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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
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+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計，設(shè)計時尚運動，造型大氣，看著年輕有活力。運動感也很好，開著他挺有面的。
缺點：總體還是比較滿意的，這款車實用性很高，用起來也很穩(wěn)定，比亞迪的技術(shù)值得信賴，跑了500公里，，目前并沒有發(fā)現(xiàn)用車問題，唯一有點不足的就是，速度上來之后胎噪會有一些明顯。
外觀：這臺車的外觀相對來說比較運動也很大氣，車頭比較飽滿，車身棱角分明，線條是相當(dāng)?shù)牧鲿扯�，大燈很是犀利，外觀上我和家人都比較中意
內(nèi)飾：國產(chǎn)車在內(nèi)飾的布局和材料使用上已經(jīng)是全方位領(lǐng)先合資品牌了，而且設(shè)計感十足整體效果好，車內(nèi)的座椅都是很高級的皮質(zhì)材料，又柔軟又有支撐性，而且配置的話比同價位的合資品牌好太多了。
空間：整體的空間還是很大的，前排副駕駛空間真的挺大的，后排坐三個人都不擁擠！
配置：性價比高，這個價位很多家庭都負(fù)擔(dān)的起，配置齊全，開起來舒服，空間大，后續(xù)使用成本低，
動力：起步的時候非常的輕盈，試駕的時候就能感受到這臺車的動力很強勁了，第一次提車的時候走了高速沒看儀表盤，不知不覺速度就到了一百二，真的是一路狂飆，超車變道一氣呵成，開車的過程中特別的爽，速度上來之后，動力給的駕駛感還是比較強勁的
越野：
這么大的車，方向盤轉(zhuǎn)向意外的輕巧。功能性按鍵操作起來方便，底盤扎實，剎車靈敏，出
油耗：油耗是真的驚艷到我了，我跑了有2000多公里了平均油耗大概在4個油左右，它電池的續(xù)航能力比較真實，我買的110KM版本的，最讓我想不到的就是在虧電的情況下還能把油耗控制的比較低，真的相當(dāng)給力了。
舒適：這輛車子的舒適性還是挺好的，特別是它的后排空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計的非常的人性化，基本上可以左右和上下調(diào)節(jié)，用起來非常的靈活，乘坐舒適性也非常的不錯，只是說剛開始提車的時候，車內(nèi)的氣味還是稍微有點偏重，對他整體的舒適性稍微有一點點影響！
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購買時間2022年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車子的續(xù)航里程，純電行駛的情況下邊續(xù)航能達(dá)到110km，這樣的希望你承認(rèn)，我非常滿意，對于新能源的車子來說優(yōu)秀的續(xù)航里程非常的重要，另外一點就是車子定了之后，沒有很長時間，我就提提到這輛車子了相較于那些等車時間長到現(xiàn)在都還沒有提車的人來說，這一點讓我非常滿意！
缺點：也不是說很不滿意的大缺點，就是覺得這車的剎車有點硬，有時候急剎的時候點不適應(yīng)，多開開的話應(yīng)該就會適應(yīng)了。
外觀：前臉使用了很多的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，前臉看上去很有檔次，再加上獨特的宋的標(biāo)志，中國文化風(fēng)韻也很足，外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾氛圍營造還是比較豪華的，我就很喜歡它的方向盤、檔把以及空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計，看起來很有精致感，很有豪華車的感覺，另外12.8英寸的大屏科技范很足，功能也比較齊全，用起來順手。
空間：宋Pro的內(nèi)部空間非常大，因為它的車身尺寸非常大，雖然是緊湊級的suv，但是感覺軸距尺寸已經(jīng)達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。前排、后排坐下來都沒有任何的擁擠的感覺，頭部空間也非常寬敞。而且就是說整個后備廂的裝載能力也很強，座椅還可以放倒，空間也很滿意了。
配置：作為我的第一輛車，我覺得這款車買得很值，它的價格在我能接受的范圍，另外它的空間、配置以及動力都符合我的預(yù)期，滿足了我用車的需求，重點還是省油，用車成本也低很多，性價比還是很不錯。
動力：這款車的動力表現(xiàn)一般吧，起步，還有上坡路段加速力度有點弱。平時開著還是比較平穩(wěn)一些，動力也夠用的。
越野：
別看這輛車子的車型比較的大，但是操控起來還是比較簡單的，整個車子看上去也比較的精致，開的時候的角度也比較的好，判斷油門反應(yīng)也比較的靈敏，輕輕一踩就能竄出去！在城市內(nèi)上下班用的時候，我基本上是純電使用。偶爾要出去自駕游玩一下，短途也是油電模式！
油耗：買混動技術(shù)車子大部分還是因為這個能耗節(jié)省，確實相較于燃油車的能耗問題還是有純電車的續(xù)航里程焦慮問題，混動技術(shù)給予了比較好的解決問題，宋pro這車的綜合油耗在我開起來的話大概在5個點左右。
舒適：前后排座椅的填充物都特別厚實，而且坐墊和靠背也蠻寬大的，另外就是它的后排靠背也可以調(diào)節(jié)角度，所以不管坐在哪個位置上整個人都會覺得特別放松，宋Pro DM-i帶來的乘坐舒適感還是很OK的。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間會比較大，外觀設(shè)計的的確很不錯，我朋友也買臺秦puls Dmi 比亞迪這個技術(shù)的確很省油��！
缺點：等車的周期太長了，我第一次買車等那么久！
外觀：外觀吸引我的地方有很多，第一就是感覺輪轂啊，和車型的一些搭配，這些方面顯得車子非常的大氣，時尚上檔次，還有就是外觀的一些流線設(shè)計，還有為后部的設(shè)計，我感覺都是出乎我意料的，還有就是這個車子非常吸引我的地方，就是前部中網(wǎng)地方我越看越好看，越看越滿足，感覺這個車子好像就是為我量身制作的而已
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾真是很好看，比起同價位的日系車要好上特別多，懸浮的中控屏幕，看起來有種奧迪那種數(shù)字座艙的感覺了。車上隨處可見的皮質(zhì)材料，還有各種金屬點綴的地方，更有運動的感覺
空間：頭部空間也是很寬敞，還有后尾箱的空間。全家人對宋Pro新能源這款車的空間都非常的滿意。整體的空間還是可以的，空間很大，這個車后排坐3個人完全夠，空間非常的寬敞，我前面調(diào)節(jié)好位置，后排的空間還是比較的寬敞
配置：這款車的性價比我感覺是真的非常高，首先價格就非常的低，但是配置方面是非常相當(dāng)不錯的，而且作為一款新能源汽車?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，在同級別合同價位當(dāng)中，表現(xiàn)得也極高，絕對是性價比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好，但真的不是這款車的毛病，也是避免不了的當(dāng)初買車的時候也是考慮到了這個問題，但是畢竟平時用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯的。
動力：起步很快，因為是新能源車用純電行駛的時候電機驅(qū)動速度很快，動力都是隨叫隨到。上高速的時候我也經(jīng)常開到120碼，都還能感覺到動力輸出還沒到極限，所以完全不用擔(dān)心混動車的動力問題，馬路上還是能超一超大部分車子的。
越野：
這臺宋有多種駕駛模式，可以根據(jù)用車場景去選擇合適的駕駛模式，方向盤也是不輕不重，恰到好處，操控起來很順手，指向也比較精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)重，跑高速不飄。
油耗：沖一次電可以跑一百多公里，一個禮拜基本不用怎么用油，就周末的時候加加油，到現(xiàn)在還沒跑完一箱油！
舒適：車內(nèi)的空間做的大，座椅用料軟硬度正好。還有車子在過減速帶時候顛簸也不大，音響音質(zhì)高，環(huán)境不錯，挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：和傳統(tǒng)燃油車對比起來最大的感受就是混動車型的能耗非常低，而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷，沒有續(xù)航里程焦慮也不用擔(dān)心動力問題，在日常使用中也可以根據(jù)不同路況隨時切換工作狀態(tài)，特別方便，新能源車的優(yōu)勢真的很多。
缺點：避震不是很好，尤其是后排的感受比較明顯，像是路上的減速帶井蓋之類的這種地方，開過去都有明顯的感覺舒適度就低了，這是讓我對這車最不滿意的地方
外觀：剛開始的時候，在廁所沒上市的時候，我就關(guān)注了一段時間，后來車子上市的時候，在網(wǎng)上看過這輛車子的照片外觀還是非常吸引人的整體給人的質(zhì)感也挺不錯的，尤其是他的車漆，看起來非常的亮眼！而且前臉的造型非常的時尚，潮流，開出去還是非常拉風(fēng)的！
內(nèi)飾：我特別喜歡大英寸的中控屏，懸浮式的設(shè)計，而且屏幕可以根據(jù)車主的使用習(xí)慣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且里面的配置也相當(dāng)豐富，跟我們使用的大屏幕手機一般，沒事兒時我很喜歡擺弄它，熟悉它也不需要過多的時間，只是剛提車回來的時候，新車內(nèi)飾這塊多少有味道。
空間：這輛車子的空間還是蠻大的，其實坐五個人都還覺得寬敞，坐六個人的話不會覺得很擠，有時候后排的東西放得比較多，也沒有什么關(guān)系，因為寬敞，后備箱也可以放三個大的行李箱，我覺得還蠻實用的，對于平時我們偶爾出去自駕游，要帶的東西比較多，也能夠裝得下！
配置：現(xiàn)在買車的話，第一就要考慮它的性價比，性價比就是，目前的費用還有以后的費用，目前的費用花費也是我個人能所承擔(dān)的，還有后期花費的費用保養(yǎng)以及各種雜七雜八的費用，我綜合了一下，能在自己的接受范圍之內(nèi)，也是一款性價比之王車哦，后期養(yǎng)車的費用不高，幾乎花費為零，還有日常的一些充電油耗要好很多，在滿足日常上班的過程中，也能體驗到駕駛感覺的快樂
動力：我感覺車子動力方面適合家用，不適合追求速度的人駕駛，起步的時候有點慢，但是總體對于我來說已經(jīng)夠用了動力平順性:只要動力和油耗成正比就可以，這款車主要是有好很低，我對于動力沒有太大要求，我個人感覺還不錯
越野：
操控性能的話第一就是方向盤的操縱桿，方向盤,穩(wěn)，穩(wěn)中求勝那種感覺,方向盤質(zhì)感以及各種的按鍵，包括一些操作按鍵，功能性使用操作起來方便，不費勁，各個功能我也都能使用得上，在駕駛過程當(dāng)中，方向盤給我?guī)淼母杏X就是穩(wěn)不重，但是操控車輛起來，駕駛感很強
油耗：平時日常行駛的習(xí)慣偏向于溫和這輛車子的城市綜合油耗表現(xiàn)在4.6個油左右而沉淀行駛下，它的電耗也不高，基本維持在12.8kwh每百公里！春節(jié)期間我開著這輛宋PRO的時間比較的長，跑的公里數(shù)相對來說也比較多，但是用車成本相對來說還是比較低的，畢竟基本上是以純電行駛！電池續(xù)航:純電狀態(tài)下這輛車子的續(xù)航里程大概在100km，冬季的時候開啟空調(diào)的狀態(tài)下，它的續(xù)航里程大概表現(xiàn)在85km的樣子對于我的短途行駛來說，已經(jīng)夠用了！
舒適：座椅寬寬大大的坐上去非常的舒服，而且這座椅的坐墊非常的柔軟，坐在里面感覺包裹在里面了，然后就是真皮的方向盤握感非常的好，也不用我在網(wǎng)上去買一個方向套套上了。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車的外觀深深的吸引了我，從外觀上來看這臺車非常有力量感，而且很寬大，空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e，別看是五座的SUV，后排的乘坐空間非常大，除了顏值我還看好它的操控和動力之前開的轎車，所以想買一輛SUV試試手選擇比亞迪的，完全是想換種風(fēng)格，之前還擔(dān)心新能源車子不好開，實際上相反，操控非常簡單，駕駛輕松，沒開多久，在操控上我就游刃有余了，再說一下，動力方面在緊湊型SUV里確實難有敵手，平時開起來感覺提速就很快，而且還有比較明顯的推背感，最后就是各種配置相當(dāng)?shù)呢S富，這臺車的綜合實力非常強
缺點：最不滿意的地方就是感覺車子的保值率還是有點低的，不過，這個缺點不僅僅是針對于這款車，而是新能源汽車都是有這個通病的，畢竟新能源的車消耗的是電池。長期的消耗肯定會影響充電盒電量儲存的，所以開得越久保值率就會越低。不過還是在接受范圍之內(nèi)的，畢竟這也不是他單方面的缺點。
外觀：宋Pro的外觀設(shè)計非常的好看，不愧是奧迪的設(shè)計師設(shè)計的外觀，看上去特別的大氣，特別是它的大燈，感覺像一雙憤怒的雙眼瞪著你一樣，相當(dāng)?shù)耐洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計跟它的外觀一樣，看上去很規(guī)整很舒服，中控的布局給人的感覺很舒服，12.8寸的懸浮式大屏，簡直就是一臺車載平板電腦，想要什么功能都能自己下載，娛樂性非常的強。內(nèi)部的用料也很實在，軟包的設(shè)計隨處可見，所帶來的質(zhì)感非常的高級。
空間：空間內(nèi)飾方面，前排后排空間都非常，后備箱也非常大，目前沒有發(fā)現(xiàn)不夠用的時候，平時我也不會拉太多東西，但是需要的時候有就可以。后備箱非常平整，寬大，座椅放平，就像180cm的雙人床一樣，每次兩個孩子開學(xué)，后面放四個行李箱完全不在話下，空間足足的，很完美了。
配置：買車之前我仔細(xì)算了下買車和用車成本的話，還是覺得有條件的話能買新能源車的話用車成本肯定會比燃油車來得低很多的。不管是在動力上還是續(xù)航里程上宋pro這款車都很有實力，滿電的話已經(jīng)可以滿足基本的出行情況了，而且家里充電樁充電也非常方便，外面也越來越多地方都可以快充的。作為比亞迪這個品牌的話在車子的品控上也有保障，售后服務(wù)等也不用擔(dān)心，宋pro的配置還很高，各種高科技的功能應(yīng)有盡有讓乘車效果更佳，綜合說的話這車的性價比是值得可靠的。
動力：它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，有了電機的助力，它起步很輕快，輕輕給油就出去了，平時上下班代步，等紅綠燈的時候起步非常輕松，超車也就一腳油門的事，車速上到80碼之后，再提速它還有不錯的推背感。
越野：
這款車方向盤很輕，而且油門剎車反應(yīng)很靈敏，整車懸架也比較扎實，過減速帶包括顛簸路段車內(nèi)晃動還算是可以接受，唯獨就是A柱比較寬，拐彎的時候還是要多注意視線盲區(qū)。
油耗：市區(qū)內(nèi)純電行駛兩天完全沒問題的，就算是用油也不會很高，能夠讓我在開車的時候不需要擔(dān)心油耗而不敢踩油門，盡情的踩下去就是了！
舒適：這輛車子的舒適性非常的不錯，又有皮質(zhì)的座椅，做工也比較精細(xì)，坐上去更是比較的柔軟舒適，感覺就像是坐在自己家的沙發(fā)一樣，讓人覺得很有溫馨感，車子的空間也比較的大，所以坐在車內(nèi)，根本就不會覺得擁擠，也不會覺得很難受，空氣也比較的清新，車內(nèi)基本上沒有什么太大的噪音，隔音效果還是做的非常不錯的，家庭用車的話，我覺得還是很舒適的！噪音控制:油電混合的車子在這降噪這塊處理還是很不錯的，行駛在路上基本聽不到發(fā)動機的噪音！
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方還是這臺車子更出色的動力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟的友好，而且作為一臺緊湊型SUV，這臺車的尺寸也確實非常大，車內(nèi)的空間也是非常給力的，就包括給出的配置也非常高，所帶來的乘坐體驗也是非常不錯的，同時車內(nèi)的用料也比較厚道，整體看起來也是非常上檔次的。
缺點：新車剛提回來就開著回老家了，因為新車多少都有點味兒，為了健康，因此回老家一路上都沒有敢關(guān)車窗，不過整體還好，味道沒那么重，新車嘛，能理解，味道多少都會有，但是車子懸掛有些偏硬，走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時候，車內(nèi)顛簸還是蠻大的，車速稍微快點，尤其后排乘坐的人，都有點蹦起來感覺，導(dǎo)致乘坐的舒適感沒那么好。
外觀：開在馬路上的識別度還是有的，不是那種街車的外觀，比亞迪的各個車型都有比較顯著的家族設(shè)計感，飽滿的車身曲線凹凸有致的設(shè)計感，還有這個車尾也都表現(xiàn)得比較運動，作為我這個三十將近的消費群體的話還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：那是風(fēng)格和外觀的風(fēng)格是如出一轍看起來也是時尚青春，加上中控屏設(shè)計的很有層次感，它的視覺效果非常的明顯，中控屏的觸感也很精致！
空間：車子的空間設(shè)計合理，前后排座椅都很寬敞，頭頂上方設(shè)計的高，坐在上面絲毫沒有壓抑感。后備箱里面設(shè)計深，放三四個行李箱不成問題。
配置：在這個價格當(dāng)中能夠買到宋Pro這種配置的車子，我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M足了，比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了，再加上他的空間很大，配置也夠高，價格還不貴后期的養(yǎng)車成本也不高，性價比一下子就體現(xiàn)出來了，所以宋Pro的性價比可以說是同級別中的老大。
動力：電動機的扭矩大，起步給點油車子瞬間就沖出去了，在速度起來了之后切換成發(fā)動機，動力還是很充沛的，依然是隨叫隨到，在高速上面超車也是得心應(yīng)手
越野：
雖然是一臺大尺寸的SUV看起來很高大但是開起來也很好掌控，方向盤指向性也準(zhǔn)確，剎車油門的位置和力度都很好把握，就是車子的過彎角度相對大一點吧，還有就是有時候剎車的時候有點硬，也不是什么大毛病。
油耗：這臺車的油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)暮�，偶爾外出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心油耗，日常代步還是綽綽有余的，主要是用了比亞迪的超級混動技術(shù)，現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個油左右，也還比較符合我的預(yù)期了
舒適：座椅填充得很緊實，一屁股坐上去可以感覺到很好的回彈力，懸掛這塊偏硬，跑平整路面感受不到，走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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優(yōu)點：過了立春，萬物復(fù)蘇的季節(jié)又來了，雖然天氣依然比較的冷！碰上周末，約上三五好友一起出去來個短途自駕，還是特別舒服的！所以最滿意我這輛車子空間吧，覺得這輛車子的空間確實挺大的，車內(nèi)也可以坐五六個人，而且不會覺得很擁擠，后備箱可以放三個大的行李箱，其實對于家人來說的話，這輛車子的空間還是蠻ok的！
缺點：不滿意的是車子的動力，在起步還有上坡的路段動力稍微差一點點，影響不大，還有就是價格上優(yōu)惠的少。
外觀：這款車第一眼給人的感覺非常大氣很高級，他的棱角設(shè)計讓我非常滿意，后尾燈的尾部給人感覺很深邃，我最喜歡的就是他的外觀，簡直是太酷了，360度無死角，從側(cè)前方看仍然很漂亮，不愧被譽為最美byd，外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計還是非常有科技感的，而且整個做工和用料也非常的不錯，很有品質(zhì)，手感也比較好，一些細(xì)節(jié)方面也處理得特別到位，整個內(nèi)飾設(shè)計的簡約大方，看起來不會感覺特別的亂，雖然很簡約，但是配置方面還是非常的豐富的一些娛樂功能也比較多，對駕駛帶來了很強的樂趣感。所以說對他內(nèi)飾方面還是非常滿意的。
空間：車身寬大尺寸也夠大，宋pro的內(nèi)部空間顯得更寬敞了。前后排的座椅都是很有質(zhì)感的，坐著也舒服不怕跑長途，后排的空間更是寬敞而且也不會讓影響到后備箱的大小問題。
配置：首先價格上的話十幾萬買燃油合資車的話配置還沒有這么高，但是這邊能買到油電混動的中型SUV，非常有性價比的了，然后還擁有國產(chǎn)高待遇的配置加持，再加上有著優(yōu)秀的操控性和不凡的動力，怎么看都是很劃算的一筆買賣。我也很中意新能源汽車，畢竟往后的養(yǎng)護成本肯定比燃油車低很多，補給也方便又快。
動力：動力方面還是非常給力的，以前也沒有開過新能源的車總感覺電車肯定沒有油車跑得快，但是當(dāng)我真正體驗過后，才發(fā)現(xiàn)它的速度真的是非常的強勁，尤其是起步的速度非常的快，真的是可以秒殺一些普通的燃油車。這點還是非�？隙ǖ模移綍r在高速上行駛的時候，動力輸出也非常的平穩(wěn)，非常給力。
越野：
現(xiàn)在基本上都是自動擋的車還是非常好開的，再加上新能源車更是比較簡單，配備上一些駕駛輔助功能，所以開車還是非常容易的，平時做一些比較難的操作，比如倒車入庫，側(cè)方停車的也是非常簡單的，這款車的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，一點虛位都沒有，感覺還是非常操作簡易的，比較適合新手司機開的非常容易上手。
油耗：油耗是這臺宋Pro DM-i的一大亮點之一，插電式混動系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，5個油耗讓我很滿意，平常城市上下班，充電比較多，買車到現(xiàn)車，也沒充幾次電。
舒適：舒適性還是不錯的，真皮座椅包裹性很好，唯獨就是新車的時候稍微有點味道，提完車還是要多開窗通風(fēng)，行駛過程中胎噪還是有的，但對我來說還是可以接受的，在急加速發(fā)動機介入的時候也很平緩，不會有特別大的頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最讓我滿意的地方，就是他的續(xù)航方面了，以前也沒有開過新能源的車，總感覺新能源的車會經(jīng)常在半路上沒電的樣子，但是等我看上這款車的時候。經(jīng)過了多方面的了解，才發(fā)現(xiàn)，續(xù)航方面還是非常給力的，平時上下班代步的話完全沒有問題，就算想跑個小長途也是一點壓力都沒有。但是太方便了，而且充電速度也是比較快的，再加上現(xiàn)在新能源都是關(guān)的綠色牌照，一點也不用擔(dān)心限號的問題。
缺點：時間不是很長，所以也沒有特別不滿意的地方，主要還是一些細(xì)節(jié)需要提升，跑了一趟高速稍微可以聽得到胎噪聲，會有點影響駕駛的心情
外觀：宋proDM-i的設(shè)計還是很大氣的，看到的第一眼我就被它吸引了，它的前臉格柵面積很大設(shè)計也很突出，用了大量的高亮鍍鉻件裝飾，看起來既大氣又精致，全LED光源的大燈的，設(shè)計也很有點睛之筆的效果，整個車的氣場還是挺強大的。
內(nèi)飾：軟包很多，這是出乎我意料的地方，畢竟車子的價格就擺在這了，我朋友的奇駿還有本田用料雖然行，但是做工還有科技感上完全不如我的車子，大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，功能也很多，用起來特別的順手，語音控制很輕松，我特別的滿意這一點。
空間：空間很大非常實用的尺寸比例，作為家庭車使用需求就要有宋pro這種大空間才能有好的享受，一家四口人出行也是不會感到擁擠和壓抑，后備箱長期放著兩個箱子也覺得還能裝下不少。
配置：比亞迪的新能源車型在眾多的國產(chǎn)車中還是很有實力的，尤其是這臺車子的超級混合動力技術(shù)確實非常強，而且用車成本也比較低，但就是客觀來講，這輛車的定價屬實不便宜，畢竟后期保值率也比較低一些，所以綜合來講它的性價比也不是很高。
動力：用電跑的時候起步非常快，雖然車身的重量大，但是跑起來也能感到很輕松，在大馬路上輕踩油門加速很快，在高速上也是輕輕松松破百，而且往上提速還有后勁。
越野：
宋proDM-i的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，上手沒有難度，還是很容易操控的，雖然它的車身比較大，但有360°全景影像的幫助，盲區(qū)很少，開起來安全放心，另外它的剎車也比較靈敏，急剎的時候很快就能剎停。
油耗：說實話，這輛車子開了也有一個多月了，車子買回來之后還特地關(guān)注了這個車子的能耗，他的油耗在5個油左右，純電行駛的話在16.5kwh每百公里，還比較的符合我們的預(yù)期，也還比較的經(jīng)濟實用！
舒適：舒適性，我最想說的也是舒適性，買車的話可能自己開，不是累，而且在回家下班的途中也能享受一下車子內(nèi)飾，還有舒適給自己帶來放松的感覺，第一，我就感覺車輛的音響，每天下班回家放一些音樂，讓我感覺身心自由，還有就是這個車子的隔音性也是要強的，第二就是這個車子的座椅感覺舒適，做起來不是特別的硬，柔軟一些，但是柔軟中又帶著一些強，因為時間久時間做久的話，身體就會疼，疼的話就會感覺非常不舒適，但是我開了這個新能源之后，這一點我是感覺放松了！
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點：后續(xù)的使用成本低，混動車型，可油可電，在日常使用中具有相當(dāng)優(yōu)勢，上下班通勤的時候用電，與家人出行旅游的時候才會用油。前后排空間夠大，一家五口出去玩的時候，一點都不會覺的擁擠。
缺點：這款車的車皮太薄，這好像是比亞迪的通病。有利也有弊，這款車也算比較省油的了。
外觀：大面積的前中網(wǎng)是由粗壯的鍍鉻格柵組成，我覺得這樣的中網(wǎng)造型要比點陣式中網(wǎng)看起來更有氣勢，還有它的側(cè)身線條也是很流暢的，懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩钱?dāng)下比較流行的元素，而且這個雪域白的顏色更顯大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做工也是非常的精致，我不存在一些粗糙的質(zhì)感，還有就是內(nèi)飾科技感很強，我自己坐在里面，我感覺手里面的氛圍所襯托，因為那是這個東西，第一，你下車看外觀，上車看內(nèi)飾，那是感覺也是重要的，所以說買車的時候我也仔細(xì)對比了一下，那是這個類似也很中意
空間：這輛車子的乘坐空間比夠用還要寬松很多，平時不管是走城市里邊的柏油大陸，還是山村里邊的崎嶇山路，在我看來，他的整個乘坐空間是完全沒有任何問題的，后備箱的容積的話也比較的大，車內(nèi)的儲物空間也非常的夠用！全家出游時:后排的空間一點都不會覺得擁擠，春節(jié)期間除了全家一起擠在車內(nèi)，還搭載了一些親戚滿員出行的情況下，車子的空間還是比較輕松的！
配置：性價比確實比較高，花著合資SUV的錢，買了一臺油電混合的SUV，而且配置的還相當(dāng)高，確實比較劃算，超級混動的技術(shù)還是信得過的，開起來底盤扎實動力強勁，而且油耗也不高，總體來說還是很有性價比
動力：這輛車子的動力還算是比較強勁吧，我感覺這個車爬坡啊，還有超車的時候，反應(yīng)比較快，速度提上來之后呢，動力也比較的Ok，雖然我們是家庭用車，但是動力好的車子開起來舒適感更強！
越野：
底盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向有點輕，配置比較高，全車的雷達(dá)和影像的確操控很好！
油耗：宋pro的油電結(jié)合做得很好，技術(shù)還是很成熟的，長續(xù)航里程的車型讓我平時的出行基本都是純電就能解決，偶爾沒電或者跑長途的時候用油跑動力和油耗也是非常優(yōu)秀的，基本綜合下來也就是在5.0個點百公里的油耗。當(dāng)然如果用電跑得多的話能耗會非常節(jié)省，用車成本也能低很多。
舒適：車子隔音效果好，避震處理得都十分出色。車子行駛的時候靜謐性是很不錯的而且沒什么太大的噪音。值得一提的是這車的座椅材質(zhì)還挺上檔次包裹性也好，長途坐下來也不會覺得累，車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)降溫效果好，音響的音質(zhì)也是很不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程903公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro新能源的超大空間給我的體驗非常的好，這個車子的外觀設(shè)計還是比較吸引人眼球的，現(xiàn)在購買的汽車開到現(xiàn)在的距離并不多，我就想買一輛比較省錢的車，以后還可以開出門旅游什么的，很舒服，也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這使我最滿意
缺點：說長不長，說短也不短，1月份提的車到現(xiàn)在也開了有一段時間了，覺得各方面的表現(xiàn)還不錯，家用也挺實用的，唯一覺得不是很滿意的就是這輛車子的內(nèi)飾不是那么高檔，和外觀風(fēng)格不怎么匹配！
外觀：對于比亞迪全新改款以后的家族式前臉真的是博得大眾的喜愛，感覺整車霸氣十足，而且貫穿式尾燈夜晚開啟的時候真的很漂亮。
內(nèi)飾：雖然說這輛車子的外觀顏值很高，但是相對于它高顏值的外觀來說，它的內(nèi)飾感覺不是很高端，不過還是比較精致的，畢竟車內(nèi)有多功能的方向盤，又有導(dǎo)航，還有中控屏，音響也比較的不錯，空調(diào)的制熱效果也很快，覺得這些都非常的實用！異味異響:新車內(nèi)異味還是有一些的，不過也還能接受，現(xiàn)在買任何一件新家具都會有新味！在提車之前我就買了不少活性炭回來，加上開窗通風(fēng)，差不多用了十天就將氣味弄得差不多了！
空間：這款車的空間方面，我還是讓我挺滿意的手，現(xiàn)在乘坐空間上完全可以滿足平時的日常所需，而且就算坐滿人的話，也不會感覺到特別的擁擠�；顒涌臻g還是比較大的后備箱的話，也可以放下很多大件物品，平時出去自駕游也是非常的方便駕駛室的位置更是比較突出，平時我開車的時候我能夠感受到很好的駕駛空間讓我非常喜歡。
配置：價格上沒怎么優(yōu)惠有點遺憾。車子整體做的還是可以的，舒適感好，外觀好看，能耗低，性價比還行。
動力：對于全新一代宋prodmi超級混動這款車，動力完全夠用，可油可電那真是沒的說，而且當(dāng)發(fā)動機介入的時候，動力一下提升了不少，超車什么還是不費勁的。
越野：
關(guān)于操控的部分，我就說一點，那就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。特別是在高速行駛的時候，打開全速自適應(yīng)巡航，我就可以不那么累了。車子就能自動跟車行駛，很安全。
油耗：這款車的續(xù)航還是很不錯的，雖然跟官方的數(shù)據(jù)還是有略微的差距。但是還是可以直接接受范圍之內(nèi)的，因為也完全滿足平時的代步需求了。而且平時出去自駕游或者是出遠(yuǎn)門出差，也是完全足夠的，基本上可以帶你到你想去的任何地方非常滿意。
舒適：座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母呒�，不管是冬天還是夏天，坐在車?yán)锒紩苁娣�，不過底盤懸架有一點偏硬，在市區(qū)里駕駛的時候可以感受得到
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