一鍵砍遍全城
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星瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（588）+1 配置高（115）+1 車身霸氣（78）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（65）+1 舒適性滿意（20）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（260）+1 優(yōu)惠幅度�。�111）+1 + 添加印象最新印象：
星瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
星瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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操控：
星瑞的方向盤摸起來很有感覺，手感挺好的，配備換擋撥片，我一個(gè)女生開起來很平穩(wěn)舒適且隨心所欲，像跟星瑞“人車合一”開起來自然很順暢。還有一個(gè)自動(dòng)泊車功能，作為女生來說停車也是比較頭疼的一件事情，怕刮蹭到別人的車，有自動(dòng)泊車功能可以解決了我這個(gè)煩惱，輕輕松松停好車。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力讓方向盤更平滑，方向盤虛位也很少，反應(yīng)速度很快，整體操控性能很不錯(cuò)�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車要吹一波，完美解決了我這種倒車入庫困難戶的問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
看看這平底方向盤 再看看這包裹性極強(qiáng)的賽車版座椅 這就是為了操控而生啊 朋友們☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入味 可自行選擇車位 拖動(dòng)車輛動(dòng)畫即可立刻入庫 指哪去哪 隨心所欲 保你倒車再無煩惱底盤懸架支撐:前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛 整車開起來柔和不太硬 顛簸感僅存一點(diǎn)點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.02萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來還不錯(cuò)，7擋雙離合變速箱，在市區(qū)里開起來一點(diǎn)都不生澀，換擋也很順暢。方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更靈活，還有自動(dòng)停車和電子手剎，在市區(qū)開的時(shí)候，會(huì)有很多紅綠燈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4453公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一款緊湊級(jí)轎車，星瑞的方向盤應(yīng)該是非常精準(zhǔn)的。但實(shí)際操作起來，我發(fā)現(xiàn)星瑞的方向盤還是有點(diǎn)問題的，尤其是在城市里，有一個(gè)更好的指向性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.82萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性相當(dāng)不錯(cuò)，方向感也相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤也沒有虛晃。而且方向盤手感不錯(cuò)，支持上下調(diào)節(jié)前后調(diào)節(jié)，讓駕駛角度更加舒適，長時(shí)間駕駛也非常舒適。車身很穩(wěn)定，車速很快，沒有日系車那種飄飄欲仙的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，有一定的反饋。動(dòng)力響應(yīng)快，開起來也快，過彎的時(shí)候，車尾的反應(yīng)也很快，在連續(xù)的彎道里，我都能輕松自如。有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，從并線輔助、車道保持、自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車等等，這些都是很先進(jìn)的配置。
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