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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控性更好,方向盤容易打,不會(huì)特別重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很靈活,畢竟是電動(dòng)助力。過急彎也不是什么難事,電池是裝在車底的,所以整個(gè)車身重心都比較低,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜。剎車很線性,剎車有充電,遙控啟動(dòng):手機(jī)啟動(dòng),鑰匙遙控啟動(dòng),剎車輔助:這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩,車身穩(wěn)定控制:帶 ESP過彎沒問題方向盤操控感:方向我喜歡重點(diǎn)的,這個(gè)比較輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性有點(diǎn)差,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身略微傾斜了一些,但其他方面都很好,方向盤很輕,不會(huì)出現(xiàn)推車和剎車失靈的情況。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 作為一個(gè)新手,我感覺這車開起來非常的順手,不管是轉(zhuǎn)向還是倒車,都非常的靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 現(xiàn)在自動(dòng)檔的車還是比較好開的,而且新能源車比較簡單,有一些輔助功能,所以開起來還是很容易的,比如倒車,倒車,側(cè)向停車,這款車的方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很精準(zhǔn),很容易上手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 雖然開著車不會(huì)影響到家里的生活,但是操控還是差了一些。或許是因?yàn)橹伴_過燃油車的緣故,他需要做一些細(xì)節(jié)上的對(duì)比。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤還算不錯(cuò),不喜歡太輕的方向盤,剎車很利索,剛開始還不太習(xí)慣,但適應(yīng)一段時(shí)間就習(xí)慣了,減震還行,整體操控性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的體積并不大。當(dāng)然,操控性更好,因?yàn)檫@個(gè)方向更輕。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我的操控并不是很好,只能勉強(qiáng)駕馭,因?yàn)檫@輛車太小了,開起來很不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說實(shí)話,這輛車對(duì)我來說并不是什么難事,方向盤手感很好,握感也很好,精準(zhǔn)度也很高。
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