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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外觀了，尤其是這輛車(chē)前臉的整體設(shè)計(jì)感，比如說(shuō)那對(duì)LED大燈，非常的有神，正車(chē)頭的進(jìn)氣格柵顯得非常的高端，前臉有個(gè)“宋”的標(biāo)志，我覺(jué)得很有中國(guó)風(fēng)的氣息，繞到車(chē)后面跟前臉有異曲同工之妙的尾燈跟大燈相呼應(yīng)，非常完美！除了外觀，我還很滿意這個(gè)車(chē)的空間，我一米八的大高個(gè)坐上去也不覺(jué)得擁擠，平時(shí)出去玩后備箱也能裝好多東西，我很滿意這個(gè)空間。
缺點(diǎn)：音響的話感覺(jué)一般般，宋pro要是也能給配個(gè)丹拿音響就好了。有一次還有百分之三的電吧發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗡一下 特別大 感覺(jué)所有人都在看我。天窗附近有些許異響偶爾會(huì)出現(xiàn) 不太當(dāng)回事，車(chē)身不太穩(wěn)定速度稍微起來(lái)以后錯(cuò)車(chē)的時(shí)候收到氣流車(chē)身有點(diǎn)晃動(dòng)。其他都還好。
外觀：外觀整體的一個(gè)流線型設(shè)計(jì)比較喜歡，但是唯一一點(diǎn)，看著沒(méi)有那么大氣
內(nèi)飾：空調(diào)的制冷效果相對(duì)完美，整體比較簡(jiǎn)單大氣，和外觀還挺搭配的，這個(gè)車(chē)材料選擇的真的不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)我總想用小巧來(lái)形容。
空間：空間的話也得看什么樣的家庭使用，像我們這樣的三口人家庭用這么一輛緊湊型的SUV乘坐空間夠用，前后排的空間都不錯(cuò)，胖一點(diǎn)的人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有什么擁擠壓抑感，后備廂也能盛放很多東西，日常的居家代步使用足夠了。
配置：典型的低價(jià)高配的好車(chē)，比亞迪人間值得，哈哈，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)油車(chē)的話，無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是性能配置都實(shí)在是不敢恭維
動(dòng)力：我因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力也專門(mén)去查了一下，車(chē)子起步提速都挺快，用下來(lái)也從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)所謂的換擋會(huì)卡頓的情。
越野：
駕駛輔助配置挺多的，車(chē)子轉(zhuǎn)向也靈活，我很滿意，家人也感覺(jué)很舒服，靈敏度也讓我很滿意，方向盤(pán)也很輕便。
油耗：滿油滿電續(xù)航里程1000公里，長(zhǎng)途駕駛完全不虛，短途通勤也就充充電就可以了，非常的有靈活性，冬季油耗與數(shù)據(jù)差距也沒(méi)有多少，完全可以適應(yīng)
舒適：舒適性還可以的，雖然和一些豪華車(chē)型沒(méi)法比，但是居家代步使用挺不錯(cuò)。比如座椅的設(shè)計(jì)包裹性很強(qiáng)，坐在上面柔軟舒適，車(chē)子行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)也挺安靜，大夏天的開(kāi)開(kāi)空調(diào)很涼爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值的動(dòng)感外觀實(shí)在太哇塞，尤其是紅色的車(chē)漆又靚又帥，這點(diǎn)是最滿意的。旗艦pro配置高的算是逆天了，該有的都有，車(chē)內(nèi)特有檔次，這點(diǎn)也滿意。動(dòng)力是真心好，比家里的那臺(tái)小元可厲害多了，加速是又靜又快，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，這點(diǎn)也大愛(ài)。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)車(chē)內(nèi)氣味挺大的，坐時(shí)間長(zhǎng)了頭會(huì)疼，然后行駛過(guò)程中胎噪聲音有點(diǎn)大。
外觀：我喜歡這臺(tái)車(chē)青春靚麗的年輕外觀設(shè)計(jì)，和看過(guò)的一些其他車(chē)型相比這輛車(chē)更符合我的審美，氣質(zhì)這方面拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我想“吐槽”的就是剛提新車(chē)那一會(huì)，內(nèi)飾有些異味，因?yàn)榧依镉行『⒆勇锼詫?duì)這哥問(wèn)題格外敏感，欣慰的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置都還不錯(cuò)。
空間：車(chē)?yán)锟臻g很大，不管前排后排還是后背箱，司機(jī)乘客都非常的舒服
配置：很認(rèn)可他們家的品質(zhì)，鍵是配置也不含糊，該有的都有，性價(jià)不高我也不會(huì)去選擇這輛車(chē)的，在眾多車(chē)型中選擇了他，他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)還是相當(dāng)劃算的，好車(chē)開(kāi)著是要不一樣些。
動(dòng)力：起步快、超車(chē)快，新能源的優(yōu)勢(shì)?，比油車(chē)要強(qiáng)一點(diǎn)。車(chē)速達(dá)到100多的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
越野：
車(chē)子非常靈活，特別容易操作，也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)都挺好用的，就是新手開(kāi)也沒(méi)什么問(wèn)題。雖然是說(shuō)是一款緊湊型的SUV,但是我覺(jué)得車(chē)身比較大，好在有各站安全輔助駕駛的加特，快速度過(guò)新手期。
油耗：當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)銷(xiāo)售幫忙充了80，然后自己加一箱油，后來(lái)在家大概四個(gè)小時(shí)充到70左右，慢充�；旧想娰M(fèi)從30充到100用電量也就20度電那樣，十幾塊錢(qián)的電費(fèi)！不過(guò)感覺(jué)電充滿用純電模式的話，差不多能跑70公里吧！開(kāi)著冷空調(diào)，桌椅通風(fēng)，提前預(yù)熱這些！
舒適：比亞迪的nvh靜謐空間效果醉的非常出彩，就像在圖書(shū)館一樣安靜，但是suv的舒適感總歸還是比轎車(chē)差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是顏值了，紅色的外觀看看就很喜慶，而且我覺(jué)得紅色真的挺配的，果然顏值高這件事還是比較吸引人的。這款車(chē)整體線條相比同級(jí)別的車(chē)子很流暢，性價(jià)比非常高.底盤(pán)很高，空間比較大，座椅都是比較舒適的，儲(chǔ)物空間比較多，配置比較豐富。
缺點(diǎn)：1、新車(chē)買(mǎi)回來(lái)內(nèi)飾味道太大，不買(mǎi)除味的要好久才能除去味道。聞多了想吐，買(mǎi)過(guò)除味的，現(xiàn)在還有點(diǎn)味道，建議廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商可以給提車(chē)客戶送點(diǎn)除味和碳包2、儀表盤(pán)看著不舒服，就是感覺(jué)不順心，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間也還好吧3、金融政策不太好，不是心里想要的那種
外觀：外觀漆面我研究和對(duì)比了很多，漆面質(zhì)量很好，沒(méi)有露點(diǎn)，而且比對(duì)下來(lái)，漆面的厚度也比較厚。另一方面，雖然宋plusdmi的顏值更佳，但是宋Prodmi的顏值也不差，中規(guī)中矩，相信大多數(shù)人也是比較看好這樣的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，給人一種大氣的感覺(jué)，高仿的皮質(zhì)座椅，你肯定不能拿豪車(chē)的座椅相對(duì)比，畢竟價(jià)格在這放著了，座椅的質(zhì)量對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格.座椅觸感不管是坐著還是摸著，適度都是挺好的，反正我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，里面一些設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)我也挺喜歡的，配色也好看，這個(gè)看自己喜好了。
空間：空間是很大的，后排座椅能按一定比例放倒之后，后備箱的面積會(huì)稍大一點(diǎn)能用來(lái)放東西。乘坐空間也是比較寬敞的，頭頂和腿部以及身體兩側(cè)都是都有非常充裕的空間，畢竟車(chē)身尺寸還是可以的，有2米7左右的軸距。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候在新鄉(xiāng)轉(zhuǎn)了好幾家店，看了海洋跟王朝，去的兩個(gè)海洋網(wǎng)態(tài)度感覺(jué)都不太好，拿買(mǎi)車(chē)人當(dāng)傻子，隨便報(bào)價(jià)，我連繼續(xù)聊下去的意愿都沒(méi)了，直接去王朝了 看了下宋PRO，主要提車(chē)也快，性價(jià)比現(xiàn)在感覺(jué)經(jīng)過(guò)2次漲價(jià)還是PRO稍好一丟丟，提車(chē)還算快吧 比較幸運(yùn)，一個(gè)月就到手了
動(dòng)力：我買(mǎi)的這車(chē)是1.5L的，但是動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，或許有人會(huì)覺(jué)得suv1.5L的會(huì)不會(huì)是小馬拉大車(chē)，完全不是，還有個(gè)電機(jī)大大的增加了這款車(chē)的動(dòng)力
越野：
宋pro dmi操控性非常靈活，擁有強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)，城市道路，高速公路，都可以安心駕駛
油耗：平時(shí)純電模式駕駛耗電差不多16度多的電，日常開(kāi)車(chē)能充電就充電，買(mǎi)長(zhǎng)續(xù)航版本的就圖它用電省錢(qián)。油耗平均在4.1升左右，我倆駕駛水平一般，總的能耗并不是特別低，能耗排名中等偏下吧，但已經(jīng)夠省的了，加滿油后油表不怎么下，還是挺滿意的。
舒適：可能是由于有純電的介入，不管是在高速上還是路況不好的道路上的時(shí)候噪音還是在可接受的范圍內(nèi)，車(chē)內(nèi)的安靜程度可以的。座椅的舒適度也很不錯(cuò)，支撐包裹性中上，不管是對(duì)駕駛員還是乘客來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的乘坐感，就是在坑洼路段還是有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)日常開(kāi)的感受非常不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)車(chē)型，但動(dòng)力并不差，加速感受也非常好，另外一點(diǎn)這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得并不是太喜歡這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，感覺(jué)還是稍微有些單調(diào)，尤其是這個(gè)車(chē)的前儀表盤(pán)的尺寸比較小，雖然中控屏幕比較大，但是我覺(jué)得能夠再把前儀表盤(pán)做的大一些就更好了，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受不夠好，這個(gè)車(chē)過(guò)彎道的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾也是比較大的，這也是這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)。
外觀：全LED的車(chē)燈。在解鎖的時(shí)候是逐漸點(diǎn)亮的。以前這種設(shè)計(jì)只有在奧迪上才有，現(xiàn)在我買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)也有這些功能，不得不佩服國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在真的不錯(cuò)了。這個(gè)輪轂是19寸的，其他配置都是18寸。這個(gè)樣式也特別的好看，你們覺(jué)得呢？手機(jī)NFC鑰匙。我用的是小米手機(jī)，特別方便。以后出門(mén)就不用帶鑰匙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)不錯(cuò)，我是很喜歡雙色內(nèi)飾，但是閨蜜覺(jué)得她這個(gè)車(chē)子唯一不滿意的就是內(nèi)飾，他喜歡純色干干凈凈的，每個(gè)人的喜好不一樣很正常
空間：空間還可以，后排地板基本上是平的，我家兩歲的兒子可以在車(chē)?yán)锩嬲酒饋?lái)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把前面有個(gè)放手機(jī)的地方，還有無(wú)線充電的功能，再也不用在車(chē)上放好多數(shù)據(jù)線了，這樣整潔多了
配置：我這個(gè)車(chē)落地全款就是17w不到，就這個(gè)價(jià)格所給我?guī)?lái)的一個(gè)駕駛品質(zhì)，還有就是駕駛感受，乘坐體驗(yàn)都是非常棒的，所以我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力不敢做評(píng)價(jià)，我試駕的時(shí)候也沒(méi)有怎么開(kāi)，因?yàn)樵囻{的時(shí)候是傍晚。再加上這個(gè)車(chē)剛剛到手，還沒(méi)有正式開(kāi)呢，以后再說(shuō)吧。
越野：
剛開(kāi)始試駕的時(shí)候我就有說(shuō)方向盤(pán)重，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給我說(shuō)了可以調(diào)節(jié)，后來(lái)調(diào)節(jié)到舒適挺不錯(cuò)的，用起來(lái)就兩個(gè)字絲滑
油耗：平均油耗去到3.5。電耗7.2。功率3.3的話一般一個(gè)多小時(shí)能把電充滿。虧電模式25電量，強(qiáng)制報(bào)電50。
舒適：這款車(chē)座椅采用的是那種一體式的座椅，全身貼合度更高！包裹性強(qiáng)，坐上去很踏實(shí)！而且這臺(tái)車(chē)只要不急加速的情況是根本聽(tīng)不到任何噪音的，不會(huì)像其他新能源車(chē)有那種電流的聲音，也可能是玻璃隔音好吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的顏值也非常耐看，車(chē)身的線條看起來(lái)非常流暢亮麗，坐在車(chē)子里面，他反正就是看著還是比較大氣的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車(chē)底盤(pán)可能調(diào)較的還不是很好，有點(diǎn)硬。
外觀：我很喜歡前臉的兩側(cè)大燈我很喜歡，車(chē)燈點(diǎn)亮了之后像一個(gè)龍爪一樣，很霸氣。我的車(chē)身顏色是紅色的，然后后視鏡的底座是亮黑色的，配起來(lái)很時(shí)尚又有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：那是做工都是很有高級(jí)感的，不管是用眼看上去，還是用手摸上去，質(zhì)感都是非常棒的，質(zhì)感棒的同時(shí)，氛圍感也是比較強(qiáng)烈，超大的中控可旋轉(zhuǎn)屏幕，平時(shí)沒(méi)事干，一家人坐在車(chē)?yán)锟纯炊桃曨l追追劇也是一種獨(dú)特的放松方式
空間：我身高一米八，體重184斤，坐進(jìn)后排，腿部距離前排靠背只有一拳的距離，軸距非常的小。都沒(méi)有緊湊型轎車(chē)的軸距大，尤其是在后排，坐上三個(gè)人，頭部空間很充裕，唯獨(dú)不滿意的就是空間太擁擠
配置：前面咱也說(shuō)到了，宋Prodmi在擁有更大屏幕的同時(shí)，還擁有更高版本的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，價(jià)格還更加實(shí)惠一些，再加上只有4L多的油耗，真的很節(jié)省用車(chē)成本，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：平時(shí)提速快，動(dòng)力也足，上山路的時(shí)候很有勁，加速的時(shí)候也有推背
越野：
EVECO模式一腳油門(mén)到底，推背感強(qiáng)烈。紅綠燈第一排時(shí)候還沒(méi)有輸過(guò)，HEVECO模式是最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)你不認(rèn)真聽(tīng)，還真沒(méi)啥感覺(jué)。駕駛中傳來(lái)的噪音，大部分來(lái)源于胎噪，這個(gè)胎配不上這個(gè)車(chē)是一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。方向盤(pán)比較輕，就算原地也可以一個(gè)手指操作方向盤(pán)，我方向盤(pán)設(shè)置的運(yùn)動(dòng)模式，稍微有操作感一點(diǎn)，方向虛位不存在的，指哪打哪。
油耗：真是不用不知道，一用嚇一跳，沒(méi)想到混動(dòng)車(chē)型的油耗竟然比日系車(chē)的油耗都要低，目前，高速上百公里油耗4.8升，市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗是4.3升左右
舒適：比亞迪在舒適性方面的調(diào)教不算太好，因?yàn)樗牡妆P(pán)還是有點(diǎn)硬，如果能調(diào)教的輕柔一點(diǎn)，那么乘坐起來(lái)的感覺(jué)就會(huì)更加好，不過(guò)座椅還算軟和，所以舒適性也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是我自己選擇的，目前為止我還是挺滿意的，因?yàn)榇蠹叶记宄F(xiàn)在油價(jià)這么貴，那么，選一臺(tái)新能源車(chē)還是很有必要的。所以這臺(tái)車(chē)帶來(lái)了一個(gè)非常大的好處，那就是油耗非常低，而且市區(qū)開(kāi)車(chē)完全可以用純電模式，因?yàn)槭袇^(qū)充電也比較方便，也是快充，比家里充電要快很多，所以說(shuō)充電也是挺方便的，因?yàn)榛靹?dòng)的車(chē)型它的續(xù)航也更好，所以這真的是能帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)榕荛L(zhǎng)途也不用再怕了，所以這真的是一個(gè)兩全其美的選擇。
缺點(diǎn)：第一個(gè)就是不滿意這款車(chē)的一個(gè)空間，軸距竟然只有2712mm，像一般的普通的緊湊型轎車(chē)的軸距都有兩米七二，這款是一款SUV，它的軸距只有這么些，所以空間表現(xiàn)有些不是很滿意。第二點(diǎn)就是這個(gè)純電續(xù)航公里數(shù)太小了110公里，用過(guò)這種混動(dòng)駕駛的模式以后就是純電行駛和混動(dòng)行駛，來(lái)回隨意切換，而且我們現(xiàn)在充電很方便，像一般110公里的純電續(xù)航，也只夠我跑上五天的時(shí)間。希望后期廠家能出一個(gè)個(gè)純電續(xù)航更高的一個(gè)版本
外觀：外觀我還是很滿意的，LED的前臉大燈，多層銀色的進(jìn)氣格柵讓前臉更炫酷，車(chē)頂上還帶有一體式車(chē)頂行李架適合出門(mén)旅行用。
內(nèi)飾：給一目了然的中文指示點(diǎn)贊，對(duì)新手非常友好。橘色內(nèi)飾線條，活躍不沉悶。
空間：車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)總體來(lái)講還是非常不錯(cuò)的，第2排的頭部空間感覺(jué)也非常的寬敞，這款車(chē)配有一個(gè)面積很大的天窗，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)也是比較通透的。
配置：買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的，而且新能源車(chē)它能夠節(jié)省很多的成本，也是非常的劃算，另外一點(diǎn)就是這輛車(chē)它的配置比較好，所以頂配的車(chē)型還是能夠帶來(lái)非常好的享受。
動(dòng)力：我原本呢以為1.5的排量有點(diǎn)小，動(dòng)力肯定不是特別好，最多就是夠用。還別說(shuō)，動(dòng)力卻超出了我的想象，明顯比同排量的燃油車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)，起步提速非�？�，而且噪音小，爬坡超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
這個(gè)還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)車(chē)拿不到都打算買(mǎi)昂克賽拉了，那個(gè)操控轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)精準(zhǔn)，這個(gè)也不錯(cuò)，畢竟兩個(gè)車(chē)的定位不同，宋我挺滿意
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)跑高速的油耗要比在市區(qū)開(kāi)車(chē)的油耗高，我在市區(qū)油耗4.6升百公里，在跑高速的油耗5.3升百公里，不過(guò)也在我的可接受范圍內(nèi)，純電的續(xù)航100公里左右，短距離選擇純電出行更省。油價(jià)漲的越多讓我感覺(jué)自己的大宋省油真香!充電:我差不多四五天充一次電，因?yàn)闆](méi)有車(chē)庫(kù)，和物業(yè)協(xié)商的在地下停車(chē)位安裝了充電樁，下了班回來(lái)充上電，早晨起來(lái)不耽誤用車(chē)!
舒適：前天我還和閨蜜聊天說(shuō)呢，車(chē)子胎噪很小，不管是主駕還是副駕乘坐都很舒服，這幾天西安的天氣還有點(diǎn)冷，可怕的倒春寒，座椅加熱后很舒服，暖暖的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的性價(jià)比，混動(dòng)車(chē)型它的需要要比純電和燃油的都要高一倍，綜合能耗也是很低的，要比燃油車(chē)省很多，特別是現(xiàn)在油價(jià)上漲時(shí)期，更能突出它的優(yōu)點(diǎn)，而且這款車(chē)顏值也不錯(cuò)，起步、提速也特別快，它可以說(shuō)是顏值、性能、性價(jià)比并存的一款車(chē)，還有就是綠牌不限號(hào)。而且聽(tīng)說(shuō)過(guò)了年價(jià)格上調(diào)過(guò)兩次了，更覺(jué)得自己賺到了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那就是價(jià)格問(wèn)題了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)紅色還需要加2000塊錢(qián)，另外還收取服務(wù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)什么的，而且價(jià)格還沒(méi)有優(yōu)惠！
外觀：這款車(chē)子的外觀還算是挺好看的，絕對(duì)是撐得起面子的一款車(chē)，外形流線，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：前排空間令人滿意，后排空間也不錯(cuò)，美中不足的是后備箱的空間略小，考慮今后自駕游還是有點(diǎn)欠缺。
空間：空間方面呢，我一米八三，二百斤駕駛位感覺(jué)不到擠，后排頭部和腿部空間也完全夠用，整體很舒服不壓抑！
配置：還說(shuō)啥呢這性價(jià)比，買(mǎi)回來(lái)200塊油都沒(méi)用到30塊錢(qián)，除了停車(chē)費(fèi)就沒(méi)付過(guò)錢(qián)了，開(kāi)著又舒服，想崩誰(shuí)崩誰(shuí)還要啥自行車(chē)
動(dòng)力：這有啥說(shuō)的嗎，碾壓燃油車(chē)，沒(méi)牌照現(xiàn)在跑挺快，紅綠燈王者。試駕的思域昂克賽拉真的完全沒(méi)法比，電車(chē)就是有點(diǎn)推頭要適應(yīng)
越野：
我也是一個(gè)新手小白，開(kāi)車(chē)少，開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心開(kāi)這車(chē)會(huì)不會(huì)很難駕馭，開(kāi)車(chē)一段時(shí)間比我想象的要容易，操控感好，想要找的功能呼喚小迪幫忙，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向也很靈敏精準(zhǔn)，這款車(chē)還帶有智能駕駛輔助，也很好的幫助了我這個(gè)新手，車(chē)道偏移了會(huì)有提醒�！� 主動(dòng)剎車(chē):前兩天去上班的路上，堵車(chē)很?chē)?yán)重，走一下停一下，這就很考驗(yàn)我這新手的車(chē)技了，前面車(chē)輛突然剎車(chē)了，我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，幸虧緊急制動(dòng)剎住了，有的時(shí)候還是需要功能輔助的，我們不可能時(shí)時(shí)警惕心，有這樣的功能在我們不注意的時(shí)候可以幫很大忙!
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮到他的能耗方面也有認(rèn)真去思考過(guò)，也當(dāng)然也有可能是我平時(shí)對(duì)于這方面的習(xí)慣上就比較的好吧，算在滿意范圍內(nèi)，所以我很滿意。
舒適：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后沒(méi)有什么異味，座椅包裹性和彈性很好，坐著很舒服，但是玻璃的隔音效果稍差一些，如果外面吵的話，車(chē)內(nèi)都可以聽(tīng)見(jiàn)，不過(guò)整體舒適度是比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那當(dāng)然就是這個(gè)車(chē)的顏值和空間了，我們家都屬于那種有肉的，像我呢是一個(gè)一米八幾的大個(gè)子，另外媳婦也剛生過(guò)小孩，也是胖胖的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是看過(guò)很多車(chē)型，也都試乘試駕過(guò)，最終還是中意這款宋Prodmi，首先這款車(chē)呢外觀比較耐看，從視覺(jué)上屬于那種端莊大氣的，越看越有運(yùn)動(dòng)感，訂車(chē)的時(shí)候還特意選了赤帝紅這個(gè)顏色，當(dāng)時(shí)選顏色配置的時(shí)候還和媳婦吵了一架，這個(gè)赤帝紅當(dāng)時(shí)還要加兩2000塊錢(qián)，因?yàn)槲液拖眿D都喜歡這款紅色，所以當(dāng)時(shí)就很糾結(jié)，很想要紅色，又不想加錢(qián)，哈哈，不過(guò)最終還是選擇了這款心儀的赤帝紅顏色，，主要是這個(gè)車(chē)從外觀上講就偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，再加上這個(gè)絢麗的紅色，那更有一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，走在馬路上回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，而且整�?chē)還是龍顏設(shè)計(jì)，更符合大眾人的審美，特別是貫穿式尾燈，晚上行駛在馬路上更是一道靚麗的風(fēng)景線，顯著就更加高端上檔次，整車(chē)看上去摸上去也較扎實(shí)！另外那就是這款車(chē)的空間了，這款車(chē)的空間不論是從視覺(jué)還是乘坐的感覺(jué)都給人一個(gè)舒適的感覺(jué)，一點(diǎn)都不壓抑，首先這個(gè)車(chē)是一個(gè)全景的大天窗，不論是晚上抬頭看夜空還是更換車(chē)內(nèi)的空氣都是能瞬間達(dá)到你的滿意，我們一家吧也經(jīng)常出去玩，又是載人又是載貨的，根本就感覺(jué)不到任何緊湊，不論是前排駕駛還是后排乘坐，像我這個(gè)一米八幾的大個(gè)子坐進(jìn)去，腿部和頭部空間還能空出來(lái)很多，所以就算是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到疲憊！而且這個(gè)后排座椅是可以完全放平的，可以當(dāng)成床來(lái)用，我這個(gè)身高躺進(jìn)去都完全沒(méi)有任何問(wèn)題，平時(shí)拉個(gè)貨啊什么的也絕對(duì)好使！所以最滿意的地方還是空間和外觀了！這款車(chē)真是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上！居家代步的必須品！而且這臺(tái)車(chē)是插電式混動(dòng)技術(shù)，平時(shí)上下班代步都是把他當(dāng)成電動(dòng)車(chē)來(lái)開(kāi)，純電能跑大概90多公里吧，然后回到家充電五六個(gè)小時(shí)就可以了，也就幾分錢(qián)一公里，很省很省，就算是出遠(yuǎn)門(mén)，虧點(diǎn)狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間跑高速的情況下也就6個(gè)多油！比我那臺(tái)燃油車(chē)好太多了（另一臺(tái)是韓系車(chē)）
缺點(diǎn)：臨時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的點(diǎn)，車(chē)子可供消費(fèi)者挑選的顏色要是再多一點(diǎn)就更好了。
外觀：這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常的耐看，前大燈的造型非常的漂亮，LED大燈在夜間行車(chē)的時(shí)候感覺(jué)亮度還是非常棒的，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的大燈配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，晚上行車(chē)的時(shí)候更方便一些。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得不太好，尤其是屏幕的尺寸實(shí)在是太小了，儀表盤(pán)的屏幕尺寸要是能夠再做的大一點(diǎn)就更完美了。
空間：我體型胖。開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得擁擠，感覺(jué)挺寬敞的。帶著家人出去辦事空間也比較大，坐著也比較舒服。后排腿部空間還是比較大的。乘坐空間:乘坐空間還是挺大的。后排坐進(jìn)去蹺二郎腿沒(méi)什么問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間就一般了。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以吧。家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐著挺舒服的，也沒(méi)有什么不滿意的地方。
配置：這輛車(chē)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，可油可電，開(kāi)得了山路，在城區(qū)開(kāi)也很舒適，是一輛不管是上班，還是一家人出去自駕游都很適合的車(chē)，所以經(jīng)濟(jì)比還是很高的。
動(dòng)力：在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，輸出還是挺給力的，中后期的輸出也比較平順。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)有驚艷到我，感覺(jué)其他的車(chē)和我買(mǎi)的這款車(chē)有比較大的區(qū)別。
越野：
買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，也就是看中了這一點(diǎn)，給的一些輔助操控各方面的配置都是非常高，方向盤(pán)像我媳婦這種瘦小體格的平時(shí)掉頭轉(zhuǎn)彎都一個(gè)手可以轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái)，而且語(yǔ)音操控系統(tǒng)也是非常的方便，在開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候想聽(tīng)什么歌，想導(dǎo)航去哪里，關(guān)閉車(chē)窗這個(gè)都是可以用語(yǔ)音語(yǔ)音去控制的，再就是熟悉的一個(gè)遠(yuǎn)程操控功能，也是非常的便捷
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是考慮到后期用車(chē)成本比較低，所以選擇了新能源，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適：除了味道有點(diǎn)大以外都很好，因?yàn)闆](méi)有庫(kù)存有味道也能理解，現(xiàn)在好了曬了曬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)的油耗表現(xiàn)了，這個(gè)車(chē)是一個(gè)混動(dòng)版的車(chē)型，百公里平均油耗算起來(lái)也就4.5升左右，節(jié)油效果還是非常不錯(cuò)的，另外一點(diǎn)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感受非常好，提速時(shí)候的表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點(diǎn)是這款車(chē)整體的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是這個(gè)車(chē)的后排空間很大，再有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的舒適度非常棒，四輪采用獨(dú)立懸掛，這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方，360度全景倒車(chē)影像對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)也是非常實(shí)用的一個(gè)功能，再加上本身這款車(chē)的座椅配有加熱和通風(fēng)功能，所以說(shuō)舒適度表現(xiàn)也是非常棒的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎。我們新能源車(chē)要載重一塊大電池，所以備胎的地方換成了電池，然后廠家給配的補(bǔ)胎液，但是總是讓人感覺(jué)不太放心，因?yàn)橄裎疫@種小白估計(jì)也不會(huì)用。如果經(jīng)常在城市代步這倒無(wú)所謂，但如果是去山里玩兒什么的就很需要了
外觀：1家族龍臉設(shè)計(jì)車(chē)尾燈貫穿試尾燈。藍(lán)色外觀給沉穩(wěn)動(dòng)感的車(chē)型增添了一些活躍度。張揚(yáng)又不失低調(diào)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)座椅采用了雙拼色的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感很足。車(chē)內(nèi)還有單色內(nèi)飾氛圍燈，在夜晚的時(shí)候氛圍感很強(qiáng)，車(chē)?yán)锩孢�帶有PM2.5空氣凈化裝置，可以過(guò)濾掉雜質(zhì)，現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重，在車(chē)內(nèi)就能呼吸到新鮮的空氣。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)那會(huì)有一股味道，通風(fēng)放了幾天味道就輕了不少。
空間：雖然是緊湊型的suv，但是從外觀和內(nèi)部空間都是很滿意的，和中型車(chē)大小差距不大，后排空間不會(huì)感覺(jué)擁擠，后備箱的空間對(duì)不怎么出門(mén)的閨蜜也夠用
配置：宋pro新能源的操控性能還是很棒的，配置方面也是很豐富，最后得出的結(jié)果就是，這輛車(chē)子本身質(zhì)量啥的就比較好。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)當(dāng)它電量低于保電數(shù)值的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入頻率相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，一般是30~40碼車(chē)的時(shí)候進(jìn)行介入，電量多的時(shí)候如果你慢給油可能在八九十碼車(chē)它才會(huì)進(jìn)行一個(gè)介入，由于他沒(méi)有變速箱，整體的提速也是說(shuō)沒(méi)有頓挫感的，很平順，而且提速也是很快的，或許這就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
大體上操控性都挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的定位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)平滑，沒(méi)有頓挫感，剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度比較符合我的習(xí)慣，開(kāi)車(chē)非常舒服。
油耗：能耗低是這款車(chē)最吸引我的亮點(diǎn)，我沒(méi)想到這么大的車(chē)?yán)m(xù)航可以達(dá)到一千以上，雖然我沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)我加一箱油能跑多少公里，但是我估算也在一千多一點(diǎn)，所以我覺(jué)得天冷對(duì)一款車(chē)混動(dòng)車(chē)的續(xù)航并沒(méi)有很大的影響。
舒適：座椅比較軟，和家里的沙發(fā)一樣，很舒服，前面的兩個(gè)座椅可以加熱，屁股暖暖的很舒服。隔音還可以，80以下很安靜，即使用混動(dòng)模式也聽(tīng)不到什么噪音，高速開(kāi)的時(shí)候可以聽(tīng)到明顯風(fēng)的聲音，在門(mén)框的位置，不知道這是不是普遍現(xiàn)象，如果能加裝隔音棉這類(lèi)的東西就好了，我自己花點(diǎn)錢(qián)都行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)著純電可以跑110公里，實(shí)際我跑過(guò)100公里，平常都是跑八九十就該充電了。純電確實(shí)省錢(qián)，買(mǎi)車(chē)后重新申請(qǐng)了電表，晚上三毛一度電，五塊錢(qián)就能充滿，這么省錢(qián)真不負(fù)我的等待。
缺點(diǎn)：它的玻璃不是隔音玻璃，不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也已經(jīng)知道這個(gè)事情，去試駕的時(shí)候感覺(jué)也挺安靜的，沒(méi)見(jiàn)有什么影響。
外觀：比較遺憾的是，我為了性價(jià)比更高的宋Prodmi，放棄了對(duì)顏值的要求，整車(chē)是方方正正的，缺乏個(gè)性，少了些年輕元素。
內(nèi)飾：15.6的屏幕真是太爽了，有的時(shí)候在地下充電，沒(méi)事了就看看電影，打兩把游戲。內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位合資車(chē)沒(méi)啥能打的吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)除了比亞迪其他沒(méi)看過(guò)不清楚
空間：空間肯定沒(méi)話說(shuō)，我178做進(jìn)去頭部還有一拳多的空間，而且后排放倒的話，我直接躺進(jìn)去是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：之前聽(tīng)說(shuō)提車(chē)需要很久。結(jié)果不知道是頂配還是產(chǎn)量起來(lái)的原因，等車(chē)時(shí)間完全沒(méi)有想象中那么久，甚至覺(jué)得怎這么快。小姐姐服務(wù)不錯(cuò)。這個(gè)車(chē)型價(jià)格跟顏值跟我匹配度比較高，所以個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比算是不錯(cuò)的一輛家用代步車(chē)。
動(dòng)力：不管是起步還是加速能力都超強(qiáng)，不會(huì)拖泥帶水，它行駛平穩(wěn)而輕松，高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，起步上也不會(huì)說(shuō)拖泥帶水。
越野：
那有的駕駛輔助全部都有，轉(zhuǎn)向特別的輕，用起來(lái)還是比較輕松的。
油耗：續(xù)航還是挺達(dá)標(biāo)的，跟官方標(biāo)的續(xù)航差不多，而且充電也很好，有快充也有慢充，一般情況下，我都是用的是慢沖，下班以后充上電，第二天就充滿了。
舒適：座椅風(fēng)格我覺(jué)得比亞迪的所有車(chē)型都是一樣的，都是那種運(yùn)動(dòng)一體式的座椅，坐上去以后，對(duì)于背部還有臀部的支撐包裹都是非常好的，唯獨(dú)不滿意的就是因?yàn)榭臻g小，后排要是帶著一家人出去游玩，爸媽和妹妹坐在后排都活動(dòng)不開(kāi)，轉(zhuǎn)個(gè)身子都很難
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