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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇比亞迪宋 Pro這款新能源車我最滿意的就是物美價(jià)廉，非常適合家庭出行。
缺點(diǎn)：平心而論，新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，但問題不大，整體性能還算可以。
外觀：外型挺好看，本人和家人都很喜歡這種范兒，開面有里。
內(nèi)飾：雖然這車不貴，但是內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，尤其是配置，比我想象中的要好很多。
空間：這輛車現(xiàn)在只有我們兩個(gè)人用，空間還算寬敞，一米八左右的身高坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。
配置：比亞迪宋DM-i果然物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，除了上下班之外，還能跑很遠(yuǎn)的路。
越野：
車子開起來還不錯(cuò)，沒有什么復(fù)雜的操作，方向盤很穩(wěn)，很容易控制。
油耗：插電混合動(dòng)力新能源汽車在能源消耗上占了優(yōu)勢，現(xiàn)在每天駕駛它出門的費(fèi)用比預(yù)期的要低。
舒適：車?yán)锏沫h(huán)境還不錯(cuò)，座椅貼合身體很舒服，包裹性也不錯(cuò)，坐著也不會(huì)覺得累，隔音效果好，也比較安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)他考慮買這輛車，是因?yàn)樗挠秃牡�，續(xù)航時(shí)間長。用新能源車，可以省下一大筆錢，所以考慮到新能源車最大的優(yōu)勢，就是不用交稅了。而且還是一張綠牌。尤其是它還能給電池充電。這樣我就可以直接開純電動(dòng)模式了。長途跋涉的時(shí)候會(huì)用到油，這玩意兒還能給電池充電。除了經(jīng)濟(jì)實(shí)用之外，外觀也很重要。這也是我們?nèi)齻�(gè)最終決定選擇他的原因。
缺點(diǎn)：一個(gè)多月的磨合期，沒有任何問題。以后有什么問題，我會(huì)繼續(xù)和大家分享。
外觀：整體外形設(shè)計(jì)大氣，車身側(cè)面看起來很長。所有的車燈，都是 LED燈。全景天窗提供了開闊的視野。也配有全景天窗。這輛車的玻璃，全部都是高效隔熱玻璃。尤其是在這個(gè)季節(jié)，這是一個(gè)非常實(shí)用的季節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)部儀表為8.8英寸全液晶顯示屏。中控臺(tái)是15.6寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，除了最大的那個(gè)屏幕，其他的配置都比這個(gè)小。整個(gè)內(nèi)飾搭配還算滿意，麒麟棕+蒼穹灰兩種顏色，給人一種低調(diào)又有內(nèi)涵的感覺。第二排座椅可以放下來，當(dāng)需要拉貨時(shí)，它就變成了一個(gè)超大號(hào)的后備箱。不過后備箱的空間還是很大的。
空間：越野車最大的優(yōu)勢，就是乘坐空間。就算五個(gè)人都坐滿了，也不會(huì)覺得擁擠。車身長度為4米650，寬度為1米860，高度為1米7。所以不用擔(dān)心壓抑。
配置：這車的價(jià)格，還在我的承受范圍之內(nèi)。而且，還沒有進(jìn)項(xiàng)稅。后續(xù)的維修保養(yǎng)也很便宜。最關(guān)鍵的是，他還帶著綠牌。在安全方面，我也非常放心，采用了超安全刀片電池。行車記錄儀自帶，360度全景影像非常方便。手機(jī)也能輕松操控遙控駕駛功能。
動(dòng)力：從目前來看，動(dòng)力方面沒有任何問題，比如爬坡，比如紅綠燈。這款車采用驍云專用1.5高效發(fā)動(dòng)機(jī)，既節(jié)能又省油。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤輕盈，單手操作起來非常輕松。特別是智能語音交互系統(tǒng)非常方便。還有比亞迪智能云服務(wù)以及手機(jī) NFC車鑰匙功能。給人一種科技感。
油耗：因?yàn)槭切萝�，所以能源消耗就不多說了。稍后再與大家分享。
舒適：這是我選的車?yán)镒詈玫呐渲�。帶有無線充電功能的手機(jī)。當(dāng)然，這個(gè)功能必須要支持無線充電才行。冷氣自動(dòng)恒溫，后排還有出風(fēng)口。駕駛座和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。同時(shí)具有座椅通風(fēng)加熱功能。一鍵升降四扇車窗防夾。帶有電動(dòng)尾門功能，使用起來非常方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是智能和油耗了，首先是智能方面，我買的這款頂配版，1、前排無鑰匙進(jìn)入（鑰匙不在車內(nèi)），不需要掏鑰匙，只需要按下按鈕就能解鎖和上鎖。2.自動(dòng)停車，等紅燈的時(shí)候特別方便，只有系好安全帶才能使用，踩下剎車踏板，車速達(dá)到0 KMH后2秒自動(dòng)停車。3.智能語音喚醒，互換小迪實(shí)現(xiàn)一般車機(jī)功能90；其次是油耗，目前的總里程是430公里，每公里0.2元，充了不少電，連長途和饋電都用不上。
缺點(diǎn)：如果非要找個(gè)不滿意的地方，那就只能說底盤了，40 KMH過減速帶會(huì)有明顯的顛簸，最好是踩剎車。
外觀：我選了白色，感覺特別大氣時(shí)尚，是我最喜歡的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大的異味，中控臺(tái)和儀表盤是聯(lián)動(dòng)的，車機(jī)反應(yīng)靈敏，語音叫醒小迪，15.6寸的大屏看電視很舒服。
空間：我身高一米八，駕駛座上還有兩個(gè)拳頭，坐在后排也能躺著睡覺，后備箱和后備箱都是純平的，坐起來很舒服，放東西也很舒服，堪比合資的 B級(jí) SUV了。
配置：目前混動(dòng)車型中性價(jià)比最高的 SUV,15萬左右，沒人敢說第一，值得大家購買，具體的保養(yǎng)費(fèi)用要看你用車的實(shí)際情況。
動(dòng)力：加速幾乎秒殺了80的燃油車，電門踏板動(dòng)力隨叫隨到，完全沒有油車的感覺，動(dòng)力平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒感覺，跟純電動(dòng)車沒區(qū)別。
越野：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，智能駕駛輔助系統(tǒng)，有車道保持，有方向盤震動(dòng)，變道的時(shí)候還有后視鏡提醒，這是一部很好開的車子。
油耗：眾所周知，這輛車的重量接近1.8噸（我的合格證上是一千七百七十二公斤），這輛越野車至少要十個(gè)油，按照現(xiàn)在的油耗來看，每公里油差不多要1塊錢，我算了算，一公里不到兩毛錢。
舒適：前排的排風(fēng)系統(tǒng)很給力，尤其是現(xiàn)在是夏天，我一上車，就打開座椅通風(fēng)，三秒鐘內(nèi)就能吹冷風(fēng)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀非常的滿意，而且空間也非常的寬敞，平時(shí)家里住一家三口都很方便。而且我覺得這輛車的配置也很豐富，平時(shí)用車的時(shí)候也能用到，座椅通風(fēng)什么的我覺得還是很實(shí)用的，而且第二排的座椅也是可以放平的，這樣的話，平時(shí)拉東西或者是自駕游的時(shí)候，都可以坐在上面休息。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，提車時(shí)間太長，等車真的很煎熬
外觀：外觀看起來還不錯(cuò)，側(cè)面線條充滿了肌肉感，越野車給人一種硬朗的感覺，貫穿式的尾燈讓它看起來更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：其實(shí)我很喜歡這款車的內(nèi)飾，雖然是淺色的，但是我覺得它的配色很漂亮，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，而且語音控制也很方便。車?yán)飼?huì)有一股新車的味道，通風(fēng)會(huì)好一些。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)得很好，第二排的座椅也非常的平整，完全可以放平，這樣的話，自駕游的時(shí)候就方便多了，因?yàn)樾履茉窜囀怯蟹烹姽δ艿�，所以住在車�(yán)镆彩且患诲e(cuò)的事情。
配置：我覺得，如果家里只有一輛車的話，或者預(yù)算不夠的話，這輛車就是最好的選擇了。而且這輛車的配置也非常的豐富，最主要的是，他是一輛新能源汽車，可以享受到免購置稅的綠牌，這樣可以省下一大筆錢，而且油耗也很低，如果是純電動(dòng)模式的話，那就省錢多了。
動(dòng)力：現(xiàn)在看起來，它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在高速上也不會(huì)受到太大的影響。回老家爬坡的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
越野：
整體操控還算不錯(cuò)，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，方向盤是他最喜歡的，因?yàn)殚_車的時(shí)候，方向盤很容易控制。
油耗：確實(shí)，他的油耗很低，上一次在高速上的時(shí)候，油耗還算滿意，純電動(dòng)的續(xù)航能力也不錯(cuò)，大概能跑80公里左右。
舒適：因?yàn)檫@輛車的配置比較齊全，所以整車的舒適性要好很多，比如說前排座椅都有通風(fēng)和加熱功能，再加上手機(jī)可以提前打開空調(diào)，在夏天的時(shí)候，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀還是很滿意的，從它那帥氣的前臉來看，這輛車的設(shè)計(jì)非常的精巧，尾部的設(shè)計(jì)看起來更加的緊湊，更加的美觀，而且輪轂看起來更加的運(yùn)動(dòng)，所以我對這輛車的外觀非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的漆面有點(diǎn)薄，剛買回來沒多久，稍微刮一下，底漆就露了出來，感覺跟日系車差不多，這也是我不滿意的地方。
外觀：買車的時(shí)候，肯定是要看外觀的，因?yàn)橄矚g，所以才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，用料也很好，用料也很好，用料也很好，到現(xiàn)在為止，內(nèi)飾都沒有任何異響。
空間：空間是我最在意的地方，因?yàn)榧依镆还灿兴膫�(gè)人，所以我想買一輛空間比較大的車。
配置：性價(jià)比還是很高的，雖然不知道保值率怎么樣，但是感覺應(yīng)該不會(huì)差太多，畢竟是比亞迪旗下的超級(jí)混動(dòng)車型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒是沒有太大的問題，因?yàn)樗綍r(shí)開車都是在市區(qū)里面開的比較多，再加上城市里面的車速也不是很快，所以動(dòng)力還是很足的，車速在100-120之間的時(shí)候就會(huì)感覺到動(dòng)力不足。
越野：
以前開過幾輛車，但是都不是很好，這輛車入手之后，操控性很好，方向感，剎車力，油門，底盤都很緊湊，跑起來感覺還不錯(cuò)，懸架和減震對車子的支撐都很好。
油耗：因?yàn)檫@輛車是新買的，所以在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)并不是很好，所以當(dāng)它開始使用或者磨合期的時(shí)候，感覺到耗能的時(shí)候會(huì)比較準(zhǔn)確。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，座椅比較柔軟，減震也比較柔軟，沒有太大的異味，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)位置上，空間是無與倫比的，后備箱的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，家用的話完全沒問題，駕駛體驗(yàn)和家人的乘坐體驗(yàn)都很不錯(cuò)，最讓人滿意的是外觀設(shè)計(jì)，可以放下大件物品，無論是起步還是加速，都是一等一的上檔次。
缺點(diǎn)：總體上還算滿意，儲(chǔ)物空間使用起來很方便，總體上還算滿意，整體上還算滿意，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受開車出行的歡迎，這方面還有改進(jìn)的空間。
外觀：這輛車挺運(yùn)動(dòng)的，符合我的審美，我一開始是一見鐘情，越開越喜歡，這輛車越大，視覺效果越好，家里人都喜歡，估計(jì)再過三年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更偏向于辦公，外觀更酷更霸氣，內(nèi)飾也更有質(zhì)感，我比較喜歡風(fēng)格，中控臺(tái)簡單大方，整體做工還不錯(cuò)，車內(nèi)的味道也不重，開起來很舒服。
空間：座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，基本夠用了，中央扶手箱很大，儲(chǔ)物空間也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，空間足夠大，足夠我開一輛車了。
配置：舒適的座椅確實(shí)是開車的一大幸事，關(guān)鍵是配置也不差，該有的都有，總而言之，這輛車設(shè)計(jì)的很大氣，雖然有一些缺點(diǎn)，但也能節(jié)省不少的保養(yǎng)費(fèi)用，而且配置也不低，主要是為了給人帶來精神上的享受。
動(dòng)力：中段加速和后期的動(dòng)力儲(chǔ)備都比較充足，這讓他很滿意，行駛的時(shí)候沒有抖動(dòng)，剎車設(shè)計(jì)的很好，在市區(qū)等紅燈，啟動(dòng)功能也很好，從目前的表現(xiàn)來看，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。
越野：
以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛這輛車應(yīng)該是輕而易舉的事情，在一些細(xì)節(jié)上，轉(zhuǎn)彎角度不會(huì)太大，方向盤更輕，容易操控，方向盤也不輕，看個(gè)人的感覺，超車很輕松，減震也不硬。
油耗：開車的時(shí)候不用操心太多，但總體來說還是很省油的，開著空調(diào)也不會(huì)太高，用電的話就更少了，他感覺自己的技術(shù)和駕駛習(xí)慣都不需要用電，充一次電就能跑很長一段時(shí)間。
舒適：他的減震系統(tǒng)在顛簸的路況下能夠發(fā)揮出最大的作用，其他的舒適性還算不錯(cuò)，就像是小跑一樣，空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的很好，輪胎的噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和風(fēng)噪都很小，坐在任何一個(gè)位置上都不會(huì)感覺到壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的外表看起來非常的精致，顏色搭配得恰到好處，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，這正是我想要的，坐久了也不會(huì)覺得累，視野開闊，自信，氣場十足，實(shí)際表現(xiàn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：我對自己開的車還不是很滿意，我買這輛車是因?yàn)槲蚁矚g它，其他方面我都很喜歡。
外觀：我對這輛車印象最深的，還是那鋒利的車燈，特別是車尾的設(shè)計(jì)，流暢的車身線條，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：這輛車看起來干凈又安全，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是那么的精致，讓這輛車的整體檔次一下子提升了一大截，實(shí)用性很強(qiáng)，使用起來也很方便，一看就是用心做的，車內(nèi)的味道也不是很重。
空間：后排座椅也很不錯(cuò)，很實(shí)用，坐在后排，不管是坐著還是拉貨，都很滿意。
配置：動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)，開起來很方便，適合年輕人，價(jià)格便宜，物美價(jià)廉，所以我很喜歡，這輛車性價(jià)比很高，操控也很好，手感也不錯(cuò)。
動(dòng)力：一點(diǎn)問題都沒有，加速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持，給人一種很爽的感覺，在城市里跑起來一點(diǎn)動(dòng)力都沒有，加速度很快，沒有任何的頓挫感，加速起來也很順暢，一開始還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不夠，但是日常駕駛還是很給力的。
越野：
我買車之前試過了，方向盤打起來很輕松，左右寬也很好，剛開始的時(shí)候可能會(huì)有一些不太順暢的感覺，但是我還是很滿意的，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，油門踩上去很平穩(wěn)，經(jīng)過這段時(shí)間的相處，我們的配合已經(jīng)非常默契了。
油耗：我對自己的車還是比較愛惜的，總體來說算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：我很喜歡這輛車的座椅，乘坐起來非常的舒適，在減速帶上行駛的時(shí)候不會(huì)有顛簸的感覺，一般的減速帶和坑坑洼洼的地方我都能應(yīng)付，所以舒適性很好，材質(zhì)柔軟，包裹性也很好，首先座椅的包裹感不錯(cuò)，座椅的透氣性不錯(cuò)，軟硬適中。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快、省、靜、順、綠，這四個(gè)字足以概括宋 ProDMi的強(qiáng)大，而我之所以選擇它，就是因?yàn)樗膶?shí)力。
缺點(diǎn)：一是等車的時(shí)間比想象中要長，三天兩頭催車，其實(shí)顏色加價(jià)，喜歡藍(lán)色沒辦法，只能加價(jià)，最關(guān)鍵的是，朋友說后期刮蹭，顏色不好補(bǔ)。
外觀：從外觀上看，宋 ProDMi的外觀，我覺得我應(yīng)該訂一輛這款車了，外觀采用了全新的“龍魂”設(shè)計(jì)，光聽名字就覺得很高端，再加上龍系列的格柵，給人一種很有沖擊力的感覺，整個(gè)車不僅大氣，而且運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：首先，宋 ProDMi的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依舊是比亞迪家族的風(fēng)格，顏色也非常的年輕，一些細(xì)節(jié)上，我覺得非常符合我的口味，而且，這款車的大屏，操作起來非常的方便。
空間：SUV的空間并不小，前排、后排、后備箱都綽綽有余，后備箱里還能放一些東西，上次朋友搬家的時(shí)候，我給他換了個(gè)位置，發(fā)現(xiàn)座椅還挺不錯(cuò)的，日常生活就不說了，空間足夠大了。
配置：在這個(gè)價(jià)位的 SUV中，我個(gè)人比較喜歡比亞迪 DMi的混動(dòng)技術(shù)，其他品牌都比不上，而且從配置，動(dòng)力和顏值上來看，這款車還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對比亞迪的動(dòng)力還是很有信心的，這是品牌的自信，所以買了之后，我也就習(xí)慣了，平時(shí)也不用擔(dān)心超車，也不用擔(dān)心超車和超車。
越野：
這是他第一次駕駛新能源車，以前都是油車，操控完全不同，宋 ProDMi不僅省力，而且剎車和油門都很靈敏，開起來也很順滑，這是一輛新車，以后開起來應(yīng)該會(huì)容易一些。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，有51公里和110公里，不過我個(gè)人更傾向于把它當(dāng)純電車用，主要是家里公司后期充電方便，所以拿下了110公里的，這樣目前日常使用下來成本會(huì)更低，當(dāng)然了如果用油開的話，也會(huì)比普通油車的油耗更低，不管怎么說，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：開著車，最值得一提的就是宋 ProDMi的座椅了，整體包裹的舒適，用料的質(zhì)感，讓我的朋友們都贊不絕口，而且這輛新車沒有任何異味，對我來說也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，很帥，性價(jià)比也很高，動(dòng)力和操控性都很好，但是價(jià)格比其他品牌要高得多，外觀也好，內(nèi)飾也罷，動(dòng)力都是最好的。
缺點(diǎn)：在堵車的時(shí)候，我們可以輕松的滿足自己的駕駛需求，如果能改進(jìn)的話，那就沒有什么不滿意的地方了，旅行的感覺也很輕松，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)，那就是上下班的交通工具，不需要太多的車，每個(gè)人都有自己的想法，我覺得挺好的。
外觀：線條流暢，精致時(shí)尚，車身線條流暢，給人一種別具一格的感覺，這是我一直以來最引以為傲的地方，車燈給人一種神采奕奕的感覺。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡這種設(shè)計(jì)的，簡單大方，干凈利索，隔音效果很好，密封性也很好，這種設(shè)計(jì)很時(shí)尚，讓人煩躁的心情一掃而空，整體還不錯(cuò)，低調(diào)又有內(nèi)涵，屬于我個(gè)人的休閑時(shí)光。
空間：空間很大，視野也很開闊，接送孩子上下學(xué)，上班，自由活動(dòng)，沒有任何束縛，被子之類的東西，都可以放在后備箱里，對于一家四口來說，完全夠用了。
配置：能有這么大的空間，這么漂亮的車還真不是一件容易的事情，雖然有一些缺點(diǎn)，但是我覺得值得買，我也很高興擁有這輛車，因?yàn)樗木C合性能很好，選擇這輛車讓我老婆很開心，價(jià)格比一般的家用車要貴一些。
動(dòng)力：每次開車出去，這輛車都會(huì)給人一種很不錯(cuò)的感覺，動(dòng)力也比我想象中的要好很多，動(dòng)力也很平穩(wěn)，沒有動(dòng)力不足的問題，我很滿意，不用擔(dān)心會(huì)發(fā)出太大的聲響，開到城市里還是綽綽有余的。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，手一松，車身就有了很大的安全感，在市區(qū)開得很輕松，我以前沒怎么開過車，方向盤很準(zhǔn)，方向也很準(zhǔn)。
油耗：我平時(shí)開車的習(xí)慣還是很好的，這輛車的耗電量很低，家用也不錯(cuò)，畢竟我經(jīng)常保養(yǎng)，用起來也很省心。
舒適：車子的減震設(shè)計(jì)很好，給我和我的家人提供了一個(gè)安靜舒適的出行環(huán)境，空間很大，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)，不會(huì)因?yàn)檫^彎而摔倒，也不會(huì)影響到我的正常駕駛。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，無論是動(dòng)力還是操控都很不錯(cuò)，最讓我滿意的是這輛車的舒適性，寬敞的空間和柔軟的乘坐體驗(yàn)都非常舒服，值得一提的是這輛車的減震效果非常好，即便是在坑坑洼洼的路面上也不會(huì)有太大的顛簸，濾震效果也不錯(cuò)，所以這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是這輛車的油耗，在市區(qū)里開車，油耗變化很大，有時(shí)候七塊錢，有時(shí)候五六塊錢，感覺油耗有點(diǎn)高，其次，這輛車的外觀一般，也不算難看，就是中規(guī)中矩的造型，而且還有點(diǎn)老氣，不是我喜歡的。
外觀：車的外觀設(shè)計(jì)很簡單，給人一種老氣的感覺，沒有任何時(shí)尚元素，車頭的大燈和柵欄格格不入，車身線條也不是很優(yōu)美，只有尾部的設(shè)計(jì)比較好看，總之不太符合我的審美，不過我老婆說外觀不錯(cuò)，可能這就是仁者見仁智者見智了。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯(cuò)，重量適中，方向盤的按鍵設(shè)計(jì)合理，使用起來非常方便，其次是中控屏，反應(yīng)速度快，不會(huì)卡頓，座椅的材質(zhì)很好，手感也很好，坐上去很軟，沒有異味，所以我覺得內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，總體來說，還是挺滿意的。
空間：空間很大，足夠日常使用了。我身高一米八二，體重一百七十斤，坐在駕駛座和后座上都有空余的空間，帶著家人出去玩，孩子們都喜歡坐這輛車，中午去公司吃飯，有時(shí)候還會(huì)帶著同事們出去吃飯。車的后備箱空間很大，可以帶一些旅游用品，這車的空間設(shè)計(jì)讓我很滿意。
配置：這輛車除了外觀不太符合我的審美之外，其他方面都很滿意，空間大，動(dòng)力好，乘坐起來也舒服，所以我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：油門和剎車反應(yīng)很快，起步強(qiáng)勁，加速的時(shí)候有一種推背感，超車沒有任何壓力，油門一踩，速度就能提升很快，即使是在上坡的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)太差。
越野：
這輛車的方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向靈活，沒有空位，很容易控制油門和剎車，練習(xí)幾個(gè)小時(shí)應(yīng)該不成問題，而且倒車倒車也很方便，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，尤其是在城市里，油耗比較高，如果堵車的話，油耗可能會(huì)降到7個(gè)，一般情況下，6個(gè)左右，這已經(jīng)超出了我的預(yù)算，不知道是我開車的習(xí)慣，還是車的原因，以后會(huì)不會(huì)降低？
舒適：舒適性很好，開車也很舒服。車內(nèi)空間很大，坐在里面很舒服，即使坐滿了人，也不會(huì)覺得有什么壓力。座椅柔軟舒適，靠背的做工和材質(zhì)都不錯(cuò)，靠在上面可以緩解腰酸背痛，開久了也不會(huì)覺得累。我買了一輛車，就是為了測試一下隔音效果，我把所有的窗戶都關(guān)了，開到120邁的時(shí)候，車?yán)锏脑胍舨⒉淮�，隔音效果還不錯(cuò)。這輛車減震效果不錯(cuò)，即便是在坑洼不平的路面上，也沒有明顯的震感，緩沖非常柔和，坐上去非常舒服�？照{(diào)出風(fēng)口很大，而且制冷和制熱效果明顯，不用擔(dān)心車內(nèi)溫度不舒服，讓這輛車的舒適性又提升了一大截。
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