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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度不錯,前排和后排都很舒服,尤其是后排座椅,雖然軸距不大,但空間卻無可挑剔。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為是在市區(qū)上班,所以路況很好,沒有什么顛簸的感覺。因為知道這輛車是獨立懸掛的,所以在過彎的時候,感覺特別的順暢,可能是因為 SUV的緣故,所以開起來很穩(wěn)。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺座椅很舒服,軟綿綿的,一兩個小時都不會覺得累,唯一的缺點就是懸架太硬了,過減速帶的時候感覺很明顯,電車的好處就是噪音不大,速度快一點除了風噪之外,還能接受。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前后兩排的座椅設計都很人性化,中間還有一個頭枕,中間并沒有太大的凸起,而且后排的座椅是可以調節(jié)的,坐在前排和后座上都很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4059公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然腰部沒有任何支撐,但是坐久了也不會有什么不適,這輛車給我的驚喜就是隔音效果非常好,比同級車要好很多,一是材質更好,輪胎隔音效果更好,而且車里還有空氣凈化器和 PM2.5過濾系統,坐在車里也不會覺得悶。很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅材質不錯,坐上去很舒服。車子在通過減速帶的時候會出現輕微的顛簸,一般都會放慢車速,降低顛簸程度。扶手的面積很大,摸上去非常舒服。這輛車的降噪效果很好,輪胎的噪音和風噪幾乎感覺不到,車速也不會太吵。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得舒適度很好,因為開車的時候很安靜,所以音質更好,聽起來更有動感,座椅更舒服,更柔軟。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性很好,開起來很穩(wěn),坐在車里也很穩(wěn),減震效果也很好,而且純電動車的舒適性也會更好,開起來也比較安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電動車的舒適性應該不會差,最重要的是它的靜音效果非常好,因為它沒有發(fā)動機的轟鳴聲,所以坐在車里的時候,會給人一種很安靜的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:剛買回來的車里有股怪味,我給車里放了些新鮮的空氣,過了半個月就好多了。這輛車的舒適性還不錯,減震效果不錯,顛簸不大,座椅柔軟舒適,行駛的時候很安靜。
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