力就上來了。但是電動(dòng)機(jī)它的后半段并不是優(yōu)勢(shì)區(qū)間,尤其在高速上開,后面加速的時(shí)候會(huì)感覺不如前半段那么的從容不迫。
操控:
我開著覺得挺輕松的,問過媳婦,媳婦說她也覺得還不錯(cuò),上手很快,并且車子很小,在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候挺輕松的,她現(xiàn)在一點(diǎn)也不愿意開我的XT5了。
舒適:這車就是濾震差那么點(diǎn)意思,過減速帶比較生硬,其它沒什么問題。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是比亞迪e2的價(jià)格和性價(jià)比了,因?yàn)檫@款車子本來的價(jià)格就不高,剛好也比較符合我這工薪階層的用車需求和預(yù)算,這樣的價(jià)格買到一臺(tái)續(xù)航不錯(cuò)的電動(dòng)車,我覺得很值了。另外就是車子在日常代步的時(shí)候,它也是一個(gè)很合適的選擇,顏值外觀和內(nèi)飾也很符合年輕人的喜好,開著它心情也很愉悅。
缺點(diǎn):沒有明顯的缺點(diǎn),我這個(gè)人比較大大咧咧的,這么多年在網(wǎng)上買東西也從來沒給過差評(píng),e2這款車在買的時(shí)候就知道它是緊湊型兩廂車,十萬(wàn)塊錢的車咱就拿十萬(wàn)的對(duì)比,不能十萬(wàn)塊錢要求它跟二十萬(wàn)的車子一樣又大,開著又爽,配置還很高吧?至少在十萬(wàn)車型里它還是很不錯(cuò)的,不挑剔太多。
外觀:外觀也是e2的強(qiáng)項(xiàng),它的辨識(shí)度還是挺高的,每次在車庫(kù)中我都可以一眼找到它,緊湊的車身,小巧的設(shè)計(jì),車頭采用了梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合上兩邊犀利的LED大燈,別提多有神了,可以說是人見人愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得很好看,用料大部分是皮質(zhì)的,做工挺好的,車內(nèi)也沒有特別濃的異味,這一點(diǎn)我非常的滿意,不知道是不是車內(nèi)的PM2.5空氣過濾器的原因。我買的是高配,所以車內(nèi)有語(yǔ)音控制,每次我都是直接用語(yǔ)音操控車子上的導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)等等配置,非常的方便,而且車子可以直接下載APP,還能OTA升級(jí),方便多了。
空間:我覺得空間還挺寬敞的,像我平時(shí)就自己開車上下班,這樣的空間正夠用,太大了反而顯得空曠,也會(huì)有種孤單感,而且我看后排座椅是可以完全放下的,平時(shí)裝些什么東西的話地方也完全夠用了。
配置:看一臺(tái)車子的性價(jià)比,首先是價(jià)格要合適,然后再就是配置是否對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。無論是試駕的時(shí)候,還是后期的用車,我都感覺這是一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:加速其實(shí)挺快的,像我這種只是在日常上下班用的,我覺得動(dòng)力是挺好的。
操控:
車子小,操控起來就很輕松,方向盤精準(zhǔn),很跟手。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太多的側(cè)傾,從公司的地下負(fù)三層停車場(chǎng)上來的時(shí)候很多彎,第一次上坡的是還擔(dān)心車子不穩(wěn)定,沒想到很順利的就開上來了,速度快了車身也能響應(yīng)過來。
舒適:我覺得自己的車乘坐的體感還是很不錯(cuò)的,雖然車內(nèi)的空間小了點(diǎn),但是座椅十分柔軟,坐在上面似乎都可以陷進(jìn)去了,仿佛坐在自家沙發(fā)上一般,我可以舒舒服服的享受它帶給我的出行樂趣,同時(shí)車內(nèi)的其他舒適性功能也很不錯(cuò),車載音響可以帶來聽覺享受,出行的時(shí)候來點(diǎn)音樂豈不更加快樂,車內(nèi)的空調(diào)制冷效果很好,還配備了PM2.5的空氣過濾裝置,可以保證車內(nèi)的空氣更加清新。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這臺(tái)車子,有一個(gè)比較養(yǎng)眼的外觀,雖然看起來沒有特別時(shí)尚的東西,但是總體的搭配感覺很協(xié)調(diào),包括大燈的設(shè)計(jì)和前臉格柵的造型都是很和諧的。還有就是這臺(tái)車子的綜合性能很不錯(cuò),在用車的過程中方方面面都挺合適的。
缺點(diǎn):相較于前排,車子后排的舒適性有些不足,主要是感覺車子的后排座椅有點(diǎn)小,并且想說一下的是車子的胎噪還是有一些的,如果在這方面能優(yōu)化一下,車子的整體舒適性會(huì)有著質(zhì)的提升。
外觀:車身運(yùn)動(dòng)味道十足,低趴的姿態(tài)像一個(gè)正在覓食的野獸。 LED大燈和前臉相連很大氣,我挺喜歡這個(gè)車的外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較講究的,買的是最低配,沒想到還有全液晶儀表盤。屏幕是10.1英寸的,功能還挺豐富,自帶導(dǎo)航,而且還可以車聯(lián)網(wǎng),感覺比我的X3還要智能。
空間:買這輛車主要就是用來市區(qū)代步用的,所以空間上并沒有太在意,現(xiàn)在看來空間還可以,至少我們一家人坐在里面不會(huì)特別的擁擠。
配置:我是個(gè)實(shí)用主義者,在買這臺(tái)車的時(shí)候也和其他的車子進(jìn)行了對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的性價(jià)比真的很不錯(cuò),基本上想要的配置都有了,如果是將這臺(tái)車當(dāng)做是自己的代步工具的話真的非常實(shí)用。
動(dòng)力:提速還是很好的,起步的時(shí)候比較快,每次紅綠燈的時(shí)候都是我第一個(gè)先跑出去,而且動(dòng)力輸出的平順性不錯(cuò)。開著空調(diào)滿載的情況下也不擔(dān)心有動(dòng)力不足的情況,而且每次從地下車庫(kù)開出來的時(shí)候都很輕松。
操控:
這臺(tái)車的車身體積本身就不是很大,所以在開起來的時(shí)候,不用會(huì)擔(dān)心因?yàn)槌叽绲膯栴},就不好轉(zhuǎn)彎和掉頭。本身這臺(tái)車子的方向就有電動(dòng)助力,所以即使是在高速的情況下轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有沉重感。
舒適:舒適性上面不太好的一點(diǎn)就是減震,我開過不少車,這個(gè)車子的減震應(yīng)該說不算是最不好的,但是和我理想中的狀態(tài)還是有些差距的。這是我不太滿意的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車子的性價(jià)比還是蠻高的,我自己覺得電車當(dāng)中它的價(jià)格還有它的造型,都是我特別喜歡的那種,現(xiàn)在想想最滿意的地方還真挺多,比亞迪e2對(duì)于我而言,對(duì)于我媳婦而言都是一輛特別好的代步用車,F(xiàn)在我們倆就靠著這個(gè)車子,平時(shí)上下班之類的都非常方便,非常實(shí)用,而且最重要的是它很好操控,很好上手,不管是什么時(shí)候和我媳婦一起開,都還是蠻方便的。
缺點(diǎn):我最不滿意比亞迪e2的內(nèi)部空間,說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)小了,無論是后排坐人時(shí)候的乘坐感受還是后備廂的儲(chǔ)物能力表現(xiàn),比起大多數(shù)的家用車來說都有些相形見絀,拉低了它在我心中的形象。
外觀:比亞迪e2這車的車身設(shè)計(jì)十分緊湊,作為一款兩廂車,它匯聚了兩廂車的全部?jī)?yōu)點(diǎn),小巧玲瓏,線條層次感很強(qiáng),經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)有著極高的辨識(shí)度,六邊形的進(jìn)氣格柵不但面積更大,還能帶來更強(qiáng)的視覺沖擊效果。16寸的輪轂雖然尺寸不大,但是用在它的身上剛剛好,整車給我的感覺仿佛就是一臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)的小鋼炮,隨時(shí)都要跟人“嘣”一下,駕駛著它出門仿佛自己也能年輕幾歲。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾看起來真非常的舒服,它不是那種讓人覺得特別電氣化,特別的有什么科技感和未來感的設(shè)計(jì),它的內(nèi)飾就屬于那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,但是又會(huì)讓你從中感受到它的質(zhì)感的那種好看的視覺效果。內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)的,很多地方也都是軟包的材質(zhì),看起來就非常的有質(zhì)感。
空間:空間上絕對(duì)夠我媳婦用的了,因?yàn)楝F(xiàn)在我們還沒有孩子,主要是她一個(gè)人開,我覺得就算是買輛奔馳smart也夠她開的。前兩天帶著她閨蜜出去玩,她閨蜜坐在后排也沒說覺得多么擠。后備箱的空間看著還是挺大的,而且后排還能放倒,她到現(xiàn)在還沒怎么用過后備箱,就給她在后備箱里面放了一箱水,還有一個(gè)汽車吸塵器,勉強(qiáng)占了一個(gè)小角落。
配置:我覺得這輛e2是輛很實(shí)用的車,空間舒服,各種配置也達(dá)到了主流水平,對(duì)于咱們普通老百姓來說,如果你和我一樣有充電條件且預(yù)算合適,那么這輛e2一定別錯(cuò)過。
動(dòng)力:百公里加速到底是多少官方?jīng)]給數(shù)據(jù),不過我自己開著感覺挺快的,起步還有后續(xù)加速推背感特別強(qiáng)。我開的是凱迪拉克XT5,一開始還覺得凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng),但是開了這個(gè)車之后感覺動(dòng)力比我的要好。確實(shí)電動(dòng)車在這方面很厲害。
操控:
感覺這車子的電子轉(zhuǎn)向的手感還挺好的,指向準(zhǔn)確,本身這個(gè)車子的方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑還不大,開著也很靈活。另外一些輔助的配置,比如巡航,比如影像這些,在日常使用中都是很方便的。老婆這種新手司機(jī)都可以輕松上手,可見這車確實(shí)很好開。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò)啊,空調(diào)出風(fēng)很快,而且車內(nèi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng),整個(gè)夏天我都被空調(diào)包圍著,沒有一點(diǎn)熱的感覺,每天都是妝容精致的上班,讓我覺得很是幸福。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意比亞迪e2這車的一點(diǎn)就是它帶給我的駕乘舒適性體感還是非常不錯(cuò)的,主要得益于幾點(diǎn),其一是出色的底盤調(diào)教,能夠恰到好處的過濾掉車輛自身的顛簸和抖動(dòng),讓我們坐車的時(shí)候更加專注,也可以更放松;其二就是舒適性配置不少,無論是座椅加熱還是PM2.5的空氣過濾裝置,都能夠從我們消費(fèi)者的角度考慮,增加我們的出行舒適性。
缺點(diǎn):不滿意的就是續(xù)航方面還有內(nèi)飾,不過也都是一些小問題,并沒有影響駕駛體驗(yàn)。
外觀:外觀挺好看的,我媳婦非常滿意這款車的外觀,她本身就是一個(gè)看顏值看臉的人,如果外觀不好看她也不會(huì)買。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,很舒服,方向盤可以上下調(diào)節(jié),中控這一塊的層次感比較強(qiáng),我很喜歡它的座椅,是皮質(zhì)的,還有加熱功能,冬天想想都很舒服。
空間:雖然e2是一款兩廂車,但是它的內(nèi)部空間還是能滿足我的日常使用需要的,前后排都還算寬敞舒適,正常像我這樣的小兩口用車是綽綽有余的了,不但坐著寬敞舒適,還能有很充裕的空間給我擺放出行的行李等東西,實(shí)用性拉滿。
配置:我覺得自己這車的性價(jià)比還比較的高,畢竟價(jià)格在那放著呢,花10來萬(wàn)的價(jià)格就可以收獲這樣一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的家用小鋼炮我還是很滿意的,尤其是它作為新能源的車,可以為我節(jié)省下一筆不菲的日常用車成本支出,這點(diǎn)讓我喜出望外,身邊現(xiàn)在也有不少準(zhǔn)備買車的朋友我都在給他們推薦購(gòu)買我這款比亞迪e2,誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力:我就覺得車子在動(dòng)力這方面做的還是挺好的,可能是因?yàn)樗请娷嚨脑虬桑陀X得電動(dòng)機(jī)在整個(gè)起步還有加速的過程當(dāng)中表現(xiàn)的就挺好的,整個(gè)反應(yīng)的特別快,而且一點(diǎn)都不吃力,能夠達(dá)到一個(gè)迅速提速的效果,也是能夠讓我們倆覺得特別舒服,特別實(shí)用。
操控:
操控上確實(shí)是感覺有點(diǎn)發(fā)飄,我媳婦說還可以,她覺得我的三系方向盤比較沉,但是我可能是開三系習(xí)慣了,就覺得這個(gè)車的方向盤偏輕整體底盤也比較散,不過試過好幾個(gè)電動(dòng)車都是這樣,心里也就平衡了,過彎支撐的時(shí)候不是很到位,不過變速箱一點(diǎn)頓挫感,都沒有開起來很平順。
舒適:我這車有一大好處就是座椅特別的柔軟,不光坐著舒服,它還能提供不錯(cuò)的支撐和包裹體驗(yàn),前排的座椅更是帶了加熱功能,在冬天的時(shí)候就很好用了,哪怕天氣再冷,開車的時(shí)候也不用擔(dān)心座位下面冰涼涼的影響駕駛體驗(yàn)了。不光如此,前排還給我貼心的留了兩個(gè)USB的接口,休息天的時(shí)候開著車帶著女朋友出去玩,手機(jī)沒電的話也可以直接在車上就充,方便又好用。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意比亞迪e2的能耗,說實(shí)話它能耗越低代表了經(jīng)濟(jì)效應(yīng)越好,在響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的同時(shí),可以給我們用車的消費(fèi)者降低日常的出行成本,我想大多數(shù)家庭用戶都是跟我有著同樣的想發(fā)的吧。
缺點(diǎn):可能是寶馬三系的操控太好了,而且我還買的是標(biāo)軸的,為的就是操控好,所以開e2的時(shí)候總覺得這款車的底盤松散,輕飄飄的,不管是踩油門還是剎車踏板都覺得有點(diǎn)輕,并且方向盤也不覺得沉,特別是上了高架橋之后方向盤輕飄飄的,覺得很沒有安全感。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,在我這里是覺得沒有什么很多的亮點(diǎn)但是也挺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還是可以的,各方面用著也很順手,用料不錯(cuò),而且全液晶儀表盤是8英寸的,面積挺大,10.1英寸的大屏還有導(dǎo)航功能,而且還可以下載各種APP,抖音、愛奇藝都能下載,還能OTA升級(jí),比我的三系還要有科技感。
空間:空間表現(xiàn)還可以,挺寬敞的。我自己坐在前排和后排都能有將近一拳的頭部空間,再加上車子還配備了一個(gè)全景天窗,因此開揚(yáng)感是絕對(duì)沒問題的,腿部空間表現(xiàn)也讓人滿意,就算是身高1米8的人坐后排也不會(huì)頂腿。
配置:我這車的性價(jià)比還是很能讓我滿意的,它親民的售價(jià),可以帶給我一款集運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技于一體的家用代步工具,是我以前想都不敢想象的,超低的使用成本更是為我著想。
動(dòng)力:我這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的,至少在同級(jí)別的車中,它有著極為出色的加速度體驗(yàn),自帶了三種加速模式,每次當(dāng)我跑高速的時(shí)候我都喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式下,那時(shí)候整車帶來的加速體驗(yàn)更棒。
操控:
我這車的操控表現(xiàn)還不錯(cuò),它有著強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),車輛的調(diào)教也恰到好處,能夠提供有力的支撐,同時(shí)豐富的輔助駕駛功能也讓我駕控更加的隨心,自動(dòng)駐車的加入可以讓我等紅燈的時(shí)候不用一直踩著剎車,上坡輔助的功能也可以防止車輛爬坡時(shí)候倒溜,更加的安全可靠。
舒適:感覺還不錯(cuò),因?yàn)橹饕俏易约洪_車也不帶人,主駕駛的舒適性還是可以的,座椅柔軟,包裹性很強(qiáng),就算堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,價(jià)格比較合理,買了它之后生活更豐富了,也算是一位家庭成員了。
缺點(diǎn):喇叭有點(diǎn)太少,音質(zhì)感覺不是特別的好。因?yàn)楸旧砦沂且粋(gè)愛聽歌的人,上車一定會(huì)打開音樂,如果喇叭音效不好的話,高品質(zhì)的音樂是無法聽出來的。
外觀:放到同級(jí)別的電動(dòng)車?yán)锩,這款車的造型已經(jīng)是屬于那種很時(shí)尚的的了,開出去也是比較有辨識(shí)度的。尤其是它的前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比亞迪的家族化設(shè)計(jì),辨識(shí)度高,也非常大氣,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控大屏是我最喜歡的設(shè)計(jì),這個(gè)車的中控大屏是可以旋轉(zhuǎn)的。另外它的功能非常的多,而且在這個(gè)中控大屏上是可以下載很多軟件的;旧暇褪呛鸵粋(gè)安卓的平板功能很像了,用起來特別的方便。還可以用來刷抖音,等人的時(shí)候不會(huì)無聊了。另外我這個(gè)車是支持這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別的?照{(diào)啊導(dǎo)航啊都可以通過語(yǔ)音來控制,值得表?yè)P(yáng)的就是它的識(shí)別度很高。基本上不會(huì)出現(xiàn)什么你說了它沒反應(yīng)的現(xiàn)象。
空間:我覺得如果是像我這樣的單身人士或者小兩口的話,e2這車的內(nèi)部空間是完全夠用的了,前排可以根據(jù)自己的乘坐習(xí)慣調(diào)整到舒適的坐姿角度,后排和后備廂用來放一些日常的行李是完全夠用了。
配置:我對(duì)這款車目前還是非常滿意的,小缺點(diǎn)肯定是有,畢竟它只有10萬(wàn)塊錢的價(jià)格,但是不用油只用電,還有這么多的科技配置,續(xù)航能力也達(dá)到了401公里,在同級(jí)別當(dāng)中算是比較強(qiáng)的,綜合看起來這車還是非常值得入手的。
動(dòng)力:雖然說是純電動(dòng)的,但是我感覺動(dòng)力效果要比燃油的還好一些,是電動(dòng)車單速變速箱,能夠降低轉(zhuǎn)速,從而讓動(dòng)力效果更好,而且我感覺整個(gè)行車過程還是比較平順的,沒有出現(xiàn)車輛不穩(wěn)定或者是卡頓的情況,像這種動(dòng)力平時(shí)用是完全夠用的。
操控:
車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏,就算在下雨時(shí),也不會(huì)感覺到太大的剎車距離,整體安全性很好。并且,車的速度起來時(shí),感覺方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。
舒適:感覺e2風(fēng)噪挺大的,時(shí)速高于70公里每小時(shí)就可以聽到呼呼聲。減震效果讓人滿意,就算走一些比較顛簸的爛路,車內(nèi)也不會(huì)抖到讓人無法接受。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,媳婦看了一眼就想入手。我覺得也還行,主要側(cè)身看起來有點(diǎn)像奧迪A3兩廂,還是挺運(yùn)動(dòng)的。另外這個(gè)車上內(nèi)置行車記錄儀,還有座椅加熱功能,冬天媳婦開的時(shí)候上車熱乎乎的,對(duì)身體也好。
缺點(diǎn):比較遺憾的還是這個(gè)車沒有語(yǔ)音控制功能,自我感覺這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,開車的時(shí)候用導(dǎo)航不需要再停車自己搜索了,說一聲就可以,但是沒有了這個(gè)功能,還需要副駕駛搜索或者是停車搜索,好在市區(qū)內(nèi)行駛也不經(jīng)常使用導(dǎo)航。
外觀:這款車的外觀也是我喜歡的類型,不僅有全景天窗,車頂行李架,還有運(yùn)動(dòng)外觀套件,很好的貫徹落實(shí)了這款車對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的定義,而且這款車車型很好看,車身比較修長(zhǎng),從側(cè)面看線條感十足,我十分喜歡這種感覺的車,顏色也比較明亮,看了不會(huì)讓人覺得壓抑,總之,青春又活力。
內(nèi)飾:有一個(gè)小缺點(diǎn),就是車?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味,這點(diǎn)氣味還是兒子發(fā)現(xiàn)的,一開始我和老婆都沒注意到這個(gè)問題。后來才知道這種氣味其實(shí)只是一些塑料件的氣味,也并不是什么甲醛的問題。在設(shè)計(jì)和做工上,我是沒意見的,感覺這些方面都挺好的。
空間:還可以吧,我開也不算特別的小,前排能很舒服的坐下,媳婦上下班接送孩子,這個(gè)空間也沒問題。周末有時(shí)候媳婦會(huì)帶著孩子出去玩,會(huì)帶上孩子的小車,折疊起來放到后備箱,然后準(zhǔn)備一些零食之類的,都能放到后備箱中。
配置:整體性價(jià)比很高,用車成本低,而且還不用限號(hào),車內(nèi)倒車影像還有倒車?yán)走_(dá)都有,對(duì)比合資車,我這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)不容小覷,比我的X3還要好,甚至起步的時(shí)候比我的X3還棒!市內(nèi)超車很給力,開了幾天我都有點(diǎn)愛上這個(gè)車的動(dòng)力了,還沒跑過高速,不知道它后半段加速是不是也這么猛!
操控:
不但動(dòng)力一絕,駕駛起來的操控表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,車輛的底盤調(diào)教十分的過硬,能夠在高速運(yùn)動(dòng)中保持穩(wěn)定的駕駛姿態(tài),同時(shí)它還支持定速巡航的功能,可以在跑高速的時(shí)候提供幫助。我這車一共有三種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式比較常見,多了一個(gè)雪地模式,可以在下雨、下雪的時(shí)候提高車輛的抓地力,讓這車開起來更穩(wěn)。
舒適:噪音過濾的非常不錯(cuò),而且自己車子噪音也小,在上下班的途中就是一種享受,座椅的包裹性也非常的強(qiáng),感覺自己整個(gè)人就是被椅子覆蓋,偶爾堵車的時(shí)候伸伸腿,伸伸腰,很舒適,每天兩個(gè)小時(shí)的通勤讓我沒覺得累。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于e2這款車,總體上來講我還是都比較滿意的。一方面因?yàn)樗膬r(jià)格定位合適,并不算很貴,這個(gè)就很好,對(duì)此我很滿意。當(dāng)然了因?yàn)閮r(jià)格不高,所以它的性價(jià)比挺不錯(cuò)的,用來日常代步開開比較合適,而且續(xù)航也不錯(cuò),使用費(fèi)用也很低,節(jié)能環(huán)保值得推薦。
缺點(diǎn):我每天的通勤時(shí)間接近2個(gè)小時(shí),如果遇上大堵車的話,通勤時(shí)間更久,這臺(tái)車可以算的上是我的第二個(gè)家,可以說對(duì)這臺(tái)車了解的非常清楚,在經(jīng)歷過兩個(gè)月的使用過后,我現(xiàn)在還沒有任何對(duì)這臺(tái)車不滿意的地方。
外觀:外觀方面可以用簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單來形容,大面積進(jìn)氣格柵帶來強(qiáng)烈視覺沖擊力,雙腰線凸顯運(yùn)動(dòng)感,立體感。尾部的貫穿式尾燈絕對(duì)是吸睛神器,尤其夜晚時(shí)。另外,我媳婦這個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員也覺得e2的外觀顏值很高,這足以證明這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)很契合大眾審美觀!
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),它的這個(gè)內(nèi)飾營(yíng)造出一副未來駕倉(cāng)的既視感,中間一塊超大的液晶觸屏把所有人的目光的吸引了過去,采用了自適應(yīng)懸浮式的設(shè)計(jì),可以自由旋轉(zhuǎn),滿滿的都是科技感的呈現(xiàn),車內(nèi)還支持智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng),可以讓我在開車的時(shí)候避免分心操作,只需要發(fā)出幾句語(yǔ)音指令就可以控制車內(nèi)的音樂、導(dǎo)航、電話和空調(diào)功能,體驗(yàn)感很棒。
空間:我這個(gè)身高在男士的身材里,應(yīng)該屬于中等身材,1m78的身高,有將近160斤的體重吧,坐在前排的座椅上,頭部和腿部都不會(huì)覺得被束縛,還有自由活動(dòng)的空間。后排的空間比前排的空間來說,就稍微有一點(diǎn)小了。后備箱的空間還不錯(cuò),能放不少東西。
配置:性價(jià)比真的很高,因?yàn)檐囎拥膬r(jià)位什么的,畢竟還是能夠抓住我們的心,覺得車子買的還是挺值得的,包括我和我媳婦兒都很喜歡它的整個(gè)駕駛感受,所以我認(rèn)為比亞迪e2做的是真的很值得。
動(dòng)力:雖然是電動(dòng)車,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)兒也不遜色于我的三系,甚至比我的三系還要快超車什么的,很有信心,動(dòng)力完全夠用。而且它還有好幾個(gè)模式可以使用,當(dāng)普通模式換成運(yùn)動(dòng)模式,超車的時(shí)候那個(gè)推背感會(huì)讓你以為自己開的是輛大排量的車。
操控:
車輛操控的好壞取決于底盤的調(diào)教,在這一點(diǎn)上e2也讓我完全放心,采用了前麥弗遜后扭力梁式的懸架組合,為整車提供了強(qiáng)而有力的底盤支撐,所以哪怕我開車的時(shí)候駕駛激烈一些也不用擔(dān)心。
舒適:車座的柔軟性很好,并且內(nèi)部填充物很厚實(shí),加上車座的材料很有手感,這些都很好的強(qiáng)化了駕乘的舒適感,但是相較于前排,我覺得后排的座椅有點(diǎn)小,坐起來不是那么舒適。此外,在減震方面,這款e2的表現(xiàn)力也不錯(cuò)。除了感覺車速起來時(shí)會(huì)聽到一些風(fēng)躁,其他方面都很好。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,在買這臺(tái)車的時(shí)候,我甚至是和我老婆有不小的分歧,我老婆希望我買一臺(tái)燃油車,這樣以后就算賣二手也更保值,而且穩(wěn)定性肯定要比最近幾年才開始起步的電動(dòng)車的穩(wěn)定性更高,但是我考慮到我的現(xiàn)實(shí)情況,我上下班來回接近50公里,如果購(gòu)買燃油車的話,用車成本非常高,但是購(gòu)買新能源的話,用車成本就不高,在和我老婆仔細(xì)算過用車成本以后選擇購(gòu)買了比亞迪e2,在使用了兩個(gè)月以后,我覺得當(dāng)初的決定真的是無比的正確。
缺點(diǎn):整體滿意沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方,第一價(jià)格合適,第二顏值符合我的審美,第三智能配置豐富,所以感覺沒什么可以挑剔的。
外觀:外觀是我不太關(guān)注的地方,雖然我對(duì)外觀的關(guān)注度不是很高,但是我覺得和路上其他的車相比,我這臺(tái)車的外觀絕對(duì)不算差,應(yīng)該能達(dá)到個(gè)中上游的水平,我對(duì)外觀的需求度不高,我更關(guān)注車子的實(shí)用性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是有什么質(zhì)量問題,就是我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的感覺有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了,本身材質(zhì)上其實(shí)還不錯(cuò)。如果設(shè)計(jì)上用點(diǎn)心,做的更電動(dòng)化一點(diǎn),我覺得效果會(huì)更好。
空間:空間其實(shí)是挺不錯(cuò)的,我們家是一個(gè)三口之家。周六周天都會(huì)一起出去玩一玩。像我和我媳婦這種瘦子,坐在車?yán)锿耆珱]有壓力。
配置:不錯(cuò)不錯(cuò),續(xù)航里程長(zhǎng),而且配置也挺高,并且還是刀片電池也有NFC鑰匙。安全性上考慮的很好,關(guān)鍵是我自己喜歡。
動(dòng)力:雖然空間小了點(diǎn),但是這車開起來的駕駛感受那是一絕,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的阻礙,純電機(jī)迸發(fā)的動(dòng)力更加的直接,當(dāng)我踩下油門的那一刻車速就飛快的起來了,那感覺真的是超級(jí)棒,我就喜歡這種能夠帶給我澎湃動(dòng)力的感受,畢竟我最愛的一部電影系列就是《速度與激情》,駕駛著自己的愛車在馬路上飛馳是每一個(gè)男孩子的夢(mèng),而比亞迪e2就幫我圓了這個(gè)夢(mèng)。
操控:
因?yàn)樽约洪_的車并不多,我覺得我對(duì)于操控性并沒有發(fā)言的權(quán)利,我就說一下我自己的感受,我感覺這臺(tái)車的起步反應(yīng)很快,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎回正的很迅速,我感覺操控性不錯(cuò)。
舒適:舒適性方面我還是比較滿意的,雖然說座椅是仿皮不是真皮,但是也沒有異味,而且坐著也同樣舒適,里面的填充物也很柔軟,而且包裹性比較好,夏天的時(shí)候透氣性也還不錯(cuò),而且前排座椅還有加熱功能,這點(diǎn)我挺喜歡的,冬天的時(shí)候也不擔(dān)心剛進(jìn)車內(nèi)太涼,而且也沒有噪音,減震效果也挺好。
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