一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車之前打車打到過一次，這個車感覺坐起來非常舒服，讓司機試了一下，加速的感覺很喜歡
缺點：提車的時間等的有點久，從定了車到提車，等了差不多有半個多月的時間，好在時間到了馬上就可以提車了,后面沒有再推后，好物不怕等，罷了。
外觀：外觀顏值高，大燈犀利炫酷的，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面規(guī)規(guī)矩矩，可圈可點，車內(nèi)有很好的檔次顯現(xiàn)。
空間：雖然它的車身尺寸不大，看上去也給人一種比較緊湊的感覺。但是車內(nèi)空間還是很寬敞的，特別是后排，我身高175，坐后排腿部空間很充足，兩拳是沒問題的。頭頂一拳多。同事和家人朋友坐過我車的都說它還蠻寬敞的。
配置：整體來說，價格實惠，維修保養(yǎng)費用低，品牌值得信賴
動力：在跑高速的還是不錯了，因為比想象中的要好很多，因為傳統(tǒng)的思想都是電車的話，他的就沒有那么快，但是實際上并不是他的速度還是挺給力的。
操控：
操控性不是很懂，就感覺e2挺好開的，連我媳婦那種拿了駕照，沒摸幾次車的女司機都能開的賊6。
舒適：座椅軟硬適中，就算跑小長途坐久了也不會覺得累，而且我經(jīng)常在城區(qū)開，鋪裝路面行駛起來完全無壓力。另外，這車是新能源汽車的緣故，跑起來沒有任何噪音，車內(nèi)特別的安靜。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的價位，解決了我上下班不用再風吹雨淋，不用擔心陰雨天氣，接送孩子也方便多了，性價比特別的高。整個車身都比較小巧，對于我這個新手小白來說，倒車入庫也比較容易好操控，其次充電時間也很短，剛好小區(qū)里也有充電樁，平時就上下班接送孩子用，也不去太遠的地方，一個月充兩三次電就行了，還有就是NFC鑰匙功能，真的是太方便實用了，總體很滿意。
缺點：最不滿意的就是這款車后排座椅是整體放倒的，有時候裝個長點的東西，放倒之后另一邊座椅就不能坐人了，不過也不經(jīng)常裝太大的東西，這點還能接受。
外觀：車子的外觀處理的很好，特別是車身的線條很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置高科技很強，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很好用，網(wǎng)速很好，中控是10.1英寸的觸控液晶屏，看上去高大上，而且用起來很順手，設計上來說我最開始是不認可的，我想要的是那種簡單點的，可以奢華，但是要低調。
空間：對于他的空間我覺得挺充足的，放東西取出來也很方便，真的是絕對的夠用，整個儲物空間也蠻大的，妥妥的夠用了，后備箱也挺深的，儲物空間的設計也還可以，不怕裝不下東西，乘坐也是絲毫無壓力的。
配置：現(xiàn)在的純電動被越來越多人選擇了，而且有足夠的續(xù)航能力，也就解決了長途上的困擾，在使用成本上，也是減少了一大筆的開支，在同級車里面，這款車的配置是很不錯的，該有的也都有，是值得入手的。
動力：這款車的最大馬力為136匹，加速的時候感覺性能很強，車身也比較穩(wěn)定，不過在城市的道路上，速度一般都跑不起來，但也能感覺到動力源源不斷，高速上性能就可以完全體現(xiàn)出來，想要超車也不是問題，輕輕松松也能跑到100。
操控：
我就簡單舉例嘛，我第一次試駕的時候就完全掌握了這款車的操作流程，非常的簡單十分鐘就完全駕馭！
舒適：座椅的設計和材質都不是最滿意，感覺有點low了，而且顏色我不是特別喜歡，減震效果還可以吧，平時都在城市道路也沒有什么不平穩(wěn)的地方，相對來說行駛過程中比較平穩(wěn)。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是動力，純電動車起步加速很快，開著這樣的車出門真的是很爽啊。還有空間也寬敞，坐在里面不會覺得壓抑擁擠，給人很好的乘坐感受。外觀設計也挺有個性的，開出去回頭率還比較高。
缺點：車內(nèi)近搭載了后駐車雷達以及倒車影像，我覺得這方面還需要做些升級，畢竟現(xiàn)在車內(nèi)有一個360度全景影響已經(jīng)比較普遍了，如果在車內(nèi)安裝一個全景影像會更好的提升我坐在車內(nèi)對于車外情況的觀察性，進而為操控提供更多的安全性與便捷性。
外觀：外觀的設計挺出彩的，我覺得還是蠻佩服設計師的才華的，把這個車設計的回頭率這么高，不過我覺得外觀選擇的顏色稍微少了一點。這也沒什么太大的影響，反正我剛把這個車提回去的時候，我老媽和我老爸一直都夸獎說這個車的外觀漂亮，是我的眼光比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細致的，方向盤手感也不錯，副駕駛帶有化妝鏡，這點設計的很方便。中控屏還可以旋轉，現(xiàn)在科技感越來越強了，智能化的功能也比較多。
空間：我覺得剛好夠用吧，自己日常出行上下班接送孩子完全夠用！后排坐兩個大人一個小孩兒還是可以接受的！
配置：我相信很多車子在細節(jié)方面處理的都不錯，這輛車子它的性價比也算是跟其他車子一對比就能夠感受出來，能夠讓我們這些消費者覺得是真的值得。
動力：這車加速的時候也就完全不用擔心了，包括跑高速什么的，也完全不用覺得有什么吃力感。
操控：
操控不費勁，這方面比我預期要更好，其實我們平時開車也都是希望他能夠有一個這樣的表現(xiàn)，持久性強就非常不錯了。
舒適：座椅的軟硬適中，剛剛好的感覺，包裹性也很不錯，坐在上面舒適性不會差，仿皮材質但觸感很好，駕駛位也有加熱和通風的功能，用起來太方便了，設計的很貼心啊。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)的配飾是比較齊全的，而且輔助功能比較多，日常使用比較方便。不得不說電車的用車成本就是低，相比較這個續(xù)航和用車成本來看，真的比油車省了不少。車子動力方面是很滿意的，最近開了一段時間，能感覺出來動力是很足的，行駛起來也比較順滑。
缺點：車子沒有全景影像，并且沒有前駐車雷達，僅有后駐車雷達以及倒車影像，這樣的設計雖然已經(jīng)在一定程度上滿足了我相應的駕駛需要，但是我覺得車子的整體操控性配置如果能更全面一點會更好，特別是對于我這種新手來說，還是比較依靠駕駛影像的，好在車子的盲區(qū)并不多，駕駛過程中車子的操控感也是比較靈活的，這方面有效彌補了車子在影像系統(tǒng)方面配置的不足。此外，我覺得車子沒有天窗的設計有些影響坐在車內(nèi)的舒適性，感覺加上一個天窗會更好的提升車內(nèi)的采光，讓駕乘過程更加的舒適。
外觀：外觀設計非常好看，我特別喜歡他的前臉，前臉星空式的中網(wǎng)，還有犀利霸氣的大燈，車子側邊流線性也非常好，車子外觀上的設計很細心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的色調搭配的很好，看起來非常的舒服，坐進車里都會給人一種如釋重負的感覺，一天的疲憊都可以在進入車子的一瞬間部都可以消除一些煩惱。
空間：車內(nèi)內(nèi)部的整體格局做得很好，坐在車內(nèi)可以感受到比較寬敞的駕駛空間，并且車子的后排空間也比較寬敞，后排乘坐人員經(jīng)常和我說后排的空間很大。車內(nèi)的儲物空間設計的也比較符合家用的需求，并且后備廂空間做得也還可以，整體來看，車子的空間利用率比較高。
配置：其實我們這款車主要是想跑滴滴，今年實在找起了，就搖了搖新人的指標，這款車我買的是高續(xù)航版本的，在配置這方面過得真的是非常的有良心的，它的續(xù)航滿電可以跑四百多公里，偶爾上高速還是可以的。這款車的定位是緊湊型轎車，對于我和我女朋友日常程度來說，是非常的方便的。
動力：動力性能沒話說，非常強勁，起步加速和行駛駕駛感受非常好，特別是在紅綠燈起步的情況，推背感很強烈。日常出行全靠它，就算在高速上行駛也不會遜色其他高級車型。
操控：
車的駕駛感很好，還有很多實用的輔助駕駛配置，比如說倒車影像，上坡輔助，用起來都挺方便的，讓我在倒車的過程中可以毫無壓力，遇到大坡也不用緊張，另外還有自動駐車讓安全性也提高了不少，所以在用車的時候更有自信。
舒適：車子的采光度比較好，坐在車內(nèi)心情很舒暢，并且穩(wěn)定的行車特性以及軟硬適中的車內(nèi)座椅都很好的提升了用車的舒適性
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3593公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是覺得這個車的舒適性的確是很好的，就是坐在這個車里面，基本上聽不到外面的什么聲音，我覺得普通的車，等發(fā)動機剛剛啟動的那個時候，就能夠聽到很大的聲響，但是這個車的確是完全聽不到什么聲音，每次車子啟動，我都有些懷疑這個車是不是啟動了，因為壓根兒就聽不到什么太大的聲音。
缺點：受到車型的影響，這款車的底盤設計的并不是很高，不過正常我都是在城市道路上行駛，所以影響并不大，偶爾去郊區(qū)的時候會遇到一些不好的路況，只要多注意一下就好了。
外觀：它的外觀看起來頗有眼緣，給人感覺很年輕。帥氣的車頭造型，讓人眼前一亮，車身線條流暢度好，比例協(xié)調，車尾很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面很自然中規(guī)中矩看上去很干凈，一點花里胡哨的感覺也沒有！
空間：我身高173坐在里面是非常的寬敞，后排就是有點狹小了。而且腿部的活動空間也非常的大。
配置：我覺得這個車性價比還是很高的，我覺得這是對的，第一眼就被它高端大氣層次感強的外形所吸引，所以我對他就挺滿意的，價格也比較合理，動力深不可測，很吸引人，而且因為是我自己選擇的。
動力：動力也是我最喜歡的地方，最大功率有100kw的輸出，純電車來講，已經(jīng)不低了，我在高速上超車也是小意思，很輕松自然，中后段的加速很給力，這點也是帶給我驚喜的地方，在市區(qū)的時候輕踩電門就可以輕松駕駛。
操控：
我感覺車子再加入一個360度的全景影像會更好的提升車子的操控感與科技感，我自己使用很方便，也足夠了，只是我老婆技術還不是特別好。好在車子的方向盤手感不錯，駕駛起來感覺轉向也比較精準，不存在虛位，所以就算是新手司機也可以很快上手。
舒適：這款車的舒適性相對來說，還是非常不錯的。他的噪音應聘這一塊兒開到60的時候，胎噪就比較明顯。減震也稍微拼音的一些，所以整體的感覺一般。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我現(xiàn)在就覺得這種大空間的車子價格也合適，那么真的就是挺適合我的，也讓人覺得在市區(qū)里面開車也不會太擁擠，這種大的車子真的是能夠帶給人一個不一樣的感覺。
缺點：我發(fā)現(xiàn)這種兩廂車的后備箱空間都不太樂觀，12也是這樣的感受，后背上基本上裝不了太多的東西，因為平時需要人多的時候才能上課，步槍，你們一家人換新機啥的，后面一直感覺裝貨量不是很多。
外觀：這款車給我完美地詮釋了什么叫做三百六十度無死角，真的是哪個角度看過去都好看，多層的隔音玻璃從外面看質感也超好，很神秘的感覺，前臉的時尚感很豐富，非常年輕化，前面的大燈也很犀利，光源很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置高科技很強，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很好用，網(wǎng)速很好，中控是10.1英寸的觸控液晶屏，看上去高大上，而且用起來很順手，設計上來說我最開始是不認可的，我想要的是那種簡單點的，可以奢華，但是要低調。
空間：車子的空間大小還是挺給力的，經(jīng)常滿載一家人出門溜達，有自己的車子方便還能想帶什么就帶什么。
配置：我是覺得這款車對于我來說性價比很高的，不管是價格還是性能上來說都是復合我的！
動力：當初選擇電動車的時候害怕都動力不行爬不動坡坡，買了之后完全沒有考慮這個問題了，動力很強遇見大坡也是不害怕
操控：
車內(nèi)的按鍵都采用了比較人性化的設計，使用起來比較便捷，但是我感覺在影像系統(tǒng)上再優(yōu)化一下會更好。
舒適：它的后排上下車很方便，高度對老年人挺友好的。座椅舒適度也比較好，很有居家感。但它的隔音靜謐性不是很好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我特別滿意這款車的續(xù)航和電耗，它的續(xù)航能夠達到401公里，完全滿足了我的日常使用，而且每公里還不到一毛錢，所以開著這款車不論到哪兒都充滿樂趣，讓我倍感溫暖。
缺點：內(nèi)飾我不是很滿意，內(nèi)飾的用料比較粗糙，手感不是很好，要是把內(nèi)飾換成皮質的，就更好了，那怕是仿皮都比現(xiàn)在的好。還有座椅是手動調節(jié)，不是電動的。
外觀：外觀造型就是很高級和豪華的設計，一些細節(jié)的處理還是比較驚艷到我的，總體來看很是好看。
內(nèi)飾：盡管車內(nèi)沒有什么亮點，但規(guī)矩的設計看起來也舒服，用起來更加方便，中控臺沒有太多的按鍵，很多功能都是通過10.1英寸的中控屏來操作，它的速度非常流暢，手感也很好。
空間：反正空間就是這個車子還上檔次也特別實用的一個地方了，在整個的表現(xiàn)力方面也是讓我覺得很滿足。
配置：反正我當初是跟它一拍即合，覺得這個車子就是為我量身打造的，所以特別喜歡它。
動力：它的動力總成表現(xiàn)不錯，動力輸出自然流暢，加速輕盈且持續(xù)，輪圈抓地力挺強的，上坡道行駛也是信心十足。
操控：
車內(nèi)的這塊中控屏很好的提升了操控方面的科技感以及便捷性，可以分為三個界面來進行信息的顯示，并且高德地圖以及酷我音樂等都可以在中控屏中進行操作，駕駛樂趣很高。此外，車子的方向盤以及加速踏板等都設計的比較人性化，整體操控反饋也比較靈敏，可以實現(xiàn)比較輕松的駕駛與操控。車內(nèi)換擋旋鈕的上方是一個集成空調，這里擁有多種按鍵，操作起來很方便。我覺得車子沒有全景影像是一個短板，但是對于駕駛來說影響可以忽略不計。
舒適：座椅的舒適度比較好，看起來就非常厚實，坐上去軟軟的，我女兒就很喜歡這個座椅，再有就是車內(nèi)比較安靜，聽音樂都感覺音質特別好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3259公里
綜合評分
|
優(yōu)點：覺得這款車給我節(jié)約了不少錢吧，省了購置稅啊車船稅這些！其次覺得電動車開起來很舒服，性價比比較高，而且自己也是很滿意吧!滿電情況下我可以跑很久！
缺點：最不滿意的是它在隔音靜謐性方面，表現(xiàn)欠佳，伴隨加速傳入機艙的噪音最為明顯。還有就是中控臺感覺材質不是很好。
外觀：我相信看到這款車的年輕人都不會拒絕他，相比同價格的純電動汽車來說，這款車不僅有著很高的辨識度，時尚感也特別強，前臉有非常精致好看的中網(wǎng)車身，用了很多流暢的線條，是整體的運動感更強，還有貫穿式的尾燈，真的很搶眼。
內(nèi)飾：我是希望它的內(nèi)飾做的能夠更精致一些，現(xiàn)在看來其實做的還不錯，但是可能有一些沒有太注意到的地方，隱藏在角落的地方看著有一點點的粗糙。
空間：車子的儲物空間十分豐富，對于這一點我是十分喜歡的，特別是車子各個位置的駕乘空間都設計的很好，有效提升了車子整體的空間利用率，讓我感覺這款車的做工還是很到位的，可見比亞迪的車在內(nèi)部的空間方面考慮的比較周全。
配置：我當時拿這個車去和其他的車專門做了一些對比的，我發(fā)現(xiàn)這個車的性價比的確是可以的。買車的時候給我優(yōu)惠了不少，還贈送了一些禮品，反正這些禮品我到外面去買的話，也要花錢的，所以無論從哪一方面看的話，我都是比較看好這個車的性價比的。
動力：動力我覺得還不錯超車這些也一點也不會害怕，油門響應比較快，腳一點就來電動車動力方面確實挺不錯的我個人覺得！
操控：
方向盤的手感非常好,操控起來非常舒服,而且方向盤在轉向的時候非常準確,幾乎沒有什么虛位，駕駛起來也是十分流暢的。
舒適：車內(nèi)座椅設計的比較貼合人體的坐姿，對于身體的支撐性比較好，一段時間駕駛后不會有疲勞感。減震效果也很到位，在坑洼路面上的抖動感也不會很強烈。隔音效果做的也很好，就算在高速上行駛也不會覺得很明顯的噪音。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有好多的感覺還可以的地方，是人先使面，一樣的外觀，雖然沒有那么的驚艷，但是好在設計的沒有那么出奇的丑陋，看起來還是有特別的新鮮感的，而且還是有科技感在里面，輪轂采用的黑色的噴漆，看起來更加的有運動風。
缺點：我是一個比較追求簡約的人，對于內(nèi)飾的風格剛開始一時間接受不了，覺著有點過于花哨了，有點扎眼，特別是撞色設計，感覺有點多余，但是習慣之后我現(xiàn)在覺著還好，顏色的搭配讓這方小空間增添了許多溫馨感。
外觀：外觀的話，我當時考慮的是歐拉或者是好嗎？不過奈何好嗎？沒有現(xiàn)車克開車，如果跟歐拉好貓對比的外觀的話，我覺得完全就是一個天一個地差距太大了。
內(nèi)飾：屬于比較高檔有顏值的配置，材料選的不錯，小細節(jié)處理的很好。
空間：前后排的空間都是很寬敞的，空間這塊表現(xiàn)力還不錯，后備箱的空間也很大，支持整體放倒座椅，如果有需要的時候騰開空間是很大的，還有儲物格的設計也很貼心，好看的同時也很實用，可以收納不少小東西。
配置：這款車有著超越同級車的實力，而且在價格上面也特別厚道，最主要是有著比亞迪的先進技術，單憑這一點就讓我對他更加青睞，何況比亞迪在造車方面也非常厚道，車上的用料及配置都讓我很滿意，還有著非常經(jīng)濟的用車成本，所以我認為這是一款性價比很高的車。
動力：動力方面我感覺還是很不錯的，開起來非常的輕快，甚至還有推背感，提速也比較快，不會有猛的向前竄的感覺，很適合在城市里穿行。
操控：
轉向的時候，在倒車的時候，或者說是在一些跑不同路段的時候，這個車子都能夠給人一種滿滿的踏實感，我反正覺得操控容易這一點很重要。
舒適：平時的時候噪音也是會有的，并不是說一直是安靜的，尤其是跑高速的時候，它的噪音會越來越大。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的外觀和電耗是我最滿意的，第一次看到他的時候就感覺時尚感特別強，而且比一般的純電動汽車更加精致，他的前臉設計了封閉式的進氣格柵，繁星狀的中網(wǎng)也非常搶眼，而且不管平時在怎樣的情況下用車，他的耗電量都讓我非常滿意。
缺點：不滿意的話就是車子的空間了，我總是覺得不夠用！特別是后坐坐幾個成年高大點的人的話可能有點擁擠！
外觀：整體的流線型設計讓它具備了很強的時尚感，同時各方面的設計感也很強，中網(wǎng)的尺寸很大，采用的是封閉式設計，前大燈也表現(xiàn)得炯炯有神，還設計了藍色線條，彰顯出純電動的身份。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很高檔，并且各種科技感十足的設計很好的提升了車子的實用性。
空間：車內(nèi)的空間利用率比較高，特別是車子的駕乘空間設計的比較合理，加上車內(nèi)豐富的儲物格子，很好的提升了車子的實用性，對于這款車的后備廂我也比較滿意，較為寬敞的空間足夠裝下幾個行李箱，對于日常出行起到了很好的幫助。
配置：這臺車的性價比是很高的，很務實的一臺車，非常適合家用，也很適合跟我有一樣需求的人選擇這款車。
動力：我感覺跟新能源汽車談動力就有點耍流氓的感覺，新能源汽車職業(yè)有電，他能給我的動力感覺就是源源不斷，我日常市區(qū)駕駛時，變道或者超車都非常的給力
操控：
我覺得這個操控還是蠻好用的，方向盤的設計既不輕也不重，非常容易控制，在需要拐彎兒的時候，所以就不亂說，無論是對于新手還是老手來說，可以說是極為得心應手，輕松應付所有的爛路，對于低能的人來說也不難。
舒適：懸架不是很軟，特別是不好的路況需要好好的規(guī)整一下，座椅的填充物好，坐上去倒是很舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
