一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:就這樣還不錯(cuò),對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說的話,他的舒適感給到的還挺不錯(cuò)的,因?yàn)樵诔俗臅r(shí)候還有車內(nèi)的隔音情況都比較好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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舒適:車是很穩(wěn)的,開著也很舒服,電車開習(xí)慣以后燃油車就不想再開了?噪音大,而且每次換擋都有頓挫感,純電車型和我開二輪電車一樣,加油門就跑,而且動(dòng)力很充足
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子底盤也可以,懸架很有韌性,跑高速賊穩(wěn)!車內(nèi)隔音降噪做得不錯(cuò),舒適性很高,平時(shí)坐在車內(nèi)基本聽不到電機(jī)的噪音
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于這輛車子的乘坐舒適性,在這兒我不做講述!但是非常值得一提的是,還是這輛車子的懸掛舒適性非常不錯(cuò)!尤其是在過一些路況不好的地方時(shí),能夠感受到車子過濾掉了部分震動(dòng),傳輸?shù)杰噧?nèi)的顛簸感已經(jīng)很少了!不過其他地方還是讓我有些不太喜歡,因?yàn)樽约浩綍r(shí)容易暈車,而剛提車時(shí),車內(nèi)的氣味還是很重的!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的避震很舒服,我看車子的舒適性主要就是看車子的避震功能的,平時(shí)開車路過一些顛簸位置都是可以輕松過渡的,而且車子整體的隔音效果很好,在關(guān)閉全車車窗后外界的噪音基本上都是進(jìn)不來的,整體感覺很舒服呀。
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