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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋Pro新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋pro這是一款技術(shù)很成熟的混動(dòng)車(chē)型了,油電混動(dòng)在日常行駛中很有優(yōu)勢(shì),既省電省錢(qián)又能保證動(dòng)力足夠。這個(gè)價(jià)位的大空間SUV作為家用車(chē)來(lái)使用也是非常輕松了,隨隨便便滿(mǎn)足一家人的出行。后期用車(chē)成本低是新能源車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn),我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):當(dāng)然有一點(diǎn)不滿(mǎn)的話(huà),還是因?yàn)槲蚁朐僭黾右稽c(diǎn)空間的話(huà),如果說(shuō)這個(gè)空間再大一點(diǎn)的話(huà)就好了
外觀:感覺(jué)這款車(chē)的外觀非常的精致,也比較特別看上去非常飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)很舒服,最主要我也是非常喜歡這個(gè)風(fēng)格的,我對(duì)顏值的要求還是比較高的,就滾出也是完全可以符合我的審美觀。整個(gè)村子也比較穩(wěn)重,大氣腰線(xiàn)流暢度非常好。充滿(mǎn)了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾:對(duì)比下家里的老日系車(chē),宋pro的內(nèi)飾裝飾程度直接甩了幾條街了,簡(jiǎn)直就是精裝和毛坯的區(qū)別了,F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)都這么內(nèi)卷的,內(nèi)飾是一個(gè)比一個(gè)做得低調(diào)奢華,配置也是堆起來(lái)很多功能以前見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò),不得不說(shuō)科技發(fā)展真快。
空間:買(mǎi)這輛車(chē)就是為了空間不受約束,2712mm的軸距還是可以的,我179的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得頭部擁擠,后排坐過(guò)幾次我爸媽?zhuān)麄兌颊f(shuō)不太擠,后備箱的儲(chǔ)物能力更是很強(qiáng),今年過(guò)年買(mǎi)年貨就指著它出力了!
配置:當(dāng)時(shí)選擇買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候,剛好也是家里邊所需要用的,然后加上我也馬上將要升級(jí)了,估計(jì)有了孩子之后用車(chē)的地方會(huì)更多!現(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,發(fā)現(xiàn)用來(lái)代步,上下班感覺(jué)都還非常的不錯(cuò),尤其是這輛車(chē)子的外觀精致很有檔次,又是可有可電的,對(duì)于我們家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是非常高的!
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較強(qiáng)的,尤其是電動(dòng)機(jī)在整個(gè)行駛過(guò)程中也起到了很大的作用,起步速度非?,而且這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著相對(duì)比較充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,深踩加速踏板它的動(dòng)力響應(yīng)還是非常及時(shí),同時(shí)也能提供非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
越野: 在我看來(lái),這輛車(chē)子的車(chē)身穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的,首先它方向盤(pán)的操控感對(duì)于我來(lái)說(shuō)很容易掌控,其次它底盤(pán)的穩(wěn)定性也非常的不錯(cuò),呃,我們,這次春節(jié)跑過(guò)一次農(nóng)村山路比較陡彎彎繞繞的你知道嗎對(duì),這輛車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性要求很強(qiáng),而且它的剎車(chē)有一定的靈活性,在我看來(lái)這輛車(chē)子的操控完全是夠用的!
油耗:現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),才跑了七百來(lái)公里。感覺(jué)這段時(shí)間的使用也沒(méi)花多少,用車(chē)成本低,挺滿(mǎn)意的。
舒適:車(chē)子的隔音做的不錯(cuò),在市區(qū)行駛時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。座椅包裹性強(qiáng),在高速上開(kāi)久了不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的內(nèi)飾真的香,顏色搭配很高級(jí),設(shè)計(jì)也很用心,真的比起同價(jià)位的那些合資車(chē)要好看很多,看上去極具科技感和豪華感,用了很多的軟皮的材質(zhì),摸上去觸感很好,電子檔把的造型從設(shè)計(jì)還有手感及使用都是一流的表現(xiàn)?照{(diào)的出風(fēng)口也是經(jīng)過(guò)了精心的設(shè)計(jì),使用銀色金屬來(lái)裝飾,看起來(lái)質(zhì)感特別的好
缺點(diǎn):車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題,質(zhì)量把控上還是很值得信賴(lài)的,而且其他方面都很滿(mǎn)意,就是車(chē)機(jī)有時(shí)候有點(diǎn)卡,會(huì)稍微影響點(diǎn)操控。
外觀:LED大燈非常的犀利,日行燈也很醒目,有點(diǎn)惡狠狠的感覺(jué),我很喜歡,前臉比較敦實(shí),側(cè)身很運(yùn)動(dòng),就是進(jìn)氣格柵太大了,所以每次洗車(chē)的時(shí)候總是洗的特別費(fèi)勁,尤其是跑完高速之后,前臉好多小蟲(chóng)子。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾的不滿(mǎn)意,大部分來(lái)自于新車(chē)的味道問(wèn)題,其他的方面,從大屏,導(dǎo)航,包括車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度體驗(yàn)這些方面來(lái)看,我覺(jué)得它還是足夠優(yōu)秀的。
空間:車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)大,畢竟車(chē)身尺寸足夠大了,而且是五座的布局,車(chē)?yán)餆o(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間都很充裕,后排的腿部空間就很大了,還有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,用著很方便
配置:這段時(shí)間開(kāi)起來(lái),我覺(jué)得我的這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比是真的高,平常一些大的物件和行李都能放的下,綜合前面所述,外形非常的帥氣,反正我覺(jué)得開(kāi)車(chē)出去真讓人羨慕,這款車(chē)型配置也高,關(guān)鍵是好操控啊
動(dòng)力:我喜歡這臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力反饋,尤其是在起步的時(shí)候,它的提速很快,電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)初段的動(dòng)力,所以動(dòng)力上的快,反饋也快。還真別說(shuō),就這么大的一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV,加速、超車(chē)都沒(méi)有壓力。一腳油門(mén)下去甚至能感覺(jué)到推背感,我感覺(jué)動(dòng)力很棒!
越野: 我感覺(jué)這款車(chē)駕駛時(shí)方向盤(pán)有一點(diǎn)虛,駕駛感不是很好,地盤(pán)高,在各種路段通過(guò)性都很強(qiáng)視野:我感覺(jué)這款車(chē)駕駛感也非常好,視野開(kāi)闊,非常適合女生開(kāi),我每次開(kāi)車(chē)座椅都特別靠前,怕視野不好,但是我開(kāi)這款車(chē)就不會(huì)這樣,駕駛時(shí)視野非常開(kāi)闊
油耗:油耗和電耗都是非常低的,當(dāng)然這也是我買(mǎi)宋Pro DM-i的主要原因,這樣的車(chē)子開(kāi)在城區(qū)路段又有什么壓力呢,目前它的平均電耗就在14.5kwh100km左右,表顯油耗是5.3。
舒適:舒適性還是比較到位的座椅坐起來(lái)比較柔軟,就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到累,再加上這款車(chē)的隔音效果是真的不錯(cuò),本身電動(dòng)機(jī)就沒(méi)有什么聲音,再加上隔音效果不錯(cuò),所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候給人一個(gè)非常安靜的環(huán)境這點(diǎn)我還是非常喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗和性?xún)r(jià)比是讓我最滿(mǎn)意的,如此大的一臺(tái)SUV平均油耗居然不到5個(gè)油,而且純用電的話(huà)才一兩角錢(qián)一公里,車(chē)子的內(nèi)部空間也夠大,實(shí)用性就更加的好了,而且它的價(jià)格在同級(jí)別當(dāng)中也不算高的,新能源汽車(chē)還省了購(gòu)置稅,該有的配置應(yīng)有盡有,不僅看起來(lái)有面子,而且還非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):要說(shuō)這款車(chē)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)也就是他的淺色內(nèi)飾了,雖然有些矛盾,但是好看歸好看,但真的是不耐臟啊,反正座椅不想讓他臟不想變黃就得勤保養(yǎng)吧。
外觀:說(shuō)到宋Pro新能源這款車(chē)的顏值,真心覺(jué)得非常漂亮,我覺(jué)得這款車(chē)子外觀的顏值在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶歉叩牧,所以說(shuō)啊,這個(gè)車(chē)外觀真的很好。開(kāi)出去完全不會(huì)淹沒(méi)在車(chē)流中,也適合開(kāi)出去辦事。還有年輕的氣息就更加適合我們了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較規(guī)整,視覺(jué)上給人感覺(jué)很協(xié)調(diào),雖然是一臺(tái)普通的家用車(chē),但是該配備的配置都有了,大尺寸的屏幕,也讓我感覺(jué)很大氣,同時(shí)車(chē)?yán)镞有語(yǔ)音喚醒的功能,在行駛的過(guò)程中可以隨意指示
空間:我的孩子也讀高中了,身高都和我差不多了都有175了,好在車(chē)子的內(nèi)部空間比較寬裕,我們不論是在前排還是后排都有相當(dāng)大的剩余空間,宋pro的空間對(duì)于我們家庭來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用,然后就是它的后背箱的空間也很大,我兒子放假的時(shí)候,裝上它的兩床被蓋和行李箱都還要很多空余空間。
配置:十五萬(wàn)左右就能夠擁有一臺(tái)SUV,還是混動(dòng)的,并且后期使用成本也低,該有的配置都有,性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很高。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是用來(lái)家用的,所以我對(duì)動(dòng)力的要求就并不是很高,我感覺(jué)它的動(dòng)力完全符合我的需求,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出迅速,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。
越野: 平時(shí)開(kāi)車(chē)我都覺(jué)得車(chē)身穩(wěn),方向也很好把握,在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)偏。車(chē)身的穩(wěn)定性也是好,道路上超車(chē)加速什么的都拿捏得很好。就是剛開(kāi)始方向盤(pán)覺(jué)得有點(diǎn)輕了,不過(guò)隨著時(shí)間和對(duì)車(chē)子的熟悉了也就好了。再有一個(gè)就是車(chē)機(jī)有時(shí)候會(huì)有卡頓。
油耗:對(duì)于比亞迪推出的超級(jí)混動(dòng),省這個(gè)字應(yīng)該是最大的亮點(diǎn)了,百公里油耗也就是5個(gè)多點(diǎn),這對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)真的算很低了,而且這款車(chē)純電可以跑110公里,對(duì)于平時(shí)上班堵車(chē)一般就是切換純電模式,那是真的省啊
舒適:宋pro在隔音處理上值得稱(chēng)贊,因?yàn)椴还苁窃诟咚偕线是路況不好的道路上的時(shí)候噪音還是在可接受的范圍內(nèi),車(chē)內(nèi)的安靜程度可以的。其他的就是座椅的支撐性和車(chē)機(jī)使用體驗(yàn)都很不錯(cuò),不管是對(duì)駕駛員還是乘客來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的乘坐感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋prodmi這款車(chē)子讓我最喜歡的就是他的性?xún)r(jià)比了,這款車(chē)定位價(jià)格個(gè)人覺(jué)得非常適合我,之前也看了其他車(chē)型,但看到了宋prodmi我就知道我肯定會(huì)選擇他,這款車(chē)無(wú)論是外觀操控還有油耗都是讓我非常滿(mǎn)意的,而且內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格,淺色內(nèi)飾我也是非常的喜歡,非常適合年輕人。
缺點(diǎn):在用車(chē)的這段時(shí)間中,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)在實(shí)力是沒(méi)有任何問(wèn)題的,不管質(zhì)量穩(wěn)定性還是主觀的駕駛和乘坐體驗(yàn)都非常棒,但就是新車(chē)的價(jià)格略微高一些,而且目前也是沒(méi)有什么優(yōu)惠的,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾顏色也不是很好搭理,其他方面我覺(jué)得都做得非常優(yōu)秀。
外觀:這輛車(chē)子還是挺有顏值的,外觀造型給人感覺(jué)比較的大眾化,但是呢,屬于那種耐看型的,尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常的霸氣!車(chē)身的腰線(xiàn)也比較的硬朗,加上車(chē)尾的飽滿(mǎn),整體看起來(lái)都比較的有視覺(jué)感!
內(nèi)飾:我感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾還算比較好的,不過(guò)給以前的款改善很多了,這點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的,后座可以放一個(gè)寶寶座椅也是足夠的,后備箱相當(dāng)于一米八的大床,車(chē)內(nèi)有氛圍燈,我感覺(jué)大部分女生都會(huì)喜歡,配上皮質(zhì)加上金屬顯著非常高級(jí)
空間:空間的話(huà),我自己是一米八零的個(gè)子,坐上去的話(huà),舒適勁,坐在前排的話(huà),腿不是特別的緊張,坐在后排的話(huà),自由的玩耍都是可以的,而且后排空間的話(huà),我?guī)е笥岩黄鹑コ燥垼黄鹑ヂ眯卸际遣怀蓡?wèn)題的空間的話(huà),自己覺(jué)得夠用就好,還有就是儲(chǔ)物空間后備箱感覺(jué)儲(chǔ)物空間是可以的,因?yàn)閬?lái)就裝一些家用品,還有自己的一些行李等各種雜物,也不是用來(lái)拉貨的,所以空間我認(rèn)為夠大就可以了,夠用就可以了
配置:總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得宋Pro新能源這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比比較高。雖然我買(mǎi)的還不是最高配的,但是配置也算是非常高的了。像全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這些配置,這臺(tái)車(chē)都有,就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),宋Pro新能源可以說(shuō)是做到了物有所值。
動(dòng)力:大家都可能想激情一把,我也是不例外的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō),用電的時(shí)候,動(dòng)力加速度非?梢,還有就是超車(chē),爬坡等抓地力都是可以的,提速瞬間可以提速到我想要的效果,還有就是,越野能力,爬坡能力,這種都是出乎我的意料的
越野: 宋Pro操控給我的感受就是非常的穩(wěn)重,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向不僅輕巧還靈活,底盤(pán)的也非常的穩(wěn), 其實(shí)這臺(tái)車(chē)子帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)一般,雖然說(shuō)底盤(pán)非常穩(wěn),轉(zhuǎn)向也非常靈活,但是動(dòng)力的平順性就差點(diǎn)意思了,說(shuō)實(shí)話(huà)CVT的變速箱還是有待改進(jìn)的。
油耗:這款車(chē)油耗非常低,我非常滿(mǎn)意這一點(diǎn),平均下來(lái)才4個(gè)油,很符合我的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了
舒適:開(kāi)起來(lái)很安靜,比起我以前開(kāi)油車(chē)的確很安靜了不少,空調(diào)的制冷效果也很快!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),造型大氣,看著年輕有活力。運(yùn)動(dòng)感也很好,開(kāi)著他挺有面的。
缺點(diǎn):總體還是比較滿(mǎn)意的,這款車(chē)實(shí)用性很高,用起來(lái)也很穩(wěn)定,比亞迪的技術(shù)值得信賴(lài),跑了500公里,,目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)用車(chē)問(wèn)題,唯一有點(diǎn)不足的就是,速度上來(lái)之后胎噪會(huì)有一些明顯。
外觀:這臺(tái)車(chē)的外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)比較運(yùn)動(dòng)也很大氣,車(chē)頭比較飽滿(mǎn),車(chē)身棱角分明,線(xiàn)條是相當(dāng)?shù)牧鲿扯,大燈很是犀利,外觀上我和家人都比較中意
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車(chē)在內(nèi)飾的布局和材料使用上已經(jīng)是全方位領(lǐng)先合資品牌了,而且設(shè)計(jì)感十足整體效果好,車(chē)內(nèi)的座椅都是很高級(jí)的皮質(zhì)材料,又柔軟又有支撐性,而且配置的話(huà)比同價(jià)位的合資品牌好太多了。
空間:整體的空間還是很大的,前排副駕駛空間真的挺大的,后排坐三個(gè)人都不擁擠!
配置:性?xún)r(jià)比高,這個(gè)價(jià)位很多家庭都負(fù)擔(dān)的起,配置齊全,開(kāi)起來(lái)舒服,空間大,后續(xù)使用成本低,
動(dòng)力:起步的時(shí)候非常的輕盈,試駕的時(shí)候就能感受到這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)勁了,第一次提車(chē)的時(shí)候走了高速?zèng)]看儀表盤(pán),不知不覺(jué)速度就到了一百二,真的是一路狂飆,超車(chē)變道一氣呵成,開(kāi)車(chē)的過(guò)程中特別的爽,速度上來(lái)之后,動(dòng)力給的駕駛感還是比較強(qiáng)勁的
越野: 這么大的車(chē),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向意外的輕巧。功能性按鍵操作起來(lái)方便,底盤(pán)扎實(shí),剎車(chē)靈敏,出
油耗:油耗是真的驚艷到我了,我跑了有2000多公里了平均油耗大概在4個(gè)油左右,它電池的續(xù)航能力比較真實(shí),我買(mǎi)的110KM版本的,最讓我想不到的就是在虧電的情況下還能把油耗控制的比較低,真的相當(dāng)給力了。
舒適:這輛車(chē)子的舒適性還是挺好的,特別是它的后排空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化,基本上可以左右和上下調(diào)節(jié),用起來(lái)非常的靈活,乘坐舒適性也非常的不錯(cuò),只是說(shuō)剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的氣味還是稍微有點(diǎn)偏重,對(duì)他整體的舒適性稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)子的續(xù)航里程,純電行駛的情況下邊續(xù)航能達(dá)到110km,這樣的希望你承認(rèn),我非常滿(mǎn)意,對(duì)于新能源的車(chē)子來(lái)說(shuō)優(yōu)秀的續(xù)航里程非常的重要,另外一點(diǎn)就是車(chē)子定了之后,沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間,我就提提到這輛車(chē)子了相較于那些等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)到現(xiàn)在都還沒(méi)有提車(chē)的人來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)讓我非常滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):也不是說(shuō)很不滿(mǎn)意的大缺點(diǎn),就是覺(jué)得這車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)硬,有時(shí)候急剎的時(shí)候點(diǎn)不適應(yīng),多開(kāi)開(kāi)的話(huà)應(yīng)該就會(huì)適應(yīng)了。
外觀:前臉使用了很多的鍍鉻條進(jìn)行裝飾,前臉看上去很有檔次,再加上獨(dú)特的宋的標(biāo)志,中國(guó)文化風(fēng)韻也很足,外觀我很喜歡。
內(nèi)飾:我覺(jué)得它的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造還是比較豪華的,我就很喜歡它的方向盤(pán)、檔把以及空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)很有精致感,很有豪華車(chē)的感覺(jué),另外12.8英寸的大屏科技范很足,功能也比較齊全,用起來(lái)順手。
空間:宋Pro的內(nèi)部空間非常大,因?yàn)樗能?chē)身尺寸非常大,雖然是緊湊級(jí)的suv,但是感覺(jué)軸距尺寸已經(jīng)達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。前排、后排坐下來(lái)都沒(méi)有任何的擁擠的感覺(jué),頭部空間也非常寬敞。而且就是說(shuō)整個(gè)后備廂的裝載能力也很強(qiáng),座椅還可以放倒,空間也很滿(mǎn)意了。
配置:作為我的第一輛車(chē),我覺(jué)得這款車(chē)買(mǎi)得很值,它的價(jià)格在我能接受的范圍,另外它的空間、配置以及動(dòng)力都符合我的預(yù)期,滿(mǎn)足了我用車(chē)的需求,重點(diǎn)還是省油,用車(chē)成本也低很多,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,起步,還有上坡路段加速力度有點(diǎn)弱。平時(shí)開(kāi)著還是比較平穩(wěn)一些,動(dòng)力也夠用的。
越野: 別看這輛車(chē)子的車(chē)型比較的大,但是操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的,整個(gè)車(chē)子看上去也比較的精致,開(kāi)的時(shí)候的角度也比較的好,判斷油門(mén)反應(yīng)也比較的靈敏,輕輕一踩就能竄出去!在城市內(nèi)上下班用的時(shí)候,我基本上是純電使用。偶爾要出去自駕游玩一下,短途也是油電模式!
油耗:買(mǎi)混動(dòng)技術(shù)車(chē)子大部分還是因?yàn)檫@個(gè)能耗節(jié)省,確實(shí)相較于燃油車(chē)的能耗問(wèn)題還是有純電車(chē)的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題,混動(dòng)技術(shù)給予了比較好的解決問(wèn)題,宋pro這車(chē)的綜合油耗在我開(kāi)起來(lái)的話(huà)大概在5個(gè)點(diǎn)左右。
舒適:前后排座椅的填充物都特別厚實(shí),而且坐墊和靠背也蠻寬大的,另外就是它的后排靠背也可以調(diào)節(jié)角度,所以不管坐在哪個(gè)位置上整個(gè)人都會(huì)覺(jué)得特別放松,宋Pro DM-i帶來(lái)的乘坐舒適感還是很OK的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間會(huì)比較大,外觀設(shè)計(jì)的的確很不錯(cuò),我朋友也買(mǎi)臺(tái)秦puls Dmi 比亞迪這個(gè)技術(shù)的確很省油。
缺點(diǎn):等車(chē)的周期太長(zhǎng)了,我第一次買(mǎi)車(chē)等那么久!
外觀:外觀吸引我的地方有很多,第一就是感覺(jué)輪轂啊,和車(chē)型的一些搭配,這些方面顯得車(chē)子非常的大氣,時(shí)尚上檔次,還有就是外觀的一些流線(xiàn)設(shè)計(jì),還有為后部的設(shè)計(jì),我感覺(jué)都是出乎我意料的,還有就是這個(gè)車(chē)子非常吸引我的地方,就是前部中網(wǎng)地方我越看越好看,越看越滿(mǎn)足,感覺(jué)這個(gè)車(chē)子好像就是為我量身制作的而已
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾真是很好看,比起同價(jià)位的日系車(chē)要好上特別多,懸浮的中控屏幕,看起來(lái)有種奧迪那種數(shù)字座艙的感覺(jué)了。車(chē)上隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)材料,還有各種金屬點(diǎn)綴的地方,更有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
空間:頭部空間也是很寬敞,還有后尾箱的空間。全家人對(duì)宋Pro新能源這款車(chē)的空間都非常的滿(mǎn)意。整體的空間還是可以的,空間很大,這個(gè)車(chē)后排坐3個(gè)人完全夠,空間非常的寬敞,我前面調(diào)節(jié)好位置,后排的空間還是比較的寬敞
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)是真的非常高,首先價(jià)格就非常的低,但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的,而且作為一款新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn),在同級(jí)別合同價(jià)位當(dāng)中,表現(xiàn)得也極高,絕對(duì)是性?xún)r(jià)比。但是不同的就是這款車(chē)的保值率不是特別的好,但真的不是這款車(chē)的毛病,也是避免不了的當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問(wèn)題,但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多,所以還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步很快,因?yàn)槭切履茉窜?chē)用純電行駛的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度很快,動(dòng)力都是隨叫隨到。上高速的時(shí)候我也經(jīng)常開(kāi)到120碼,都還能感覺(jué)到動(dòng)力輸出還沒(méi)到極限,所以完全不用擔(dān)心混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題,馬路上還是能超一超大部分車(chē)子的。
越野: 這臺(tái)宋有多種駕駛模式,可以根據(jù)用車(chē)場(chǎng)景去選擇合適的駕駛模式,方向盤(pán)也是不輕不重,恰到好處,操控起來(lái)很順手,指向也比較精準(zhǔn),底盤(pán)穩(wěn)重,跑高速不飄。
油耗:沖一次電可以跑一百多公里,一個(gè)禮拜基本不用怎么用油,就周末的時(shí)候加加油,到現(xiàn)在還沒(méi)跑完一箱油!
舒適:車(chē)內(nèi)的空間做的大,座椅用料軟硬度正好。還有車(chē)子在過(guò)減速帶時(shí)候顛簸也不大,音響音質(zhì)高,環(huán)境不錯(cuò),挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)比起來(lái)最大的感受就是混動(dòng)車(chē)型的能耗非常低,而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷,沒(méi)有續(xù)航里程焦慮也不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,在日常使用中也可以根據(jù)不同路況隨時(shí)切換工作狀態(tài),特別方便,新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)真的很多。
缺點(diǎn):避震不是很好,尤其是后排的感受比較明顯,像是路上的減速帶井蓋之類(lèi)的這種地方,開(kāi)過(guò)去都有明顯的感覺(jué)舒適度就低了,這是讓我對(duì)這車(chē)最不滿(mǎn)意的地方
外觀:剛開(kāi)始的時(shí)候,在廁所沒(méi)上市的時(shí)候,我就關(guān)注了一段時(shí)間,后來(lái)車(chē)子上市的時(shí)候,在網(wǎng)上看過(guò)這輛車(chē)子的照片外觀還是非常吸引人的整體給人的質(zhì)感也挺不錯(cuò)的,尤其是他的車(chē)漆,看起來(lái)非常的亮眼!而且前臉的造型非常的時(shí)尚,潮流,開(kāi)出去還是非常拉風(fēng)的!
內(nèi)飾:我特別喜歡大英寸的中控屏,懸浮式的設(shè)計(jì),而且屏幕可以根據(jù)車(chē)主的使用習(xí)慣進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并且里面的配置也相當(dāng)豐富,跟我們使用的大屏幕手機(jī)一般,沒(méi)事兒時(shí)我很喜歡擺弄它,熟悉它也不需要過(guò)多的時(shí)間,只是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候,新車(chē)內(nèi)飾這塊多少有味道。
空間:這輛車(chē)子的空間還是蠻大的,其實(shí)坐五個(gè)人都還覺(jué)得寬敞,坐六個(gè)人的話(huà)不會(huì)覺(jué)得很擠,有時(shí)候后排的東西放得比較多,也沒(méi)有什么關(guān)系,因?yàn)閷挸,后備箱也可以放三個(gè)大的行李箱,我覺(jué)得還蠻實(shí)用的,對(duì)于平時(shí)我們偶爾出去自駕游,要帶的東西比較多,也能夠裝得下!
配置:現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的話(huà),第一就要考慮它的性?xún)r(jià)比,性?xún)r(jià)比就是,目前的費(fèi)用還有以后的費(fèi)用,目前的費(fèi)用花費(fèi)也是我個(gè)人能所承擔(dān)的,還有后期花費(fèi)的費(fèi)用保養(yǎng)以及各種雜七雜八的費(fèi)用,我綜合了一下,能在自己的接受范圍之內(nèi),也是一款性?xún)r(jià)比之王車(chē)哦,后期養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用不高,幾乎花費(fèi)為零,還有日常的一些充電油耗要好很多,在滿(mǎn)足日常上班的過(guò)程中,也能體驗(yàn)到駕駛感覺(jué)的快樂(lè)
動(dòng)力:我感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力方面適合家用,不適合追求速度的人駕駛,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,但是總體對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了動(dòng)力平順性:只要?jiǎng)恿陀秃某烧染涂梢,這款車(chē)主要是有好很低,我對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大要求,我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
越野: 操控性能的話(huà)第一就是方向盤(pán)的操縱桿,方向盤(pán),穩(wěn),穩(wěn)中求勝那種感覺(jué),方向盤(pán)質(zhì)感以及各種的按鍵,包括一些操作按鍵,功能性使用操作起來(lái)方便,不費(fèi)勁,各個(gè)功能我也都能使用得上,在駕駛過(guò)程當(dāng)中,方向盤(pán)給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是穩(wěn)不重,但是操控車(chē)輛起來(lái),駕駛感很強(qiáng)
油耗:平時(shí)日常行駛的習(xí)慣偏向于溫和這輛車(chē)子的城市綜合油耗表現(xiàn)在4.6個(gè)油左右而沉淀行駛下,它的電耗也不高,基本維持在12.8kwh每百公里!春節(jié)期間我開(kāi)著這輛宋PRO的時(shí)間比較的長(zhǎng),跑的公里數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多,但是用車(chē)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的,畢竟基本上是以純電行駛!電池續(xù)航:純電狀態(tài)下這輛車(chē)子的續(xù)航里程大概在100km,冬季的時(shí)候開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下,它的續(xù)航里程大概表現(xiàn)在85km的樣子對(duì)于我的短途行駛來(lái)說(shuō),已經(jīng)夠用了!
舒適:座椅寬寬大大的坐上去非常的舒服,而且這座椅的坐墊非常的柔軟,坐在里面感覺(jué)包裹在里面了,然后就是真皮的方向盤(pán)握感非常的好,也不用我在網(wǎng)上去買(mǎi)一個(gè)方向套套上了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這臺(tái)車(chē)的外觀深深的吸引了我,從外觀上來(lái)看這臺(tái)車(chē)非常有力量感,而且很寬大,空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),別看是五座的SUV,后排的乘坐空間非常大,除了顏值我還看好它的操控和動(dòng)力之前開(kāi)的轎車(chē),所以想買(mǎi)一輛SUV試試手選擇比亞迪的,完全是想換種風(fēng)格,之前還擔(dān)心新能源車(chē)子不好開(kāi),實(shí)際上相反,操控非常簡(jiǎn)單,駕駛輕松,沒(méi)開(kāi)多久,在操控上我就游刃有余了,再說(shuō)一下,動(dòng)力方面在緊湊型SUV里確實(shí)難有敵手,平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速就很快,而且還有比較明顯的推背感,最后就是各種配置相當(dāng)?shù)呢S富,這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力非常強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)車(chē)子的保值率還是有點(diǎn)低的,不過(guò),這個(gè)缺點(diǎn)不僅僅是針對(duì)于這款車(chē),而是新能源汽車(chē)都是有這個(gè)通病的,畢竟新能源的車(chē)消耗的是電池。長(zhǎng)期的消耗肯定會(huì)影響充電盒電量?jī)?chǔ)存的,所以開(kāi)得越久保值率就會(huì)越低。不過(guò)還是在接受范圍之內(nèi)的,畢竟這也不是他單方面的缺點(diǎn)。
外觀:宋Pro的外觀設(shè)計(jì)非常的好看,不愧是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀,看上去特別的大氣,特別是它的大燈,感覺(jué)像一雙憤怒的雙眼瞪著你一樣,相當(dāng)?shù)耐洹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟它的外觀一樣,看上去很規(guī)整很舒服,中控的布局給人的感覺(jué)很舒服,12.8寸的懸浮式大屏,簡(jiǎn)直就是一臺(tái)車(chē)載平板電腦,想要什么功能都能自己下載,娛樂(lè)性非常的強(qiáng)。內(nèi)部的用料也很實(shí)在,軟包的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn),所帶來(lái)的質(zhì)感非常的高級(jí)。
空間:空間內(nèi)飾方面,前排后排空間都非常,后備箱也非常大,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不夠用的時(shí)候,平時(shí)我也不會(huì)拉太多東西,但是需要的時(shí)候有就可以。后備箱非常平整,寬大,座椅放平,就像180cm的雙人床一樣,每次兩個(gè)孩子開(kāi)學(xué),后面放四個(gè)行李箱完全不在話(huà)下,空間足足的,很完美了。
配置:買(mǎi)車(chē)之前我仔細(xì)算了下買(mǎi)車(chē)和用車(chē)成本的話(huà),還是覺(jué)得有條件的話(huà)能買(mǎi)新能源車(chē)的話(huà)用車(chē)成本肯定會(huì)比燃油車(chē)來(lái)得低很多的。不管是在動(dòng)力上還是續(xù)航里程上宋pro這款車(chē)都很有實(shí)力,滿(mǎn)電的話(huà)已經(jīng)可以滿(mǎn)足基本的出行情況了,而且家里充電樁充電也非常方便,外面也越來(lái)越多地方都可以快充的。作為比亞迪這個(gè)品牌的話(huà)在車(chē)子的品控上也有保障,售后服務(wù)等也不用擔(dān)心,宋pro的配置還很高,各種高科技的功能應(yīng)有盡有讓乘車(chē)效果更佳,綜合說(shuō)的話(huà)這車(chē)的性?xún)r(jià)比是值得可靠的。
動(dòng)力:它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有了電機(jī)的助力,它起步很輕快,輕輕給油就出去了,平時(shí)上下班代步,等紅綠燈的時(shí)候起步非常輕松,超車(chē)也就一腳油門(mén)的事,車(chē)速上到80碼之后,再提速它還有不錯(cuò)的推背感。
越野: 這款車(chē)方向盤(pán)很輕,而且油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)很靈敏,整車(chē)懸架也比較扎實(shí),過(guò)減速帶包括顛簸路段車(chē)內(nèi)晃動(dòng)還算是可以接受,唯獨(dú)就是A柱比較寬,拐彎的時(shí)候還是要多注意視線(xiàn)盲區(qū)。
油耗:市區(qū)內(nèi)純電行駛兩天完全沒(méi)問(wèn)題的,就算是用油也不會(huì)很高,能夠讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不需要擔(dān)心油耗而不敢踩油門(mén),盡情的踩下去就是了!
舒適:這輛車(chē)子的舒適性非常的不錯(cuò),又有皮質(zhì)的座椅,做工也比較精細(xì),坐上去更是比較的柔軟舒適,感覺(jué)就像是坐在自己家的沙發(fā)一樣,讓人覺(jué)得很有溫馨感,車(chē)子的空間也比較的大,所以坐在車(chē)內(nèi),根本就不會(huì)覺(jué)得擁擠,也不會(huì)覺(jué)得很難受,空氣也比較的清新,車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有什么太大的噪音,隔音效果還是做的非常不錯(cuò)的,家庭用車(chē)的話(huà),我覺(jué)得還是很舒適的!噪音控制:油電混合的車(chē)子在這降噪這塊處理還是很不錯(cuò)的,行駛在路上基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的地方還是這臺(tái)車(chē)子更出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟(jì)的友好,而且作為一臺(tái)緊湊型SUV,這臺(tái)車(chē)的尺寸也確實(shí)非常大,車(chē)內(nèi)的空間也是非常給力的,就包括給出的配置也非常高,所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)車(chē)內(nèi)的用料也比較厚道,整體看起來(lái)也是非常上檔次的。
缺點(diǎn):新車(chē)剛提回來(lái)就開(kāi)著回老家了,因?yàn)樾萝?chē)多少都有點(diǎn)味兒,為了健康,因此回老家一路上都沒(méi)有敢關(guān)車(chē)窗,不過(guò)整體還好,味道沒(méi)那么重,新車(chē)嘛,能理解,味道多少都會(huì)有,但是車(chē)子懸掛有些偏硬,走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時(shí)候,車(chē)內(nèi)顛簸還是蠻大的,車(chē)速稍微快點(diǎn),尤其后排乘坐的人,都有點(diǎn)蹦起來(lái)感覺(jué),導(dǎo)致乘坐的舒適感沒(méi)那么好。
外觀:開(kāi)在馬路上的識(shí)別度還是有的,不是那種街車(chē)的外觀,比亞迪的各個(gè)車(chē)型都有比較顯著的家族設(shè)計(jì)感,飽滿(mǎn)的車(chē)身曲線(xiàn)凹凸有致的設(shè)計(jì)感,還有這個(gè)車(chē)尾也都表現(xiàn)得比較運(yùn)動(dòng),作為我這個(gè)三十將近的消費(fèi)群體的話(huà)還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾:那是風(fēng)格和外觀的風(fēng)格是如出一轍看起來(lái)也是時(shí)尚青春,加上中控屏設(shè)計(jì)的很有層次感,它的視覺(jué)效果非常的明顯,中控屏的觸感也很精致!
空間:車(chē)子的空間設(shè)計(jì)合理,前后排座椅都很寬敞,頭頂上方設(shè)計(jì)的高,坐在上面絲毫沒(méi)有壓抑感。后備箱里面設(shè)計(jì)深,放三四個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置:在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能夠買(mǎi)到宋Pro這種配置的車(chē)子,我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)足了,比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了,再加上他的空間很大,配置也夠高,價(jià)格還不貴后期的養(yǎng)車(chē)成本也不高,性?xún)r(jià)比一下子就體現(xiàn)出來(lái)了,所以宋Pro的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)別中的老大。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的扭矩大,起步給點(diǎn)油車(chē)子瞬間就沖出去了,在速度起來(lái)了之后切換成發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很充沛的,依然是隨叫隨到,在高速上面超車(chē)也是得心應(yīng)手
越野: 雖然是一臺(tái)大尺寸的SUV看起來(lái)很高大但是開(kāi)起來(lái)也很好掌控,方向盤(pán)指向性也準(zhǔn)確,剎車(chē)油門(mén)的位置和力度都很好把握,就是車(chē)子的過(guò)彎角度相對(duì)大一點(diǎn)吧,還有就是有時(shí)候剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)硬,也不是什么大毛病。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)暮,偶爾外出遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)心油耗,日常代步還是綽綽有余的,主要是用了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個(gè)油左右,也還比較符合我的預(yù)期了
舒適:座椅填充得很緊實(shí),一屁股坐上去可以感覺(jué)到很好的回彈力,懸掛這塊偏硬,跑平整路面感受不到,走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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