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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間很大，續(xù)航里程也很長。
缺點：前大燈不是 LED燈，另外內飾材質不怎么樣，座椅還是布料，購車時也不打折，這些都是最讓人不滿意的。
外觀：這輛車的外觀很時尚，前格柵很大氣，整個車身都是流線型的，但是大燈卻是鹵素的。
內飾：內飾材料不怎么樣，因為方向盤是塑料的，座椅是織物的。
空間：車里的空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠，后備箱的空間更大。
配置：購車不打折，我不滿意，但我有6年的保修期，15萬公里。
動力：不管怎么說，這輛車的動力表現(xiàn)還是不錯的，因為起步很快。
操控：
開起來很舒服，方向盤也很靈敏，倒車影像反應也很快。
舒適：車里很安靜，沒有噪音，座椅也很結實。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外形設計，非常漂亮
缺點：音響無法改裝，無法安裝。后排沒有音響，我只能安慰自己，坐在后排的人不需要花錢，不過這樣也好，聲音大一點，孩子坐在后排也不會受到影響。
外觀：這是一輛時尚的車，車身線條迷人，前臉很容易辨認。
內飾：內飾還是很不錯的，畢竟這個價格，這么精致的做工，已經(jīng)是物有所值了。
空間：雖然這車看起來不大，但是里面的空間還是很不錯的。
配置：總的來說，E2是一輛不錯的車，我很喜歡，關鍵是你能不能接受它的缺點。
動力：前面的車速比較快，滿載的話，開到70的速度還是挺快的，這輛車也沒打算開太快，所以還能接受。
操控：
剎車反應很快，一踩油門，車速就慢了下來
舒適：雖然會有一些顛簸，但座椅沒有加熱功能，確實有些可惜，尤其是在冬天，坐在上面會感覺到刺骨的寒意，會影響舒適性。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始，我對它時尚的外觀很感興趣，開了一段時間后，我很喜歡那種動力輸出的感覺。
缺點：性價比一般，主要還是貴了點，不過各方面都沒問題。
外觀：這輛車真的很有設計感，很有未來感，時尚，動感。
內飾：內飾設計和用料都很用心，沒有異味，相當不錯，功能按鍵非常出色。
空間：車內的空間更大，空間也更大，空間也更大。
配置：我覺得這款車性價比一般，主要還是個人喜好，但是價格偏高。
動力：動力輸出非常穩(wěn)定，視覺效果和動力表現(xiàn)完美，隨叫隨到，非常線性！
操控：
這輛車開起來非常舒適，底盤扎實，內部非常穩(wěn)定，配置非常先進。
舒適：舒適性方面，無論是內部空間還是座椅，都會讓人感覺非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對續(xù)航最滿意，401公里的綜合續(xù)航里程。開了這么久，我覺得這個續(xù)航能力還不錯，開起來也不會有什么后顧之憂。前段時間，我開車回老家了，來回三百多公里，連充電都沒充，就在家里開了兩天。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車在高速上行駛的時候，風噪比較大，減震效果也不是很好。
外觀：當我第一次看到E2的時候，我非常喜歡它的設計。特別是車尾的貫穿式尾燈，以及前臉的點陣式中網(wǎng)，看起來很時尚，很有設計感。
內飾：比亞迪e2的設計，我覺得還是可以的，但更多的是科技感，比如懸浮式的大屏幕。但是大屏幕雖然很酷，但是光線太強的情況下，還是看不清的。我認為這種大屏幕加遮擋是不切實際的，最好的解決辦法是提高大屏的亮度。
空間：車里的空間還算不錯，以我177的身高，坐在后排也不覺得擁擠。而且e2的后備箱很大，看起來不大，但是后備箱卻很大。車里的儲物空間很大，暫時還不夠用。
配置：電動車最重要的就是續(xù)航，這臺e2無論是續(xù)航還是耗電，都達到了我的預期。而且從配置上來看，巡航系統(tǒng)和大屏都很好用，物美價廉，值得一說。
動力：動力沒問題，電機的特點就是速度快。特別是在城市里的時候，電動馬達的靈活性很強。電門也很靈敏，只要輕輕一踩，就能感覺到一股強大的推背感，這是電動車的特點。
操控：
說起這款車的操控性，我非常喜歡比亞迪的一款車，在方向盤的多功能按鍵上有中文提示。其他的車，都是英文或者字母，而比亞迪，則是中文。比方說我想使用巡航功能，它有復位和設置兩個按鍵，一眼就能看出來，非常方便。
舒適：前段時間，他開著車回了老家。一開始上高速的時候還沒什么感覺，但是隨著車速的提升，一百公里之后，風聲就變得明顯起來，這可不是什么好事。另外，它的后懸架是獨立的扭力梁懸掛，減震效果差了一些。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車成本低，電費每月一百多元，一年能省不少錢。
缺點：內飾太簡單了，太多的塑料成分，不夠精致，后排很多都很大。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車燈和尾燈都還不錯，不算特別突出，還能接受。
內飾：半個內飾，有點老氣，太過塑料，檔位旋鈕式的還可以。
空間：后排的空間并不是很大，胖一點的人坐進去還是很擠的。
配置：這是一款性價比很高的代步車，也是市區(qū)的首選，一百公里才幾塊錢。
動力：畢竟是有軌電車，整體線條流暢，足夠家用了。
操控：
方向盤非常精準，沒有虛位，油門和剎車都非常靈敏，駕駛起來非常順暢。
舒適：舒適性和底盤都比較硬，畢竟是跨界車型，價格也能接受。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車也方便，每天早上都有空調，不用熱車，簡直太方便了。
缺點：不知道為什么，藍牙接聽音樂的時候，卡頓了。
外觀：外觀特別小巧可愛，白色的車漆更添幾分優(yōu)雅，非常耐看。
內飾：內飾顏色選擇還算不錯，不過塑料的地方有點多，有塑料味。
空間：空間還算不錯，足夠應付老婆和孩子的日常生活了，后備箱不大，但吃點東西還是綽綽有余的。
配置：配置很齊全，倒車影像、定速巡航什么的都有，性價比很高。
動力：起步很快，比汽油車還快，加速也很容易，雖然電機功率小，但也不會太胖。
操控：
剎車很方便，底盤扎實，剎車靈敏，加速的時候方向盤會慢慢的變大。
舒適：比亞迪e2的舒適性不錯，座椅寬大，懸架也很軟，過濾效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，它的成本很低，一公里不到一毛錢。一年一萬公里的路程，比普通燃油車省了幾千塊錢。
缺點：不過我覺得e2的底盤有點硬。如果是在平路上，那還好說，但是如果是在減速帶，或者是在坑坑洼洼的地方，那就是顛簸了。
外觀：我喜歡它的外形，雖然E2的尺寸不算太大，但也比較小巧。但是設計上，卻是別具一格。比如它的前臉，并沒有像其他電動車那樣完全封閉，而是采用了比亞迪的大嘴形狀，當然，內部是封閉的，但這樣的設計，卻讓它看起來更加獨特，視覺效果也更好。
內飾：內飾方面，我覺得E2的設計還是比較簡單的，不像其他電動車那么花里胡哨。我不喜歡那些花里胡哨的設計，一開始看起來還行，但時間長了，就會膩味。帶有導航功能的10.1英寸大屏幕。這輛新車也沒什么味道。這些地方都不錯。
空間：空間方面，由于電池包位于車底，所以空間不大。不管是乘坐空間還是儲物空間，都是這個級別的主流。這是一家五口人用的，空間很大，帶點東西出來，后備箱也能放得下。
配置：作為401公里續(xù)航里程的電動車，我覺得比亞迪E2的性價比還是很高的。相比起那些新崛起的電動車，我更相信比亞迪。因為技術比較成熟，核心技術也比較成熟，所以定價還算公道。
動力：我平時用的是經(jīng)濟模式，我覺得這臺e2的動力響應還算不錯。當然，如果你喜歡動力的話，運動模式會更適合你。一腳油門踩下去，感覺超級明顯。動力比經(jīng)濟模式要好很多，速度也要快得多。
操控：
電動車動能回收模式是一把雙刃劍。想要達到更高的續(xù)航能力，就必須使用更高級的動能回收模式。我爸第一次坐我的車，就是因為動能回收模式太高，所以才會暈車。低檔的能量回收效果并不是很好，什么時候才能回收大量的能量，而不會有太大的拖拽感。
舒適：e2底盤采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸掛結構.這種結構對于低價電動車來說沒問題，畢竟要控制成本。唯一的問題就是底盤的減震和調校，讓人在通過減速帶的時候，會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8535公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，整個車身尺寸非常合適，前后大燈非常有力。
缺點：后備箱空間不夠，放東西不方便，懸架也不好。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，當時買這輛車的時候，就是因為它的外觀很帥，前格柵比較經(jīng)典，尾部的擾流板增加了它的運動感。
內飾：車內的中控屏很大，給人一種很不錯的感覺，就是材質比較差，用的是塑料。
空間：坐在車里更舒服，但后備箱卻不夠寬敞。
配置：總體來說，性價比還不錯，總體來說，這輛車的價格并不貴，而且還經(jīng)濟。
動力：動力表現(xiàn)不錯，每一次踩下電門，都會有一種暢快淋漓的感覺。
操控：
我對內部配置還算滿意，有倒車影像和三種駕駛模式，駕駛起來非常方便。
舒適：我覺得懸架不太好，過了減速帶和窨井蓋的時候，顛簸就更厲害了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級省錢，油價飛漲，性價比極高，平均每公里幾塊錢，充電方便，開起來也方便。
缺點：前面的快充有點麻煩，充電器有點慢，空間有點小，輪胎品牌不太喜歡，保險也比燃油車貴。
外觀：傳統(tǒng)的汽車外觀，我非常喜歡，顏色非常滿意，沒有特別浮夸的顏色，
內飾：內飾顏色耐臟，遠程升級方便，導航方便，
空間：中控臺很簡單，操作起來也很方便，一個人就夠了。
配置：性價比很高，平均每公里幾分錢，售后服務非常方便，這個價格的刀片電池超級劃算。
動力：電動車不用擔心動力問題，動力充足，加速快，超安靜
操控：
不需要太多的輔助駕駛，不會影響駕駛，有自己的駕駛習慣。
舒適：座椅的包裹性不錯，填充物軟硬適中，支撐感不錯，不易塌陷。
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