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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)比亞迪這個(gè)品牌一直很信賴，是國貨的驕傲，4s店服務(wù)和環(huán)境還不錯(cuò)，購車下來很省心，后期保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)該也沒問題的，以后再來評(píng)價(jià)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是比較高的，一個(gè)是他在這樣一個(gè)價(jià)位上，但是它卻是有點(diǎn)混動(dòng)的，從某種意義上來講是可以省下很多錢的。另外它的這個(gè)王朝系列車，我覺得品質(zhì)還是都不錯(cuò)的，可能在質(zhì)量上不用太過擔(dān)心，我現(xiàn)在更加期待的是在向春夏秋這樣溫度稍相對(duì)而言比較高的季節(jié)，這輛車的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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配置：車子的性價(jià)比還是很好的，比亞迪的整個(gè)品牌本來就是比較讓人喜歡的，然后整體的體驗(yàn)感也是很不錯(cuò)，我感覺之前別人說這輛車不太好，可能是不太了解這輛車子吧，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格能夠買到這么高的配置也是挺不容易的，把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：車子的整個(gè)性價(jià)比真的是很好，在大街上你可以看得到，很多人都購買了這輛車子，比亞迪的車可以說是越來越多人去選擇了，并且現(xiàn)在的混動(dòng)系統(tǒng)也是很喜歡的，我覺得在朋友的推薦一下，我會(huì)非常滿意這輛車子。就是特別的劃算。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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配置：保養(yǎng)的話現(xiàn)在首保是免費(fèi)的，具體保養(yǎng)多少錢我還真不知道，聽他們售后好像就4百多塊錢，等保養(yǎng)了以后再說吧購車:沒有任何優(yōu)惠�。�！這一點(diǎn)兒我感覺比亞迪弄的有點(diǎn)太一口價(jià)了，一口價(jià)咬死，但很不好的，中國人買東西，不都喜歡搞價(jià)嗎，他不讓我搞價(jià)，還不送我東西，讓我心里很不平衡，性價(jià)比的話還是很高的，就油錢我一年能省個(gè)2萬塊錢吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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配置：作為最便宜的搭載dmi的SUV，宋PRO DMI的性價(jià)比應(yīng)該算是拉滿了，特別是和提價(jià)后宋PLUS DMI有了1.2萬價(jià)差，幾乎就是用PLUS 51續(xù)航的錢買到110續(xù)航版本，對(duì)于空間需求不大、經(jīng)常走鄉(xiāng)村道路的車主比如我非常合適。有它作為對(duì)比，同價(jià)位的哈弗H6、長安CS75 PLUS完全沒有吸引力，更別說兩田等合資品牌的同級(jí)車，真心讓我覺得這是油車的顛覆者，建議等等黨們趁2022年還有新能源補(bǔ)貼趕緊入手，我是因?yàn)槲靼惨咔楹痛汗?jié)足足等了兩個(gè)月，現(xiàn)在訂估計(jì)三個(gè)月的等車周期，對(duì)比dmi系列其他車已經(jīng)算不錯(cuò)的了。保養(yǎng)維護(hù):這個(gè)還真不貴，首保3000公里3個(gè)月，后面7500公里6個(gè)月，而且這是HEV里程，就算不充電總里程也至少是這個(gè)的兩倍！也就是1萬5千公里以上才保養(yǎng)一次。如果怕4S店坑你，可以在比亞迪APP直接購買保養(yǎng)次數(shù)，320一次，對(duì)比純油車已經(jīng)相當(dāng)便宜了品牌評(píng)價(jià):比亞迪這兩年黑科技不斷，完全是用產(chǎn)品力硬犁出來的銷量，聽說銷售非常拉胯，具體還沒親身體驗(yàn)，但我相信比亞迪能客服這一點(diǎn)。作為一個(gè)愛國青年，應(yīng)該給比亞迪這樣擁有核心黑科技、全產(chǎn)業(yè)自給自足的自主品牌更多的寬容和支持，期待我下一輛車還是比亞迪！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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