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伊蘭特
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):功能很多外觀吸睛,動力1.4夠用內(nèi)飾大氣;
缺點(diǎn):方向盤只能上下沒有前后空調(diào)只有儀表盤調(diào)節(jié)駕駛時(shí)很麻煩;
外觀:外觀鋒利,車漆耐刮,后門撞到樹墩上硬推也不會有事;
內(nèi)飾:車機(jī)功能強(qiáng)勁雙屏很大氣車內(nèi)音效有待提高;
空間:后排空間足夠大,5個(gè)人輕松坐滿家用;
配置:1.4全拉滿功能還有貼心隧道模式完美;
動力:一直用經(jīng)濟(jì)模式,動力跟得上的應(yīng)該是動力模式。
操控: 方向盤手感不錯(cuò),方向盤很靈敏剎車也不錯(cuò)過彎不明顯;
油耗:6天一千一百公里加油九百元車一到手就天天在路上度過;
舒適:懸架調(diào)試得不錯(cuò),還得看減速帶的高低和速度坐在車?yán)锖芟硎埽?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是外觀,選車的時(shí)候,他看了一眼同級別的車,伊蘭特的顏值絕對是碾壓一切的存在。特別是黑色騎士限量版的黑色質(zhì)感與幾何分割外觀結(jié)合在一起。太完美了!其次就是安全性了,在駕駛過程中,會有安全提示。六個(gè)安全氣囊也是實(shí)打?qū)嵉模瑳]有任何的減配,這簡直就是良心啊!
缺點(diǎn):目前已經(jīng)提車超過3個(gè)月了,還沒滿意呢!不過我以前開的都是 SUV,我擔(dān)心會不會刮到底盤。總覺得底盤不夠好。這就是我的駕駛習(xí)慣了!另外一輛車沒有電動尾門。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,就像是丘比特之箭一樣刺痛了我的心,買車的第一眼太重要了,伊蘭特的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,車頭的進(jìn)氣設(shè)計(jì)就像是跑車的大嘴,再加上黑色的涂裝,看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾:第一次坐在駕駛座上的時(shí)候,我就被伊蘭特的內(nèi)飾和做工嚇了一跳,在這個(gè)價(jià)位和級別,他們是真的舍得下本錢啊,我還記得豐田和本田的塑料內(nèi)飾,還有大眾那粗糙的做工,我竟然在伊蘭特的中控臺上看到了真皮包裹的中控臺,精致的前臉,柔軟的車門內(nèi)側(cè),兩個(gè)屏幕連在一起,給人一種 A+的視覺體驗(yàn)。
空間:環(huán)抱式的設(shè)計(jì)讓駕駛座的視野很好,第一排的腿部空間很大,我這個(gè)一百七十多斤的胖妞坐在上面,感覺就像是 B級空間一樣,第二排坐三個(gè)成年人完全沒問題,坐墊很高,坐在上面也不會覺得累。
配置:限量版的黑騎士將伊蘭特的外觀發(fā)揮到了極致,黑色也能有不同的質(zhì)感,最重要的是,這款車不需要花錢。。。在這個(gè)價(jià)位的可選品牌中,能有如此豐富的配置和優(yōu)秀的做工,不得不說,22款的伊蘭特,絕對是性價(jià)比最高的。黑騎士的顏色;
動力:在我看來,現(xiàn)在的汽車都是動力過剩的,在北京這樣的道路上,自吸是最好的選擇,尤其是 CVT的變速箱,更是平順性十足,無論在十公里還是在市區(qū),都是游刃有余。
操控: 這輛車的底盤很穩(wěn),不管是轉(zhuǎn)彎還是顛簸,車身都很穩(wěn),尤其是方向盤的手感,對我這樣的女人來說,簡直是太好了,不用再擔(dān)心自己的手臂會不會受到影響,在城市里變道超車的時(shí)候,我有信心了,再也不會像以前那樣搖搖晃晃了。
油耗:1.5的自吸和 CVT組合在一起,簡直就是省油的黃金組合,尤其是自動啟停對油耗的改善,我在市區(qū)的油耗大概在6-7個(gè)油左右,有一次在京昆高速上開了5.2個(gè)油,和朋友開的福特-美系車的油耗比起來,我簡直要哭了。
舒適:座椅的包裹性很好,或許是因?yàn)?SUV的座椅太硬,小女人的腰椎承受了太大的壓力,伊蘭特座椅對腰部的支撐,簡直就是腰酸背痛患者的福音,相比于60邁以上的風(fēng)噪和輪胎噪音,伊蘭特的隔音效果簡直讓人嘆為觀止。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車機(jī)使用流程,外觀漂亮,外觀好看。省油,平均油耗5.1市區(qū)平均油耗6.2,磨合期后應(yīng)該能降下來。
缺點(diǎn):在高速上行駛,輪胎噪音大,隔振差,減震差,新車的味道很重,必須在太陽下暴曬。
外觀:外觀不錯(cuò),但油漆較薄?赡苋枕n的車都有這個(gè)毛病吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)一般,基本是塑料材質(zhì),但并沒有發(fā)出什么奇怪的聲音。
空間:這輛車是溜背型,后排空間還算不錯(cuò)。3個(gè)人完全沒有擁擠的空間。
配置:性價(jià)比還算滿意,外觀和配置也還算滿意,不過當(dāng)時(shí)應(yīng)該多花點(diǎn)錢買個(gè)頂配版,初學(xué)者覺得還是360比較安全。
動力:動力一般,但是家用還是綽綽有余的,我用運(yùn)動模式跑高速,響應(yīng)速度還行。
操控: 操控性還行,方向盤也不錯(cuò)。方向盤的方向更準(zhǔn)確了。
油耗:目前行駛里程約為1000公里,高速公路和城市路段平均油耗為6。
舒適:空間和舒適性都比較滿意,跟我哥的吉利比起來,舒服多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀和油耗。外觀與前代伊蘭特中規(guī)中矩的外觀完全不同。更時(shí)尚,棱角分明,尤其是腰線,雖然是入門級配置,但單輪轂還是很好看的,依舊是黑色的,給人一種動感,動感的感覺。另外,油耗方面,市區(qū)基本控制在8個(gè)以內(nèi),夏季應(yīng)更省。
缺點(diǎn):如果是真皮座椅的話,那就更好了,畢竟是低配的,他打算以后再加個(gè)真皮座椅。
外觀:買車的時(shí)候,上面綁著兩條紅色的絲線,算是給我一個(gè)吉祥物。這輛車的外觀很時(shí)尚,充滿了動感。這是一種鍛煉。前大燈與進(jìn)氣格柵連成一體,比較伶俐,貫穿式尾燈也相當(dāng)漂亮。寬大的車尾設(shè)計(jì)讓伊蘭特看起來更加飽滿。黑色的輪轂使整輛車更具動感。車身的腰線卻是那么的顯眼。讓伊蘭特整個(gè)人看起來更加俊朗;
內(nèi)飾:有手機(jī)映射功能,平時(shí)聽歌都很方便。配有胎壓監(jiān)測功能。座椅是布的,但是包裹性非常好。他打算以后再買個(gè)真皮座椅。車內(nèi)的主要顏色是黑色。屏幕是豎著的,給人一種高端大氣上檔次的感覺。
空間:車身高度為4680毫米,寬度為1810毫米,高度和轎車差不多。2720毫米軸距。因?yàn)槲移綍r(shí)都是帶著孩子開的,所以后排空間并不是很大,但是,一米七的身高,坐三個(gè)成年人還是沒問題的。后備箱的空間很大,474 L,不愧是家用轎車,放東西也方便。車內(nèi)的儲物空間不小,但也不小。還有可樂口味的,還有水杯架。
配置:這輛車的性價(jià)比很高。同樣的價(jià)格,他的外觀是最時(shí)尚的,也是最有活力的。另外,這輛車的內(nèi)部空間非常大。油耗低,以后用車的成本也會低很多,伊蘭特的基本保養(yǎng)是終身免費(fèi)的。而且,這輛車一向以經(jīng)久耐用著稱。推薦這款車,絕對沒有遺憾。
動力:1.5升自然吸氣,功率為84.5 KW,143.9牛頓。
操控: 整輛車的方向盤都是輕盈的,應(yīng)該是電動助力。手感也不錯(cuò)。CVT變速箱的平順性特別好.至于底盤,因?yàn)榍皫状撂m特的技術(shù)積累,伊蘭特的底盤還是很結(jié)實(shí)的,尤其是在顛簸的路面上,并不會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音。還有電子手剎,非常方便,尤其是女性司機(jī),力氣比較小。我曾經(jīng)在高速上跑過一次,最高時(shí)速140公里,車身很穩(wěn),作為一個(gè)女司機(jī),我開的速度不會太快,但是對于一個(gè)普通家庭來說,還是綽綽有余的。胎壓監(jiān)測,倒車影像,應(yīng)有盡有。
油耗:油耗絕對是這款車的亮點(diǎn),也是我選擇它的原因之一。1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)配上 CVT變速箱,絕對是黃金組合.發(fā)動機(jī)帶有啟停功能,對油耗也有一定的改善。在市區(qū)基本上有7個(gè)左右,現(xiàn)在是冬季,如果天氣轉(zhuǎn)暖的話應(yīng)該會更省一點(diǎn)。高速公路上一般都是4-5輛車。當(dāng)然,我的駕駛習(xí)慣還算不錯(cuò)?照{(diào)對油耗的影響并不大。
舒適:伊蘭特在這個(gè)價(jià)位的車?yán),噪音還算不錯(cuò),跟其他豪華車沒法比,但也算是不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程20530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從買車的那一刻起,我就很喜歡看臉。他看了好幾款車的外觀,有國產(chǎn)的,也有合資的,最讓人滿意的就是外觀,線條流暢!
缺點(diǎn):到目前為止,我的車?yán)餂]有任何朋友和親人抱怨過,感覺很好→_→
外觀:外觀方面,我還是很滿意的,前臉、后背、側(cè)面都是360度無死角的大寶貝。
內(nèi)飾:老實(shí)說,我對內(nèi)飾的要求不高,純黑色的內(nèi)飾很符合我的審美。
空間:主副車的空間感很強(qiáng),北京現(xiàn)代的車內(nèi)空間還算不錯(cuò),這是我買車的時(shí)候見過幾款車,經(jīng)常坐其他品牌的車,空間還是比較大的。
配置:買這輛車還是很劃算的,因?yàn)樗芟矚g,也很需要。二是,不用擔(dān)心保養(yǎng)問題,終身免費(fèi)。
動力:這輛1.5 L的車,總體來說還是綽綽有余的,我們開車也是自己用的,肯定會愛惜自己的車,總不能踩油門踩剎車吧?再說了,老人和孩子也經(jīng)不起這樣的折騰。安全駕駛是每個(gè)人的責(zé)任。
操控: 這款車有好幾種駕駛模式,我經(jīng)常使用經(jīng)濟(jì)模式和智能模式,因?yàn)槭∮汀?/span>
油耗:我開了5.7公里的城市綜合油耗,經(jīng)常接送孩子上下班,總之,城市里的人比較多,這個(gè)油耗怎么樣?
舒適:乘坐舒適性還不錯(cuò),經(jīng)常帶著家人和孩子出去玩,沒被人吐槽,可能是我開車技術(shù)好吧!嘶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這輛第七代伊蘭特,最讓人滿意的就是外觀。伊蘭特的線條,估計(jì)超過八成的人都會動容。年輕而富有活力的外觀,雙屏的內(nèi)飾也堪稱科技時(shí)尚。
缺點(diǎn):韓系車區(qū)別對待國內(nèi)市場,明目張膽地減配,用料不扎實(shí).
外觀:這車的外觀不用多說了吧?好漂亮。∈f塊,我還想要什么?
內(nèi)飾:中控臺和門板都是硬塑料材質(zhì),熱脹冷縮產(chǎn)生異響!
空間:我一米七的身高,伊蘭特的空間完全是多余的,個(gè)子高可能會有點(diǎn)局促。
配置:性價(jià)比很高,可以接受新車的味道,如果動力差一點(diǎn),那就更好了。
動力:1.5 L排量的發(fā)動機(jī),動力足夠;
操控: 油門踩得比較軟,中段加速感覺還不錯(cuò),后輪也沒怎么用力,慢悠悠的,慢悠悠的。
油耗:比我的3008要省油得多。
舒適:本來舒適度還不錯(cuò),但當(dāng)時(shí)新車有異味,腰部支撐不到位,后排空間還不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):“伊蘭特……”自1990年上市以來,深受消費(fèi)者青睞,后來改了名字,如悅動、朗動,第七代改為伊蘭特。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)總結(jié)如下:
外觀:不得不說,這張臉實(shí)在是太帥了!
內(nèi)飾:如果不是 VIVO手機(jī)上有 carplay功能,我都不好意思說出來。連狗屎都不如!
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛座的儲物槽是個(gè)亮點(diǎn),正好可以放手機(jī)!
配置:合資車是性價(jià)比最高的!
動力:整體動力一般!畢竟1.5 L的發(fā)動機(jī),前中段加速效果還算不錯(cuò),后段幾乎沒什么爆發(fā)力!
操控: 超控更加精準(zhǔn),幾乎不會出現(xiàn)空位。車身的姿態(tài)很好,在高速上行駛的時(shí)候,并不會有太大的顛簸。那些說底盤散架的人是不是來過賓利的?
油耗:市區(qū)耗油量在6-6.5之間
舒適:座椅的承受力很好,腰部的支撐需要優(yōu)化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很好,很好,很符合我的口味。這是我第一次來西安學(xué)習(xí)的方言。用這句話來形容我喜歡伊蘭特,真是恰到好處。這輛車性價(jià)比很高,外觀也很符合我的風(fēng)格。比同級車多了很多智能配置,比如上坡輔助、胎壓監(jiān)測、6個(gè)安全氣囊。很多同級車都沒有真皮座椅,我買的還是基礎(chǔ)配置。現(xiàn)代汽車的良心產(chǎn)品。
缺點(diǎn):如果您非常喜歡加速,建議您選擇1.4T。買的推背感很強(qiáng),當(dāng)時(shí)我試了兩種動力。我選了一臺1.5的家用,絕對夠用。超車對他來說很輕松,但長途駕駛就沒那么好玩了。不過他一般不會跑這么遠(yuǎn)的路,只會在過年的時(shí)候走親戚。畢竟開了這么久的車,也是一件很累的事情。
外觀:外觀無需多說,17寸輪轂,獨(dú)特的側(cè)面腰線設(shè)計(jì)。這款尾燈的設(shè)計(jì)同樣別具一格。加上我貼了400塊的黑色車頂,完美。
內(nèi)飾:這個(gè)儀表盤設(shè)計(jì),我見過十五萬以上的車,伊蘭特非常實(shí)用,上面的信息一目了然,開起來更加方便。雖然沒有雙大屏幕,但這個(gè)配置還是很不錯(cuò)的。
空間:在這個(gè)價(jià)位里面,伊蘭特的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的。軸距2.72米,后排地板相對平整。儲物空間設(shè)計(jì)得非常人性化。過年長途跋涉,坐在后排很輕松。做了兩個(gè)多小時(shí)都不覺得累,我媽居然沒暈車,還夸我開車不錯(cuò)。
配置:分期付款3年,利息低于5000,每月每月還不到2000元。對我來說很容易。本人對性價(jià)比還是很看重的,當(dāng)時(shí)銷售人員建議我買尊貴版對比后發(fā)現(xiàn)很多功能都用不上,還貴了一萬多。不過如果是女司機(jī)的話,那就更好了,比如前方碰撞預(yù)警、防碰撞、車道保持等安全配置。爸爸看了一眼,說相信我的駕駛技術(shù),讓我理智消費(fèi)。畢竟錢是有限的,錢要用在刀刃上。說起北京現(xiàn)代,我知道這個(gè)品牌是我們校長在學(xué)校里開的一輛朗斯車,那時(shí)候我還不知道它叫什么朗動,但我覺得這輛車很漂亮,大家都猜這輛車一定很貴。后來村里買了不少車,才知道都是十多輛車;蛟S是在認(rèn)識現(xiàn)代車的第一時(shí)間,所以對這個(gè)品牌印象深刻。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也一直讓我很喜歡,這輛車真的很不錯(cuò)。據(jù)說伊蘭特的每一款,都能賣出不錯(cuò)的銷量。
動力:開車上下班,市區(qū)堵車,很輕松。起步和加速都非常平穩(wěn)。和1.4T比起來,肯定要差一些,1.4T是沃德最有名的十大發(fā)動機(jī)之一。買車時(shí)試了一下,感覺動力有點(diǎn)過頭。家里就不用了。想想現(xiàn)在油價(jià)這么高,還好我的車省油了。
操控: 方向很輕,一只手就能操作。轉(zhuǎn)彎半徑不大,直接掉頭。檔桿握持舒適,設(shè)計(jì)獨(dú)特。采用飛機(jī)檔桿設(shè)計(jì),提升汽車檔次。后備箱是專門為男人設(shè)計(jì)的,過年的時(shí)候提東西都是男人干的,沒人會用手開后備箱。上了車就會自動感應(yīng),方便很多。這輛車的駕駛室設(shè)計(jì)的很完美,儀表盤上的車輛信息一目了然。駕駛室是包裹式的,開起來很有安全感。
油耗:我每天上下班都是一路紅,跑下來6多油,夏天還沒開過車,開空調(diào)應(yīng)該油耗會比較高。買了車,西安就被封鎖了。車子開的并不多。在這個(gè)春暖花開的季節(jié)開始了我的自駕之旅?纯船F(xiàn)在的油價(jià),一定要選一輛省油的車,苦了當(dāng)時(shí)沒選 SUV。多么明智的選擇,男人并不一定非要一輛 SUV。
舒適:輪胎在高速上的噪音很大,一般情況下是聽不到的。座椅是真皮做的,很容易打理。方向盤也是手工縫制,手感不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是這輛車的外觀了,光是外觀,就讓人忍不住多看幾眼,越看越像毒液,車燈炯炯有神,車身側(cè)面線條流暢,稍微修改一下外觀,絕對有賽車的風(fēng)范。其次就是空間了,2720 mm的軸距,在同級車?yán)锝^對算得上大,再加上后備箱很大,放三個(gè)大行李箱都沒問題。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是中控臺的聲音,尤其是在水泥路面上,更是發(fā)出了“噠噠噠噠”的聲響,如果“狠狠”地拍一下,那就太痛苦了!最后,我買的是一款精英版的,功能只能說剛剛好,屏幕的分辨率實(shí)在是讓人無語,當(dāng)初買這款車的時(shí)候,就是看中了這款空調(diào)的實(shí)體按鍵,現(xiàn)在后悔的腸子都青了,只能寄希望于市場上能有這種連屏的配件了。其次,據(jù)說這輛車并沒有配備透鏡大燈,晚上開著還算不錯(cuò),但是光線太弱了!
外觀:外觀看起來很酷,很拉風(fēng),很容易讓人過目不忘,建議各位車主去老四店看看。
內(nèi)飾:異味異響:新車沒有太多的異味,可能是冬天,溫度不高,等到夏天再評價(jià)吧。
空間:我身高一米八,體重一百八十,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑,我老婆喜歡把座椅往后調(diào),后排當(dāng)丈母娘,就是腿有點(diǎn)頂;
配置:性價(jià)比毋庸置疑,是同級別中最高的,建議各位車主,購買1.5自吸精英版+6000選裝包。
動力:動力方面,勉強(qiáng)夠用,畢竟是1.5自吸, cVT變速箱,大家都知道反應(yīng)慢了點(diǎn),但是只要變速箱反應(yīng)過來,還是可以加速的,追求速度的朋友可以考慮一下1.4T雙離合。
操控: 我買車,不求操控,只求加速,只要夠用就行了。
油耗:油耗還好說,到目前為止,我已經(jīng)跑了3000公里,還沒做首保,油耗只有6.1 L。做了首保之后,我希望油耗能降下來,但這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
舒適:車?yán)锏脑胍暨是太大了,一百公里還能接受,一百公里以上就是一個(gè)分水嶺,輪胎噪音和風(fēng)噪都會出現(xiàn),防不勝防。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動力中規(guī)中矩,空間很大,滿載的時(shí)候動力不會太大,車也不是經(jīng)常用,偶爾有什么事開一次車,還是那句話,不能開,但是質(zhì)量不能差,目前還不知道有什么問題,以后慢慢看吧。
缺點(diǎn):車身縫隙太大了,特別是車燈和車燈,孩子的小拇指都能塞進(jìn)去,縫隙太大了,容易藏灰,擦不掉,唉,如果你喜歡一輛車,可以包容它所有的缺點(diǎn),不然你也不會選擇它了。
外觀:棱角分明,線條優(yōu)美,一開始看著還不錯(cuò),但看久了就會覺得累。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太硬了,軟材料太少了,十萬出頭的車要求不高,新車有異味得買香水壓著。
空間:合理的空間設(shè)計(jì)意味著沒有后排扶手;
配置:十萬出頭的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:起步有點(diǎn)難,畢竟115匹的馬力,沒必要選這輛車。
操控: 方向盤沒有虛位,過彎也是游刃有余。
油耗:油耗還算滿意,沒開空調(diào)3.5個(gè)油可能我就推著車走了吧
舒適:舒適性一般吧中規(guī)中矩,短途還行,開久了腰疼坐椅不舒服
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