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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得他還行，成熟穩(wěn)重，選車的時(shí)候很有激情，沒(méi)必要擠公交車，總之很給力，以后保養(yǎng)的時(shí)候，4S點(diǎn)的服務(wù)也不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：坐在里面很舒服，開了很久都不會(huì)覺(jué)得累，顏值肯定很高，不滿意的地方還真不多，后備箱沒(méi)問(wèn)題，我很喜歡這輛車的空間，開起來(lái)安全舒適，空間和動(dòng)力等等，不管是滿載還是爬坡，視野都很開闊。
外觀：很符合年輕人的口味，外觀很符合我的口味，而且回頭率也很高，看起來(lái)很漂亮，很有活力，是我最喜歡的，很受人喜歡，車身上沒(méi)有太多的瑕疵，家里人都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾：用料考究，沒(méi)有任何的線頭，不會(huì)顯得廉價(jià)，質(zhì)感不錯(cuò)，看起來(lái)更有內(nèi)涵，所以內(nèi)飾的整體效果還算不錯(cuò)，而且使用起來(lái)也很方便，用料也比較齊全，沒(méi)有任何異味。
空間：后備箱的空間很大，完全可以滿足行李箱的需要，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服，前排的空間和后備箱的空間都差不多，后備箱的空間也很大，空間也很足。
配置：我覺(jué)得生活方便多了，作為一個(gè)消費(fèi)者，它的外觀是非常獨(dú)特的，因?yàn)樗俏易约哼x擇的，外觀上，我更看重的是實(shí)用性，它能吸引我的各個(gè)方面，而且它的成本也很低，給人一種很安心的感覺(jué)。
動(dòng)力：紅綠燈的時(shí)候，我是第一個(gè)沖出去的，加速的時(shí)候很給力，這已經(jīng)足夠了，我對(duì)駕駛的樂(lè)趣還是很滿意的，每次開起來(lái)都會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，每次都能及時(shí)做出反應(yīng)。
越野：
方向盤很好，高速也很穩(wěn)定，一些功能也很好，感覺(jué)目標(biāo)很準(zhǔn)，一點(diǎn)都不難，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，我覺(jué)得這輛車的操控應(yīng)該是最好的。
油耗：我給大家做個(gè)參考，讓我輕松駕馭它，雖然它看起來(lái)很有競(jìng)爭(zhēng)力，但消耗并不大，老實(shí)說(shuō)，我很期待后續(xù)的表現(xiàn)，能夠保持一個(gè)合理的能量消耗，反正我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適：聽音樂(lè)，導(dǎo)航，座椅也不錯(cuò)，座椅很大，我喜歡開天窗，在城市里，我會(huì)保持精神狀態(tài)，而且隔音效果很好，聽音樂(lè)，舒適度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，操作簡(jiǎn)單、動(dòng)力充足、空間充足、空間大、省油、操控靈活、舒適、內(nèi)飾精致、座椅舒適、車燈鋒利，足夠我日常生活所需，另外，這輛車的續(xù)航能力在500公里左右，一般情況下可以開到四百七八公里，足夠了。
缺點(diǎn)：胎噪偏大，懸掛偏硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，過(guò)彎側(cè)傾偏大。隔音效果不好，車速超過(guò)60公里，車內(nèi)的噪音就會(huì)變大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常合理，我非常喜歡，特別是紅色，代表著喜慶。車漆的顏色很漂亮，很酷，做工也很精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是比亞迪的最新設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感、豪華感、科技感，都要比宋 Pro好得多。哪怕是在這個(gè)價(jià)位上，它也不會(huì)吃虧。除了大屏幕旋轉(zhuǎn)外，液晶儀表的樣式也發(fā)生了變化
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，前排的空間足夠大，一般成年人坐進(jìn)去都綽綽有余，后排的空間也不算太大，后備箱空間有點(diǎn)小，可能是因?yàn)榍芭藕秃笈趴臻g比較大，所以空間比較小，我還可以增加一些空間，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，空間很大，坐起來(lái)也很舒服！
配置：這車物有所值，不管是價(jià)格還是功能，我都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求，這個(gè)價(jià)位買這種加速的車還不錯(cuò)，不追求速度，只追求平順，動(dòng)力方面要求不高，動(dòng)力也比同級(jí)別的燃油車要好得多。
越野：
外觀美觀、胎噪偏大、懸掛偏硬、減速帶有點(diǎn)顛簸、過(guò)彎側(cè)傾偏大。大顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，整體操控還算不錯(cuò)。方向盤很輕，開起來(lái)很輕松！
油耗：開門見山，宋ProDM-i不愧是DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)的 SUV，續(xù)航能力和油耗都很低。
舒適：個(gè)人感覺(jué)，座椅的舒適性和支撐性都很不錯(cuò)，但我覺(jué)得后排座椅的柔軟度不如前排。好在后排空間很大。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是起步還是超車，都很符合人的審美，空間很大，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也很友好，而且給人一種很安全的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力也不錯(cuò)，現(xiàn)在有了這輛車，實(shí)用性很強(qiáng)，不滿意的地方也不多，日常出行都沒(méi)問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，整體設(shè)計(jì)也很符合我的口味。
外觀：我的家人和朋友都覺(jué)得這輛車不錯(cuò)，一是因?yàn)檫@輛車的外觀吸引了我，開出去很有面子，吸引了我的注意，而且越看越順眼，特別是前臉，我覺(jué)得挺好的，大部分人都能接受。
內(nèi)飾：包包的材質(zhì)很好，用料也很精致，做工和用料都很用心，柔軟的包包摸上去很舒服，手感也很好，用料也不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服。
空間：后備箱的空間也不錯(cuò)，座椅和儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，不過(guò)事實(shí)證明我完全擔(dān)心了，前排和后排空間都不錯(cuò)，我個(gè)人挺喜歡的，視野開闊，目前還不覺(jué)得擁擠，感覺(jué)還不錯(cuò)，空間是吸引我的原因之一。
配置：總之，我覺(jué)得他挺適合我的，他長(zhǎng)得很帥，符合我的口味，物美價(jià)廉，其他的我都不想要，空間和空間都很大，是我見過(guò)最符合我需求的車。
動(dòng)力：不用擔(dān)心動(dòng)力不足，攀爬起來(lái)也不會(huì)太吃力，甚至可以感覺(jué)到一股推背感，在路況好的路面上，有了這樣的動(dòng)力，他的起步很順利，起步也很快，在城市里開著它不成問(wèn)題，日常出行還是綽綽有余的。
越野：
我覺(jué)得這輛車開起來(lái)還不錯(cuò)，手感很好，手感也很好，就像是一個(gè)新手，我覺(jué)得方向盤很好用。
油耗：我個(gè)人對(duì)此并不是很在意，相比之下，我更喜歡它，動(dòng)力強(qiáng)勁，平均耗能控制在一個(gè)不錯(cuò)的水平上，動(dòng)力比我想象中的要好，開了很久很久，我覺(jué)得表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度，坐在車?yán)锖苁娣�，不用�?dān)心出門的問(wèn)題，因?yàn)樗容^舒服，但隔音效果不是很好，就像是家里的沙發(fā)一樣，不管是開在市區(qū)還是在高速上，我都很喜歡這輛車的舒適性。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)大宋最滿意的就是省油，省油就是省錢！
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是輪胎噪音太大，塑料感太強(qiáng)，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了!!
外觀：前臉是我比較滿意的霸氣外露！中國(guó)紅的顏色真是太棒了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，但是塑料感太強(qiáng)了!!!!
空間：畢竟是 SUV，空間還算寬敞，后排空間還算寬敞。
配置：一輛十萬(wàn)起步的 SUV，性價(jià)比還是很高的，自行車什么的，一個(gè)月兩千塊錢就能買得起。
動(dòng)力：電車比油車香，這一點(diǎn)毋庸置疑。
越野：
方向很輕，剎車也很平穩(wěn)！更有動(dòng)力。
油耗：對(duì)于我這樣的普通上班族來(lái)說(shuō)，能源消耗并不算太大，最多四天充一次電。
舒適：舒適度還是比較好家人還是比較喜歡這車本來(lái)配置還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間，在同級(jí)別中算是數(shù)一數(shù)二的，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)悍，整個(gè)車看起來(lái)非常的時(shí)尚，修長(zhǎng)，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，而且這輛車的外觀非常的漂亮，做工也非常的精致，接縫非常的緊密！
缺點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)，這輛車的外觀實(shí)在是太時(shí)尚了，內(nèi)飾也比外觀要低調(diào)一些，給人的感覺(jué)就像是兩個(gè)世界的差距！
外觀：最讓人印象深刻的是它那張大嘴，中網(wǎng)很大，給人一種銳利的感覺(jué)，腰線很硬朗，修長(zhǎng)的車身，給人一種強(qiáng)烈的層次感，再加上那獨(dú)特的標(biāo)志，給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué)！做工很精細(xì)，車漆也很亮！
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)就是一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖然電子檔的設(shè)計(jì)很漂亮，握起來(lái)也很優(yōu)雅，但是總體來(lái)說(shuō)，主流的設(shè)計(jì)還是缺少了一些個(gè)性，尤其是在外觀上，更是如此！
空間：雖然是緊湊型 SUV，但是看起來(lái)還是比較大的，比一般的緊湊型 SUV要大一些，里面的空間也比較大，坐在后排，我一米八的身高，腿部空間很大，翹著二郎腿，后備箱很大，深度和高度都足夠了！
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，里面的配置還算不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，后期用車的成本也很低，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)，馬力都很大，性能也很好，但是動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，尤其是在起步和加速的時(shí)候，更是讓人有一種推背感！
越野：
比普通的汽油車和純電動(dòng)汽車，要復(fù)雜得多！但是駕駛感覺(jué)并沒(méi)有太大的區(qū)別，開起來(lái)很舒服，動(dòng)力輸出也很順暢，油門和剎車踏板都是線性的，方向盤的力度會(huì)隨著車速的變化而變化。
油耗：畢竟這是一款新能源車，比油耗低多了！續(xù)航里程達(dá)到了51公里，在城市里行駛的時(shí)候，再加上汽油和電的混合，這就很不錯(cuò)了！
舒適：雖然這輛車才開了沒(méi)多久，但是基本的駕駛體驗(yàn)還是有的，比如說(shuō)開著這輛車上下班，在低速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的靜謐感很強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)也沒(méi)有什么噪音，車窗一關(guān)，噪音就被隔絕了大半，車內(nèi)相對(duì)安靜了下來(lái)，整體舒適性非常好！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前總覺(jué)得混動(dòng)式的車不好開，當(dāng)然這款車給了我很好的操控性，試駕起來(lái)很容易上手，連新手都能很快適應(yīng)，而且底盤特別穩(wěn)定，駕駛起來(lái)很有安全感，方向盤也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)有虛位感，操控起來(lái)非常得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的續(xù)航時(shí)間太短了，官方給它定了51公里，其實(shí)連50公里都不到，連上下班都?jí)蛴谩?/span>
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，這也是我選擇它的原因之一，特別是它的前臉，非常的霸氣，比其他車型都要吸引人，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，車燈的造型非常的犀利，尾燈也是龍爪的形狀，與車頭形成了鮮明的對(duì)比，流暢的線條讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，科技感很強(qiáng)，操作起來(lái)也很方便，12.8寸的中控屏手感不錯(cuò)，語(yǔ)音控制也特別精準(zhǔn)，皮質(zhì)方向盤更是給人一種高端的感覺(jué)。
空間：作為緊湊型 SUV，這款車的尺寸相當(dāng)不錯(cuò)，軸距達(dá)到了2712毫米，在通勤車中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，前后排座椅分布良好，腿部運(yùn)動(dòng)靈活，儲(chǔ)物空間很多，可以裝很多小東西，后備箱也很寬敞，如果想要自駕游的話，應(yīng)該是綽綽有余。
配置：買車的時(shí)候，我也做了深入的研究，雖然市場(chǎng)上有很多混動(dòng)車型，但大部分都是比較貴的，而且比亞迪的價(jià)格也很好，技術(shù)也很好，所以我毫不猶豫的買了下來(lái)。
動(dòng)力：這輛車的性能特別好，有一臺(tái)1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，電動(dòng)機(jī)最大功率180匹，綜合起來(lái)性能非常不錯(cuò)，在普通道路上完全沒(méi)有壓力，而且平順性也不錯(cuò)，上了高速還能感受到推背感。
越野：
這輛車給了我很好的駕駛感覺(jué)，駕駛起來(lái)非常輕松，新手都能很快掌握，而且還帶著一定的操控樂(lè)趣，底盤非常穩(wěn)定，雖然車身比較大，但是方向盤的力度剛剛好，遇到堵車的時(shí)候也能應(yīng)付自如，平時(shí)開車感覺(jué)很輕松。
油耗：這款車雖然性能不錯(cuò)，但油耗卻非常的低，這也是混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)，而且比亞迪的技術(shù)非常先進(jìn)，就算電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供很好的輔助，所以油耗很低，如果純電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間再長(zhǎng)一些，那就省錢多了。
舒適：這輛車雖然價(jià)格不高，但卻非常的舒服，座椅柔軟而寬大，讓胖子坐起來(lái)也很舒服，而且座椅和靠背都可以調(diào)節(jié)，支撐的很好，老年人坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方之一就是外觀，給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)，尤其是中網(wǎng)看起來(lái)非常方正。開出去很有面子，兩邊的線條都很完美，有一次我開車去見一個(gè)老客戶，第一句話就是這輛車是在哪買的。二是內(nèi)部設(shè)計(jì)的很合理，幾乎什么都有，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，剛開回來(lái)的時(shí)候，我就聞到了一股難聞的味道，不過(guò)這并不影響我開一輛新車的理由，畢竟這是一輛新車，難免會(huì)有一股難聞的味道。
外觀：從外觀上看，這輛車的長(zhǎng)度是4650，寬1860，這樣的長(zhǎng)度，讓這輛車看起來(lái)更加的大氣，更加的優(yōu)雅。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅都是真皮座椅，坐起來(lái)很舒服，8.8寸液晶顯示屏。
空間：我覺(jué)得空間很大，不會(huì)有太多的擁擠。我家在東北，坐在里面很輕松，足夠我們一家三口說(shuō)話了。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，我是聽親戚介紹的，才知道比亞迪是什么車，還是支持我們的品牌，畢竟它的名氣很大。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在城市里面開起來(lái)還是綽綽有余的。前幾天他開車去朋友家玩了一段段山路，上坡的時(shí)候馬力大得出奇。
越野：
操控者只要稍微調(diào)整一下方向就可以了，而且剎車系統(tǒng)非常穩(wěn)定，只要稍微踩一下剎車，就會(huì)有減速的感覺(jué)。
油耗：在能源消耗方面，這輛車是非常節(jié)省的，因?yàn)檫@輛車是插電式的，油電混合動(dòng)力混合，所以在行駛的時(shí)候完全不用擔(dān)心能源消耗問(wèn)題，就像是我，經(jīng)常出差，油耗都在6.8左右，經(jīng)常開車的話，油耗會(huì)更高。如果是家用的話，那就不用擔(dān)心了。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得特別是在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候會(huì)更加的明顯，沒(méi)有任何的舒適感，就像是座椅下面有什么硬邦邦的東西一樣，沒(méi)有任何的起伏，如果在舒適性上下功夫的話，那么這輛車一定會(huì)非常的出色。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話第一眼看到這個(gè)車就被它的外觀所吸引，外觀看起來(lái)年輕時(shí)尚有氣質(zhì)，而且在這樣的背景下買車，只有新能源車能夠很好解決當(dāng)下的問(wèn)題，而且這款車的續(xù)航也能滿足我一天的通行需求。
缺點(diǎn)：目前開了一干多公里，沒(méi)有什么特別不滿意的地方。唯一就是屏幕豎起來(lái)的時(shí)候，會(huì)稍微有點(diǎn)影響視線，身高173cm。座椅調(diào)到舒適高度。橫屏?xí)r候，完美，語(yǔ)音操控也很方便。
外觀：外觀是我最滿意的地方之一，顏值非常高，尤其是后尾燈。還有車身的線條，龍臉設(shè)計(jì)，總體感覺(jué)很漂亮，提車回家，就引來(lái)了小區(qū)鄰居的圍觀，都來(lái)過(guò)來(lái)看宋pro，到晚上開出去那就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾上的要求也不高，看若順眼就可以了，做工還可以軟質(zhì)材料的包裹摸著舒服，那塊大屏不僅智能用著也方便，上網(wǎng)娛樂(lè)看視頻，玩游戲，導(dǎo)航燈，據(jù)說(shuō)還可以k歌呢，就問(wèn)你黑科技強(qiáng)大不強(qiáng)大
空間：空間上市挺寬敞的，平時(shí)就是我們一家三口出門用車，顯得比較的寬裕，后排腿腳伸展的開，坐過(guò)三個(gè)男士也不覺(jué)得擁擠，輕松的就坐下了，后備箱的處于能力不錯(cuò)，在需要裝大物件的時(shí)候后排座椅放倒，儲(chǔ)物空間就更大了
配置：簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單大方，主儀表臺(tái)留下兩個(gè)大屏幕和空調(diào)出風(fēng)口等，其它大部分物理按鍵都被集成到中控大屏幕上，寬厚的副儀表臺(tái)除了檔位器開關(guān)，就剩下幾個(gè)模式按鈕。
動(dòng)力：電動(dòng)車不談動(dòng)力，SPORT模式，噻哦的。滿載不怕，加速無(wú)憂，不吹不播，電動(dòng)車這點(diǎn)拿的出手。不過(guò)平時(shí)都用ECO模式開，家用有小孩，很少用SPORT模式。
越野：
還沒(méi)試過(guò)太激烈的駕駛，操控說(shuō)不上未現(xiàn)在，后面補(bǔ)吧。目前能感受到的就是方向盤虛位不大，底盤扎實(shí)，因?yàn)殡姵卦谙旅妗?/span>
油耗：電耗滿意，符合預(yù)期。有電池恒溫系統(tǒng)，冬季沒(méi)有太明顯的里程縮水。日常上下班40KM，晚上回家家用樁充電，夠用。
舒適：上下班的道路都很好，沒(méi)有什么特別顛簸的路面，舒適度也挺好的。因?yàn)檫@款車是獨(dú)立懸架，過(guò)坑的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很順暢，車?yán)锊粫?huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程26公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最早看的比亞迪宋PLUS車型，朋友建議我再等等后續(xù)推出的宋PRODMI，一直在關(guān)注車型的上市訊息，給出的上市價(jià)格基本還能接受，就是贈(zèng)送大禮包再多點(diǎn)就好啦！因?yàn)橹耙恢痹陂_白車，現(xiàn)在想要換個(gè)風(fēng)格，所以訂購(gòu)了一輛紅色，大概20天左右就提到了新車，看實(shí)車比視頻里要大許多，關(guān)鍵是一些看得見摸得著的車?yán)锱渲�，讓我很是驚喜，后期逐項(xiàng)使用之后，再跟大家分享樂(lè)趣點(diǎn)，第一次開DMI技術(shù)的車，感覺(jué)很新奇，車子會(huì)自己切換模式，跑得快還不費(fèi)油，都說(shuō)我這算是買到了寶兒哈！
缺點(diǎn)：大毛病倒是沒(méi)有，整體感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)讓我不太舒服的就是，剛提回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾還是異味較為明顯的。我的鼻子比較敏感，所以難受了一段時(shí)間！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)最喜歡的兩點(diǎn)的是在一個(gè)大的哪個(gè)設(shè)計(jì)？它采用的是個(gè)霧燈與行車燈結(jié)合一起的一個(gè)設(shè)計(jì)，那個(gè)七字型的一個(gè)設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)钠�，也辨識(shí)度。比較中意的的話，那是整車這個(gè)線條崗配合一個(gè)懸浮式的一個(gè)車點(diǎn)啊，使得外觀動(dòng)力呢，也是，看著也是比較年輕時(shí)尚，再者，那就是一個(gè)車輛后尾燈采用的是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)然后在同級(jí)別SUV當(dāng)中呢，也是比較少見的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較合適的，整個(gè)內(nèi)飾的話，看起來(lái)是比較亮眼的，內(nèi)飾的材質(zhì)感覺(jué)也不錯(cuò)，基本上這個(gè)價(jià)位買到這樣子內(nèi)飾質(zhì)量的車子還是不錯(cuò)的，就是中間扶手位置拿放手機(jī)不太方便，但是其他方面都完全可以吊打同級(jí)別的其他車
空間：空間家用簡(jiǎn)直綽綽有余，后排座椅支撐還是可以調(diào)節(jié)的，我想的是這款車子，如果是長(zhǎng)途旅游的話，他應(yīng)該也不是很累，他的空間確實(shí)比較足夠，像后排空間的話，坐兩個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的，還比較寬松，但是如果做那種比較胖的人的話，就稍微要差一點(diǎn)，還有這個(gè)車?yán)鄣臅?huì)不會(huì)搶空間？表現(xiàn)還是可以的，能放下四五個(gè)行李箱是完全沒(méi)問(wèn)題的吧。
配置：價(jià)格不貴，尤其是作為新能源車來(lái)說(shuō)真的是非常實(shí)惠了，和燃油車對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)力很有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，日后用車時(shí)間長(zhǎng)了，在使用成本上又可以給我節(jié)省回來(lái)很大一筆開支，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高。
動(dòng)力：最擔(dān)心的就是同事冬天車抖動(dòng)的現(xiàn)象，我提車一段時(shí)間，正好趕上當(dāng)?shù)刈罾涞臅r(shí)節(jié)，早晚一般熱車2、3分鐘就可以正常行駛，上、下班堵車時(shí)候油門響應(yīng)比較及時(shí)，沒(méi)有拖延。
越野：
多功能方向盤的手感很不錯(cuò)，可以手動(dòng)上下左右調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向也是十分精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪兒打哪兒。最好用的還是科技感強(qiáng)的輔助系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、上坡輔助、360℃倒車影像等等，讓我在駕駛途中都更加方便更加安全了。
油耗：普通的純油車和宋Pro DMi比不了，現(xiàn)在我開著是百公里5個(gè)油。
舒適：采用了懸浮環(huán)抱式座艙，前排配備“龍脊”一體式座椅，后排座椅靠背則可實(shí)現(xiàn)98-118度多級(jí)可調(diào)，做到頭、肩、腰全觸點(diǎn)支撐。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比過(guò)同價(jià)位段的很多車型，但是都沒(méi)有這款車，讓我感到滿意，所以才選擇這款車最滿意的地方，主要有以下三點(diǎn)低一點(diǎn)是這個(gè)車的一個(gè)空間各方面表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，還有就是配置相當(dāng)?shù)母�，不管是科技配置還是一些實(shí)用性配置，第三點(diǎn)就是這個(gè)車的油耗很低，雖然目前還沒(méi)有開始使用，但是也在網(wǎng)上看過(guò)很多相關(guān)信息了
缺點(diǎn)：既然說(shuō)了滿意，那就繼續(xù)說(shuō)一下不滿意之處吧，第一我覺(jué)得就是購(gòu)車體驗(yàn)，真的是讓我苦等啊，趕緊銷售一直在給我畫大餅，從預(yù)售到開上車，真的是長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月之久，不過(guò)所幸這個(gè)車沒(méi)有辜負(fù)我的期望，沒(méi)有讓我白白苦等，第二就是可能開出去太過(guò)炫目，好多的回頭率哈哈哈哈�。�！
外觀：外觀方面是現(xiàn)在選車的重要參考依據(jù)之一，所以外觀的話是能夠占到絕大多數(shù)地位的，所以最終選擇了這款車型，那么就意味著這個(gè)外觀是絕對(duì)能夠讓我滿意的，不管說(shuō)是他的造型設(shè)計(jì)還是他的燈光，這些都不錯(cuò)
內(nèi)飾：那是方便的話，我覺(jué)得對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是蠻有吸引力的，它那個(gè)中控大屏很顯科技感
空間：一般情況下我都是自己開，我中等身高，偏瘦，所以前排駕駛室對(duì)我來(lái)說(shuō)，還有剩余，調(diào)完前排座椅再去坐后排，對(duì)我來(lái)說(shuō)同樣的好寬敞！這車空間完全可以滿足我的需求。平時(shí)出去玩，后備箱的容量也不錯(cuò)，裝一些郊游的東西，帳篷，集裝箱什么的，都是可以放下的。然后車內(nèi)的儲(chǔ)存空間也是挺不錯(cuò)的，扶手旁邊的小箱子。就可以就很多零零碎碎的東西，而且拿起來(lái)也順手！
配置：這款空間大，配置豐富，外觀時(shí)尚大氣，顏值高，各方面我都非常滿意，價(jià)格跟油耗也都是可以接受的范圍內(nèi)！
動(dòng)力：起步推背感超級(jí)強(qiáng)烈，車子沒(méi)有頓挫感，一系列操作行云流水?
越野：
方向盤在我所有試駕的車?yán)锩鎽?yīng)該算是最舒服的，很輕盈的，我單手操控都是很輕松的，方向盤指向很準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。底盤也是非常舒服，有種穩(wěn)中帶柔的感覺(jué)，不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都給了我非常好的體驗(yàn)！
油耗：油耗是真的沒(méi)得說(shuō)，我現(xiàn)在充電很少，加油行駛平均就是5.2L的表現(xiàn)，油耗真的是太經(jīng)濟(jì)了。要是充電方便的話，純電續(xù)航也能接近50公里不說(shuō)去遠(yuǎn)的地方，至少日常的上下班完全能夠滿足。
舒適：這車的地盤高，過(guò)一些泥濘道路的時(shí)候，速度適宜的情況下，顛簸感很小，這點(diǎn)讓我很意外，座椅的舒適性也挺不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，人坐在上面很舒服！
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