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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)疑是油耗，自從買(mǎi)車(chē)之后，我就一直為自己的油耗而驕傲，因?yàn)槌潆姺奖�，所以三天一次充一次電，大�?0塊錢(qián)一次。
缺點(diǎn)：提車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，如果非要挑剔的話(huà)，那就是氣味了，車(chē)?yán)镞�是有點(diǎn)味道的，放點(diǎn)香熏就行了。
外觀(guān)：這幾年來(lái)，比亞迪的外觀(guān)發(fā)生了很大的變化，車(chē)頭很寬，給人一種很舒服的感覺(jué)，車(chē)身線(xiàn)條很完美，但進(jìn)氣格柵還是需要改進(jìn)一下的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較簡(jiǎn)單，顏色也比較年輕，中控屏幕無(wú)疑是車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)，就像手機(jī)一樣，可以玩抖音、看劇、玩游戲。
空間：空間還算不錯(cuò)，后排空間和腿部空間都很完美，坐三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，第二排放在后面就是一張大床了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格適中，貸款免息，省下了一大筆錢(qián)，而且省錢(qián)，省錢(qián)，而且省錢(qián)，而且省錢(qián)，而且省油，省錢(qián)，省油，省油，省油，省錢(qián)，不出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，我就是一輛有軌電車(chē)，用電太省了，保養(yǎng)起來(lái)就像是一輛普通的汽車(chē)一樣，所以也不會(huì)花太多的錢(qián)，最重要的是電池的質(zhì)保，售貨員說(shuō)過(guò)，終身保修三電系統(tǒng)，這樣就不用擔(dān)心了。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，不用踩油門(mén)，起步也很快，紅綠燈的時(shí)候，我開(kāi)的很穩(wěn)，一點(diǎn)都不吃力，這就是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一。
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，首先剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，駕駛起來(lái)也比較靈活，這輛車(chē)有很多輔助功能，這些功能對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)都是非常有用的，而且安全性也很高。
油耗：這個(gè)能量消耗完全符合我的續(xù)期，純電模式下可以跑三天左右，一天也就幾塊錢(qián)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，一百公里的油耗大概在4.5左右，相比起同級(jí)別的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，最少省了一半。
舒適：座椅的包裹性特別好，柔軟度適中，開(kāi)了很久也不會(huì)有任何不適，尤其是后排，朋友們都喜歡純電動(dòng)模式。很多人都喜歡安靜的車(chē)內(nèi)空間，下班之后，在一個(gè)舒適的空間里聽(tīng)著音樂(lè)，也是一種放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)方面，宋 pro DMi采用了 Dragon3.0家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了全新的“龍嘴”設(shè)計(jì)，格柵比例從60提升到了75，采用了高亮度材料和鍍鉻材料，提升了整車(chē)的科技感。而且 LOGO和鍍鉻的龍須結(jié)合在一起，看起來(lái)更加的時(shí)尚簡(jiǎn)潔。另外，車(chē)身 D柱上的“龍鱗”紋路設(shè)計(jì)，以及貫穿式尾燈的龍爪，都是外觀(guān)設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn)，這些極具東方美感的元素，配合科技車(chē)身，更是別具一格。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了.苦苦等了三個(gè)月的車(chē)終于來(lái)找我了.真的很不容易.
外觀(guān)：看起來(lái)高端大氣上檔次的王超家族龍臉設(shè)計(jì).整車(chē)搭載時(shí)光灰.可搭配顏色可定.
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不可選擇.頂配車(chē)型沒(méi)有氛圍燈.
空間：空間為黃金比例車(chē)身35.65空間尤為理想
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，功能也很齊全。
動(dòng)力：平順性特別好，電車(chē)加速特別快所以駕駛起來(lái)特別舒服
越野：
整輛車(chē)的操控性能很好.掛擋特別順暢.沒(méi)有頓挫.行駛時(shí)沒(méi)有聲音.
油耗：配上充電槍?zhuān)憷院軓?qiáng)，適合家庭出行。
舒適：開(kāi)車(chē)時(shí)靜音.覺(jué)得還可以整體上都不錯(cuò).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是外觀(guān)漂亮而且省油開(kāi)起來(lái)沒(méi)有油車(chē)那種噪音，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，只是后座懸架有點(diǎn)硬
外觀(guān)：其實(shí)最讓我印象深刻的，似乎是前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的龍形大燈，晚上開(kāi)車(chē)很亮尾部燈光很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是藍(lán)色的雙拼色很有個(gè)性新車(chē)也沒(méi)什么味道，科技感非常強(qiáng)可以通過(guò)語(yǔ)音控制音樂(lè)、空調(diào)等等。
空間：這輛車(chē)的空間很大，視野很開(kāi)闊，軸距超過(guò)了兩米。
配置：他們店里的服務(wù)很好，銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的很好，保養(yǎng)的價(jià)格也不貴，我很滿(mǎn)意這輛車(chē)的服務(wù)跟產(chǎn)品介紹。
動(dòng)力：在我看來(lái)，這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，滿(mǎn)載的話(huà)動(dòng)力應(yīng)該在七秒左右。
越野：
對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō)，360全景攝像頭和主動(dòng)剎車(chē)很有幫助，
油耗：我買(mǎi)的是110公里的電瓶車(chē)，平時(shí)上下班用電，買(mǎi)了快三個(gè)月沒(méi)用油了，每公里不到一毛錢(qián)我的續(xù)航能力和你說(shuō)的差不多，冬天還不知道
舒適：座椅非常舒適它是一個(gè)整體運(yùn)動(dòng)座椅根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不管你是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累，配有痛風(fēng)加熱后排還有空調(diào)出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是是新能源車(chē)卻沒(méi)有續(xù)航焦慮，可油可電，外觀(guān)也很大氣。
缺點(diǎn)：我沒(méi)有太大的不滿(mǎn)意的地方，主要是等車(chē)周期長(zhǎng)，訂車(chē)很久才能提車(chē)，讓我有點(diǎn)無(wú)奈吧。如果硬要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，就是內(nèi)飾部分了，有一點(diǎn)太過(guò)普通，沒(méi)有什么特點(diǎn)和特色，雖然座椅比較運(yùn)動(dòng)，但整體顏色對(duì)我這個(gè)年輕人的吸引力不是很大。
外觀(guān)：外觀(guān)的龍顏設(shè)計(jì)很漂亮很有辨識(shí)度，這個(gè)價(jià)位車(chē)能做的這么漂亮也是很難得了
內(nèi)飾：比較講究良心，設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，偶爾會(huì)覺(jué)得手感不咋地，摸著手感很好，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，要是在設(shè)計(jì)的更加年輕化一些，車(chē)子在內(nèi)飾上還是蠻耐看的，沒(méi)有忽略細(xì)節(jié)，比較的貼心
空間：本人1米93，體重的話(huà)偏瘦一點(diǎn)，對(duì)于我這個(gè)身高一般，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)它整體的一個(gè)頭部空間還有腿部空間都比較緊湊，但是我試過(guò)這臺(tái)車(chē)之后就非常滿(mǎn)足。沒(méi)有太壓抑的頭部空間整體的主價(jià)位還有副駕駛位做起來(lái)都非常的舒服不會(huì)太擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的話(huà)是中央扶手下方有一個(gè)空缺處專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的這種充電的連接口，而且可以放一些東西后備廂容積:后備箱整體空間的話(huà)我感覺(jué)也非常不錯(cuò)，開(kāi)口還有它這個(gè)平整度都非常不錯(cuò)，另外一點(diǎn)的話(huà)就是他這個(gè)后排座椅在放倒的時(shí)候有一個(gè)自動(dòng)下沉的功能，非常nice。一個(gè)憨憨的照片:瞅瞅這1米93的大長(zhǎng)腿，躺在后備箱整體的空間，還有他那個(gè)平整度非常哇塞。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的話(huà)相對(duì)前排空間不會(huì)太過(guò)于充足，因?yàn)槲覀�(gè)人座坐起來(lái)的話(huà)，座椅靠的比較后，之后家里邊人坐在后排的話(huà)是稍稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠，不過(guò)也還可以，因?yàn)楫吘故且粋�(gè)緊湊型SUV空間，不可能跟大型SUV相比并論的。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)根本就沒(méi)優(yōu)惠，還等了三個(gè)來(lái)月，性?xún)r(jià)比看怎么說(shuō)了，要是買(mǎi)合資的緊湊型SUV汽油車(chē)，只能是丐版，動(dòng)力和配置實(shí)在沒(méi)法接受，還得有購(gòu)置稅，混動(dòng)車(chē)這個(gè)價(jià)根本就不可能。外觀(guān)漂亮、空間大、用車(chē)費(fèi)用低、動(dòng)力足、配置很高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：是混合的，我還擔(dān)心它動(dòng)力不足，當(dāng)初我和家里人一起去了試駕了一下，整體性能還是很給力的，提速的時(shí)候也是很快的，別人坡度上不去，我的車(chē)輕輕松松就上去了。心里特別開(kāi)心。
越野：
平時(shí)自己開(kāi)車(chē)都比較穩(wěn)，智能駕駛沒(méi)有用過(guò)，剎車(chē)也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)測(cè)試，平時(shí)用完全正常，
油耗：提車(chē)的時(shí)候電是將近滿(mǎn)的，后來(lái)我自己加了一箱油，開(kāi)了挺久的，大概有20多天，
舒適：就差個(gè)座椅通風(fēng)加熱，有這功能舒適型直接拉滿(mǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的是他整體的空間，還有他的一個(gè)外觀(guān)，整個(gè)車(chē)的前臉跟奧迪Q5之前的立體式的進(jìn)氣格柵差不多。整體給人感覺(jué)非常大氣成分，其次的話(huà)是他大燈的一個(gè)造型組合，非常犀利。另外是它尾燈的一個(gè)燈組造型，貫穿式的尾燈與前大燈前后呼應(yīng)，非常的完美。
缺點(diǎn)：日前末說(shuō)不大滿(mǎn)意的地方就是主副駕駛中間的欄把設(shè)計(jì)了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒礙事子，莫他行地方目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的�？臻g對(duì)子我來(lái)說(shuō)還是挺大的，車(chē)身本鳥(niǎo)就不小，車(chē)內(nèi)空同也符合一輛SUV的定位，因?yàn)槠綍r(shí)就我一個(gè)人開(kāi)，偶爾和家人朋友一起出去吃飯玩什么，也沒(méi)感覺(jué)到空同不夠用.感覺(jué)車(chē)子減震一般吧，因?yàn)槲覀兣紶枙?huì)回農(nóng)村老家，道路有些不平坦，感覺(jué)顛簸有點(diǎn)厲害，
外觀(guān)：外觀(guān)整體的設(shè)計(jì)我認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，比亞迪設(shè)計(jì)是比較領(lǐng)先的，整個(gè)比亞迪這個(gè)系列的領(lǐng)先性還是比較強(qiáng)的，觀(guān)的設(shè)計(jì)一直延續(xù)到現(xiàn)在，說(shuō)實(shí)話(huà)整個(gè)比亞迪在設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域，我覺(jué)得相對(duì)于其他的中國(guó)品牌來(lái)講，它成熟的會(huì)更早一點(diǎn)，宋pro新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格不管前臉的造型還是兩個(gè)大燈的結(jié)構(gòu)，包括大燈的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，我自己還挺喜歡。尤其我選了騷氣的紅色，看上去就更時(shí)尚漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)因?yàn)樗幸稽c(diǎn)點(diǎn)塑料感，而且中控這一塊做的都是鏡面的，一個(gè)設(shè)計(jì)容易留指紋，留那種毛絮非常臟�！� 語(yǔ)音控制:車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的話(huà)可以控制這個(gè)空調(diào)，天窗以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都可以提供。不過(guò)有一段時(shí)間他這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較卡，就是那一次跑高速的時(shí)候，整個(gè)處于一個(gè)刺激狀態(tài)。后來(lái)去4S店看了看，才知道原來(lái)是需要升級(jí)系統(tǒng)，就是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)不夠人性化。異味異響:新車(chē)?yán)镞叜愇侗容^大，我比較在意，這一點(diǎn)也不太喜歡，因?yàn)橛泻⒆恿�，他整體的一個(gè)對(duì)身體的一個(gè)傷害性，在這放著，所以我前期新車(chē)的時(shí)候家里邊人很少坐了，車(chē)到現(xiàn)在的話(huà)，整體因?yàn)橐呀?jīng)排的差不多了。
空間：我身材算是中等，兒子個(gè)子比較高，宋Prodmi提車(chē)回來(lái)以后，兒子多次表示這車(chē)買(mǎi)的對(duì)，他終于不用在車(chē)?yán)矧榭s了，寬敞的車(chē)內(nèi)空間可以讓5個(gè)人坐著都不擁擠，如果后排沒(méi)人的話(huà)，也可以躺平睡覺(jué)休息，也別方便。后備箱在正兒八經(jīng)使用過(guò)后，我發(fā)現(xiàn)真的很實(shí)用，回家的時(shí)候帶了老多行李，最早還以為放不下，沒(méi)想到全都帶回去了。
配置：宋pro Dmi這款車(chē)安全氣囊配備齊全，自適應(yīng)巡航、360影像都有，最后，空間大乘坐舒適，全景天窗以及智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了！總之買(mǎi)到這款車(chē)可以說(shuō)是我最近幾年做過(guò)最正確的決定了
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子的速度不是很過(guò)分的追求快，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，在速度提起來(lái)后，爬坡都很輕松，在起步和加速的時(shí)候，每次起步不超過(guò)幾秒鐘就能立即起步，我個(gè)人感受還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樗鸩娇烀看位旧隙寄芎芸鞗_過(guò)去。
越野：
方向盤(pán)特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無(wú)壓力，單手就可以操控，而且方向盤(pán)的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計(jì)特別上檔感覺(jué)給開(kāi)A81的感覺(jué)一模一樣哈哈哈~方向盤(pán)操控感在我們家小區(qū)門(mén)口的路上試過(guò)掉頭，一把就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。底盤(pán)和懸架前后獨(dú)立的懸架，扎實(shí)的底盤(pán)，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感
油耗：能耗上是非常符合我的預(yù)期的，從一開(kāi)始我也沒(méi)有預(yù)想到真的可以做到4.4L的百公里油耗，畢竟不同的駕駛習(xí)慣和駕駛方式，一定會(huì)產(chǎn)生不一樣的油耗，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，公路、高速路以及農(nóng)村的額小道，我都有去過(guò)，最后綜合下來(lái)的油耗也就差不多是4.5L的樣子，所以我非常的滿(mǎn)意，至少才經(jīng)濟(jì)性上，真的無(wú)可挑剔。
舒適：座椅還是坐著舒服，可惜不是真皮座椅，準(zhǔn)備自己加個(gè)座椅套，但是這就浪費(fèi)了通風(fēng)加熱這個(gè)功能，還是忍住了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，空間讓我心里很滿(mǎn)意，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，車(chē)的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌。
缺點(diǎn)：過(guò)減去帶時(shí)減震處理效果不是很好，有略微顛簸
外觀(guān)：感覺(jué)比亞迪的各個(gè)車(chē)型都有比較顯著的家族設(shè)計(jì)感，飽滿(mǎn)的車(chē)身曲線(xiàn)，凹凸有致的設(shè)計(jì)感，還有這個(gè)車(chē)尾也都表現(xiàn)得比較運(yùn)動(dòng)，作為我這個(gè)三十歲將近的消費(fèi)群體的話(huà)，還是很符合我的審美觀(guān)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看，樣式新穎不俗氣，配色很雅致，但就是這個(gè)白色不耐臟。液晶儀表和液晶中控大屏幕很有科技感，中間的屏幕太大了，我覺(jué)得挺擋視線(xiàn)的，老公喜歡。車(chē)內(nèi)的用料很不錯(cuò)，看著摸著但都很高級(jí)，就是一直有異味挺煩人，還有就是前排座椅是一體式的，沒(méi)法安裝我喜歡的坐墊。
空間：對(duì)我這個(gè)1米78的個(gè)頭來(lái)說(shuō)，宋pro dmi主駕駛的空間依然足夠使用，尤其是腿部空間，可以把雙腿伸直的感覺(jué)真是太棒了！大個(gè)子選手們可以關(guān)注關(guān)注哈。
配置：質(zhì)量有保障，非常值得入手，這個(gè)配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，它的外形也非常的時(shí)尚時(shí)髦，后期養(yǎng)護(hù)成本不高，操控性能還是很棒的，配置方面也是很豐富，服務(wù)態(tài)度也不是很到位，遇到喜歡的就下手，購(gòu)車(chē)過(guò)程中服務(wù)都非常的細(xì)膩。
動(dòng)力：五一假期跑過(guò)一個(gè)來(lái)回高速，動(dòng)力表現(xiàn)完全滿(mǎn)足需求，去的時(shí)候滿(mǎn)電，回程電量23左右，全程制冷開(kāi)著，除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力變化起步加速動(dòng)力:起步跟急加速都能感覺(jué)到電機(jī)的大扭矩輸出，超車(chē)絲滑
越野：
我可能會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更喜歡沉一點(diǎn)的方向盤(pán)，因?yàn)槲沂謩磐Υ蟮�，�?duì)我來(lái)說(shuō)這款車(chē)方向盤(pán)輕了一些，倒是挺穩(wěn)的，油門(mén)剎車(chē)很靈敏，駕駛感相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
油耗：滿(mǎn)電的情況下是非常省的，所以我習(xí)慣經(jīng)常充充電，整體的能耗表現(xiàn)我是滿(mǎn)意的。
舒適：整個(gè)底盤(pán)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬，但是整體還是不錯(cuò)的，前麥弗遜后多連桿的一個(gè)獨(dú)立懸架非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不限號(hào)，又沒(méi)有純電車(chē)的里程焦慮，外觀(guān)也好看，超車(chē)踩油門(mén)時(shí)候那種推背感非常足，內(nèi)飾也很有科技感。
缺點(diǎn)：上高速的時(shí)候胎噪音有點(diǎn)大，不過(guò)放個(gè)音樂(lè)可以掩蓋，可以克服，畢竟不是什么硬傷。
外觀(guān)：外觀(guān)簡(jiǎn)直太漂亮了，我非常喜歡這車(chē)的外觀(guān)樣式，感覺(jué)特別時(shí)尚，車(chē)頭寬大很有范兒，大燈也漂亮。雖說(shuō)等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但這個(gè)紅色女人幾乎沒(méi)法抗拒，這個(gè)也是很正很耐看。車(chē)外面的做工也很好，車(chē)尾部也端正大方，尾燈的款式同樣好看。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)約大氣，比較講究良心，設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，摸著手感很好，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，設(shè)計(jì)的很有年輕化，沒(méi)有忽略的細(xì)節(jié)，比較的細(xì)心
空間：頭頂上面還有一個(gè)拳頭位置，視野還是很不錯(cuò)的，偶爾拉一些體積大的東西也很方便，而且后背生的黃金還是挺大的，我感覺(jué)我這個(gè)車(chē)的空間還是比較大的，想對(duì)于大多數(shù)人講已經(jīng)夠用了，腳踩油門(mén)剎車(chē)的地方不擋腿，車(chē)上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，這款車(chē)子不管是前排還是后排都挺寬敞的。
配置：非常喜歡的一款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，配置豐富，平時(shí)費(fèi)用和日后保養(yǎng)也非常省
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步夠快，畢竟是可油可電，超車(chē)很容易，爬坡會(huì)有推背感，家用挺適合的。
越野：
輔助駕駛這個(gè)沒(méi)什么太大的作用，只是偏離車(chē)道這個(gè)會(huì)好一點(diǎn)，會(huì)有聲音來(lái)提醒，為了安全
油耗：省油是真的，嘎嘎香，公司后面就是充電樁，充一次電上下班基本能跑3天，電池續(xù)航?jīng)]有專(zhuān)門(mén)測(cè)試過(guò)，開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)充過(guò)幾次電，只有回老家用家里的電充一下，市里小區(qū)車(chē)位裝不了充電樁，暫時(shí)充電都在公司后面的充電樁充，一般不到20塊錢(qián)就充滿(mǎn)了，充電樁不同時(shí)間收費(fèi)是不一樣的，最貴時(shí)候一度電1.7了，最便宜0.7，一度電差1塊錢(qián)了，目前還是想把磨合期跑完，在開(kāi)始不燒油模式
舒適：座椅加熱只有主副駕駛有，本來(lái)以為后排也有，不過(guò)也可以了，座椅不像那種硬邦邦的感覺(jué)，坐上去感覺(jué)有一種軟軟的氣體感，而且整個(gè)后排靠背不是那種垂直下來(lái)的，有一點(diǎn)往后，坐上去會(huì)感覺(jué)整個(gè)放松狀態(tài)，現(xiàn)在多多少少還有點(diǎn)新車(chē)味道，還是沒(méi)有完全散開(kāi)，減震性一般，物料障礙物跑的時(shí)候會(huì)咯噔一下那種響聲，空調(diào)這在天熱的時(shí)候感覺(jué)還是很給力的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)開(kāi)著比較輕巧，總體給我的感覺(jué)是整體都是一個(gè)個(gè)性化的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：虧電行駛時(shí)噪音還是有的，平時(shí)市區(qū)上下班很安靜舒適，長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離行駛中后排噪音跟振動(dòng)明顯，儀表盤(pán)丑，以前看秦最討厭的就是儀表盤(pán)，沒(méi)想到又加到了宋PRO上
外觀(guān)：中網(wǎng)的話(huà)沒(méi)有宋plus帥氣但是也是足足夠拿捏了的。藍(lán)色也比較耐臟一點(diǎn)。
內(nèi)飾：除了不喜歡儀表盤(pán)，別的都喜歡，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有太復(fù)雜的，看朋友的老款車(chē)，里面按鍵什么的，看著就亂，每次只要喊你好小迪，就不用再動(dòng)手指了！
空間：因?yàn)槲移綍r(shí)就一個(gè)人開(kāi)，我父母也有自己的車(chē)，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間上沒(méi)有什么需求，因?yàn)楹笈呕旧喜粫?huì)有做人的機(jī)會(huì)。偶爾才會(huì)做那么一次兩次。所以對(duì)于我而言，我對(duì)空間沒(méi)有需求，所以更何況這也不是一臺(tái)特別小的SUV，空間其實(shí)蠻大的。
配置：我對(duì)于這款車(chē)的能耗總體來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的，體型有這么大的SuV,平時(shí)都是在市區(qū)跑跑，都是短程，純電用的多一些，所以可以節(jié)約下來(lái)很多的費(fèi)用，加上新能源車(chē)子不限行，使用起來(lái)很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)，油門(mén)非常靈敏，起步速度非�？�，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)
越野：
該說(shuō)不說(shuō)的這種新能源汽車(chē)在操控方面要比燃油車(chē)好開(kāi)不少，自從買(mǎi)了這輛車(chē)以后，平時(shí)不怎么喜歡開(kāi)車(chē)的媳婦都經(jīng)常和我搶著開(kāi)，不需要離合換擋那么繁瑣的步驟，方向盤(pán)又很好掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪。
油耗：因?yàn)槲掖蟛糠侄际窃谑袇^(qū)跑，基本的使用電機(jī)模式，很少使用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗很低，平時(shí)基本都是3天才充電一次，很方便。
舒適：沒(méi)啥胎噪，噪音很小，隔音效果很好，關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)窗，在車(chē)?yán)锓鸥?座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)說(shuō)不太舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候。中控屏像一個(gè)小平板一樣，滿(mǎn)足了孩子的日常娛樂(lè)。還可以橫屏豎屏，非常方便。看電影，刷抖音，如果可以配置一個(gè)無(wú)線(xiàn)流量就更美了�，F(xiàn)在還是自己辦流量卡，這個(gè)有點(diǎn)稍微不滿(mǎn)意。希望在完善一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋pro dmi這款車(chē)開(kāi)起來(lái)油耗低，起步非�？欤臻g大，
缺點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)異味了，說(shuō)實(shí)話(huà)味道著實(shí)是有點(diǎn)大，用車(chē)兩星期依然有味道，又因?yàn)槭嵌荆瑳](méi)辦法始終把窗戶(hù)敞開(kāi)，所以被迫在車(chē)?yán)锓帕讼戕箒?lái)壓制異味。
外觀(guān)：這里可是重點(diǎn)，相信許多朋友和我一樣，會(huì)一眼看中宋pro dmi的外觀(guān)，前臉很有個(gè)性的進(jìn)氣格柵，加上線(xiàn)條清晰的車(chē)身，和攜帶貫穿式尾燈的后尾門(mén)，整車(chē)特別有精氣神，第一時(shí)間就給人有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行，我更喜歡藍(lán)色的，但是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，所以沒(méi)選，大屏超爽，就相當(dāng)于一個(gè)大平板，但是語(yǔ)音助手只兼容車(chē)機(jī)地圖，車(chē)機(jī)地圖跟手機(jī)版功能差別太大，想用手機(jī)版地圖只能是打開(kāi)地圖內(nèi)置語(yǔ)音助手，嘗嘗跟小迪叫混，非常難受，語(yǔ)音助手兼容的軟件還是太少，希望以后可以改進(jìn)，不得不吐槽的就是儀表盤(pán)，真的是太丑，
空間：主駕駛做進(jìn)去也不擁擠，我差不多170斤，身高186，還行，畢竟這是十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，要求也不要太高了；前后排空間很大，雙腿伸縮自如。我們是一家四口，一點(diǎn)也不擁擠，非常大的空間。這也屬于大一點(diǎn)的SUV了，所以說(shuō)空間還好，如果再大一點(diǎn)可能都得選擇七座的了額，但是7座的第三排太小了，最多后備箱會(huì)大一點(diǎn)如果放倒，所以我還是比較喜歡這個(gè)車(chē)。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程中，都挺滿(mǎn)意，熱情，因?yàn)槲疫@車(chē)才買(mǎi)沒(méi)多久，還沒(méi)有去過(guò)售后。
動(dòng)力：動(dòng)力的響應(yīng)還算及時(shí)，我個(gè)人是比較喜歡的，不過(guò)大部分情況都是在市區(qū)代步，用不上什么特別多的動(dòng)力。
越野：
個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)整體的一個(gè)操控性有點(diǎn)過(guò)于輕了，對(duì)于男性來(lái)說(shuō)的話(huà)不太適合�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來(lái)說(shuō)的話(huà)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是非常有用的，因?yàn)榻?jīng)常高速容易疲憊，開(kāi)啟這個(gè)功能的話(huà)會(huì)減少相應(yīng)的疲憊感。
油耗：我的車(chē)車(chē)，都是在市區(qū)用純電的功能，如果我要是跑長(zhǎng)途的話(huà)都是混合的。很節(jié)省的，平時(shí)就上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾跑長(zhǎng)途都是足夠的。反正對(duì)比純?nèi)加蛙?chē)，肯定節(jié)省的，這個(gè)大家都知道。不然我干嘛選擇這個(gè)車(chē)呢，肯定省油省電啊，夏天多方便啊，不用擔(dān)心油耗，空調(diào)隨便開(kāi)。
舒適：座椅很軟坐著很舒服，尤其是后排座，我很喜歡，寬寬大大的。車(chē)?yán)锩娴母粢敉玫�，平時(shí)純電模式時(shí)特別靜，不過(guò)電量低了后混動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些明顯，還有車(chē)速快了，車(chē)外的噪音也挺明顯的�？照{(diào)我很喜歡，制冷快還安靜，這大熱天的還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是費(fèi)用會(huì)比較省，油耗很低，在這個(gè)基礎(chǔ)上，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，起步?jīng)]有頓挫感。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑安](méi)有開(kāi)過(guò)特別多的車(chē)，所以讓我說(shuō)不滿(mǎn)意的地方我也是說(shuō)不出來(lái)的，我說(shuō)了我之前并沒(méi)有過(guò)長(zhǎng)期的開(kāi)車(chē)，也沒(méi)有自己擁有過(guò)程，所以我真的。找不出有什么不滿(mǎn)意的地方，對(duì)于我而言，車(chē)就是個(gè)代步工具，只要他能夠滿(mǎn)足我出行的需求，給我的生活帶來(lái)便利就足夠，所以我真的找不到什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：后屁股感覺(jué)比PLUS好看，中網(wǎng)還是PLUS大氣一點(diǎn)，上路跑了2個(gè)月，前后杠已經(jīng)碰傷了，難受
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)頭枕那塊我不太喜歡，內(nèi)飾的顏色單看我覺(jué)得很好看，很淡的灰配上棕，座椅側(cè)面還有橙色就顯得活潑一點(diǎn)，也有辨識(shí)度。但結(jié)合車(chē)身顏色一起就有種不和諧的感覺(jué)，我也不知道為啥會(huì)有這種感覺(jué)。
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的，都很寬敞空間也足夠高，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的，我就想到了父母催促我們兩口子生二胎的事情，生了二胎以后，我覺(jué)得這輛車(chē)的空間也是完全夠的。
配置：原本我購(gòu)車(chē)的預(yù)算是在15W到16W的樣子，宋Prodmi的價(jià)格完全符合我的預(yù)期，算上保險(xiǎn)和其他手續(xù)費(fèi)用，也沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)算，但車(chē)子具備的各種功能和配置都基本滿(mǎn)足我的要求。所以我必須要說(shuō)，宋prodmi的性?xún)r(jià)比真的非常高，不僅油耗低，省錢(qián)，而且各項(xiàng)配置都非常齊全，如果有和我一樣喜SUV的朋友，一定不要錯(cuò)過(guò)！
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力一般，個(gè)人感覺(jué)比1.5T的傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力要更強(qiáng)一些，但應(yīng)該是沒(méi)有達(dá)到2.0T的水平。日常的上下班，和高速路行駛是完全足夠的，在回農(nóng)村老家的路上也試了試爬陡坡，也還算滿(mǎn)意，基本上是沒(méi)太大問(wèn)題的。
越野：
功能齊全，跟之前的油車(chē)比起來(lái)完全是解放了雙手，說(shuō)說(shuō)話(huà)就可以下達(dá)指令，最常用的就是小迪和360，其它那些輔助功能還沒(méi)研究透。
油耗：比較的省錢(qián)，特別滿(mǎn)足，感覺(jué)省了不少錢(qián)呢，也沒(méi)有什么其他想說(shuō)的，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，到底會(huì)發(fā)生什么樣的變化，這個(gè)車(chē)子的電耗都是很好的一個(gè)加分項(xiàng)，和我預(yù)想的差不多，反正現(xiàn)在我每個(gè)月的用車(chē)成本大大降低了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)還是挺好的，座椅的填充物比較軟，座椅的靠背角度也很好，這個(gè)座椅不錯(cuò)，所以坐起來(lái)很舒服。在一定的程度上也提高了車(chē)的舒適性，只是感覺(jué)整個(gè)車(chē)廂的隔音做的不是很理想。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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