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全部
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:別的沒有,車內(nèi)噪音,個(gè)人感覺挺大。應(yīng)該是胎噪,也可能輪胎也不太好?偟媒o人的感覺就是這車很硬。不過相應(yīng)的,這車過彎道的舒適型還不錯(cuò),穩(wěn)如老狗。所以這也是我給滿分的原因。因?yàn)橛X得這個(gè)車在跑山路的時(shí)候給我很大的驚喜。座椅舒適性:舒適型一般,包裹性一般。如果跑短長途,我可能會(huì)受不了;蛟S會(huì)坐立不安。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性開車沒什么感覺,但是同事坐在車上說的是比較舒服,主要是比較安靜
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是可以,懸架什么的在日常開車的時(shí)候感覺都很舒服,座椅包裹性也挺好的。只是在隔音方面要差點(diǎn),跑起來噪音還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5661公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體座椅還是挺舒服的沒有很硬的感覺,尤其是主副座椅倆測突出的部分感覺身體完全靠在椅子上很舒服,沒有感覺后背空空的感覺支撐性也挺好的。老家農(nóng)村的我基本上每月也都會(huì)回老家?guī)滋耍r(nóng)村的道路不像城市那么好,遇見個(gè)坎坎坷坷的路段也很常見,不過e2的表現(xiàn)確實(shí)令人很滿意的。沒有絲毫顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅支撐包裹性都不錯(cuò),跑長途的時(shí)候也不會(huì)覺得身體有疲憊感,車輛的懸架也是調(diào)節(jié)的軟硬適中,整體來說舒適性蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:平時(shí)幾乎都是我一人駕駛,空間上給人比較開闊,在車?yán)镆膊粫?huì)有壓抑感。鄉(xiāng)村坑洼之路沒去體驗(yàn)過,平時(shí)上下班在市區(qū)里,路面比較平順,車子行駛起來也很平穩(wěn),但偶爾遇到減速帶的時(shí)候,會(huì)感覺到顛簸,個(gè)人覺得減震性方面需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空間挺大,坐著就特別的舒服。家里人都很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性還是挺滿意的,外觀看起來就很厚實(shí),坐上去也很適中,即使時(shí)間長也不會(huì)感覺到腰酸背痛的,整體支撐還是挺好的。平時(shí)路上遇見個(gè)小坑坑也不會(huì)有強(qiáng)烈的震蕩感,跑起來也挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是挺好的,隔音的效果也非常好,沒有噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:噪音的隔絕性還是不太好,整體乘坐還是可以,減震效果不錯(cuò),在后排也沒有很顛簸的感覺,只是剛提車的時(shí)候車內(nèi)味道有點(diǎn)大
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