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伊蘭特
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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伊蘭特
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和造型都很搶眼!凌厲,充滿了活力。棱角分明。另外就是配置了,在這個(gè)價(jià)位上,伊蘭特的配置還是很不錯(cuò)的。還有終身免費(fèi)保養(yǎng),后期保養(yǎng)費(fèi)用低!
缺點(diǎn):如果不滿意的話,可能是因?yàn)樗涣?xí)慣空調(diào),以前家里的車(chē)都是實(shí)體按鍵,而伊蘭特沒(méi)有實(shí)體按鍵,所有的按鍵都是在中控臺(tái)上操作,慢慢適應(yīng)就行了。
外觀:外觀也是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn),鋒芒畢露。這個(gè)級(jí)別的車(chē),輪轂是16寸,而伊蘭特則是17寸。輪轂的造型也很有個(gè)性。寶石切割形狀的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)霸氣十足,充滿了運(yùn)動(dòng)感。棱角分明的腰線,流暢的線條,以及貫穿式的尾燈。日行燈是畫(huà)龍點(diǎn)睛的一筆.
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)更年輕。中央的多媒體屏幕非常大,大部分功能都是在這里進(jìn)行的。黑色的內(nèi)飾和真皮座椅。駕駛座中央的扶手,讓駕駛者駕駛起來(lái)更加的舒服。百度的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),可以識(shí)別空調(diào)、車(chē)窗等等。平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候,可以哄著自己的孩子,比如天氣太冷了,他就會(huì)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。另外,在線娛樂(lè)系統(tǒng)也很豐富。車(chē)?yán)镉?QQ音樂(lè)。百度地圖、廣播、電子書(shū)、導(dǎo)航.功能齊全。這車(chē)是新買(mǎi)的,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天,所以并沒(méi)有什么異味,不像有些車(chē),塑料感很強(qiáng)。伊蘭特還行。
空間:車(chē)身長(zhǎng)度4680毫米,軸距2720毫米,空間利用率極高,后排空間也是同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮。后備箱的空間很大!474升!而且后排座椅是可以倒車(chē)的。三個(gè)成年人坐在后排沒(méi)有任何問(wèn)題。儲(chǔ)物空間很大,后排還有中央扶手,可以放飲料和飲料。前排中央扶手,門(mén)板小儲(chǔ)物空間很大。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,畢竟以新車(chē)的價(jià)格,能有這么好的配置,幾乎是不可能的。有很多主動(dòng)安全配置,有車(chē)道保持,有側(cè)向監(jiān)控,有防碰撞預(yù)警等等。座椅加熱、方向盤(pán)加熱、百度語(yǔ)音識(shí)別、人車(chē)通訊系統(tǒng)等。而且還免費(fèi)提供終身保養(yǎng),這意味著以后的保養(yǎng)成本會(huì)大大降低。再來(lái)說(shuō)說(shuō)養(yǎng)車(chē)成本和油耗,伊蘭特還是很有誠(chéng)意的?偟膩(lái)說(shuō),上下班上下班,接送孩子絕對(duì)是生活中的一大幫手。
動(dòng)力:伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),足夠日常出行了。CVT變速箱非常平順。動(dòng)力響應(yīng)雖然比不上大馬力的車(chē),但也絕對(duì)不是“肉”的,超車(chē)還是綽綽有余。爬個(gè)小斜坡完全沒(méi)問(wèn)題,即使?jié)M載也行。
操控: 與外觀一樣,操控感十足,方向盤(pán)輕盈舒適,手感不錯(cuò)。尤其是安全配置。高速公路上的輔助駕駛,又叫自適應(yīng)巡航,在保持在道路中央的同時(shí),還能保持與前方的車(chē)輛的距離,這對(duì)于高速行駛來(lái)說(shuō),非常的安全和方便。有了防撞輔助,有了后側(cè)的車(chē)輛,防患于未然,對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是安全的。其他諸如倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、前方碰撞輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、駕駛員注意力預(yù)警、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等。而且還能選擇駕駛模式!
油耗:這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)就是油耗!還有賣(mài)點(diǎn)!1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,想不省油都難。在市區(qū)行駛時(shí),尤其是春秋季節(jié)最省油,可達(dá)7個(gè)油量,基本保持在5個(gè)左右!到了冬天,就會(huì)少一些,到了八個(gè)左右。當(dāng)然,油耗也和駕駛習(xí)慣、滿載情況有關(guān)。
舒適:這個(gè)價(jià)格,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。真皮座椅,座椅加熱,方向盤(pán)加熱,冬天再也不用像在冰上摸爬滾打了。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、四個(gè)車(chē)窗一鍵升降防夾功能。對(duì)于經(jīng)常做后排小朋友的朋友來(lái)說(shuō)是安全的。前大燈具有自動(dòng)控制功能,具有延時(shí)關(guān)閉功能。后備箱自動(dòng)啟動(dòng)。電子剎車(chē)。無(wú)線充電手機(jī)。車(chē)?yán)镌僖膊粫?huì)有一堆亂七八糟的數(shù)據(jù)線。現(xiàn)在的年輕人,沒(méi)有這個(gè)功能,實(shí)在是太不方便了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的音響,聲音很好聽(tīng),可能是我的新車(chē)吧,沒(méi)有噪音,聽(tīng)起來(lái)很舒服。然后是油耗,6.1-7.2,只要是勻速行駛,就能跑5- N油,還算省油,但因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng),油價(jià)又漲了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在還真沒(méi)啥不滿意的地方,我開(kāi)車(chē)比較猛,動(dòng)力再大點(diǎn)就行了。
外觀:外觀很帥,不用多說(shuō),尤其是側(cè)面的線條,讓人很喜歡。
內(nèi)飾:其實(shí),他很喜歡那個(gè)屏幕,后悔沒(méi)有把尊貴版賣(mài)掉。
空間:空間表現(xiàn)并不像車(chē)評(píng)家說(shuō)的那么夸張,坐在176的車(chē)?yán),感覺(jué)自己都快貼到車(chē)頂了,作為A級(jí)車(chē),后排空間還是比較舒適的,前排底盤(pán)比后排低,所以前排減震明顯不如后排,后排空間還算不錯(cuò),坐三個(gè)人綽綽有余,當(dāng)然,160以上的胖子除外。
配置:如果你想要更好的話,可以選擇尊貴版,可以選擇免息建議,如果你經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的話,可以考慮精英版,開(kāi)車(chē)最重要的是欣賞和實(shí)用性,我這么一說(shuō),也是為了給想要買(mǎi)伊蘭特的朋友們一個(gè)忠告。
動(dòng)力:從動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)看, sport模式肯定是有的, ECO和 smart更適合低速行駛,踩油門(mén)可以降低油耗,適合上班族或者買(mǎi)菜的人買(mǎi),畢竟去菜市場(chǎng)買(mǎi)個(gè) sport,回頭率杠杠的。
操控: 開(kāi)車(chē)的感覺(jué),就像是在迪廳里蹦迪一樣,你開(kāi)著車(chē),開(kāi)著車(chē),平路還好,路壞了,你就搖起來(lái),艾薇巴蒂。
油耗:韓系車(chē)是出了名的省油,所以這個(gè)不用多說(shuō),夏天開(kāi)空調(diào)也就七點(diǎn)左右;高速可降至4個(gè)點(diǎn)左右;您認(rèn)為這是低油耗嗎?我這個(gè)新手司機(jī)覺(jué)得還行,哈哈哈
舒適:座椅的寬度和硬度都還不錯(cuò),跑了500公里,疲勞感并不是很強(qiáng),其次是音響系統(tǒng),音效還算不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速狀態(tài)下可以得到滿分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是來(lái)自西安的伊蘭特車(chē)主,我的車(chē)是2022款1.5 LCVTGLX精英版。首先物有所值,很多90后都不會(huì)有理智的消費(fèi)。就是因?yàn)檫@句話,我才有了自己的車(chē)。手續(xù)辦完,12萬(wàn)多塊錢(qián),該帶的配置一件不缺,大眾和尼桑的車(chē),只能買(mǎi)最低配的配置。其他車(chē)要么油耗高,要么配置差,以他之前買(mǎi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,絕對(duì)不會(huì)選美國(guó)或者法國(guó)的合資車(chē)。配置方面:伊蘭特雖然也是低配,但是有6個(gè)氣囊。原車(chē)的倒車(chē)影像不用選了,倒車(chē)也很方便,而且還配備了前雷達(dá),可以很輕松的停車(chē)。這簡(jiǎn)直就是新車(chē)的福利,雖然我是個(gè)老司機(jī),但還是有這些功能的。一鍵啟動(dòng),后備箱感應(yīng)開(kāi)啟。而且輪胎比一般的車(chē)要大很多,有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),開(kāi)車(chē)起來(lái)就輕松多了,因?yàn)檩喬](méi)氣了,我已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)輪胎。油耗方面:伊蘭特確實(shí)很省油,當(dāng)時(shí)看數(shù)據(jù)是5.4升,不相信,我覺(jué)得7個(gè)油我都能接受,以前開(kāi)1.6的車(chē)都是9升,F(xiàn)在只剩下6升了,還不到7升。外觀:外觀也是我買(mǎi)車(chē)時(shí)最看重的一點(diǎn),自從開(kāi)了伊蘭特之后,回頭率提升了不少,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最糾結(jié)的就是顏色,藍(lán)色確實(shí)好看,但我不適合,最后還是選擇了白色。
缺點(diǎn):其實(shí)這也不能說(shuō)他不滿意,主要還是我的基因問(wèn)題。弟弟一米九的身高坐在里面有點(diǎn)壓抑,178還好,他不坐我都沒(méi)注意到。不過(guò)大部分時(shí)間都是我開(kāi)的,他偶爾開(kāi)一輛車(chē)也就算了。
外觀:我不擅長(zhǎng)拍照,你看過(guò)這輛車(chē)的外觀,就知道它的樣子了。這輛車(chē)的車(chē)燈一定要拍下來(lái),特別是尾燈,這設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)看起來(lái)更有檔次。
內(nèi)飾:黑色的真皮座椅很簡(jiǎn)單,雖然比不上中控臺(tái),但也很實(shí)用。還有飛機(jī)式的檔桿設(shè)計(jì),凸顯了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。其實(shí),他還是挺喜歡那個(gè)大屏幕的。預(yù)算高的話,可以考慮配置更高的配置,尤其是新手。很多語(yǔ)音控制和安全配置讓駕駛更加輕松。我是個(gè)老司機(jī),這個(gè)配置足夠了。
空間:伊蘭特是這個(gè)價(jià)位里空間最大的一輛,開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)小,家里最矮的也就我178。2.72米的軸距,在同級(jí)別的車(chē)?yán),絕對(duì)是碾壓級(jí)的,怎么可能沒(méi)有空間?足夠坐三個(gè)人了。長(zhǎng)途跋涉比以前開(kāi)的車(chē)要舒服得多。
配置:理智消費(fèi)是我最自豪的一面,我買(mǎi)東西家人都很放心?紤]到性價(jià)比的話,你可以去看看伊蘭特。這輛車(chē)是全國(guó)聯(lián)保的,可以直接發(fā)到手機(jī)上。現(xiàn)代汽車(chē)伊蘭特系列擁有許多朋友,口碑良好。開(kāi)的很好。
動(dòng)力:過(guò)年的時(shí)候,開(kāi)高速、上山都不成問(wèn)題,雖然只有1.5 L,但有四種駕駛模式,完全夠用了。如果你想開(kāi)快車(chē),那就選1.4T吧,據(jù)說(shuō)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很有名。如果你也想像我一樣,那就買(mǎi)1.5 L的吧。
操控: 方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,不需要倒車(chē),只需要一個(gè)方向,就能找到正確的方向。檔桿、方向盤(pán)握起來(lái)非常舒服。
油耗:我在市區(qū)開(kāi)車(chē),上下班都堵車(chē)800米,下來(lái)6.3 L,因?yàn)榇蛘逃蛢r(jià)又漲了,看看現(xiàn)在的油價(jià),一定要買(mǎi)省油的車(chē)。高速行駛可直接開(kāi)5.2-5.6油.
舒適:這輛車(chē)的后排空間比308要大得多,坐兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。葛優(yōu)躺在那里,一言不發(fā)。駕駛座感覺(jué)自己被包圍了,坐進(jìn)去很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗還算不錯(cuò),跟日系車(chē)差不多了,座椅還行,空間合適外觀漂亮
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)散架還有減震異響儀表晚上開(kāi)一次太煩人了還有為什么終身免費(fèi)保養(yǎng)還有次數(shù)限制?最重要的是,每隔五千公里做一次 APP送一次,一年做兩次就得自己掏錢(qián)保養(yǎng)了,那免費(fèi)的終身保養(yǎng)有什么用?相當(dāng)于一年基礎(chǔ)保養(yǎng)一萬(wàn)公里,一年兩萬(wàn)公里,這我就不懂了。
外觀:外觀非常滿意如果有珍珠漆會(huì)更好,車(chē)燈也很漂亮
內(nèi)飾:里面的東西都很有誠(chéng)意,工作臺(tái)很漂亮,材質(zhì)也很好
空間:空間還算滿意,座椅也比較軟
配置:性價(jià)比是合資車(chē)型中的天花板,但二手車(chē)市場(chǎng)就不好說(shuō)了。
動(dòng)力:1.5自吸動(dòng)力還不錯(cuò),我媳婦開(kāi)著哈哈哈之前那臺(tái)2.0T的時(shí)候嚇?biāo)牢伊耍?/span>
操控: 整體操控還可以,沒(méi)有任何不滿意的地方。
油耗:油耗也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)里比較高,我覺(jué)得很好,畢競(jìng)的車(chē)也不小。
舒適:底盤(pán)松散了一點(diǎn)胎噪比我之前那輛好所以一開(kāi)始真受不了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以我現(xiàn)在的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,這輛伊蘭特確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì),作為一輛優(yōu)秀的韓系轎車(chē),這輛車(chē)的外觀確實(shí)很漂亮,而且動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很好,畢竟它的保養(yǎng)費(fèi)用比較低,油耗也比較低,尤其是在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下,一輛省油的車(chē)確實(shí)很重要,而且車(chē)?yán)锏目臻g也很大。
缺點(diǎn):1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期的動(dòng)力輸出并不是很強(qiáng),再加上 CVT變速箱,所以動(dòng)力并不是很強(qiáng),除此之外,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的其他方面還是很不錯(cuò)的,至少質(zhì)量還算穩(wěn)定。
外觀:伊蘭特的外觀很有個(gè)性,最有設(shè)計(jì)感的是它的前臉,寶石般的前格柵和銳利的大燈讓它看起來(lái)格外的有攻擊性,相比起大眾寶來(lái),伊蘭特的外觀更吸引人,而且它的燈光配置也很全面, LED大燈的效果也很好。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮,這個(gè)貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口也很有個(gè)性,而且方向盤(pán)的造型也是其他車(chē)?yán)锷儆械,所以?nèi)飾看起來(lái)還是很不錯(cuò)的,另外就是里面的材料,10.25英寸的屏幕和10.25英寸的液晶儀表盤(pán),給人一種科技感。
空間:伊蘭特的軸距是2.72米,車(chē)寬是1.81米,這在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,車(chē)內(nèi)的空間也是中規(guī)中矩,前后排都有足夠的空間,坐滿了人也不會(huì)顯得太擁擠,而且尾門(mén)很大,方便存放東西。
配置:現(xiàn)代是同級(jí)別合資車(chē)中比較親民的合資品牌,旗下的車(chē)價(jià)格普遍偏低,比如伊蘭特,雖然我的這款車(chē)是最高檔的車(chē)型,不到十五萬(wàn)就能買(mǎi)到,而且它的外觀和省油能力也很吸引人,所以我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。
動(dòng)力:1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),一方面是因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)不夠快,另一方面則是因?yàn)?.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備有限,所以在起步和加速的時(shí)候,動(dòng)力并不是特別好。
操控: 老婆說(shuō)過(guò),360度全景和倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用,可能是因?yàn)榕姆较蚋斜容^差,所以這兩個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是倒車(chē)入庫(kù)的救星,而且方向盤(pán)輕盈,手感很好, CVT變速箱的平順性很好,車(chē)身也很靈活,所以我覺(jué)得這輛車(chē)很容易上手。
油耗:雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是很好,但它的燃油經(jīng)濟(jì)性卻是毋庸置疑的,我們平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),很少會(huì)跑遠(yuǎn)路,最多就是周末或者假期帶著老婆孩子去郊外玩一玩,但油耗還是很低的,目前油耗只有7.3。
舒適:我覺(jué)得前排更符合人體工程學(xué),坐墊和靠背的包裹感非常明顯,坐下之后可以很好的支撐身體,非常的貼身,后排的靠背也非常的合適,中間的頭枕設(shè)計(jì)得非常貼心,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)他的外觀設(shè)計(jì)非常滿意,整個(gè)前臉給人一種時(shí)尚、動(dòng)感的感覺(jué)。全系標(biāo)配 LED自動(dòng)大燈。整個(gè)人看起來(lái)更加的修長(zhǎng)。后備箱采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)。室內(nèi)設(shè)計(jì)我覺(jué)得他的環(huán)抱感營(yíng)造做得相當(dāng)?shù)轿。方向盤(pán)的手感很好,油門(mén)很松,駕駛座可以隨意調(diào)空,前排座椅加熱。中控屏幕特別清晰,操作起來(lái)非常流暢。
缺點(diǎn):唯一美中不足的就是后備箱太小了,平時(shí)帶著孩子玩的時(shí)候,自行車(chē)都放不下,再多的話,就有點(diǎn)吃不消了。
外觀:外觀更年輕,側(cè)面線條和引擎蓋標(biāo)志依然是亮點(diǎn)。尾部造型立體動(dòng)感,層次感強(qiáng)烈,尾燈造型美觀精致,點(diǎn)亮后尾燈更加漂亮。貫穿式尾燈是伊蘭特最漂亮的尾部設(shè)計(jì)。適合年輕人。輪轂的設(shè)計(jì)非常漂亮,17寸的輪圈,有豐富的花紋,有兩種顏色,比一般的輪轂要大得多,打破了傳統(tǒng)的豎條輪轂,給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料和縫線,看起來(lái)更加精致。駕駛座配有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)功能,車(chē)頂?shù)钠べ|(zhì)也有打孔,手感柔軟舒適。還有座椅加熱的功能,前幾天我試過(guò),座椅加熱速度也很快,功能也比較實(shí)用。伊蘭特的內(nèi)飾不僅看起來(lái)很有駕駛欲望,而且材質(zhì)柔軟細(xì)膩,設(shè)計(jì)也很新穎。液晶儀表盤(pán)特別清晰,全車(chē)語(yǔ)音功能,操作簡(jiǎn)單。
空間:這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大,特別是后排的位置,一米八的身高坐上去也是綽綽有余,三個(gè)胖子坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠,正好適合一家四口。后排還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得熱,即便是長(zhǎng)途旅行,也不會(huì)覺(jué)得悶熱。前排的空間很大,坐在副駕駛的位置上,還能翹起二郎腿。智能感應(yīng)后備箱的使用非常方便,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),如果是短途旅行的話,基本可以儲(chǔ)存一些食物和衣物。
配置:作為一款家用轎車(chē),我們的性價(jià)比還是很高的,空間很大,坐上三五個(gè)人都綽綽有余,動(dòng)力也很足。平時(shí)也能解決我上下班和接送孩子的問(wèn)題,畢竟價(jià)格擺在那里。另外,我覺(jué)得油耗也很高,總體來(lái)說(shuō),這是一款適合家庭使用的車(chē)?傊冉(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力:伊蘭特2022在高速行駛時(shí),起步快、油門(mén)容易控制、高速穩(wěn)定性高、噪音低、時(shí)速過(guò)百時(shí)語(yǔ)音不斷提醒您超速,總體來(lái)看,他的動(dòng)力在城市代步綽綽有余,接娃旅游輕輕松松,油耗保持在7 L左右,經(jīng)濟(jì)性突出。
操控: 伊蘭特的內(nèi)部設(shè)計(jì),和現(xiàn)在的網(wǎng)紅車(chē)差不多,中控臺(tái)是懸浮式的,兩個(gè)屏幕連接在一起。另外,新車(chē)配備了四個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),配置也很高,但中控臺(tái)大部分都是塑料材質(zhì)。手柄采用了游艇的設(shè)計(jì),空調(diào)控制面板采用了觸摸屏,給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
油耗:市區(qū)油耗只有7塊錢(qián),平時(shí)上班、接送孩子、上班、旅游,都很省油。總體來(lái)說(shuō),耗油量很低。畢竟是新買(mǎi)的,隨時(shí)都可以更新。
舒適:后排的空間很大,幾乎是半躺著的。坐在上面很舒服,全皮座椅,自動(dòng)加熱,真皮方向盤(pán)自動(dòng)加熱,手感柔軟,給這輛車(chē)平添了幾分舒適感。車(chē)?yán)锏目臻g很大,平時(shí)他一個(gè)人坐在后排的時(shí)候都是躺著休息的,主要是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候比較平穩(wěn),坐在車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀和性能,從外觀上來(lái)看,絕對(duì)是一款非常搶眼的車(chē)型,只要是年輕人,都會(huì)毫不猶豫的愛(ài)上它,中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,整體設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣勢(shì),整個(gè)車(chē)頭都充滿了攻擊性。另外,這輛車(chē)的性能也很不錯(cuò),雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但還是很給力的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車(chē)的底盤(pán)太低了,雖然看起來(lái)很拉風(fēng),但開(kāi)起來(lái)卻有些吃力。而且前排座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,使用起來(lái)很不方便。
外觀:外觀不用多說(shuō),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛跑車(chē),充滿了侵略性,車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有特色,中網(wǎng)和車(chē)燈都是一體的,看起來(lái)非常的犀利,整個(gè)車(chē)頭都是低矮的,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩,但給人一種很舒服的感覺(jué),使用起來(lái)也很方便,而且看起來(lái)很上檔次,中控屏是懸浮式的,下側(cè)是出風(fēng)口,方向盤(pán)也很有個(gè)性,是平底的雙幅設(shè)計(jì),上面還有銀色的飾條,按鍵非常實(shí)用,整體視覺(jué)效果非常好。
空間:這輛車(chē)空間很大,雖然是緊湊型車(chē),但軸距達(dá)到了2720毫米,在同級(jí)別車(chē)?yán)镲@然是出類(lèi)拔萃的,前后空間都比較寬敞,地板也沒(méi)有明顯凸起,所以三個(gè)人坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:正是因?yàn)橛X(jué)得這輛車(chē)物有所值,所以才買(mǎi)了下來(lái),我覺(jué)得這輛車(chē)的質(zhì)量和技術(shù)都很不錯(cuò),外觀也很吸引人,主要是因?yàn)樗膶?shí)力很強(qiáng),所以我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。
動(dòng)力:這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L,馬力115匹,數(shù)據(jù)看起來(lái)跟家用轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,不過(guò)這款車(chē)低趴低,風(fēng)阻小,性能強(qiáng),油門(mén)響應(yīng)快。
操控: 皮質(zhì)方向盤(pán)手感不錯(cuò),而且還帶有重力,轉(zhuǎn)向非常輕盈,精準(zhǔn)度也非常高,開(kāi)著車(chē)幾乎沒(méi)有虛位感,完全按照我說(shuō)的去做,底盤(pán)扎實(shí),在高速上跑得很穩(wěn),只是底盤(pán)比較低,通過(guò)性比較差。
油耗:我對(duì)油耗很滿意,比其他緊湊型車(chē)要省油得多。雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),但自從買(mǎi)了車(chē)之后,大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)使用,而且很少有機(jī)會(huì)上高速,到目前為止,他只上過(guò)兩次高速,在這種情況下,油耗還這么低,養(yǎng)車(chē)還是很輕松的。
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò),全是仿皮材質(zhì),摸上去很舒服,里面的填充物也很柔軟,靠背的支撐能力也不錯(cuò),就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)很給力,出風(fēng)量也很大,后排還有出風(fēng)口,各種舒適配置一應(yīng)俱全,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家庭車(chē)來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這家店里的擺設(shè),銷(xiāo)售人員穿著專業(yè),接待我的小姐姐很熱情。
缺點(diǎn):雖然店里冷了點(diǎn),但也有零食和水。
外觀:黑武士版簡(jiǎn)直帥爆了,但現(xiàn)車(chē)不多,要等很久才能買(mǎi)到。
內(nèi)飾:這是一款非常方便的手機(jī),有藍(lán)牙鑰匙,可以遠(yuǎn)程打開(kāi)車(chē)門(mén)。
空間:后備箱很大,如果搬家的話,可以放很多東西。
配置:超贊又合身,整體性價(jià)比很高,買(mǎi)了也不虧哦~
動(dòng)力:起步很穩(wěn),坡路也不錯(cuò),適合女孩子開(kāi)。
操控: 操作簡(jiǎn)單方便,遇到緊急情況,還能自己剎車(chē)。
油耗:跑一趟高速,耗油量還行,省油又省錢(qián)
舒適:在高速上會(huì)有一些噪音,但還好,還能接受,也許是我太敏感了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的不是某一方面,而是伊蘭特在各方面的表現(xiàn)都很均衡。對(duì)于家用來(lái)說(shuō),能給我一個(gè)寬敞的乘坐空間,配置豐富,在這個(gè)價(jià)位上特別完善。還有舒適的乘坐體驗(yàn),無(wú)論是上下班上下班,還是帶著家人出去玩,都能很好的滿足我們的出行需求。
缺點(diǎn):要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話,我覺(jué)得還是1.5 L吧,畢竟現(xiàn)在是渦輪增壓時(shí)代,普通小排量的自吸沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。伊蘭特的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是115匹,在城市里面是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但是在中高速上超車(chē)的時(shí)間就比較長(zhǎng)了。
外觀:鋒利的前臉給人一種兇悍的感覺(jué),再加上前保險(xiǎn)杠和前蓋的硬朗線條,給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。側(cè)面看去,流線流暢,流線型設(shè)計(jì),輪轂很有動(dòng)感,雙色噴漆,勾勒出了立體的輪廓。尾翼采用壓嘴式尾翼,尾燈設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾:超大的液晶儀表和中控屏,給人一種科技感。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很有層次感,空調(diào)出風(fēng)口的位置用鍍鉻裝飾,形成了一種視覺(jué)效果。車(chē)?yán)锏能洶芏啵m然不是很高級(jí),但很多地方都是柔軟的,不會(huì)覺(jué)得生硬。
空間:2700毫米的軸距,大大的提升了車(chē)內(nèi)的空間,后排空間也很大,173的身高坐在上面,腿部空間還是很大的。它的后備箱很大,里面的儲(chǔ)物格也很多,前后排都沒(méi)問(wèn)題。
配置:價(jià)格實(shí)惠,而且伊蘭特的各項(xiàng)性能都很好,完全滿足了我們?nèi)粘3鲂械男枨,而且我也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥之處。而且油耗低,維修成本低,以后買(mǎi)車(chē)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:如果是經(jīng)常跑高速或者動(dòng)力要求比較高的人,肯定會(huì)選擇1.4T,這樣才能發(fā)揮出更好的性能。我這輛1.5 L的 CVT發(fā)動(dòng)機(jī),整體的平順性無(wú)可挑剔,即便是低速行駛,也能給我很輕的加速感覺(jué)。不過(guò)在高速上超車(chē),特別是在爬坡的時(shí)候,超車(chē)的時(shí)間就比較長(zhǎng)了。
操控: 轉(zhuǎn)向、油門(mén)、剎車(chē)踏板都很輕,但又不會(huì)給我?guī)?lái)任何的壓力,不同的車(chē)速,不同的角度,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不同,駕駛起來(lái)非常自然,可以感受到不同的信息。原廠配有倒車(chē)影像,畫(huà)面非常清晰,而且標(biāo)線會(huì)隨著方向轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),讓我在停車(chē)的時(shí)候更容易控制方向。還有一些輔助配置,比如車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示等等,都能提高日常駕駛的安全性。
油耗:說(shuō)到省油,很多人第一個(gè)想到的就是日系車(chē),說(shuō)實(shí)話,韓系車(chē)在這方面還是很不錯(cuò)的,比如我的伊蘭特,在高速上行駛110公里,平均油耗不到5 L,甚至比混動(dòng)還要省油。城市里的油耗很低,不堵車(chē)的話一升到7 L左右,而我現(xiàn)在大部分時(shí)間都在市區(qū)里,油耗只有7 L左右,在同級(jí)別的車(chē)型里算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:座椅非常的柔軟,非常的厚實(shí),很多細(xì)節(jié)都控制的很好,坐墊的長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),不會(huì)感覺(jué)到膝蓋以下的支撐不住,同時(shí),前排座椅兩側(cè)包裹身體的感覺(jué)非常好,還有夾緊功能,在彎道的時(shí)候能夠穩(wěn)住我的身體,不容易搖晃。前排有加熱功能,溫度低的時(shí)候一上車(chē)就能感覺(jué)到暖意,駕駛座上有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,我和老婆可以隨時(shí)切換。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,伊蘭特的車(chē)?yán)锟臻g很大,雖然我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),但偶爾也會(huì)約幾個(gè)朋友出去玩玩,車(chē)?yán)锏目臻g很大,坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱可以塞下我們所有的行李。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,伊蘭特的駕駛感并不好,尤其是在路況不好的時(shí)候,坐在車(chē)?yán)飼?huì)很不舒服,影響駕駛,跟朋友們的車(chē)比起來(lái),確實(shí)是差了一些。
外觀:從外觀上來(lái)看,小伊還是很時(shí)尚的,流線型的車(chē)身線條顯得更加的修長(zhǎng),尾部的設(shè)計(jì)更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾的三角形尾燈設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一道亮麗的風(fēng)景線。車(chē)頭部分個(gè)性十足的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材質(zhì),更顯青春活力。當(dāng)我買(mǎi)下這輛車(chē)的時(shí)候,朋友們都對(duì)我贊不絕口。
內(nèi)飾:我的車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而簡(jiǎn)潔,采用了環(huán)繞式的駕駛艙設(shè)計(jì)。中控臺(tái)上有一塊10.25英寸的觸摸屏,觸摸屏吸引了所有人的目光,而在駕駛座的前方,則是一塊10.25英寸的液晶儀表盤(pán)。同時(shí),前排還支持無(wú)線充電,這是只有豪華轎車(chē)才能擁有的功能。
空間:我這輛伊蘭特算是緊湊型車(chē)?yán)锉容^大的一款了,座椅之間的間距很大,畢竟它的軸距超過(guò)了2.7米,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得累,而且小伊的車(chē)?yán)镒母叨纫沧銐蛄耍X袋不會(huì)頂在車(chē)頂上,大約還有半個(gè)拳頭的距離。除此之外,小伊的后備箱容量是474 L,用來(lái)放行李箱和包裹還是很方便的。
配置:總的來(lái)說(shuō),小伊的車(chē)物有所值,空間大,動(dòng)力充足,這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,畢竟買(mǎi)回來(lái)只是為了解決上下班的問(wèn)題,我對(duì)其他方面的要求不高,除此之外,小伊對(duì)油耗的控制也很好,一個(gè)月下來(lái),我?guī)缀鯖](méi)花多少錢(qián)在加油上,最近油價(jià)上漲,身邊的朋友抱怨,我卻是一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,心里美滋滋的。
動(dòng)力:我還是更喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這也是為什么我會(huì)喜歡小伊的原因之一,它搭載了1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更加流暢,配合 CVT無(wú)級(jí)變速箱,加速的過(guò)程更加流暢,尤其是在中段加速的時(shí)候,更是如此。
操控: 我的車(chē)操控非常穩(wěn)定,這得益于我出色的底盤(pán)調(diào)校和豐富的駕駛配置,全車(chē)采用了麥弗遜+扭力梁式懸架,保證了車(chē)身足夠的支撐力,讓我開(kāi)起來(lái)更加的平穩(wěn),四個(gè)輪子可以牢牢的抓住地面,在轉(zhuǎn)彎和高速上都能起到奇效。除此之外,我還特別喜歡它的前后雷達(dá)和倒車(chē)影像,這對(duì)于我這個(gè)科目二掛了好幾次才通過(guò)的新手來(lái)說(shuō),停車(chē)停車(chē)是個(gè)大問(wèn)題,有了這些輔助功能,我再也不用怕什么了。
油耗:我的車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是油耗很低,我每天上下班都會(huì)開(kāi)著它上下班,在鬧市區(qū)穿梭,早晚高峰的時(shí)候,路上的車(chē)輛和紅綠燈都很多,開(kāi)開(kāi)停停都是家常便飯,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很好,我開(kāi)了幾天下來(lái),綜合油耗只有6.9 L。
舒適:我的車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是坐起來(lái)不是很舒服,雖然是皮革座椅,但是手感并不是很好,底盤(pán)也比較硬,一開(kāi)始的時(shí)候考慮的是穩(wěn)定性,而不是舒適性,坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,路感會(huì)更加的強(qiáng)烈,尤其是那條路,因?yàn)槌D晷蘼,路面坑坑洼洼,讓人很不舒服?/span>
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