一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅軟硬適中,就算跑小長(zhǎng)途坐久了也不會(huì)覺得累,而且我經(jīng)常在城區(qū)開,鋪裝路面行駛起來完全無壓力。另外,這車是新能源汽車的緣故,跑起來沒有任何噪音,車內(nèi)特別的安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)都不是最滿意,感覺有點(diǎn)low了,而且顏色我不是特別喜歡,減震效果還可以吧,平時(shí)都在城市道路也沒有什么不平穩(wěn)的地方,相對(duì)來說行駛過程中比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的軟硬適中,剛剛好的感覺,包裹性也很不錯(cuò),坐在上面舒適性不會(huì)差,仿皮材質(zhì)但觸感很好,駕駛位也有加熱和通風(fēng)的功能,用起來太方便了,設(shè)計(jì)的很貼心啊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3593公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車的舒適性相對(duì)來說,還是非常不錯(cuò)的。他的噪音應(yīng)聘這一塊兒開到60的時(shí)候,胎噪就比較明顯。減震也稍微拼音的一些,所以整體的感覺一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度比較好,看起來就非常厚實(shí),坐上去軟軟的,我女兒就很喜歡這個(gè)座椅,再有就是車內(nèi)比較安靜,聽音樂都感覺音質(zhì)特別好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3259公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體的坐姿,對(duì)于身體的支撐性比較好,一段時(shí)間駕駛后不會(huì)有疲勞感。減震效果也很到位,在坑洼路面上的抖動(dòng)感也不會(huì)很強(qiáng)烈。隔音效果做的也很好,就算在高速上行駛也不會(huì)覺得很明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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