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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(664)+1 很舒適(242)+1 很實(shí)用(196)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(484)+1 胎噪大(126)+1 懸架減震不好(123)+1 內(nèi)飾異味大(37)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和造型都很搶眼!凌厲,充滿了活力。棱角分明。另外就是配置了,在這個(gè)價(jià)位上,伊蘭特的配置還是很不錯的。還有終身免費(fèi)保養(yǎng),后期保養(yǎng)費(fèi)用低!
缺點(diǎn):如果不滿意的話,可能是因?yàn)樗涣?xí)慣空調(diào),以前家里的車都是實(shí)體按鍵,而伊蘭特沒有實(shí)體按鍵,所有的按鍵都是在中控臺上操作,慢慢適應(yīng)就行了。
外觀:外觀也是這輛車最大的亮點(diǎn),鋒芒畢露。這個(gè)級別的車,輪轂是16寸,而伊蘭特則是17寸。輪轂的造型也很有個(gè)性。寶石切割形狀的進(jìn)氣格柵,看起來霸氣十足,充滿了運(yùn)動感。棱角分明的腰線,流暢的線條,以及貫穿式的尾燈。日行燈是畫龍點(diǎn)睛的一筆.
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)更年輕。中央的多媒體屏幕非常大,大部分功能都是在這里進(jìn)行的。黑色的內(nèi)飾和真皮座椅。駕駛座中央的扶手,讓駕駛者駕駛起來更加的舒服。百度的語音識別系統(tǒng),可以識別空調(diào)、車窗等等。平時(shí)沒事的時(shí)候,可以哄著自己的孩子,比如天氣太冷了,他就會調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。另外,在線娛樂系統(tǒng)也很豐富。車?yán)镉?QQ音樂。百度地圖、廣播、電子書、導(dǎo)航.功能齊全。這車是新買的,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天,所以并沒有什么異味,不像有些車,塑料感很強(qiáng)。伊蘭特還行。
空間:車身長度4680毫米,軸距2720毫米,空間利用率極高,后排空間也是同級車?yán)镒畲蟮。后備箱的空間很大!474升!而且后排座椅是可以倒車的。三個(gè)成年人坐在后排沒有任何問題。儲物空間很大,后排還有中央扶手,可以放飲料和飲料。前排中央扶手,門板小儲物空間很大。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,畢竟以新車的價(jià)格,能有這么好的配置,幾乎是不可能的。有很多主動安全配置,有車道保持,有側(cè)向監(jiān)控,有防碰撞預(yù)警等等。座椅加熱、方向盤加熱、百度語音識別、人車通訊系統(tǒng)等。而且還免費(fèi)提供終身保養(yǎng),這意味著以后的保養(yǎng)成本會大大降低。再來說說養(yǎng)車成本和油耗,伊蘭特還是很有誠意的?偟膩碚f,上下班上下班,接送孩子絕對是生活中的一大幫手。
動力:伊蘭特的發(fā)動機(jī)是1.5自然吸氣發(fā)動機(jī),足夠日常出行了。CVT變速箱非常平順。動力響應(yīng)雖然比不上大馬力的車,但也絕對不是“肉”的,超車還是綽綽有余。爬個(gè)小斜坡完全沒問題,即使?jié)M載也行。
操控:
與外觀一樣,操控感十足,方向盤輕盈舒適,手感不錯。尤其是安全配置。高速公路上的輔助駕駛,又叫自適應(yīng)巡航,在保持在道路中央的同時(shí),還能保持與前方的車輛的距離,這對于高速行駛來說,非常的安全和方便。有了防撞輔助,有了后側(cè)的車輛,防患于未然,對于開車的人來說,絕對是安全的。其他諸如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、前方碰撞輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛員注意力預(yù)警、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等。而且還能選擇駕駛模式!
油耗:這輛車最大的亮點(diǎn)就是油耗!還有賣點(diǎn)!1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)配上 CVT變速箱,想不省油都難。在市區(qū)行駛時(shí),尤其是春秋季節(jié)最省油,可達(dá)7個(gè)油量,基本保持在5個(gè)左右!到了冬天,就會少一些,到了八個(gè)左右。當(dāng)然,油耗也和駕駛習(xí)慣、滿載情況有關(guān)。
舒適:這個(gè)價(jià)格,對于家用來說,還算不錯。真皮座椅,座椅加熱,方向盤加熱,冬天再也不用像在冰上摸爬滾打了。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、四門電動車窗、四個(gè)車窗一鍵升降防夾功能。對于經(jīng)常做后排小朋友的朋友來說是安全的。前大燈具有自動控制功能,具有延時(shí)關(guān)閉功能。后備箱自動啟動。電子剎車。無線充電手機(jī)。車?yán)镌僖膊粫幸欢褋y七八糟的數(shù)據(jù)線,F(xiàn)在的年輕人,沒有這個(gè)功能,實(shí)在是太不方便了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的音響,聲音很好聽,可能是我的新車吧,沒有噪音,聽起來很舒服。然后是油耗,6.1-7.2,只要是勻速行駛,就能跑5- N油,還算省油,但因?yàn)閼?zhàn)爭,油價(jià)又漲了。
缺點(diǎn):說實(shí)話,現(xiàn)在還真沒啥不滿意的地方,我開車比較猛,動力再大點(diǎn)就行了。
外觀:外觀很帥,不用多說,尤其是側(cè)面的線條,讓人很喜歡。
內(nèi)飾:其實(shí),他很喜歡那個(gè)屏幕,后悔沒有把尊貴版賣掉。
空間:空間表現(xiàn)并不像車評家說的那么夸張,坐在176的車?yán),感覺自己都快貼到車頂了,作為A級車,后排空間還是比較舒適的,前排底盤比后排低,所以前排減震明顯不如后排,后排空間還算不錯,坐三個(gè)人綽綽有余,當(dāng)然,160以上的胖子除外。
配置:如果你想要更好的話,可以選擇尊貴版,可以選擇免息建議,如果你經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的話,可以考慮精英版,開車最重要的是欣賞和實(shí)用性,我這么一說,也是為了給想要買伊蘭特的朋友們一個(gè)忠告。
動力:從動力表現(xiàn)上來看, sport模式肯定是有的, ECO和 smart更適合低速行駛,踩油門可以降低油耗,適合上班族或者買菜的人買,畢竟去菜市場買個(gè) sport,回頭率杠杠的。
操控:
開車的感覺,就像是在迪廳里蹦迪一樣,你開著車,開著車,平路還好,路壞了,你就搖起來,艾薇巴蒂。
油耗:韓系車是出了名的省油,所以這個(gè)不用多說,夏天開空調(diào)也就七點(diǎn)左右;高速可降至4個(gè)點(diǎn)左右;您認(rèn)為這是低油耗嗎?我這個(gè)新手司機(jī)覺得還行,哈哈哈
舒適:座椅的寬度和硬度都還不錯,跑了500公里,疲勞感并不是很強(qiáng),其次是音響系統(tǒng),音效還算不錯。發(fā)動機(jī)的聲音在怠速狀態(tài)下可以得到滿分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是來自西安的伊蘭特車主,我的車是2022款1.5 LCVTGLX精英版。首先物有所值,很多90后都不會有理智的消費(fèi)。就是因?yàn)檫@句話,我才有了自己的車。手續(xù)辦完,12萬多塊錢,該帶的配置一件不缺,大眾和尼桑的車,只能買最低配的配置。其他車要么油耗高,要么配置差,以他之前買車的經(jīng)驗(yàn)來看,絕對不會選美國或者法國的合資車。配置方面:伊蘭特雖然也是低配,但是有6個(gè)氣囊。原車的倒車影像不用選了,倒車也很方便,而且還配備了前雷達(dá),可以很輕松的停車。這簡直就是新車的福利,雖然我是個(gè)老司機(jī),但還是有這些功能的。一鍵啟動,后備箱感應(yīng)開啟。而且輪胎比一般的車要大很多,有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),開車起來就輕松多了,因?yàn)檩喬]氣了,我已經(jīng)開了兩個(gè)輪胎。油耗方面:伊蘭特確實(shí)很省油,當(dāng)時(shí)看數(shù)據(jù)是5.4升,不相信,我覺得7個(gè)油我都能接受,以前開1.6的車都是9升,F(xiàn)在只剩下6升了,還不到7升。外觀:外觀也是我買車時(shí)最看重的一點(diǎn),自從開了伊蘭特之后,回頭率提升了不少,買車的時(shí)候最糾結(jié)的就是顏色,藍(lán)色確實(shí)好看,但我不適合,最后還是選擇了白色。
缺點(diǎn):其實(shí)這也不能說他不滿意,主要還是我的基因問題。弟弟一米九的身高坐在里面有點(diǎn)壓抑,178還好,他不坐我都沒注意到。不過大部分時(shí)間都是我開的,他偶爾開一輛車也就算了。
外觀:我不擅長拍照,你看過這輛車的外觀,就知道它的樣子了。這輛車的車燈一定要拍下來,特別是尾燈,這設(shè)計(jì)讓這輛車看起來更有檔次。
內(nèi)飾:黑色的真皮座椅很簡單,雖然比不上中控臺,但也很實(shí)用。還有飛機(jī)式的檔桿設(shè)計(jì),凸顯了車內(nèi)的高級感。其實(shí),他還是挺喜歡那個(gè)大屏幕的。預(yù)算高的話,可以考慮配置更高的配置,尤其是新手。很多語音控制和安全配置讓駕駛更加輕松。我是個(gè)老司機(jī),這個(gè)配置足夠了。
空間:伊蘭特是這個(gè)價(jià)位里空間最大的一輛,開起來還是有點(diǎn)小,家里最矮的也就我178。2.72米的軸距,在同級別的車?yán),絕對是碾壓級的,怎么可能沒有空間?足夠坐三個(gè)人了。長途跋涉比以前開的車要舒服得多。
配置:理智消費(fèi)是我最自豪的一面,我買東西家人都很放心?紤]到性價(jià)比的話,你可以去看看伊蘭特。這輛車是全國聯(lián)保的,可以直接發(fā)到手機(jī)上。現(xiàn)代汽車伊蘭特系列擁有許多朋友,口碑良好。開的很好。
動力:過年的時(shí)候,開高速、上山都不成問題,雖然只有1.5 L,但有四種駕駛模式,完全夠用了。如果你想開快車,那就選1.4T吧,據(jù)說這款車的發(fā)動機(jī)很有名。如果你也想像我一樣,那就買1.5 L的吧。
操控:
方向盤輕巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,不需要倒車,只需要一個(gè)方向,就能找到正確的方向。檔桿、方向盤握起來非常舒服。
油耗:我在市區(qū)開車,上下班都堵車800米,下來6.3 L,因?yàn)榇蛘逃蛢r(jià)又漲了,看看現(xiàn)在的油價(jià),一定要買省油的車。高速行駛可直接開5.2-5.6油.
舒適:這輛車的后排空間比308要大得多,坐兩個(gè)小時(shí)都不會覺得累。葛優(yōu)躺在那里,一言不發(fā)。駕駛座感覺自己被包圍了,坐進(jìn)去很有安全感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還算不錯,跟日系車差不多了,座椅還行,空間合適外觀漂亮
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)散架還有減震異響儀表晚上開一次太煩人了還有為什么終身免費(fèi)保養(yǎng)還有次數(shù)限制?最重要的是,每隔五千公里做一次 APP送一次,一年做兩次就得自己掏錢保養(yǎng)了,那免費(fèi)的終身保養(yǎng)有什么用?相當(dāng)于一年基礎(chǔ)保養(yǎng)一萬公里,一年兩萬公里,這我就不懂了。
外觀:外觀非常滿意如果有珍珠漆會更好,車燈也很漂亮
內(nèi)飾:里面的東西都很有誠意,工作臺很漂亮,材質(zhì)也很好
空間:空間還算滿意,座椅也比較軟
配置:性價(jià)比是合資車型中的天花板,但二手車市場就不好說了。
動力:1.5自吸動力還不錯,我媳婦開著哈哈哈之前那臺2.0T的時(shí)候嚇?biāo)牢伊耍?/span>
操控:
整體操控還可以,沒有任何不滿意的地方。
油耗:油耗也不錯,唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)里比較高,我覺得很好,畢競的車也不小。
舒適:底盤松散了一點(diǎn)胎噪比我之前那輛好所以一開始真受不了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):以我現(xiàn)在的用車體驗(yàn)來看,這輛伊蘭特確實(shí)有很大的優(yōu)勢,作為一輛優(yōu)秀的韓系轎車,這輛車的外觀確實(shí)很漂亮,而且動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很好,畢竟它的保養(yǎng)費(fèi)用比較低,油耗也比較低,尤其是在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下,一輛省油的車確實(shí)很重要,而且車?yán)锏目臻g也很大。
缺點(diǎn):1.5 L的自然吸氣發(fā)動機(jī)在中后期的動力輸出并不是很強(qiáng),再加上 CVT變速箱,所以動力并不是很強(qiáng),除此之外,我覺得這臺車的其他方面還是很不錯的,至少質(zhì)量還算穩(wěn)定。
外觀:伊蘭特的外觀很有個(gè)性,最有設(shè)計(jì)感的是它的前臉,寶石般的前格柵和銳利的大燈讓它看起來格外的有攻擊性,相比起大眾寶來,伊蘭特的外觀更吸引人,而且它的燈光配置也很全面, LED大燈的效果也很好。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮,這個(gè)貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口也很有個(gè)性,而且方向盤的造型也是其他車?yán)锷儆械,所以?nèi)飾看起來還是很不錯的,另外就是里面的材料,10.25英寸的屏幕和10.25英寸的液晶儀表盤,給人一種科技感。
空間:伊蘭特的軸距是2.72米,車寬是1.81米,這在同級車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,車內(nèi)的空間也是中規(guī)中矩,前后排都有足夠的空間,坐滿了人也不會顯得太擁擠,而且尾門很大,方便存放東西。
配置:現(xiàn)代是同級別合資車中比較親民的合資品牌,旗下的車價(jià)格普遍偏低,比如伊蘭特,雖然我的這款車是最高檔的車型,不到十五萬就能買到,而且它的外觀和省油能力也很吸引人,所以我覺得這輛車物有所值。
動力:1.5 L的發(fā)動機(jī)對這輛車來說并沒有太大的優(yōu)勢,一方面是因?yàn)樗膭恿憫?yīng)不夠快,另一方面則是因?yàn)?.5 L發(fā)動機(jī)的動力儲備有限,所以在起步和加速的時(shí)候,動力并不是特別好。
操控:
老婆說過,360度全景和倒車預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用,可能是因?yàn)榕姆较蚋斜容^差,所以這兩個(gè)系統(tǒng)簡直就是倒車入庫的救星,而且方向盤輕盈,手感很好, CVT變速箱的平順性很好,車身也很靈活,所以我覺得這輛車很容易上手。
油耗:雖然動力表現(xiàn)不是很好,但它的燃油經(jīng)濟(jì)性卻是毋庸置疑的,我們平時(shí)都是在市區(qū)里開車,很少會跑遠(yuǎn)路,最多就是周末或者假期帶著老婆孩子去郊外玩一玩,但油耗還是很低的,目前油耗只有7.3。
舒適:我覺得前排更符合人體工程學(xué),坐墊和靠背的包裹感非常明顯,坐下之后可以很好的支撐身體,非常的貼身,后排的靠背也非常的合適,中間的頭枕設(shè)計(jì)得非常貼心,總體來說,這輛車的乘坐舒適性還是不錯的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對他的外觀設(shè)計(jì)非常滿意,整個(gè)前臉給人一種時(shí)尚、動感的感覺。全系標(biāo)配 LED自動大燈。整個(gè)人看起來更加的修長。后備箱采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)。室內(nèi)設(shè)計(jì)我覺得他的環(huán)抱感營造做得相當(dāng)?shù)轿。方向盤的手感很好,油門很松,駕駛座可以隨意調(diào)空,前排座椅加熱。中控屏幕特別清晰,操作起來非常流暢。
缺點(diǎn):唯一美中不足的就是后備箱太小了,平時(shí)帶著孩子玩的時(shí)候,自行車都放不下,再多的話,就有點(diǎn)吃不消了。
外觀:外觀更年輕,側(cè)面線條和引擎蓋標(biāo)志依然是亮點(diǎn)。尾部造型立體動感,層次感強(qiáng)烈,尾燈造型美觀精致,點(diǎn)亮后尾燈更加漂亮。貫穿式尾燈是伊蘭特最漂亮的尾部設(shè)計(jì)。適合年輕人。輪轂的設(shè)計(jì)非常漂亮,17寸的輪圈,有豐富的花紋,有兩種顏色,比一般的輪轂要大得多,打破了傳統(tǒng)的豎條輪轂,給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料和縫線,看起來更加精致。駕駛座配有電動6向調(diào)節(jié)功能,車頂?shù)钠べ|(zhì)也有打孔,手感柔軟舒適。還有座椅加熱的功能,前幾天我試過,座椅加熱速度也很快,功能也比較實(shí)用。伊蘭特的內(nèi)飾不僅看起來很有駕駛欲望,而且材質(zhì)柔軟細(xì)膩,設(shè)計(jì)也很新穎。液晶儀表盤特別清晰,全車語音功能,操作簡單。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,特別是后排的位置,一米八的身高坐上去也是綽綽有余,三個(gè)胖子坐進(jìn)去都不會覺得擁擠,正好適合一家四口。后排還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排也不會覺得熱,即便是長途旅行,也不會覺得悶熱。前排的空間很大,坐在副駕駛的位置上,還能翹起二郎腿。智能感應(yīng)后備箱的使用非常方便,總體來說還算不錯,如果是短途旅行的話,基本可以儲存一些食物和衣物。
配置:作為一款家用轎車,我們的性價(jià)比還是很高的,空間很大,坐上三五個(gè)人都綽綽有余,動力也很足。平時(shí)也能解決我上下班和接送孩子的問題,畢竟價(jià)格擺在那里。另外,我覺得油耗也很高,總體來說,這是一款適合家庭使用的車?傊,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動力:伊蘭特2022在高速行駛時(shí),起步快、油門容易控制、高速穩(wěn)定性高、噪音低、時(shí)速過百時(shí)語音不斷提醒您超速,總體來看,他的動力在城市代步綽綽有余,接娃旅游輕輕松松,油耗保持在7 L左右,經(jīng)濟(jì)性突出。
操控:
伊蘭特的內(nèi)部設(shè)計(jì),和現(xiàn)在的網(wǎng)紅車差不多,中控臺是懸浮式的,兩個(gè)屏幕連接在一起。另外,新車配備了四個(gè)語音識別系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),配置也很高,但中控臺大部分都是塑料材質(zhì)。手柄采用了游艇的設(shè)計(jì),空調(diào)控制面板采用了觸摸屏,給人一種時(shí)尚的感覺。
油耗:市區(qū)油耗只有7塊錢,平時(shí)上班、接送孩子、上班、旅游,都很省油?傮w來說,耗油量很低。畢竟是新買的,隨時(shí)都可以更新。
舒適:后排的空間很大,幾乎是半躺著的。坐在上面很舒服,全皮座椅,自動加熱,真皮方向盤自動加熱,手感柔軟,給這輛車平添了幾分舒適感。車?yán)锏目臻g很大,平時(shí)他一個(gè)人坐在后排的時(shí)候都是躺著休息的,主要是因?yàn)殚_車的時(shí)候比較平穩(wěn),坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的外觀和性能,從外觀上來看,絕對是一款非常搶眼的車型,只要是年輕人,都會毫不猶豫的愛上它,中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,整體設(shè)計(jì)看起來很有氣勢,整個(gè)車頭都充滿了攻擊性。另外,這輛車的性能也很不錯,雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī),但還是很給力的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的底盤太低了,雖然看起來很拉風(fēng),但開起來卻有些吃力。而且前排座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能,使用起來很不方便。
外觀:外觀不用多說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛跑車,充滿了侵略性,車頭設(shè)計(jì)的很有特色,中網(wǎng)和車燈都是一體的,看起來非常的犀利,整個(gè)車頭都是低矮的,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩,但給人一種很舒服的感覺,使用起來也很方便,而且看起來很上檔次,中控屏是懸浮式的,下側(cè)是出風(fēng)口,方向盤也很有個(gè)性,是平底的雙幅設(shè)計(jì),上面還有銀色的飾條,按鍵非常實(shí)用,整體視覺效果非常好。
空間:這輛車空間很大,雖然是緊湊型車,但軸距達(dá)到了2720毫米,在同級別車?yán)镲@然是出類拔萃的,前后空間都比較寬敞,地板也沒有明顯凸起,所以三個(gè)人坐在后排完全沒問題。
配置:正是因?yàn)橛X得這輛車物有所值,所以才買了下來,我覺得這輛車的質(zhì)量和技術(shù)都很不錯,外觀也很吸引人,主要是因?yàn)樗膶?shí)力很強(qiáng),所以我覺得這輛車物有所值。
動力:這款車的發(fā)動機(jī)是1.5 L,馬力115匹,數(shù)據(jù)看起來跟家用轎車沒什么區(qū)別,不過這款車低趴低,風(fēng)阻小,性能強(qiáng),油門響應(yīng)快。
操控:
皮質(zhì)方向盤手感不錯,而且還帶有重力,轉(zhuǎn)向非常輕盈,精準(zhǔn)度也非常高,開著車幾乎沒有虛位感,完全按照我說的去做,底盤扎實(shí),在高速上跑得很穩(wěn),只是底盤比較低,通過性比較差。
油耗:我對油耗很滿意,比其他緊湊型車要省油得多。雖然買車的時(shí)間不長,但自從買了車之后,大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)使用,而且很少有機(jī)會上高速,到目前為止,他只上過兩次高速,在這種情況下,油耗還這么低,養(yǎng)車還是很輕松的。
舒適:車內(nèi)的舒適性還算不錯,全是仿皮材質(zhì),摸上去很舒服,里面的填充物也很柔軟,靠背的支撐能力也不錯,就算坐久了也不會覺得腰酸背痛,而且車內(nèi)的空調(diào)很給力,出風(fēng)量也很大,后排還有出風(fēng)口,各種舒適配置一應(yīng)俱全,對于這個(gè)價(jià)位的家庭車來說,還是相當(dāng)不錯的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這家店里的擺設(shè),銷售人員穿著專業(yè),接待我的小姐姐很熱情。
缺點(diǎn):雖然店里冷了點(diǎn),但也有零食和水。
外觀:黑武士版簡直帥爆了,但現(xiàn)車不多,要等很久才能買到。
內(nèi)飾:這是一款非常方便的手機(jī),有藍(lán)牙鑰匙,可以遠(yuǎn)程打開車門。
空間:后備箱很大,如果搬家的話,可以放很多東西。
配置:超贊又合身,整體性價(jià)比很高,買了也不虧哦~
動力:起步很穩(wěn),坡路也不錯,適合女孩子開。
操控:
操作簡單方便,遇到緊急情況,還能自己剎車。
油耗:跑一趟高速,耗油量還行,省油又省錢
舒適:在高速上會有一些噪音,但還好,還能接受,也許是我太敏感了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的不是某一方面,而是伊蘭特在各方面的表現(xiàn)都很均衡。對于家用來說,能給我一個(gè)寬敞的乘坐空間,配置豐富,在這個(gè)價(jià)位上特別完善。還有舒適的乘坐體驗(yàn),無論是上下班上下班,還是帶著家人出去玩,都能很好的滿足我們的出行需求。
缺點(diǎn):要說有什么缺點(diǎn)的話,我覺得還是1.5 L吧,畢竟現(xiàn)在是渦輪增壓時(shí)代,普通小排量的自吸沒什么優(yōu)勢。伊蘭特的1.5 L發(fā)動機(jī)最大功率是115匹,在城市里面是沒有任何問題的,但是在中高速上超車的時(shí)間就比較長了。
外觀:鋒利的前臉給人一種兇悍的感覺,再加上前保險(xiǎn)杠和前蓋的硬朗線條,給人一種力大無窮的感覺。側(cè)面看去,流線流暢,流線型設(shè)計(jì),輪轂很有動感,雙色噴漆,勾勒出了立體的輪廓。尾翼采用壓嘴式尾翼,尾燈設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾:超大的液晶儀表和中控屏,給人一種科技感。中控臺設(shè)計(jì)得很有層次感,空調(diào)出風(fēng)口的位置用鍍鉻裝飾,形成了一種視覺效果。車?yán)锏能洶芏,雖然不是很高級,但很多地方都是柔軟的,不會覺得生硬。
空間:2700毫米的軸距,大大的提升了車內(nèi)的空間,后排空間也很大,173的身高坐在上面,腿部空間還是很大的。它的后備箱很大,里面的儲物格也很多,前后排都沒問題。
配置:價(jià)格實(shí)惠,而且伊蘭特的各項(xiàng)性能都很好,完全滿足了我們?nèi)粘3鲂械男枨螅椅乙矝]覺得有什么不妥之處。而且油耗低,維修成本低,以后買車也不會有太大的負(fù)擔(dān)。
動力:如果是經(jīng)常跑高速或者動力要求比較高的人,肯定會選擇1.4T,這樣才能發(fā)揮出更好的性能。我這輛1.5 L的 CVT發(fā)動機(jī),整體的平順性無可挑剔,即便是低速行駛,也能給我很輕的加速感覺。不過在高速上超車,特別是在爬坡的時(shí)候,超車的時(shí)間就比較長了。
操控:
轉(zhuǎn)向、油門、剎車踏板都很輕,但又不會給我?guī)砣魏蔚膲毫,不同的車速,不同的角度,方向盤的轉(zhuǎn)向也不同,駕駛起來非常自然,可以感受到不同的信息。原廠配有倒車影像,畫面非常清晰,而且標(biāo)線會隨著方向轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,讓我在停車的時(shí)候更容易控制方向。還有一些輔助配置,比如車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示等等,都能提高日常駕駛的安全性。
油耗:說到省油,很多人第一個(gè)想到的就是日系車,說實(shí)話,韓系車在這方面還是很不錯的,比如我的伊蘭特,在高速上行駛110公里,平均油耗不到5 L,甚至比混動還要省油。城市里的油耗很低,不堵車的話一升到7 L左右,而我現(xiàn)在大部分時(shí)間都在市區(qū)里,油耗只有7 L左右,在同級別的車型里算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:座椅非常的柔軟,非常的厚實(shí),很多細(xì)節(jié)都控制的很好,坐墊的長度足夠長,不會感覺到膝蓋以下的支撐不住,同時(shí),前排座椅兩側(cè)包裹身體的感覺非常好,還有夾緊功能,在彎道的時(shí)候能夠穩(wěn)住我的身體,不容易搖晃。前排有加熱功能,溫度低的時(shí)候一上車就能感覺到暖意,駕駛座上有電動調(diào)節(jié)功能,我和老婆可以隨時(shí)切換。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,伊蘭特的車?yán)锟臻g很大,雖然我平時(shí)都是一個(gè)人開車,但偶爾也會約幾個(gè)朋友出去玩玩,車?yán)锏目臻g很大,坐五個(gè)人也不會覺得擁擠,后備箱可以塞下我們所有的行李。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,伊蘭特的駕駛感并不好,尤其是在路況不好的時(shí)候,坐在車?yán)飼懿皇娣,影響駕駛,跟朋友們的車比起來,確實(shí)是差了一些。
外觀:從外觀上來看,小伊還是很時(shí)尚的,流線型的車身線條顯得更加的修長,尾部的設(shè)計(jì)更是讓這輛車看起來更加的運(yùn)動。車尾的三角形尾燈設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一道亮麗的風(fēng)景線。車頭部分個(gè)性十足的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材質(zhì),更顯青春活力。當(dāng)我買下這輛車的時(shí)候,朋友們都對我贊不絕口。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔而簡潔,采用了環(huán)繞式的駕駛艙設(shè)計(jì)。中控臺上有一塊10.25英寸的觸摸屏,觸摸屏吸引了所有人的目光,而在駕駛座的前方,則是一塊10.25英寸的液晶儀表盤。同時(shí),前排還支持無線充電,這是只有豪華轎車才能擁有的功能。
空間:我這輛伊蘭特算是緊湊型車?yán)锉容^大的一款了,座椅之間的間距很大,畢竟它的軸距超過了2.7米,坐在上面也不會覺得累,而且小伊的車?yán)镒母叨纫沧銐蛄,腦袋不會頂在車頂上,大約還有半個(gè)拳頭的距離。除此之外,小伊的后備箱容量是474 L,用來放行李箱和包裹還是很方便的。
配置:總的來說,小伊的車物有所值,空間大,動力充足,這對我來說已經(jīng)足夠了,畢竟買回來只是為了解決上下班的問題,我對其他方面的要求不高,除此之外,小伊對油耗的控制也很好,一個(gè)月下來,我?guī)缀鯖]花多少錢在加油上,最近油價(jià)上漲,身邊的朋友抱怨,我卻是一點(diǎn)感覺都沒有,心里美滋滋的。
動力:我還是更喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī),這也是為什么我會喜歡小伊的原因之一,它搭載了1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力輸出更加流暢,配合 CVT無級變速箱,加速的過程更加流暢,尤其是在中段加速的時(shí)候,更是如此。
操控:
我的車操控非常穩(wěn)定,這得益于我出色的底盤調(diào)校和豐富的駕駛配置,全車采用了麥弗遜+扭力梁式懸架,保證了車身足夠的支撐力,讓我開起來更加的平穩(wěn),四個(gè)輪子可以牢牢的抓住地面,在轉(zhuǎn)彎和高速上都能起到奇效。除此之外,我還特別喜歡它的前后雷達(dá)和倒車影像,這對于我這個(gè)科目二掛了好幾次才通過的新手來說,停車停車是個(gè)大問題,有了這些輔助功能,我再也不用怕什么了。
油耗:我的車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是油耗很低,我每天上下班都會開著它上下班,在鬧市區(qū)穿梭,早晚高峰的時(shí)候,路上的車輛和紅綠燈都很多,開開停停都是家常便飯,發(fā)動機(jī)調(diào)校的很好,我開了幾天下來,綜合油耗只有6.9 L。
舒適:我的車唯一的缺點(diǎn)就是坐起來不是很舒服,雖然是皮革座椅,但是手感并不是很好,底盤也比較硬,一開始的時(shí)候考慮的是穩(wěn)定性,而不是舒適性,坐在車?yán)锏臅r(shí)候,路感會更加的強(qiáng)烈,尤其是那條路,因?yàn)槌D晷蘼,路面坑坑洼洼,讓人很不舒服?/span>
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