一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前幾天哥們的車壞了，因為外出有急事就找我借車，過了幾天他跟我還車，還車的時候一個勁夸我這個車買的好，我問他為啥，他說這款車配置太好了，他這次出去開車是真舒服。其實他說的配置也是我最喜歡e2的地方，e2這款車的配置雖然不是多高級，但是也絕對是豐富夠用，就比如駕駛輔助配置吧，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航都有，這三個功能讓我在開車的時候更加放松，也是為我的行車安全增添了一層保障吧，尤其是這個倒車影像，之前我們家小區(qū)有一個大哥，倒車的時候沒注意，差點把小區(qū)里一小孩壓到，真的是嚇?biāo)牢伊耍瑥拇艘院笪抑灰堑管�，那必須得開著這個，生怕這種事情發(fā)生在自己身上。
缺點：目前這個車開了一個月總體還是不錯的，買這個車主要是用來上下班代步，充電非常方便，也用不了多少錢。唯一有點不足的是剛買回來的時候，新車的味道有一點重，通風(fēng)散味一段時間，已經(jīng)好很多了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計還是有氣質(zhì)，方方面面我覺得都行。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的設(shè)計還是比較讓人喜歡的，做工和用料看上去不說是多么上檔次，但是視覺效果還不錯。車內(nèi)部的儲物空間搭配的不錯，畢竟這款車的也是家用為主，實用性沒問題。
空間：整車的空間給我的感覺就是大氣，前排我一個北方大漢一米九的個頭坐在那里，頭部空間還有一拳多的距離，腿部空間活動范圍大，坐在后排，基本上腿可以蹺二郎腿，頭部空間距離車頂還有兩拳的距離。
配置：總體使用下來我覺得e2有著很高的性價比，作為一款代步車它比較好的契合了我的出行需要，空間夠用操控輕松，能夠滿足我的日常代步，同時能耗很低，跟身邊同事朋友們的家用車相比占據(jù)優(yōu)勢。
動力：動力對于我來講還是能夠滿足的，因為它是電動車，電動車就是起步的時候很快，這個也是普遍的優(yōu)勢，開過電動車的朋友應(yīng)該都知道的。并且這臺車在后期的加速表現(xiàn)也是可以的，我對于動力的需求并不高。這臺比亞迪e2的動力已經(jīng)是滿足了我的基本需求。
操控：
我感覺車子的內(nèi)部座椅沒有相應(yīng)的電動調(diào)節(jié)空間，這方面還需要做以優(yōu)化，但是現(xiàn)有的配置都是比較不錯的，特別是車子的盲區(qū)比較小，車子的方向盤手感也比較不錯，駕駛起來具有很好的操控感。
舒適：這車媳婦開的更多，我問她什么感覺她說挺舒服的，我想其中有一個很重要的原因就是電機行駛過程中能夠保持一個很安靜的狀態(tài)，所以在市區(qū)里面隔音效果的優(yōu)勢會更明顯。我自己開過幾回，感覺e2也確實不錯，底盤雖然看上去并不高級，但是實際的濾震效果還挺好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，這個車子的外觀看上去也是比較的獨特和吸引人的
缺點：也不能說是不滿意，我只是覺得這臺車缺了一個東西，那就是它的車頂沒有天窗。一開始我還以為可以選裝的，結(jié)果問了下這版本也不能選裝，算是一個小小的遺憾吧。
外觀：車輛顏值真心不錯，花10萬出頭的價格能夠買到這么時尚的車型，內(nèi)心還是感覺挺滿意的。而且車輛很有辨識度，還在路上還有一定的回頭率。畢竟是自己喜歡的外觀設(shè)計，怎么看都覺得喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就用料那塊吧，有點拉低檔次了，其他的還好，設(shè)計也都是比較用心的，而且方向盤質(zhì)感超好，包括扶手箱設(shè)計的也非常人性化，整體不會很復(fù)雜，剛剛好的感覺，顏色的選用也比較舒服。
空間：空間上我覺得還不錯，因為空間上用起來的感受確實還可以算得上是一個比較舒適的表現(xiàn)的，因為大部分時間都是我一個人使用，基本沒有什么特別大的問題，就算是五菱宏光mini我覺得也夠用，不過誰不喜歡空間更大一點的呢，萬一以后有什么需求它也能派得上用場。
配置：像比亞迪e2這樣性價比高還實用的車子現(xiàn)在真的是不多見了，尤其是當(dāng)時入手這個車子的時候，就覺得它價格很合適，比較實用，而且比較靠譜。對我來說這樣的車子是最值得投資也最值得入手的，性價比超出了我的想象。
動力：加速的時候我認(rèn)為駕駛的感覺還是挺舒服的，而且不同的模式上它加速的那種爆發(fā)力也很可以，起步超車，以及各種不同的速度多少場它都有，源源不斷的這種感覺，讓我覺得車子還是非常的有實力的，駕駛的那種沖勁也是比較足的，這一點是我認(rèn)為特別滿足的地方。
操控：
駕駛這款車還是很輕松的，本身它的方向盤是有助力的，這樣子單手也可以很好的掌控。并且就是說它的指向也是很精準(zhǔn)的，沒有任何的虛位。倒車影像，巡航系統(tǒng)也起到了很好的幫助效果，算是比較容易上手的車了。
舒適：比亞迪e2這款10萬左右的電動車，我覺得舒適性已經(jīng)做的很不錯了，它的座椅支撐性都非常好，車內(nèi)噪音的隔絕也還不錯，就是新車剛買回來的時候，異味有一點重現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的動力了，當(dāng)初也是第一次試駕這個電動車，以為起步和我汽油車一樣深踩一下油門就行，沒想到這個車子深踩油門差一點就沖到馬路對面的馬路牙子上，那動力真的是不擺了！
缺點：新車買回來開了差不多三個月，整體感覺還挺滿意的。只是覺得這輛車的操控性略微有點硬，沒有太多的操控體驗。我之前一直開的是一輛二手的高爾夫，相比之下，比亞迪e2沒有太多的操控性可言，不過滿足日常駕駛需求是沒有太多問題的。
外觀：這個版本唯一的遺憾就是缺一個天窗，哪怕是小尺寸的也可以，我總覺得有個天窗，因為我喜歡那種車?yán)锩媪魍ㄆ饋淼母杏X，開窗戶感覺風(fēng)呼呼的，如果有天窗還可以開個小口。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)飾是比較有未來感的設(shè)計，我很喜歡，車內(nèi)的設(shè)計很簡潔，基本沒什么裝飾性材料，簡簡單單回歸車子本身，但是中控部分的去按鍵設(shè)計和懸浮式觸控液晶屏卻向外散發(fā)著濃濃的科技感，簡直不要太美麗哦！
空間：比亞迪e2對于我們這些對空間要求不是很高的人來說，整體的綜合能力還是非常不錯的，而且我特別喜歡像它這樣內(nèi)部空間很合理的車，后排前排以及每一個小座位上坐上去都是足夠用的，所以這算得上是一輛實用的車子，空間方面表現(xiàn)力也非常好。
配置：性價比是真的很高，它的價格非常合適，而且整體的實用性對我來說也是很不錯的，配置什么的都是同級別里面非常好的。
動力：加速輕快，純電動車開起來和普通的汽油車就是不一樣，提速時動力說來就來，幾乎沒有延遲，剛剛踩下油門之后，動力立馬輸出到了車輪上，給我的感覺十分暢快。因為沒有變速箱，自然也不會存在汽油車的換擋頓挫，整個平順性很給力。
操控：
操控也不錯，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，而且沒有虛位。底盤和車身非常的緊湊，跑高速的時特別的穩(wěn)定。最喜歡這里面的自動泊車功能，因為我本身個子高又胖，這個自動泊車對于我來說幫助很大，而且用時很少就能自己停進去。
舒適：整體舒適性不錯，隔音效果很好，外面的風(fēng)噪和胎噪都傳不到耳朵里。就是千萬別走坑洼路面，不然的話顛的你很難受。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點是e2這車的內(nèi)飾了，設(shè)計比較的時尚，功能也相對全面，一塊液晶屏就可以輕松的實現(xiàn)對車內(nèi)所有功能的控制，只需要通過手指觸摸點擊就能實現(xiàn)，而且還自帶了智能語音控制系統(tǒng)，類似蘋果的siri，方便又好用。
缺點：不滿意的就是續(xù)航里程，我覺得這個車子可以挑戰(zhàn)一下高續(xù)航里程
外觀：外觀方面的問題就是車頭和車側(cè)的風(fēng)格融合不協(xié)調(diào)，或者說過渡太生硬吧，不過我覺得問題不大，如果你不像我這樣看的很仔細(xì)就感覺不出來，并且還覺得這款車子不錯呢。其實這就是一個個人審美的問題，我感覺你們只看我說肯定也不是很能明白，要是全面看車，還是得去店里，圖片怎么說也不立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色其實還是挺有趣的，用了撞色的設(shè)計讓內(nèi)飾顯得更加有味道，中控屏還支持語音識別等功能。整個中控都特別好操作，而且操控特別靈敏，哪怕是按鍵都擁有不錯的阻尼感，我還是比較喜歡這樣的感受。
空間：被外觀吸引之后也會更加期待它的內(nèi)里，試駕的時候前面后面都感覺過，都是一種豁然開朗的感覺，因為它的空間足夠大，而且我感覺是剛剛好的，也不會感覺過于空曠，所有的就是剛剛好，我覺著應(yīng)該跟它的空間利用率比較好有關(guān)吧。
配置：要說價格的話，e2倒是挺優(yōu)惠，作為新能源車型來講，不需要繳購置稅，比同級別的汽油車選擇接近1萬塊錢，落地也就是10萬出頭以后，用的時間長了，油費方面都可以省回來很多，綜合看下來性價比很高。
動力：可能是之前開燃油車子開習(xí)慣了吧，所以比較欣賞它的爆發(fā)力，我是希望車子能夠在起步的時候迅猛一點，比亞迪e2起步的時候雖然不慢，但是相對于燃油車子來說沒有那股沖勁可能就有一點遺憾了，在中后期它持續(xù)能力做的還不錯。
操控：
操控方面我覺得跟駕駛輔助配置有很大關(guān)系吧，因為有了上面提到的駕駛輔助配置，我開車的時候也方便多了。e2的方向盤也不錯，打起來很靈活，車子轉(zhuǎn)向啊、換擋啊也不錯，駕駛起來比較輕松舒服吧。而且我最喜歡的就是那個NFC車鑰匙，我感覺這個是車子的標(biāo)配啊，有了它就不怕忘記帶車鑰匙了。
舒適：整個車子的舒適性也很不錯，坐在車內(nèi)就感覺在家里沙發(fā)上一樣舒適
|
|
購買時間2021年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比亞迪e2這輛車子作為日常的代步用車來說，我感覺它主要還是在駕乘的感覺方面，在操控的容易度方面做的比較好。因為首先它本身轉(zhuǎn)向就比較輕盈，而且車子在不同的路段上行駛的過程當(dāng)中都是非常穩(wěn)定的那種，比較扎實。再一個它這種電車在省油這方面做的也是非常好的，不管是什么時候開車都會讓我覺得比較省錢比較實用，這對于我經(jīng)常在市區(qū)里面駕駛的人來說是會更方便一些的，也能夠節(jié)省很大程度上的開銷，所以最滿意的應(yīng)該就是這幾個方面了。
缺點：外觀設(shè)計漂亮，兩廂的造型非常有個性，看著很精致，但是內(nèi)飾相比就要差一些。雖然用了全液晶儀表，中控屏幕尺寸也不小，但是整體的設(shè)計布局略微顯得有些廉價。
外觀：看過比亞迪e2的人都會認(rèn)可我的審美的，因為它的風(fēng)格就是跟其他車子不一樣，有著年輕的感覺也有著很不一樣的表現(xiàn)力，在外觀方面做的真的是比預(yù)期更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，我選擇的是紅黑拼色的內(nèi)飾，怎么看都不覺得厭倦。唯一的遺憾就是新車的異味太大了，晾了半個多月才好的。
空間：空間表現(xiàn)對我來說綽綽有余，畢竟平時開這輛車主要是上下班通勤。有時候周末或者節(jié)假日會和朋友去周邊城市玩一玩，感覺整體的空間還是挺OK的。
配置：要說性價比肯定是高，每個月這個車給我省幾百塊錢的油錢，而且買車還送了我全車膜和腳墊。最重要的是這個車子整車質(zhì)保六年或十五萬公里，很大的程度上可以讓我放心的開，所以沒啥擔(dān)心的。
動力：對于比亞迪e2的動力表現(xiàn)我還是很滿意的，感覺純電動的車開起來比燃油車更加輕快，特別是等紅綠燈的時候，輕輕踩下油門就出去了，提速反應(yīng)也非常迅速，能輕松開到100碼。
操控：
對我來說這個車的上手感覺還是比較輕松的類型，它本身也不是一輛什么南開的，車子上手之后更是感覺到了這個方向盤的靈活精準(zhǔn)。另外這個車子有定速巡航，高速上使用的時候還是非常方便的，它的倒車影像也比較清晰，每次倒車的時候我都會盯著倒車影像，倒車非常方便。
舒適：車子的內(nèi)部座椅做得比較柔軟，可見內(nèi)部座椅的填充物還是比較厚實的，并且車子的內(nèi)部做工比較細(xì)致，這很好的提升了用車的舒適性。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是能耗部分，因為車子的能耗確實是特別低，每公里還不到一毛錢的價格，可以說，一般家庭都承受得起這款車買來，作為日常家庭代步用車，可以說非常節(jié)省。還有就是要把后期的保養(yǎng)費用也算進，后期保養(yǎng)也花不了多少錢，對比油車動輒就要換機油，這款車可以說再劃算不過了。
缺點：總的方面還是比較優(yōu)秀的，不過舒適性上還是稍微有點欠缺，另外內(nèi)飾上我覺得如果大屏幕能夠再大一點更好了，另外車內(nèi)還是有異味，可能是因為新車的原因吧。
外觀：外觀是偏運動和時尚風(fēng)的，比較符合年輕人的風(fēng)格
內(nèi)飾：剛開始入手的時候，我覺得它就是在內(nèi)飾方面需要加強一下設(shè)計感，其實整體的細(xì)節(jié)地方處理的還不錯，但是檔次感就差了一些。
空間：雖然它是一個兩廂車但空間布局還是很合理的，后排的腿部空間非常不錯，去聚餐的時候，后排坐三個同事也沒有問題。
配置：就是買車沒有優(yōu)惠，不過好在這個價錢不高，能理解。
動力：車子的啟動以及加速都沒有問題，特別是車子的前期啟動雖然不會具有特別夸張的爆發(fā)力，但是對于家用來說已經(jīng)完全夠用了。
操控：
給媳婦買兩廂車，就是考慮到了車身尺寸不大、操控起來會更靈活，她自己開著也說比家里的途觀要更好駕馭，尤其是停車還有遇到車多的地方，轉(zhuǎn)彎并線，心里沒什么負(fù)擔(dān)。
舒適：就是車子里面有電流聲，座椅的話也是可以的，我覺得不錯。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的電耗，我覺得還是很低的，對我很友好。
缺點：整體用下來，e2沒有什么太多地方讓我不滿意的。只是這么一款兩廂車，車身尺寸不大，按理來講操控應(yīng)該會是一個優(yōu)勢，但由于它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)校比較虛，沒有那種指哪打哪的感覺，在駕駛的運動性方面表現(xiàn)一般。
外觀：比亞迪e2的外形年輕感十足，而且比較時髦，它前臉部分的進氣格柵以及它整體的那種搭配看上去就比較犀利，比較抓人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很足，而且用料也比較實在，用細(xì)節(jié)處理的很到位，不管是看著還是摸著都是比較舒服的，還有它的中控大屏功能很多，畫質(zhì)清晰，操作也比較靈敏，我唯一遺憾的就是這個大屏的屏幕比較小，如果換成12.3英寸或者是15.6英寸的，感覺會更好一些。
空間：它是屬于稍微有一點緊湊型的車子，可能在空間方面沒有辦法得到全部人的認(rèn)可，但是我感覺只要正常家用的話，倒是沒什么太大問題，車內(nèi)如果能夠再多一點儲物空間，它的后排再寬敞一點那就更完美了。
配置：性價比是非�？梢缘�，首先它的配置都是非常實用的，沒有那些花里胡哨的配置，其次就是它的空間足夠我使用，還有它的用車成本確實非常低，而且售后保養(yǎng)很便宜。
動力：動力也不錯，畢竟是電動車，每次起步的時候都是滿滿的推背感，高速120的時候感覺動力還是源源不斷的。對于開空調(diào)來說對這個車子的動力是沒有絲毫的影響。
操控：
開了高爾夫之后再開這臺車，感覺操控起來沒有什么體驗。畢竟燃油車的變速箱和油門的配合更有快感，也更能夠給大家?guī)聿灰粯拥鸟{駛體驗。對于我這種比較追求操控體驗的車主來說，感覺比亞迪e2的操控有點平庸。
舒適：座椅寬大舒適，填充物柔軟，坐著很軟，包裹性不錯，不過開時間長了覺得腰還是有點累，另外過減速帶的時候確實是有點顛簸感，不過我個人覺得這個價位的車能做成這樣也不錯了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得最滿意的應(yīng)該就是比亞迪e2它的動力了，我特別喜歡這種電車加速的那種感覺，一點都不會遲鈍，而且在中后期的持續(xù)能力方面做的也比較強，我就很欣賞這種加速給力，而且還有實用性的車子�，F(xiàn)在想想車子的爆發(fā)力真的很足，而且在不同速度上都能夠展現(xiàn)一個很強的駕駛的感覺，這一點是我之前沒入手電車的時候比較擔(dān)心的，但是現(xiàn)在入手了一段時間之后非常滿意，它的動力感覺是很實用的。
缺點：車內(nèi)的座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能，雖然對于操控以及駕駛的影響不大，但是我覺得加入一個電動調(diào)節(jié)的座椅會更好的提升車子的操控感以及科技感。
外觀：它的外觀還是很吸引我的，線條比較簡單，但整體看起來非常時尚，它的車燈都是led的，另外還有后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，配置都不低。
內(nèi)飾：我自己對于內(nèi)飾的設(shè)計還是比較滿意的，因為它很多細(xì)節(jié)的地方處理的都比較到位，但是值得一提的是新車入手的有異味，這一點還是沒那么完美表現(xiàn)的，需要加強一些。
空間：空間方面我覺得還可以吧，雖然很多人說e2的空間不好，不過我覺得得看你做什么用途吧，本身就以一款緊湊車，你要是想擠滿人那估計什么車子都不行，但是如果一家人出行，那是足夠的，乘坐空間也不擁擠，只不過空余下的空間比中型車小一點，別的其實沒有什么大差距的。
配置：性價比這個東西因人而異，如果經(jīng)常要跑長途，買輛e2，充電需要很頻繁，肯定不會覺得性價比太高。但是對于我來說，市區(qū)里面用車，它不僅僅是能給我一個非常經(jīng)濟的用車成本，續(xù)航也不需要我擔(dān)憂，從30~80的快充，也就只要半個小時，便利性方面完全沒影響。
動力：動力我感覺比較像渦輪增壓發(fā)動機的動力，就是剛才下去油門不會感覺特別重，但是有動力介入的話，就會感覺像渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力一般迅猛。雖說功率不算特別高，但是一般的家用來說是完全沒有任何問題的。
操控：
我個人感覺e2這車還是很好開的，它操控相對比較靈活，上手也很容易，全系車型都配備了胎壓報警功能，這個很實用，能夠幫助我掌握車胎的狀態(tài)，提升安全保障，同時它的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能也可以輔助我停車。
舒適：舒適度不錯，之前坐過天籟那個車，感覺天籟的座椅就是大沙發(fā)了，但是沒想到E2的座椅也是不逞多讓。而且E2這車整車的隔音都做的很好，跑高速的時候基本上聽不到胎噪和風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺這輛車的綜合性能挺不錯的，不管是外觀顏值還是功能方面，幾乎做到了這個價格能夠做到的一切。我之前一直覺得新能源汽車比較貴，但沒想到自己花10萬出頭的價格就能買到一輛如此完美的電動車。
缺點：這個是內(nèi)飾這塊了，感覺用料不是很講究，座椅不是軟的那種，有點硬硬的感覺，所以我覺著材料這塊有點敷衍，但是其他的都還好，包括車子的減震效果也挺好的，一些不好的路段都可以放心大膽地過，這點還蠻好的。
外觀：外形非常年輕，而且又特別的好看，我很喜歡比亞迪e2，它的造型風(fēng)格，前臉部分的時尚感和它那種新穎的時髦的感覺就深深的吸引住了，我身邊很多人都喜歡
內(nèi)飾：這個10.1英寸的屏幕很大，有這個科技感在里面了。
空間：緊湊型轎車，坐五個人沒有問題，我覺得還是可以的。
配置：性價比我認(rèn)為是很高的，畢竟這個車的整車質(zhì)保是六年或十五萬公里，基本上就是放心的開就行，而且比亞迪的服務(wù)很好，我沒啥好擔(dān)心的。
動力：動力還是很好的，特別是起步加速的時候，能夠感受到它的爆發(fā)力，嗖的一下就超過別的車了。也跑過高速，大部分時間都是在100碼左右駕駛，感覺還可以加速，但是我不敢了。
操控：
這方面還是挺順暢的，沒有什么需要特別注意的，而且方向盤是真的好用，特別靈活，真的是指哪打哪，數(shù)據(jù)都很精準(zhǔn)，像轉(zhuǎn)彎也是沒有誤差的，給我的感覺就是非常踏實，而且用起來也很順手，很輕松，調(diào)節(jié)也比較方便。
舒適：現(xiàn)在大家選車開車都注重一個實用性，我也感覺它舒適性做的很好，車子本身底盤的抓地感也強，坐上去也不覺得有明顯的顛簸，這一點就比較符合我要求了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3649公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意e2經(jīng)濟的用車成本，畢竟是一款純電動車型，不管是日常出行還是日后的保養(yǎng)方面，相比于普通的汽油車都要實惠很多。況且原廠有電池組的終身質(zhì)保，使用時間長了之后也不需要我擔(dān)心質(zhì)量方面的問題。
缺點：我不太喜歡的地方就是e2的外觀，我感覺e2的外觀有一些怎么說呢，說圓潤不圓潤，說方正不方正，車身線條流暢度很好，看起來比較有律動感，很優(yōu)雅的樣子；車頭則是有點方方正正的，特別大的進氣格柵讓車子看起來很大氣。兩個角度看去都很好，但是總覺得車頭和車身線條不是一輛車一樣，那個拼接感太強，過渡不是很好。
外觀：多邊形的前臉中網(wǎng)有棱有角，滿天星的設(shè)計也非常引人注意。我這一款高配版本，運動的包圍相比于中低配來說，整個車在視覺效果上顯得更加年輕時尚，有自己獨特的風(fēng)格。
內(nèi)飾：進入到車內(nèi)，首先映入眼簾的是多功能的真皮方向盤和8英寸的全液晶儀表盤，實用性很強，我這車還自帶了行車記錄儀，也給我省去了額外購買的開銷，中控處的布局可以看出來走的是極簡風(fēng)，一塊10.1英寸的液晶觸屏就是全部了。
空間：比亞迪e2確實是在空間方面表現(xiàn)的有一點緊湊，因為這就不是一輛那么大的車子，所以可能如果要是滿員乘坐或者是有這方面的需求的話，我覺得這個車子還是差了點意思，其實平常我自己開倒是沒什么問題，如果要是滿員的話還是會有一點狹窄。
配置：車的性價比主要表現(xiàn)在它的續(xù)航里程和電耗，還有就是后期的維修保養(yǎng)成本
動力：這次我朋友還車的時候也跟我說起來e2的動力了，他說沒想到一個純電動車動力能這么好，我其實對動力不是很看重，我覺得平時出行夠用就行，所以對動力也就沒有過多的研究，不過我朋友是一個追逐澎湃動力的人，既然他都說在純電動車?yán)锸呛玫牧耍菓?yīng)該就是挺不錯的吧。
操控：
操控簡單又容易，畢竟對車子它對我來說還是比較好上手的，因為整體的方向盤的靈活度，還有他做的精準(zhǔn)度都非常好，這個車子也有比較多的輔助功能。
舒適：電動車的舒適性還是挺不錯的，起碼坐在車內(nèi)沒有太多的噪音，也沒有發(fā)動機的抖動感。而且車輛的座椅設(shè)計的比較柔軟，坐在后排很適合閉目養(yǎng)神。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
