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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性比較高的，座椅坐起來比較舒服。包裹性比較強，長時間開車也不會覺得很累。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：質(zhì)量比較好，這款車的座椅舒適度做的不錯，在過顛簸路面的時候會減少很多的顛簸情況，坐在車里面幾乎沒有什么顛簸感，全體的感覺非常的平穩(wěn)，摸起來手感特別的舒服，而且填充物也很飽滿。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：作為電動車，在靜音上還是很令人滿意的，就是底盤的濾震比較一般，有些偏硬，走爛路不是很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅特別舒服，小小的開起來也很方便，聽說是前奔馳s級的大師調(diào)教的底盤，整體感覺還是很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我基本就是開車，座椅比較軟，包裹性也比較強，坐著很舒服，長時間開車也不覺得不舒服這些，同事們也說坐著舒服，過減速帶這些也比較輕盈舒適，底盤也比較整，沒得什么說的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體的一個乘坐舒適度，還是很符合我預(yù)期的一個駕乘感受的，包括他的座椅不光有乘坐柔軟度還有支撐，有一個減震慮振的一個效果，長期駕駛我覺著應(yīng)該也不會很累吧，暫時我還沒試過，我試過短途是不會累的
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅乘坐還是很舒適的，而且都是皮質(zhì)座椅。而且這個配置還能座椅加熱，就是開暖風(fēng)有點耗電。夏天開空調(diào)來說基本還是沒有多大影響的，我有一個同事就是買的這個車，夏天開空調(diào)她都還能行駛380左右的里程，而且空調(diào)效果很好，基本溫度降下來后，開最低檔的風(fēng)速都夠了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1902公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛它還是比較舒服的，座椅軟硬合適，坐著挺舒服的。音響的音質(zhì)效果也是很不錯，開車時聽著喜歡的音樂，也是一種很舒適的享受了。它還有很多人性化設(shè)計，讓感受度非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型方面，比亞迪做的還是很到位的，皮質(zhì)座椅，還支持座椅加熱，D字型方向盤，底盤調(diào)教的比之前開的世嘉要軟一些，濾震效果很棒。駕駛體驗還是很棒的。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：靜音效果還是很好的上下班也有一個舒適的，乘坐體驗減震效果，一般在城市里邊兒代步的話感受不深，但是在鄉(xiāng)下或者是有坑洼路段的時候，這種情況就出現(xiàn)了。
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