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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪e2的價格和性價比了，因為這款車子本來的價格就不高，剛好也比較符合我這工薪階層的用車需求和預算，這樣的價格買到一臺續(xù)航不錯的電動車，我覺得很值了。另外就是車子在日常代步的時候，它也是一個很合適的選擇，顏值外觀和內(nèi)飾也很符合年輕人的喜好，開著它心情也很愉悅。
缺點：畢竟是電動車，它的動力優(yōu)勢主要還是集中在了前半段，后段的動力應該說并不是特別給力。另外你說它的舒適性，感覺減震這方面也是有一定的提升空間的。
外觀：比亞迪的顏值本身就沒有什么太大的問題，而且由于是最新出來的新車型，所以它的顏值上面的表現(xiàn)算是比較驚艷的，開出去之后的造型比較獨樹一幟的，但是有一個小瑕疵就是它的車漆的設計比較差，整個會比較薄些，在駕駛過程中比較容易形成痕跡，影響了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于其他方面，我覺得算是中規(guī)中矩吧，沒有什么自己的特色，依舊是保持了簡約的風格。沒有什么創(chuàng)新的感覺，而且車內(nèi)的方向盤雖然質(zhì)地很輕盈，但是它的質(zhì)感不是很好，握感沒有很棒。
空間：我挺喜歡兩廂車的小巧靈活的，穿梭在城市道路太靈活了，停車也比較方便。但是兩廂車沒有三廂車的空間大。但是自古魚和熊掌不可兼得，這句話放在這里我覺得挺合適的。糾結(jié)半天我還是傾向于兩廂車比亞迪e2帶給我的便捷了。
配置：作為一款實用性很強的家用車，車子的售價僅為十萬左右，后期的養(yǎng)車支出也不高，對比車子本身的性能，我感覺這款e2的性價比是很高的。
動力：我覺得這車的動力跟之前在網(wǎng)上看到的數(shù)據(jù)沒有什么差別。在中期提速能力上，我的e2也同樣表現(xiàn)出色，在比較擁擠的城市路邊，變道與超車都是很靈活的。不過要是對于追求推背感強烈的人來說，肯定是滿足不了的，畢竟電車的提速跟燃油車還是有點區(qū)別的
操控：
車子的影像系統(tǒng)比較好用，在諸多的輔助配置上看得出來比亞迪也做了很細心的設計，精準的操控以及反饋比較及時的動力，都提升了駕車時的安全。
舒適：車子的舒適性是無與倫比的，不僅是座椅設計的比較舒服，而且車子本身的做工也比較好，沒有噪聲，也不顛簸，坐在車里和坐在自己家里也沒什么大的區(qū)別。買電動車型比燃油車最大的好處除了省錢之外，就是舒適度也是略勝一籌的，因為它沒有了發(fā)動機的轟隆隆聲，太安靜了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一個人心中要都有一個夢中情車，每個人都會有自己最鐘愛的車子和最喜歡的款式，對于我而言比亞迪e2就是我們最中意的那輛車，因為他在整體的設計風格上特別符合我們年輕人的審美，我就覺得這是一輛造型好看還年輕，還特別有特點的車，符合現(xiàn)代人的眼光。它還比較的具有時尚感和潮流感，尤其是它整個車型的設計就非常獨特，跟許多普普通通中規(guī)中矩又沒什么特色的車子不一樣，在電車當中它也是非常有型的那種，所以最滿意的就是外形了。
缺點：帶來的驚喜還是挺多的，外觀內(nèi)飾綜合性價比都不錯，控制起來也沒有什么難度，這款車的整體規(guī)劃線條很流暢，使用上都是非常充足的。
外觀：算是我喜歡的那種類型，車身的線條設計非常的簡約流暢，比較有個性，比較適合我，遇到陽光照射就顯得很漂亮，外觀造型看起來非常的有個性，總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)材質(zhì)比較好，做工也很驚喜，特別是中控屏讓車內(nèi)的科技感有了極大的抬升。但是我認為車內(nèi)的液晶儀表盤設計的有點小了，其他方面都做得比較不錯。
空間：因為現(xiàn)在比較喜歡新能源車型，感覺看上去比較特別，而且還不用經(jīng)常加油。更重要的是，開這種車型不需要保養(yǎng)。對于我這種不喜歡麻煩的人來說，確實很適合選擇新能源汽車。而且現(xiàn)在的電動車解決了續(xù)航方面的困擾，讓我選擇起來沒有后顧之憂。
配置：車子質(zhì)量方面還是可以的，就是當時談價格的時候談的不是很好，感覺價格稍微有點高了，但架不住自己喜歡最后還是買了它，所以就感覺心里有點小介意。
動力：我對于它的操控是非常喜歡的，因為它開起來的時候，有一種開車的樂趣在里面。因為它的操控感真的很強，還有車子的方向盤轉(zhuǎn)彎非常的精準，剎車的踏板這臺車子設計的也很靈巧，我覺得無論是男生還是女生去開，都能很好的駕馭它。
操控：
操控起來一點都不費力，它的方向盤不光精準度高，而且轉(zhuǎn)向的時候也不覺得吃力，在市區(qū)里面開車很輕盈很靈動，很符合我的要求。
舒適：車子在速度起來時的風躁還是有一些的，但是在其他方面車子沒有明顯的短板，整體舒適性比較強。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3906公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方還是在于這款車的整體外觀，遠遠看上去很有運動的感覺，近距離觀察又能夠深刻的感受到車子漆面精細的做工，當初買車時也是這款國產(chǎn)電動車的外觀深深的戳中了我�？梢钥闯鼋鼛啄陣a(chǎn)電動車整體設計風格的進步，先進的制造理念已經(jīng)使得車子的整體造型更趨于時尚化，進而使得車體帶有濃厚的現(xiàn)代風格。
缺點：開了一段時間下來，其實也沒什么特別不滿意的地方，但是作為一個剛剛新手來說，這車雖然有后駐車雷達，但是沒有前駐車雷達，感覺小氣了點，要是能加個前車雷達就好了，不過好在車子的基礎(chǔ)性駕駛輔助配置以及主被動安全性配置還是很實用的，有了這些配置的加持，在開車的過程中少了倒是也省心不少
外觀：外觀顏值還是挺不錯的，是比較吸引我的地方。對于我們這樣的女生來說，開這種顏值比較高的車型心情比較舒暢，還在路上也很容易被其他車主照顧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，也將潮流百搭演繹到了極致，再加上多媒體系統(tǒng)的加持，內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。美中不足的就是，剛提車的時候異味比較重，晾了幾天不太明顯了。
空間：車子的前后排比例適中，坐在車內(nèi)沒有擁擠的感覺，加上車子的內(nèi)部格局設計的比較優(yōu)秀，很好的體現(xiàn)了車子的內(nèi)部空間利用率。此外，比較寬敞的后備廂足夠裝下幾個行李箱，可見車子的定位雖然是小型SUV，但是這款車所表現(xiàn)出來的空間利用率還是比較高的。
配置：在性價比方面，我覺得這車要比同價格的車型更劃算，相比燃油車也能便宜不少，不管怎么說，買車時也會有一些補貼政策，這樣就能省不少，后期也不用擔心保養(yǎng)的問題，到時候也不過是定期換下輪胎而已，非常省心省心，所以我覺得這車很超值。
動力：動力我不是特別懂，反正覺得這款車開起來挺有勁的。即便車上坐滿的人，開這款車上坡也不會有任何的乏力感。包括跑高速的時候，車輛提速也很快，沒有想象中的那種遲緩。
操控：
操控這輛車真心特別舒服，感覺就是為我們這種女司機設計的。其實女司機開車并沒有大家想象的那么不靠譜，只是沒有找到適合的車輛。我開比亞迪e2就感覺心里比較有底，不管是超車還是過彎，都沒有過去那種不踏實的感覺，這或許就是車輛的操控性吧，真心挺讓人滿意的。
舒適：舒適性相對來說比較一般，除了座椅舒適性還不錯之外，車輛的噪音和底盤部分感覺都不是特別滿意。特別是噪音方面，只要車輛速度快一點，感覺全車都能聽到各種各樣的噪音，時間開得長一些，會讓人感覺特別煩躁。底盤部分整體比較硬，通過減速帶車內(nèi)會有比較明顯的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子我期待很久了，本來五一就想買車的，但是一直沒遇到合適的，后來聽說這款e2車子上市了，就想著反正也等了這么久了，不急于一時的，索性在它剛上市的時候，就果斷入手了。最滿意的就是它的性價比了，10萬元左右的價格可以負擔得起，關(guān)鍵是它各方面的表現(xiàn)力很棒，絕對的物超所值，而且是經(jīng)濟又實惠，家用也很適合。
缺點：車內(nèi)的液晶儀表盤我覺得有點小，雖然有8英寸，但是坐在再大一點我覺得就更有視覺沖擊力了，看起來也會比較方便。此外，車子的后備廂空間我覺得有點小，其他方面做得還是不錯的。
外觀：外觀真的是我要吐槽的一個點了，我感覺不是很好看，但這只是我的感覺，每個人看著臺車的感覺肯定會不同，我只是想發(fā)表一下我的觀點，它的外觀設計就有點大眾化，我想要不一樣的外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感還是很高的，并且坐在車內(nèi)可以很好的感受到來自內(nèi)飾的視覺沖擊，這些方面都很好的提升了我駕駛這款車的整體感受。
空間：本身我對于其空間上面的表現(xiàn)并沒有那么的在意，可是實際比亞迪的空間設計來說，可以滿足我對于其要求，因為它的前后排的大小比較均勻些，關(guān)鍵是在一些細小的空間上面的設計也算是比較精致，儲物空間的拿捏上盡顯用心之處。
配置：比亞迪e2是銷量比較高的一款車，而且在我購買的時候是促銷優(yōu)惠較大的時間段，所以我得到了很大的折扣，購買的時候價格還是很便宜的，我覺得足以說明了它的性價比是高的。
動力：動力很強勁，它的爆發(fā)力比較強，而且在起步加速的時候反應也很快，一點都不遲鈍，表現(xiàn)力比我想象的要好太多了，真正開起來就能夠感受到那種輕快感了。
操控：
它的車身很靈活，剛好適合每天上下班用車的我，遇到堵車的情況，我也可以得心應手，動力也非常順暢，沒有拖泥帶水的感覺。
舒適：依靠比較大的空間，e2的駕乘體驗還是比較舒服的，并且其內(nèi)部的座椅也比較舒適，對于身體的包裹性較好，因此，其乘坐的舒適感還是很強的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程922公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是比亞迪e2的動力表現(xiàn)非常出色，無論是什么樣的路況，都能發(fā)揮出比較優(yōu)秀的動力，而且各個方面的操控感非常的強，開車的時候有一種獨特的樂趣，而且無論是男生還是女生去開，都能很好的駕馭它。
缺點：有些不太滿意這輛車的噪音問題，平時在城市路段加時的時候，當速度超過80邁的時候，胎噪的聲音就感覺比較大。有時候跑高速速度超過100邁，風噪比胎噪還要明顯，這種情況下駕駛感覺特別煩躁，真想自己再給它安裝一些隔音棉。
外觀：外觀方面，我很喜歡它的前臉設計，感覺比較有檔次，中網(wǎng)采用了六邊形的點陣式造型，辨識度很高，再加上大氣的頭燈，整體看上去十分時尚大氣。這車配備了大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開閉等功能。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾就是比較簡約的，因為整個的風格算是比較實用的，我最喜歡它的內(nèi)飾的層次性，前后排的設計錯落有致的，而且在味道處理上面的工序比較細致一些，新車回來不到一周的時間，車內(nèi)味道就沒啥了。
空間：內(nèi)部的空間設置非常的寬大，乘坐的感受和體驗也較為可觀。坐進去不會有任何的壓抑的感覺，這個就很好。當然了它的后備廂的話也是一個可以裝很多東西的地方，我也非常在意這個，畢竟家用車對空間需求大。
配置：依靠比亞迪的造車品質(zhì)，這款十萬左右的e2性價比，我覺得是很高的。
動力：這款車子的動力非常滿意，各種各樣路況都會遇到，應對日常的駕駛還是很輕松的，提速的時候也很順暢，沒有卡頓感感覺很舒服不會那種急急忙忙的，從來不會有小車拉大車的感覺駕駛時候，我自己也是覺得動力強勁感挺足，整體基本是比較不錯的，開著空調(diào)也沒有影響動力，反正是足夠用的就行。
操控：
完全不會妨礙正常駕駛的體驗，在同級別車中我感覺應該屬于佼佼者，配置也不錯，在駕馭方面就顯得輕松十足，顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，在車里面還是挺穩(wěn)當?shù)�，整車的操控感特別的沉穩(wěn)，完全不用小心翼翼，讓我駕駛起來更加的放心。
舒適：車子的內(nèi)部座椅做得比較厚實，座椅上的靠背角度也比較適中，這些可以很好的對于身體起到一個支撐，加上車子的穩(wěn)定性我感覺比較好，極大的提升了駕車的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它比較好開，充電不用很長時間，這一點比較滿意，我也買過電動的車子，那個充電就很費時間，很耽誤出行時間，現(xiàn)在這個方便多了，不用等很長時間，一般白天出門，提前晚上就充上電，白天就會充滿的，一點也不會耽誤時間，我上一個車一晚上就不會沖這么滿。
缺點：想說一下的是如果車內(nèi)可以安裝一個360度全景影像我感覺會更加的提升車子的整體操作性，并且要是這一塊能加強一點的話，我感覺車的整體智能性也會更高。
外觀：比亞迪e2看著小小的，但是它非常的靈巧，車子轉(zhuǎn)動的時候毫不費力。此外，它的外觀也讓人忍不住行注目禮，這是一款具有潮流感的車子，從各個角度都散發(fā)著動感與活力，顏控的我是一點都抗拒不了的。
內(nèi)飾：這車不光是外觀好看，內(nèi)飾也還算比較高檔的，車內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，整體的層次性還是很強的，加上車子的中控屏與儀表盤看起來很有科技感，功能性也很強，這方面有效提升了駕車的出行的便捷性。
空間：我165的身高，坐在車內(nèi)很寬敞的。后排座椅還可以放倒，和后備箱連著，載物空間其實真不小了，想拉大物件也可以。家人都說我這選擇好，靈活的空間表現(xiàn)很加分呢，搬家也可以當作小貨車使用。
配置：它能夠讓一家人的出行變得更加舒適，車子開起來很輕松，讓我感受到了這輛車子的高性價比設計在線配置豐富，車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好，對于我來說就是最好的選擇。
動力：動力輸出給力，絕對不亞于燃油車的表現(xiàn)。永磁同步電機，點擊可以達到95Ps，最大扭矩可以達到180N.m，這個動力參數(shù)還是不錯的。話說，純電車型可以有這樣的動力表現(xiàn)我是很滿意了。過紅綠燈路口絕對可以甩后面車子一大截呢！
操控：
車子挺好駕馭的，操控起來還蠻輕松的，新手也不用擔心，方向盤轉(zhuǎn)向精準，打起來也不費力，女生也可以上手。
舒適：車內(nèi)的座椅材質(zhì)比較舒適，乘坐起來感覺很舒服，加上車內(nèi)的加速踏板的反饋比較及時，駕駛起來沒有吃力的感覺，長時間駕駛沒有特別強的疲勞感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始接觸這款車的時候最讓我心動的一點就是它的性價比了，因為目前這款車的電力發(fā)動機真的給我節(jié)省了不少的費用，并且它每個月的花銷可以穩(wěn)定的保持在我可以接受的范圍，真正做到了親民和實惠啊。
缺點：這款e2等了好久終于上市了，等待的日子非常的難熬，怎么上市這么慢呢，讓人等的太煎熬了，其他倒是沒有什么不滿意的。
外觀：說到外觀的設計，我覺得這臺車它的造型算是比較時尚的了，尤其是前臉，采用了比亞迪最新的設計語言，看上去更加具有質(zhì)感，是我很喜歡的。來到側(cè)面，它的腰身線條也比較流暢，至于這個顏色也是充滿了年輕和活力，開出去代步上班什么的，這車的辨識度很高。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看著就上檔次，質(zhì)感不錯，用料也比較講究，做工精細，摸上去還挺舒服的。就這已經(jīng)讓我們滿足了，但它卻不滿足于此，還配上了好看的色調(diào)和豐富的配置，好品質(zhì)真的不是嘴上說說而已，比亞迪e2用自己的實際行動向我們展示了。
空間：空間倒還挺大的，沒想到這一外形看上去比較普通的車子，內(nèi)部空間卻讓我覺得很意外，也是因為它設計的比較好，布局合理美觀，前排和后排之間的空處也比較大。
配置：品質(zhì)放心，性能優(yōu)越，用車成本比較低，車子的性價比我認為很高。
動力：之前開汽油車，汽油車的動力是前半段比較慢，因為需要等轉(zhuǎn)速上來，有一個時間。但是這臺車它的動力顯然就上的很快，踩下去之后動力就上來了。但是電動機它的后半段并不是優(yōu)勢區(qū)間，尤其在高速上開，后面加速的時候會感覺不如前半段那么的從容不迫。
操控：
可能是由于方向盤的設計比較好一些，在轉(zhuǎn)向的時候都是比較輕便些，再加上它的剎車力度也比較人性化，輕輕點一下，整個的設計就會變得十分的人性化，再配合著它的科技設計表現(xiàn)也算是比較好的，在公路上面的流暢性很不錯。
舒適：舒適性上面不太好的一點就是減震，我開過不少車，這個車子的減震應該說不算是最不好的，但是和我理想中的狀態(tài)還是有些差距的。這是我不太滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評分
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優(yōu)點：是這款車讓我對新能源汽車改觀，盡管它的價格不是很高，但續(xù)航很強，有401公里，還支持快充，只要半個小時就可以充到80，讓我不用為續(xù)航的問題擔憂，平時上下班用著很愜意，偶爾去周邊玩玩也不是問題。
缺點：空間我覺得是這臺車最大的缺點，雖然橫向?qū)Ρ鹊脑�，這臺車的空間不算小，但是一旦在日常當中，需要我滿載的時候，感覺這臺車的空間讓我有點力不從心的感覺，特別是后排，坐三個人的話已經(jīng)可以算得上是很擁擠得了，但是僅僅是作為一臺緊湊型轎車來看的話，這臺車的空間還是可以打個90分的。
外觀：車子的外觀很有運動感，但是車頭的設計風格卻有著比較經(jīng)典的設計，因此，車子的外型上是一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)風格并存的設計。
內(nèi)飾：我感覺比亞迪確實在內(nèi)飾上是下了功夫的，和我以前的車相比，現(xiàn)在車的內(nèi)飾都非常好，仿皮座椅，皮質(zhì)方向盤，加上大尺寸的液晶儀表盤，讓人對整個內(nèi)飾都沒有額外挑剔的地方。
空間：日常代步的話，這款車子空間絕對夠用。而且空間布局比較合理，很多地方都被很好的利用起來了，滿員的時候也不會覺得很擁擠，感覺還不錯。
配置：都說比亞迪e2的性價比可以，自己用過之后才覺得真的好！耗電不多，滿電還能跑，后期養(yǎng)護也不費錢，養(yǎng)車是一點壓力都沒有了。家用選車就應該選這樣實用而且華麗的車子。
動力：車子的動力系統(tǒng)很有爆發(fā)力，并且車子的傳動系統(tǒng)也比較順暢，駕車過程中動力的反饋比較及時，在運動模式下，輕輕踩下加速踏板就可以給到比較強勁的行駛動力。
操控：
我覺得操控性不錯，我感覺這臺車的反向盤手感是偏輕的，在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，轉(zhuǎn)彎以后回正的的也很迅速，操控性非常不錯。
舒適：行車時的風躁還是有一些的，但是車內(nèi)的座椅以及穩(wěn)定性都比較高，這給了我很好的舒適體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2034公里
綜合評分
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優(yōu)點：從里到外的來看的話，首先讓我最滿意的就是車子的外觀造型了。車子整體的設計看起來穩(wěn)重又大氣，但是從細節(jié)的部分看，又有很多時尚的元素。我覺得就造型來說，比其他同級別的純電動車鑰匙上很多。然后再來看這臺車子的內(nèi)部表現(xiàn)，動力以及操控性能方面都挺不錯的，舒適性也值得點贊。
缺點：我選的這款車子總的來說還是不錯的，唯一讓我不太滿意的地方就是它的后排中間地板凸起，不坐人的時候還好一點，坐上人之后腿都不知道往哪里放。
外觀：比亞迪e2的外觀給人的感覺就是時尚大氣，這款車子的顏值還挺高的，開著上路回頭率也挺高的，而且兩廂車子，看著小巧，開著也挺靈活的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺厚道的，設計也到位，而且整個內(nèi)飾的布局比較合理，看著挺舒服的。此外，內(nèi)飾的科技感也挺足的，內(nèi)置的大尺寸中控屏顯示效果也挺棒的，讓人愛不釋手的。車子里也沒有異味，剛開回家趁著雙休還帶著全家人去了一趟附近的度假村，感覺還挺愜意的。
空間：剛才就已經(jīng)說了，這臺車子雖然在尺寸上并不太占優(yōu)勢，但其實車里的空間表現(xiàn)力還是挺強的。當然也不能拿這臺車子和一些中型車相提并論了，雖然空間上談不上有特別寬裕，但是生活中用還是比較寬松的，沒什么壓力。
配置：單就售價來說，e2的確比同級別的燃油車型更貴一些，但純電車的優(yōu)勢在于以后的用車成本會更低，因此綜合來看，選擇這臺車子是非常劃算的。
動力：我并不是特別追求車輛動力，只是希望平常駕駛過程中動力足夠就行。通過一個多月的實際使用，e2的動力還是挺給力的。唯一讓我感覺不太踏實的地方，是每次上地庫的時候，會有點略微的疲乏感，感覺心里有點沒底。
操控：
操控的話，我個人感覺還是蠻好的，它的指向性很強，一般在打方向的時候，給多少角度的方向，他們就有多大的轉(zhuǎn)向，變道這些的話都沒有什么車身很輕啊，漂移這種狀態(tài)，加速的話也沒有什么頓挫感，整體來說的話，這個車子操縱起來比較方便，而且又比較靈活，他的內(nèi)飾還是比較簡潔大方的。
舒適：車子的穩(wěn)定性比較強，密閉性也比較好，很好的提升了整車的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺e2外形設計非常精致、時尚、耐看，完全可以稱得上是高顏值選手。車子車載配置也挺豐富，擁有很多實用功能，有效地減輕了行車壓力。動力雖然算不上特別強勁，但深踩油門時，也可以體會到一定的推背感。
缺點：剛開始的時候，覺得這臺車子小小的一只，好像是空間表現(xiàn)力不怎么強。但其實真的用起來的時候才發(fā)現(xiàn)，雖然體積不大，但是車里的空間還是挺寬松的。體積小的車子，最起碼停車的時候，不會帶來很多的困難�？臻g方面也不會差，這就要看設計師怎么安排空間了，我覺得這臺車子的空間安排得還是挺合理的。
外觀：一臺車子有一個時尚的外觀，確實能吸引不少眼球，特別是當下的年輕人，很多人都是沖著車子的顏值，才對車輛有興趣的。我雖然談不上是個顏控吧，但是也是希望挑選一臺時尚的車子，這樣開著出去也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上豪華，但是絕對算不上廉價，皮質(zhì)方向盤+仿皮的座椅，這臺大面積的使用皮質(zhì)材料，導致這臺車的內(nèi)飾完全沒有給這臺車造成負面影響，反而是相得益彰，看上去就是一臺家用車的內(nèi)飾搭配。
空間：車內(nèi)的儲物設計很靈活，在各個位置上均可以找到擺放物品的位置，加上車子的內(nèi)部駕乘空間比較適中，很好的提升了我日常用車的駕駛體驗。但是感覺車子的后排空間沒有前排做得那么好，主要是車子的后排座椅與全排的座椅靠背的距離有點近，但是瑕不掩瑜，后排的座椅大小以及后排地板的平整度還是很高的，加上充足的儲物空間，很好的提升了車子整車的空間利用率。
配置：我覺得它的性價比是很高的，畢竟日常使用的時候比較省錢，也實現(xiàn)了開空調(diào)的自用，享受一下生活所帶來的樂趣，也沒有出現(xiàn)任何什么大的問題，本質(zhì)上的表現(xiàn)都是非常完美的。
動力：當初還不是特別信任電動車的出行動力，但是在試駕時，我感覺車子的動力系統(tǒng)還是比較強勁的，并且車子所配置的永磁電動機，可以達到70的最高功率，其峰值扭矩也可以達到180，這樣的數(shù)據(jù)對于各種路面的駕駛具有很高的加持作用。
操控：
這臺車子倒是挺好駕馭的，操控起來還是相當順手的。這也是我當初會選定車子的最大原因。方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向輕松而且精準，沒有虛位的現(xiàn)象，即便是新手也不用擔心操控車子會有難度。
舒適：隔音效果很好，車速過快的情況下也聽不到任何電動機的噪音，包括在人多的地方行駛的時候，外面那么多人在說話，只能看到他們的嘴在動卻聽不到任何的聲音。
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