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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3583公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我和我媳婦現(xiàn)在是輪流開車,有時候我開,有的時候她開。對于這輛電車來說,我雖然沒有開過其他的電車,但是試乘試駕的時候整個手感就非常的好,非常吸引我,再加上車子的一些輔助功能也不少,有一些電子助力之類的,都挺方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車本身看起來就非常的小巧所以開起這款車來以后第一感覺就是非常的輕松,包括它方向盤做的也比較輕盈一些精準度確實比一般的燃油車要高上一些。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車上配有主 副駕安全氣囊、后駐車雷達、胎壓報警,在同級別車型中表現(xiàn)的較為突出,用車也更方便,在駕駛時它的平底方向盤手感很好,一種很飽滿的感覺,讓我充滿了激情,坐在駕駛位上視線很好,哪怕在人多的地方,開車也比較省心,安全感也更佳。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)的方向盤飽滿有型,手感非常好,指向的精準度非常高,讓我在開車時自信了不少,車上還有很多實用的配置,比如倒車影像、上坡輔助等,在我用車時為我提供了方便,安全性也跟著提升。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪e2這款車的操控性還是挺好的,因為是純電車,方向盤很輕便,底盤很穩(wěn),行駛過程很快也不會發(fā)飄,而且方向盤還可以上下左右調(diào)動,開起來像開電瓶車似的,很好操控;剎車和油門也很靈敏,車上也有很多的輔助功能,比如自動剎車,能夠避免很多事故的發(fā)生。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車,所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話,還是要更加輕便靈活一點的,對我而言其實也是要去更多的時間適應這種操控手感的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: E2這款車操控起來還是不錯的,車子的方向盤很輕,開起來不累手,這一點我很喜歡。同時車內(nèi)也有很多電動控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設計的是觸摸鍵,看起來比較高大上。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我自己體驗的就是,可能是電動車吧,方向盤相對比較靈敏,轉(zhuǎn)向都很精準,剎車油門都是一樣的靈敏舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了一段時間就好多了,對各個部分都比較自然。這個車子的操控我挺喜歡的,轉(zhuǎn)向時方向盤手感也不沉,設計的很合理,平時開車的時候很穩(wěn)定,大大增大了車子的安全系數(shù),開起來還是比較的穩(wěn)。
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