一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買來就是給老爸買菜用，以及周末和老友釣魚。今天帶著e2去做第二次保養(yǎng)。和他在休息室坐，才說起，最滿意1、車身小巧靈活，停放拐彎不費勁2、那肯定是性價比啰，新家離菜場比較遠，冬天騎電瓶車賊冷，來回20公里，有e2一次性買得多，電費還不貴，一個月頂多200塊解決生活通勤，我這個帕薩特老司機也蠢蠢欲動想到置換了，因為一個月燒油起碼得八九百，現(xiàn)在92號汽油7.63，比起上次調(diào)價又漲0.25，看來市區(qū)代步還是新能源更長遠更符合我們工薪階級
缺點：只是希望e2能出更多的顏色、續(xù)航里程更高一點的車型
外觀：外觀設(shè)計得造型挺別致的，前臉看起來很精致，大燈的造型也非常的具有科技感。輪轂的形狀看上去感覺也非常的不錯，配在這個車身上感覺還挺合適的，非常的協(xié)調(diào)耐看。車尾的設(shè)計比較有特點，打開尾燈的話，夜晚辨識度會很高。車身的漆面厚度稍微有些一般，容易被小石子砸出一些細小的斑點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比亞迪家族式的設(shè)計，用料一般有點廉價感
空間：車內(nèi)空間是一大亮點，出去玩可以帶一車人出門，挺方便
配置：性價比還挺好的，新能源車的消耗比較低，而且保養(yǎng)成本也很低，比亞迪有三電保障，用著也很放心
動力：動力的話家用是真沒問題，爬坡能力也不錯，抓地能力強，從來不會有小車拉大車的感覺。
操控：
整個操控非常的舒服，而且簡單方便，方向盤也非常的輕巧
舒適：前排舒適性還挺滿意，后排就不行，后排空間有點小，坐著有種緊促的感覺
|
|
購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：e2對我來說給到我的是實用、耐用的感受，配置方面比較高的，做工也好，而且操控起來也很簡單。
缺點：它的隔音水平不算是太突出，開著它平時在市區(qū)行駛的時候噪音倒不算太明顯，但是上了高速以后車內(nèi)就會冒出來一股風(fēng)噪。另外，新車剛剛到手的時候，感覺車里面會稍微有一些內(nèi)飾的味道。
外觀：個人覺得設(shè)計還是很成功的，不會說看起來很別扭，尤其是它的側(cè)面設(shè)計得非常的到位，從哪個角度看都恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的中控大屏操作起來方便，車內(nèi)的配色清爽
空間：內(nèi)部空間還是挺大的，不會感到擁擠，車子的儲物空間設(shè)計的也很好，可以放一些零零碎碎的東西，就是后備箱的空間對我來說相對小了一點點
配置：十萬多的預(yù)算，買到這樣一臺好用、踏實、靠譜的純電車，真的非常劃算！
動力：之前開車總說這個車肉那個車肉的，開上這臺車之后我就沒說過這話了，因為加速確實很快，幾乎沒感覺到發(fā)力就已經(jīng)沖出去了，這推背感還是挺強烈的，老婆在車上的時候我沒敢讓她體驗過，怕她心臟受不了，據(jù)說有位老大爺開GTR拉老伴出去兜風(fēng)，心臟病犯了住了三天院，所以說這個不是空穴來風(fēng)。
操控：
操控好上手，電子方向盤操控很輕松。車身轉(zhuǎn)彎很迅速
舒適：除了提新車車里有味道，整體舒適性還可以，座椅有點硬，主要是起步?jīng)]有聲音，第一次開還嚇到自己，和帕薩塔對比很不習(xí)慣，要不是覺得前排擁擠，我都想和老爸換車開，過年去金華，e2比我的車跑得快不說，懸架也軟得多，沒有什么晃動，不得不讓家里人豎起大拇指
|
|
購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對于它的動力方面的表現(xiàn)還是挺滿意的，開著它平時在市區(qū)轉(zhuǎn)悠感覺非常的輕快，超車提速的感受也十分的明顯，不會有絲毫的延遲。周末接上家人到附近的商場超市游玩感覺也非常的給力，滿載時動力依然比較強勁。
缺點：最不滿意的就是車速過快噪音大，可能新能源汽車都是這樣的吧，聽不到發(fā)動機的聲音注意力都在這上面了？速度過快還需要把音樂聲音開大。有次跑高速那掉電量太快。。。就看著電量往下掉，真怕跑不到目的地，401km的續(xù)航實際是跑不到的，對于我們來說這種續(xù)航還是不夠
外觀：這車的外觀我用酷來形容不過分吧？我真的是很少見到這么炫酷的車型了。也許是我出門少的原因吧。我對于這臺車的印象就是它的前臉看起來十分的具有科技感，兩個大燈看起來比較搶眼，是整臺車的畫龍點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色如果能有多種選擇就好了，不過灰色和棕色的搭配也很好看
空間：e2的空間不寬敞，后排有點擠，后備箱也只能說是夠用，放體積大的東西或者比較多的東西，后備箱就塞不下了
配置：新能源車這性價比沒的說，又沒有購置稅，保險加上牌一共13萬，純電車都知道用車成本低，保養(yǎng)不費事，就是底盤低，上次保養(yǎng)那地方，我去，二樓破忒陡，我都不敢往下開，還是勞駕售后小師傅給開下去，總體性價比還算不錯，品貌兼優(yōu)，等娃再大點也考慮入手新能源，已經(jīng)認定比亞迪，畢竟是電池起家，有口皆碑
動力：前期起步還是后期加速表現(xiàn)都不錯，加上車身比較窄開出去很方便
操控：
一輛車子好不好開，在行駛的過程中給我的駕駛體驗很不錯，由于方向盤也感覺很輕，開車在路上，其實操控上面就覺得還行，他行駛起來就是很輕松，自信心都提升了，反正我個人感覺就是還行，剎車也很有用。
舒適：一般都是我一個人開車上下班的多，偶爾周末用車，一家出行。空間剛好足夠，后座做個小孩，睡覺玩耍都很好。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9657公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間也挺大，這個車子他因為用心了，儲物空間很多，就是各個方面都讓我覺得還可以，這輛車帶給我的感受還是不錯的，座椅包裹感很好，給我的駕駛感受挺好的，他的表現(xiàn)非常好，輸出也非常快。
缺點：E2這款車的車身有點小，只能應(yīng)對平時用用，如果要帶很多東西的話，這車還是很不方便的，后備箱不怎么大，而且車內(nèi)空間也比較小，前排的空間還是挺好的，后排有點小，坐起來有點拘束，但同價位的車，這款車也算挺好的了
外觀：外觀給我的第一感覺就是精細。前臉加上LED大燈，整體的立體感就跟強。尾部的貫穿式大燈，給人視覺上的美感，遠遠看見，還挺有辨識度的。
內(nèi)飾：我有加運動套裝，這紅色和黑色的搭配太好看了，很帥氣！
空間：空間還行吧，車子級別在這里，能有這個表現(xiàn)我是滿意的，后備箱的開口比較大，拿東西還算是方便，后排腿部空間說不上寬敞，但是不至于說上下車費勁，也不會頂腿。
配置：我超喜歡e2的nfc和遠程控制這兩個功能，出門只要帶個手機就可以了多棒啊，別人掏鑰匙掏半天的時候，你只要拿個手機刷一下，別提多有面子了；遠程這個就更棒了，冬天冷夏天熱的，我提前手機上空調(diào)開起來先，多舒服啊朋友們。我還可以在我手機上看e2的電量車輛狀況，遠程解鎖等等，太優(yōu)秀了。
動力：對于一個女士來說這個動力是夠用了，對于男士可能會覺得有點小
操控：
車子的剎車還是很靈敏的，反正我開的時候沒有剎不住的情況。底盤懸架還是很緊湊，高速超車的時候一點都不發(fā)抖。
舒適：座椅軟硬還好，就是車速上來了那噪音大，不關(guān)是外面的風(fēng)噪的聲音，還有胎噪的聲音，跑高速聲音大，市區(qū)開著還好，聽聽歌基本上聽不到什么噪音。本來買這個車就是市區(qū)代步的
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比亞迪e2這款車最讓我滿意的地方就是經(jīng)濟還有實用了，現(xiàn)在油價這么貴，擁有一款電動車是多么實惠的選擇，而且車子的實用性也不差
缺點：隔熱不好，提車時候是夏天，那時還沒貼膜，一上車屁股那叫一個燙喲，不得不先拿東西擋下，也因此貼深色膜，還有就是新車味道了，估計是內(nèi)飾材質(zhì)吧，只能中肯說一句魚和熊掌不可兼得，省略一萬字
外觀：外觀就別說了，就是沖著外觀去的。小轎車和suv的結(jié)合，很酷。
內(nèi)飾：座椅顏色搭配還算協(xié)調(diào)，車里空間小，溫度升起來倒也快，方向盤手感不錯，指向也精準，中控大屏給老爸做消遣看個相聲聽個養(yǎng)生電臺手機都不香，不過可以用來解鎖車，NFC鑰匙手機沒電或沒信號都沒問題，花錢涂個享受，e2的智能確實帶來很多方便，也陪伴老爸打發(fā)無數(shù)無聊時間
空間：空間只能說夠用，畢竟是小型車。后備箱到時候能裝很多東西。
配置：價格比較便宜，續(xù)航還湊合。看中這個車空間大一些才買的
動力：之前開著燃油車，不敢猛踩油門，這次換了電動的，沒有這方面的顧慮，起步加速反應(yīng)快，別看這車不大，但是反應(yīng)速度還是挺靈敏。
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向輔助也很方便，剛開始用它那個旋轉(zhuǎn)的換擋不習(xí)慣，太暗，后面開多了就習(xí)慣了
舒適：皮質(zhì)座椅非常舒服，車內(nèi)毫無異味！完全沒有噪音，音響質(zhì)量也非常nice！總之好評！
|
|
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9863公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)的配置非常的實用，平時從周一到周天都可以開，不用擔心限橋，而且現(xiàn)在新能源比較省錢，主要是現(xiàn)在的油價太高了，而且經(jīng)常可以看到半夜還在排隊加油的車
缺點：不滿意的就是座椅太硬了而且有異味，新車不知道是不是都這樣。
外觀：外觀很喜歡，而且紅色的特別耀眼，雙色拼接十分時尚
內(nèi)飾：車內(nèi)的語音控制也是很靈敏的了，內(nèi)飾也是偏簡潔的類型
空間：空間非常大足夠使用！ 后排純平的地板，讓腿部空間也是很充足的！還提供了小儲物格，整個后排座椅填充是足夠飽滿的！后備箱的空間也非常大，這個空間對于一臺都市新能源車也是足夠了！
配置：談不上性價比很高，但是一分錢一分貨的道理還是懂一點點。確實使用起來和之前看的某氣做比較還是要有很大的優(yōu)勢以及他的首任車主終身質(zhì)保。
動力：深踩油門會獲得不錯的加速表現(xiàn)，特別是當你在需要超一些車的時候，會給你一定的信心。這車的動力一般人都覺得還不錯，只要你真正的試駕一次，你一定會愛上它的加速表現(xiàn)的。
操控：
方向盤操控的手感我覺得特別的舒適，不存在過輕或者過于沉重的情況。加速踏板的踩踏力度也比較合適，踩下去的時候加速來得感覺也是那種比較線性的。制動的效果也基本令人滿意。
舒適：新車里面也沒有什么異味的，車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱效果都還是很好的，但是美中不足的地方就是隔音效果差了點
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車讓我滿意的是顏值，相比較于海豚多色拼接的風(fēng)格，我還是比較喜歡e2這個黑白雙色車身，看起來運動且有質(zhì)感，其次作為一臺新能源電車來說，用車成本也是讓我喜出望外，基本上一個月家里電費也就200多，跟買車之前比也就多了幾十塊錢，如果我一個月跑這么多換成油車的話少說也得400塊的油錢，再一個也就是這車的動力了，輕踩下電門車就竄出去了。
缺點：這車基本上還算比較好開，沒有什么太明顯的問題。駕駛起來比較容易上手，對于新手司機比較友好。空間方面前排還不錯，后排雖然一般但也夠用。跑高速的時候，后排隔音效果稍稍一般。
外觀：最開始就是被外觀所吸引才選擇他的。其實當時性價比最高的還是比亞迪元 簡稱小書包，但是外觀說實話個人不太喜歡，所以才選擇e2嘿嘿
內(nèi)飾：看著清清爽爽，有一種簡約大氣的感覺，對于日常使用倒是沒什么問題，再加上車子內(nèi)部的做工也很細致，非常喜歡這樣的感覺。
空間：這臺車的前排我是比較喜歡的，貼合度比較高的座椅是亮點之一，還不錯的視野也深受我的喜愛。后排我也試乘了一下，雖然說不上十分優(yōu)秀，但也還算及格。坐進去完全沒問題，就是頭部空間稍稍有點小，但也基本能夠接受。
配置：它的價格我認為還比較能夠讓人接受，而且目前許多門店都在搞優(yōu)惠活動，實際的入手價格可能還會再低一些，真的算是比較實用的一款代步車型了。
動力：這款電機的功率看起來還是挺不錯的，實際駕駛起來感覺也相當?shù)挠袆艃海粫腥魏纹＼浀那闆r。超車的時候，只需要稍微深踩一些加速踏板就會立刻能夠感受到比較明顯的效果。
操控：
多功能方向盤非常方便，剎車和油門的靈敏度也非常好！
舒適：舒適性上也是不錯的，乘坐空間大，而且座椅的包裹性也很強
|
|
購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我本人本身就喜歡科技感十足的東西，包括平時也喜歡看一些科技大片，選車這件事上，我覺得更是馬虎不得。于是我開始瘋狂的上網(wǎng)查閱資料，后來發(fā)現(xiàn)這臺車還不錯，有著不錯的巡航里程，同時外觀也是我喜歡的風(fēng)格，到店里一看，發(fā)現(xiàn)展車更是驚艷到了我，于是就開開心心的訂車了。
缺點：可能是過了蜜月期，在最開始不怎么在意的地方，現(xiàn)在也是暴露了一些問題，不過不是特別嚴重的質(zhì)量問題，之前感覺黑紅內(nèi)飾非常運動，但是看久了不如純黑內(nèi)飾順眼，這就所謂的視覺疲勞吧，第二點是感覺內(nèi)飾的設(shè)計和材質(zhì)一般般，很多地方 用手能觸摸到的地方是硬塑料，副駕駛和主駕駛都沒有化妝鏡，平時用不到的時候沒注意，要用的時候發(fā)現(xiàn)沒有。
外觀：外觀上面也是我很喜歡的部分了，車主外形精致小巧的，非常適合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，屏幕也很大，平常開車導(dǎo)航啥的都好用。后面我又自己增加了很多的內(nèi)飾，感覺太溫馨了。唯一不滿意的就是新車內(nèi)飾味道大，后面網(wǎng)上買了很多的除異味的，才好了。
空間：在空間對于我這種小短腿來說的話完全足夠了而且還有大的我喜歡把位置調(diào)得非常靠前所以后排的空間真的太寬敞了
配置：比亞迪近幾年的新能能源技術(shù)發(fā)展迅速，市場占有率也很高，在新能源領(lǐng)域也算是佼佼者。出行省錢還環(huán)保，居家代步都很適合，是個經(jīng)濟使用的家用車。
動力：動力還可以，我說也只是我自己感受，自己去試駕看看。
操控：
比起復(fù)雜的各種檔位，e2輕巧簡單，也是最滿意的，老爸17年拿的駕照，開起e2很遛，就沒有復(fù)雜多余的操作，而且用旋鈕式換擋桿，一開始還擔心會不會誤操作，結(jié)果他摸索半天就習(xí)慣，中控底板容易沾指紋灰塵，他有強迫癥，隨時拿抹布擦，中控屏有點小，不過導(dǎo)航比手機方便，小區(qū)里車位緊張，停車困難，每次我進來都很費勁，看老爸停e2還蠻輕松，車小，加上倒車影像，停車用加分不少
舒適：車里面的座椅坐墊感覺稍微有些偏硬，如果是跑長途又不在服務(wù)器停車休息的話，感覺會比較容易累。懸架的支撐效果還不錯，通過一些減速帶或者凸起的井蓋時，感覺也不算顛簸。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是外觀吧，很時尚運動。內(nèi)飾是紅色的，我選擇的頂配。續(xù)航還是比較穩(wěn)定，350左右。
缺點：還是有點貴，這個價格該加錢買秦dmi更好
外觀：e2跟秦是孿生的外觀，不過沒有秦好看大氣。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾造型跟比亞迪獨有的內(nèi)飾設(shè)計，在兩廂型車來講，這個是我看到的最好看的內(nèi)飾了，旋鈕的檔位操作起來簡單。但是內(nèi)飾的用料沒有想象的那么好，十來萬的車也沒有指望他用多好的面料去裝飾內(nèi)飾了。
空間：我自己身高175厘米，前排是不用講的，完全可以接受，但是后排做人的話腳的距離有點小，但是兩廂車也不指望空間有多大，反正都是城市代步用
配置：如果你口袋預(yù)算還算充足，我建議你不要選擇燃油車型，因為未來真的是電動汽車的市場，后期充電、維修、保養(yǎng)等等真的非常方便，最關(guān)鍵的一點是這貨真的省錢啊，出行一公里居然還不到1毛，真的是我們平民百姓用得起的車子。
動力：非常好，在重慶這個坡度比較陡的城市里，反正不會出現(xiàn)溜坡，這種現(xiàn)象非常適合女司機
操控：
操控起來很靈活，反應(yīng)非常快，非常適合市區(qū)，上下班開簡直太方便了，而且還分雪地和下雨兩種模式，可以應(yīng)對不同的路況
舒適：車身的懸架設(shè)計和調(diào)校得比較不錯，行駛起來感覺車里面非常的平穩(wěn)，經(jīng)過一些凹凸不平的路段時，車里面也不會有太多的不適感。隔音的水平如果是在低速的時候感覺還可以，高速的話表現(xiàn)一般，會有一些風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：e2最讓我滿意的就是車身穩(wěn)定性，行駛過程中，不會有很顛簸的感覺，我試駕過很多車子，相對于同價位的車子來講，這輛車開起來很穩(wěn)定，底盤校對的很好
缺點：這款車整體來說還不錯，但是有一點不太滿意的就是過減速帶或者不平坦路段，會有點顛簸，但是也是大部分車都存在的問題吧。
外觀：外觀設(shè)計得造型還挺漂亮的，前臉看起來非常的年輕時尚，同時具有很強的科技感。大燈的造型也比較犀利有神，打開以后的效果更加的炫酷。車身的線條整體感覺非常的流暢，看起來具有不錯的韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計舒適性挺好的，采用的是雙色的拼接，特別是中控大屏，看上去科技感十足，很符合年輕人的審美
空間：牛啊，這空間對我來說確實不錯，我、我老婆、我女兒、我老婆她爸媽我們一家剛剛好！不擠就。
配置：性價比還是不錯的，車子買回來一個月才花幾十塊錢的電錢，算算一年電錢才一頓喝酒錢，真的省。
動力：電車的靜謐性非常好！提速快、平順？安靜！
操控：
駕駛感受還算不錯，油門踏板力度適中，沒有明顯的突兀感，踩下去也是不錯的線性加速表現(xiàn)，對于新手來說，這一點做得比較不錯。底盤調(diào)教也有一定的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎時沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾。
舒適：貼合人體的曲線，坐在車子上面很舒服，空調(diào)降溫的效果很好，車子的舒適性在我看來是可以接受的，座椅非常的寬大而且舒服，關(guān)鍵的是他的空調(diào)，還可以能夠調(diào)節(jié)它，空調(diào)效果可以，然后他的一個設(shè)計上也符合人體工程學(xué)。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
