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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是秒殺一切的關(guān)鍵，給人一種時(shí)尚、親切的感覺，整體造型流線靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：這輛車在其他方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，找了很多朋友給出了合理的建議和分析，有時(shí)候放久了可能會(huì)不方便。
外觀：整體造型很有個(gè)性，簡(jiǎn)約時(shí)尚，充滿了美感，層次感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，本人比較注重實(shí)用性，不會(huì)讓第一眼看到就覺得廉價(jià)，設(shè)計(jì)漂亮，內(nèi)部色彩協(xié)調(diào)。
空間：如果是大一點(diǎn)的東西，它是可以打開的，足夠我們家使用了，而且整個(gè)空間設(shè)計(jì)的很合理，后備箱的空間也很大。
配置：這樣一來，我就放心了，而且這輛車的造價(jià)也很高，到現(xiàn)在為止，還沒有遇到什么麻煩。
動(dòng)力：換擋從來沒有卡頓過，這是一種經(jīng)典的搭配，整體動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，平時(shí)和家人出去旅游，在堵車的時(shí)候也不會(huì)有什么不適。
操控：
駕駛體驗(yàn)也是無可挑剔，各種功能都很好控制，過彎、轉(zhuǎn)向靈活，在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性更好，坐起來舒服，感覺還不錯(cuò)，再好的車也會(huì)有震感，快速通過減速帶，沒有顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，大約一周一次充電，非常適合上班族。
缺點(diǎn)：整體感覺還不錯(cuò)，但內(nèi)飾的豪華感還是差了一些，或許是因?yàn)槌杀镜脑颉?/span>
外觀：這輛車的外觀很簡(jiǎn)單，雖然談不上多么的時(shí)尚炫酷，但是前臉的龍形設(shè)計(jì)，卻讓這輛車變得更加有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，中控屏和方向盤設(shè)計(jì)的很年輕。
空間：雖然是緊湊型的車，但是我平時(shí)開車都是自己開車，所以空間還是很大的，一般都是放在后排的。
配置：作為一款家用轎車，性價(jià)比還算不錯(cuò)，外觀漂亮，配置豐富，后期的用車成本也比較低。
動(dòng)力：和我以前的那輛油罐車相比，這輛油罐車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步平穩(wěn)，超車速度也很快。
操控：
這輛車的方向盤比較輕，打方向也不笨重，非常靈活，握在手里手感不錯(cuò)，厚度適中。
舒適：風(fēng)噪和胎噪處理的很好，車?yán)锖馨察o，聽音樂也不會(huì)受到影響。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀在其他 SUV中，我覺得還是比較好看的。所以我對(duì)這輛車的外觀很滿意，這輛車的設(shè)計(jì)看起來很穩(wěn)重，車燈也很鋒利。
缺點(diǎn)：我剛買了一輛車，到現(xiàn)在為止還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，唯一的問題就是后座上沒有空調(diào)出風(fēng)口，讓我很不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我非常滿意，無論是車燈設(shè)計(jì)還是車體設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵的是做工非常好，漆面也很亮。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不需要太多的風(fēng)格，只要功能齊全，坐著舒服就行了。
空間：我覺得后排空間并不是很大，尤其是中間隆起了一些，坐在中間的人會(huì)很不舒服。
配置：十萬出頭，能買到這樣的配置，我已經(jīng)很滿意了，電車是一種潮流，我也算是趕上了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還不錯(cuò)，起步加速方面我還算滿意，在高速上還能感受到一些推背感，駕駛樂趣就體現(xiàn)出來了。
操控：
這輛車的操控性很好，新手駕駛起來應(yīng)該很容易。
舒適：之前就說過，后排中間的容器比較大，如果坐三個(gè)人的話，坐在中間的人就會(huì)覺得不舒服了，而且還會(huì)影響到舒適度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航方面，我的坐標(biāo)一般都在三百到三百五十之間，我一直以為這輛車的續(xù)航能力只有兩百多公里，并沒有想象中的那么嚇人。
缺點(diǎn)：我感覺關(guān)門的聲音有點(diǎn) emmm說不出的感覺是關(guān)門的聲音沒有那么沉重了。。。哎，這個(gè)缺點(diǎn)...
外觀：前臉還是挺好看的，但是側(cè)顏就差了十幾萬了，還買自行車干嘛，前臉霸氣漂亮就行了哈哈哈，車尾還挺好看的，就是側(cè)面看起來沒啥意思，前幾天抖音上不是有句話說下車鎖門還回頭看那就證明這一臺(tái)車沒買錯(cuò)
內(nèi)飾：液晶屏幕給人一種很舒服的感覺，現(xiàn)在很多合資車都沒有這么大的屏幕，這一點(diǎn)讓國產(chǎn)車很是滿意，坐在中間的感覺雖然不是很好，但也不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排、副駕駛和后排的空間都還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我沒看到這輛車的時(shí)候還以為這輛小型車的空間不大呢，現(xiàn)在去4s店一看，果然是好車，超出了我的想象。
配置：E2在10-15萬之間的A級(jí)車中性價(jià)比還是很高的，很多配置都有缺點(diǎn)，那就是比亞迪沒有任何優(yōu)惠，只送了幾件禮物。
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以開起來很順暢，沒有燃油車那種拖泥帶水的感覺，在高速上超車更容易，而且不會(huì)拖泥帶水。
操控：
在這輛車的操控上，這輛車的準(zhǔn)頭還是很準(zhǔn)的。
舒適：舒服的話還行，座椅軟綿綿的，我爸媽坐在車?yán)锞透依锏纳嘲l(fā)一樣軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車便宜，容易養(yǎng)活。外觀時(shí)尚，非常漂亮。內(nèi)飾很不錯(cuò)，既有科技感，又有精致感，一點(diǎn)都不便宜。配置也很豐富，基本的功能都有。
缺點(diǎn)：隔音不好，輪胎噪音很大，在路況不好的時(shí)候，底盤會(huì)發(fā)出很大的聲響。
外觀：E2的外觀，給人一種很不錯(cuò)的感覺。前臉采用了龍顏的設(shè)計(jì)理念，既霸氣又時(shí)尚，車身側(cè)面看起來很協(xié)調(diào)，配上了兩條腰線，看起來很有立體感。
內(nèi)飾：我第一次見到e2的時(shí)候，就覺得這輛車的內(nèi)飾很年輕，可能是因?yàn)樗鸟{駛艙設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，除了中控臺(tái)和方向盤之外，其他的東西都不多，按鍵也很少，符合年輕人的審美。中控屏很大，就像是一臺(tái)平板電腦，儀表盤是全液晶顯示屏，畫面細(xì)膩，看起來沒有任何顆粒感。旋鈕手柄很新奇，我剛買車的時(shí)候還不知道怎么用，是銷售員教我的。
空間：車?yán)锏目臻g比很多A級(jí)車都要大，我一米八的身高，坐在朋友的軒逸上，感覺有點(diǎn)憋屈，因?yàn)轭^頂空間不大。坐在e2的后座上，頭部的空間只有拳頭大小。后備箱的深度并不是很深，幸好可以堆起來，足夠裝下好幾個(gè)行李箱了。
配置：說實(shí)在的，我覺得買卡羅拉、軒逸這些合資品牌的車，不如買e2這種自主品牌的純電車，價(jià)格差不多的情況下，配置更好，外觀也更好看，最關(guān)鍵的是成本低，容易養(yǎng)活。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，跟家用轎車差不多，用來代步還是沒問題的，加速也很快，超車并不困難。
操控：
方向盤很輕，在原地打個(gè)轉(zhuǎn)，一點(diǎn)都不累，甚至小孩子都能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車和油門的反應(yīng)都很好，沒有太大的遲緩，也沒有太大的反應(yīng)。操控性方面的配置很豐富，很多常用的功能都有，我就不一一列舉了，大家看看配置單就知道了。
舒適：隔音不好，輪胎噪音很大，而且在路況不好的時(shí)候，底盤會(huì)發(fā)出很大的噪音。懸架系統(tǒng)是軟硬適中的，過彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好，不會(huì)太硬，坐在車?yán)锖苁娣�。后排沒有空調(diào)，冬天的時(shí)候還好說，夏天的時(shí)候就很難受了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我去4s店看車，第一眼就被它科幻的外觀給吸引住了，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)別具一格，整個(gè)車身修長(zhǎng)，這樣的外形設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，再加上兩個(gè)極具辨識(shí)度的大燈，隔著老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來，外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，開在路上回頭率極高，滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn)：我爸身高一米九左右，上了車后，頭發(fā)都快到車頂了，坐在里面有點(diǎn)不舒服，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，副駕駛的手套箱也不是很大，放點(diǎn)東西就能塞滿東西，我覺得空間不是很滿意，第二，操控也不是很滿意，底盤調(diào)校的有點(diǎn)生硬，下雨天的時(shí)候，輪胎會(huì)打滑，不太穩(wěn)定。
外觀：最讓我滿意的是這輛車的外觀，它的外觀很有辨識(shí)度，前臉采用了很多時(shí)尚元素，簡(jiǎn)約而時(shí)尚，很符合我的審美，我第一眼看到它的時(shí)候，就很喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而時(shí)尚，整體風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，布局合理，中控臺(tái)也是用柔軟的材料包裹著，手感還算不錯(cuò)。
空間：我覺得前排的空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部的空間還是不錯(cuò)的，可能是因?yàn)檐嚨脑煨�，后排的空間并不是很大，但是對(duì)于我們一家人來說已經(jīng)足夠了，前排的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的很合理，方便開車，后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在大家都知道，汽油的價(jià)格一天比一天貴，一天比一天貴，一天比一天貴，所以我選擇了電動(dòng)車型。
動(dòng)力：和傳統(tǒng)的燃油車比起來，純電車的動(dòng)力表現(xiàn)要好得多，彈射起步都沒問題，我平時(shí)開的比較多，開到120公里的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，一腳油門踩下去，加速的感覺就出來了。
操控：
這輛車的視野并不是很好，前面還有一些盲區(qū)，視野受到了限制，看不清路況，坐的更低了。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向也不是很靈活，有點(diǎn)虛浮，我女朋友開起來有點(diǎn)吃力。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，尤其是風(fēng)噪和胎噪處理的非常好，在高速行駛的時(shí)候，坐在車?yán)锔杏X不到明顯的噪音，座椅非常舒適，座椅的坐墊非常厚實(shí)，給人一種很不錯(cuò)的支撐感，后排座椅的角度也非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最讓我滿意的還是它的性價(jià)比，當(dāng)初選這輛車真是物有所值��！畢竟這輛車的整體性能還是很不錯(cuò)的，而且它的保值率很高，后期的保養(yǎng)成本也很低，所以我覺得性價(jià)比還是很高的！
缺點(diǎn)：這輛車的方向盤比較沉，所以我很不滿意，一只手都很難控制。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，設(shè)計(jì)的很年輕，很時(shí)尚，車身的線條充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的儀表盤看起來非常的清晰，儀表盤設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，給人一種獨(dú)特的美感，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也很好，摸起來也很舒服。
空間：我覺得這輛車的空間很大，因?yàn)樗谇芭藕苁娣�，有一次我朋友坐在后排的時(shí)候，它說我的后座空間很大。而且我覺得后備箱設(shè)計(jì)的挺大，平時(shí)放東西也挺方便的。
配置：我覺得這輛車還是很劃算的，因?yàn)樗膬r(jià)格很低，大概在十五萬左右，而且還打了不少折扣！所以我覺得買這輛車挺劃算的，而且買了之后，我發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車成本還挺低的！所以總體來說，我還是比較滿意這輛車的性價(jià)比的。
動(dòng)力：我把這輛車當(dāng)成了一輛普通的汽車，除了上下班的時(shí)候，我從來沒有開過這輛車。
操控：
對(duì)于一些人來說，他們可能更喜歡重一點(diǎn)的方向盤，因?yàn)槟菢訒?huì)讓他們感覺更好。不過，我更喜歡輕盈的方向盤，方向盤比較重，所以我對(duì)這輛車并不是很滿意。好在這輛車的整體性能還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較靈活。
舒適：平時(shí)坐在車?yán)�，幾乎沒有什么顛簸的感覺，就算是遇到了減速帶，坐在車?yán)镆矝]有什么感覺。所以，我對(duì)這輛車的減震效果，還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的續(xù)航能力很滿意，四百公里完全足夠我上下班了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的空間很小，我老公坐在后排，會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：外觀上，我更喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和顏色都比較中規(guī)中矩。
空間：這輛車有點(diǎn)擠，最好再大一點(diǎn)。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，最重要的是，他是一輛電動(dòng)車。
動(dòng)力：東方方面完全沒有問題，動(dòng)力也不錯(cuò)，我比較喜歡這款車。
操控：
方便的話只能說還行吧，開起來很輕。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)空間有點(diǎn)小，所以坐起來感覺還不夠舒服
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是舒適。它的底盤很高，底盤也很不錯(cuò)，平時(shí)開起來的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以整體舒適性還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：從目前來看，我并沒有什么不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都很好，開起來也很舒服。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，尤其是那腰身，更是充滿了肌肉的感覺。而且車尾很有立體感，給人一種英姿颯爽的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來比較沉穩(wěn)，給人一種很舒服的感覺，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：平時(shí)坐在這輛車?yán)�，因�(yàn)樽伪容^寬敞，所以坐起來也比較穩(wěn)。而且當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，我還擔(dān)心后排空間太小，后來買回來之后才發(fā)現(xiàn)，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余。這輛車的后備箱很大，雖然只是一輛車，但是后備箱卻很大。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，是因?yàn)檫@輛車的口碑不錯(cuò)，開過一次車，感覺還不錯(cuò)，所以就選了這輛車。不過開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)自己的選擇是正確的，這輛車的舒適性和操控性都很好，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：平時(shí)我開著這輛車在城市里面從來都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，就算是剛起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出也是非常充足的，所以我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是非常滿意的，感覺完全可以滿足日常生活的需要。
操控：
這輛車平時(shí)開起來還算簡(jiǎn)單，因?yàn)榉较虮P很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很靈活。
舒適：這輛車的整體舒適性還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，坐起來也很舒服，懸架和減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車看起來很漂亮，小巧可愛，我本來是想買一輛電動(dòng)車的，但是看了看市場(chǎng)上的電動(dòng)車，還是覺得這輛車比較適合我，畢竟在城市里開太大的車不方便，我經(jīng)常開滴滴，所以我覺得一款小巧的車，在城市里穿行會(huì)更方便一些。
缺點(diǎn)：而且現(xiàn)在長(zhǎng)途客運(yùn)的價(jià)格比較貴，我也沒有辦法，所以這就是這輛車的缺點(diǎn)了，后期我覺得他的續(xù)航里程可以達(dá)到800公里，1000公里，這是一個(gè)很不錯(cuò)的建議，不過比亞迪的技術(shù)還沒有達(dá)到這樣的程度。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)并不新穎，只能算是中規(guī)中矩，沒有太多的跳躍和沖擊力。
內(nèi)飾：我買的這輛車是棕色的，我個(gè)人覺得棕色是比較耐臟的，因?yàn)槊刻於紩?huì)有很多人來這里，所以這個(gè)顏色看起來比較干凈。
空間：至于空間，那就是五個(gè)座位，不過一般情況下，我開滴滴的話，最多也就是三四個(gè)人，很少會(huì)滿座，如果是滿座的話，距離也會(huì)很短，所以我覺得這個(gè)空間足夠我開一輛跑車了。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟我用的是燃油車，而不是電動(dòng)車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，有時(shí)候走山路的時(shí)候，一腳油門下去，就能把油門踩到底，而且經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式都是一樣的！
操控：
我最喜歡的就是這輛車的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能， NFC的鑰匙很方便，比我早上起來的時(shí)候忘了帶鑰匙，因?yàn)槲沂桥苘嚨木壒�，早上起來的時(shí)候可能會(huì)忘記一些東西，所以我覺得這個(gè)功能挺方便的。
舒適：這輛車的配置很高，座椅加熱，座椅通風(fēng)，而且舒適性還不錯(cuò)，坐在車?yán)镞�是能感覺到一些噪音和異味，所以我覺得可以慢慢的避免。
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