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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來簡(jiǎn)單，特別的好掌控，其實(shí)我之前肯定是有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)電車不好跑呀，或者是之前沒法習(xí)慣它等等，但是沒有想到駕駛的時(shí)候，這車子它的這種操控就挺吸引我的，是屬于那種很輕松很好上手的車，駕駛起來一點(diǎn)都不覺得吃力，它還有一些其它的輔助功能，方向盤的精準(zhǔn)度，還有操控的那種感受等等都挺好的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在我認(rèn)為，它屬于一輛操控很簡(jiǎn)單的車子，方向盤底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，比其它車子開著更舒服，選了這么多的車，最終還是喜歡這輛新能源車，就是因?yàn)樗倏仄饋肀任蚁胂笾械倪�要更輕盈一些，打方向盤的時(shí)候精準(zhǔn)度很高，這個(gè)車子跑起來也完全不會(huì)覺得吃力，是屬于一輛很好駕駛很好上手的車子，完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有電動(dòng)助力一只手完全夠用☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:比亞迪那個(gè)app相當(dāng)好用，我現(xiàn)在出門基本都不帶車鑰匙拿個(gè)手機(jī)就可以了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn)，制動(dòng)距離控制得也很好。☆ 車身穩(wěn)定控制:這是個(gè)安全系統(tǒng)，非常重要，能夠極大提高車輛超控安全系數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動(dòng)等突發(fā)情況時(shí)，車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，如對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行單獨(dú)控制，同時(shí)降低引擎的輸出，維持車身的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在開車講究的就是一個(gè)靈活，也希望這個(gè)車子它能夠在市區(qū)里面開車，不管是什么情況之下，都能夠有一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，我反正是覺得它現(xiàn)在這一點(diǎn)做的挺好的，也覺得比較輕盈，會(huì)輕松一點(diǎn)，沒有壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6539公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面不成問題，它的方向盤整體是有一點(diǎn)沉穩(wěn)的那種感覺，在駕駛過程當(dāng)中讓我覺得特別的好操控，在實(shí)際上行駛的過程當(dāng)中能夠給我足夠的信心，我感覺車子在市區(qū)里面跑著它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這一點(diǎn)很重要。它在轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中就沒有什么特別明顯的虛位。底盤的支撐性強(qiáng)，所以過彎的時(shí)候那種支撐性就比較好，沒有特別明顯的輕飄的感覺，這個(gè)車子操作方面屬于真正的優(yōu)秀。
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