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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點云南 保山
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐造，很少會有質(zhì)量問題，像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病，出個遠門都很踏實
缺點：我對這款車的整體表現(xiàn)都很滿意，也沒什么特別不滿意的地方，只是覺得中控的儲物格有點小，因為平時這個地方使用的比較多，再大點的話會更方便。
外觀：外觀我就簡簡單單的說一下吧，這個車子的外觀是比較偏簡潔大氣的，家人都比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格還是挺好的，除了中控臺上那個大屏幕，其他都是比較簡約大氣的，車內(nèi)基本都是軟皮設(shè)計，質(zhì)地柔軟，手感特別好，中控大屏里面的配置也是挺不錯的，很多應(yīng)用都是出廠自帶，特別方便，然后自己也可以應(yīng)自己的喜好去增加應(yīng)用，這點特別的人性化！
空間：我1.83米身高，前排調(diào)節(jié)到自己的合適位置，再坐到后排，還有很富裕的空間，家用完全沒問題，點贊。我沒問題，我家用更沒問題了，僅做參考！后備箱大小中規(guī)中矩吧，或者略小，不影響使用，畢竟?jié)M滿當當?shù)姆艝|西次數(shù)也很少。
配置：新能源性價比首選的一款車、相比于特斯拉的品牌和售價？比亞迪真的做得很好了
動力：我就在市區(qū)跑了一天，沒走過高速，市區(qū)通勤通勤足夠
越野：
前排坐姿高，開車視野很好，方向盤采用了皮質(zhì)的包裹，握感出色，中間雖然有少許虛位，但日常駕駛并沒有什么影響，在高速巡航還能給我一個更輕松的操控體驗，不用時刻緊繃神經(jīng)。原廠有全景影像功能，停車的時候很容易把握，通過屏幕能夠一目了然地掌握車身四周的環(huán)境，不擔心視野盲區(qū)。
油耗：然后方便的話，這個車子大概是在八升油左右吧，我個人感覺油耗的話，他是稍微高了一點，但是這個不是綜合油耗，他是在市區(qū)里面跑的一個油耗吧，如果是純高速跑的話，可能還要低一些吧
舒適：宋Pro這車有一個細節(jié)設(shè)計值得好好夸贊，那就是它的后排靠背角度能夠調(diào)節(jié)到一個非常躺的姿態(tài)，坐在后面很放松，舒適性在同級中特別有優(yōu)勢。底盤用了四輪的獨立懸架，減震效果很好。遇到減速帶經(jīng)過顛簸坑洼時，依然能有一個非常不錯的濾震表現(xiàn)，不會讓人感覺生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的空間，對我這個胖子來說，很多的車型都不友好，我坐在里面太憋屈了，宋prodmi就不一樣了，我調(diào)整好座椅的高度后，頭部的空間居然還有剩余，前排空間非常寬敞，這一點讓我很滿意！
缺點：車子才買來沒多久，也就跑了幾百公里，目前看下來各方面都是讓我滿意的，等以后有什么不足的地方，我發(fā)現(xiàn)了在和大家一起分享。
外觀：外觀是我喜歡的范兒，不然也不會買了，對吧！外觀方面，前臉超大的鍍鉻進氣格柵，又亮眼又氣派，還是最新設(shè)計風格，最喜歡的就是前后大燈了，前大燈有自己的特點，不是那種模仿別人的風格，這點很贊，當然后尾燈也是特立獨行，貫穿式尾燈，夜間點亮效果很驚艷，這都統(tǒng)一是比亞迪那什么龍顏設(shè)計。。。。。搞不清了，反正挺好看。
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)飾表現(xiàn)的話，還是沒啥問題，主要新車還是多多少少有一點異味，這個也能夠理解，其他的就沒有太大的一個問題，主要類似的風格是那種簡約風格，沒有什么物理按鍵之類的全部功能都集中在中控大屏上，感覺還是挺不錯的，這種風格
空間：宋Pro DMi的空間可以說非常的夠用了，相當?shù)膶挸ā?/span>
配置：這車配置豐富，動力強勁，外觀時尚大氣，空間表現(xiàn)也不賴，車子該有的都有，甚至表現(xiàn)更優(yōu)秀，挺滿意的！
動力：一方面的話，我要說他那個1.5t排量的，然后再加上后面的電機一起工作，她整個動力調(diào)到2.0t的，確實，整個動力還是挺不錯的，我還是比較喜歡這款車子的動力，他不管是在跑高速的時候，還是在嗯，市區(qū)表現(xiàn)都挺不錯的，雖然我現(xiàn)在才開了300多公里，但是動力這個東西試駕一下就知道它的力量了
越野：
操控起來真的是舒服又輕松，各種功能又是恰到好處，令我開起來很輕松，這種隨時踩隨時有的動力，加上不錯的手感，給人感覺就是心曠神怡，車子底盤穩(wěn)定性好，我想就算偶爾跑山路，路過顛簸的路段，應(yīng)該也不會感覺很跑！
油耗：不充電的情況下，平均油耗也都能穩(wěn)定在5升以內(nèi)，真的是比我預(yù)想中的還要更加經(jīng)濟，1公里3毛錢。充電的話續(xù)航不算太長，在開空調(diào)的情況下40來公里，不過已經(jīng)能滿足我上下班通勤的需要了。而且我們單位有充電樁，只要不是臨時有事要跑遠處的地方，日常的通勤都能夠直接使用純電。
舒適：舒適性相對來說還是很不錯的，可能是混動車的原因，開起來非常舒服，安靜。在行車過程中舒適度非常不錯，懸架很舒服，座椅軟硬適中，包裹性不錯。坐過我車的同事，都給予了很高的評價！
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購買時間2022年03月
購買地點山西 大同
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我最滿意的是外觀、動力，雖然比起宋Plus Dmi的外觀，氣質(zhì)稍微差那么一點，但帥氣的顏值還是有的。
缺點：因為剛提到車，目前來說沒什么不滿意的，都很好
外觀：這款車的整體感覺不是特別炫目的美艷感，就像一個鄰家女孩似的顏值吧，越看越習慣，越習慣就會越喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面我買的是麒麟粽配色；真的是絕絕子的
空間：剛提到車子，目前給我的感受是乘坐空間還能滿足
配置：總的來說，我覺得這款車性價比還可以，駕駛，配置，品質(zhì)，外觀各個方面都達到了我的理想型，現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的是越來越好了，支持國產(chǎn)車，贊！
動力：動力表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，跑起來整個加速過程都是非常平順，幾乎沒有頓挫感。跑高速的時候，動力也一點不弱，跑到120邁動力也沒有太滯后的感覺，而且動力輸出非常平順，源源不斷的感覺，駕駛體驗一級棒，特別舒服！
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，打完半徑很小還不吃力，再加上車子的底盤比較穩(wěn)，平時過一些減速地帶根本就不需要減速，車內(nèi)乘坐還沒感受到顛簸，直接點油門就過去了。
油耗：同級別的汽油SUV，我估計油耗怎么著都要8~9L，還算低的
舒適：說是性方面的話，我覺得挺好的，整個座椅，它的填充物是非常豐滿的，坐進去感覺很實在，像坐在自己家里面的大沙發(fā)一樣，感覺很舒適，車子內(nèi)部的靜謐性也挺不錯的，特別是關(guān)上車窗，基本上聽不到外面的一些雜音，而這個車子，它的發(fā)動機是沒有聲音的，他是靠電機驅(qū)動，所以我覺得還是挺不錯的，這個車的舒適性
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程216公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是宋Pro經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。平常我充電使用的情況并不多，大部分時候還是直接加油行駛，目前油耗也就是5升出頭，即使是市區(qū)里面遇到特別擁堵的情況，依然能夠保持穩(wěn)定，高速上也不會有過分的波動。
缺點：你的這臺車子的倒車影像的像素稍微低了一點，這是我最不滿意的，然后確實感覺這方面有點對不起這臺車，其他方面的話都還可以接受
外觀：我覺得這款車在同價格車中顏值很高，設(shè)計的也非常精致，車漆也有很好的光澤，在陽光下更加搶眼，大尺寸的中網(wǎng)、流暢的線條以及貫穿的尾燈，都很有看點。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和用料都非常好，給我一種特別高端的感覺，比坐在合資車內(nèi)要舒服多了，中控還有比較大的液晶屏，可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，用起來更加方便，也支持OTA升級。
空間：空間方面的話，我不得不說，它的后排座椅那個位置設(shè)置了，他的后排是支持放倒的，我們一家出游的話，可以睡在車內(nèi)也輕輕松松，而且這個地方也是非常靈活的，后備箱空間也是很大的，它可以裝下很多東西，這些空間表現(xiàn)我都是，很滿意的
配置：這款車解決了我的一切出行問題，而且駕乘體驗都相當不錯，全家都能舒服的用車，養(yǎng)車也非常輕松，很值得入手。
動力：1.5L的動力起步加速都很快，就算是爬坡上坎都不在話下，最大馬力可達到110，這不，昨天星期六，帶著孩子去爬山，輕輕松松就上去了，完全不會出現(xiàn)怠速的問題。
越野：
在操控上我覺得完全不比轎車差，車身的靈活性很高，而且底盤也非常穩(wěn)，過彎的時候沒有明顯的傾斜，車上還配備了4種駕駛模式，運動模式會更強一些，遇到下雪的天氣，雪地模式也能派上用場，另外還有主動剎車，剎車的靈敏性也非常高，安全方面讓我放心。
油耗：日常的油耗特別低，就算天氣冷了，開啟空調(diào)也不會有明顯的提升，51公里的純電續(xù)航也可以滿足日常代步，經(jīng)濟上不會有壓力。
舒適：座椅的舒適度我給滿分，座椅的填充物坐著就可以感覺很厚實，跟家里沙發(fā)給我的感覺是一樣的，屁股坐上去不會陷進去，支撐性很好，座椅的靠背角度很合適。不用擔心跑高速時間久了會腰疼，這點我太喜歡了！
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車子的純電續(xù)航里程，50公里的純電續(xù)航里程是完全夠用的，而且他絕對是在同級別的混動車群里面，是屈指可數(shù)的，對于我來說，當然是電模式越長越好，但是這個車子50公里的純電模式還是能夠滿足我們上下班的需求了，另外就是這個車子的外觀也很好看，我在選車的時候就對它的外觀很入迷了，現(xiàn)在更喜歡它的外觀，再者就是這個車子的類似設(shè)計方面的話，做的也是挺不錯的，給我的感覺有一種簡潔大氣，看起來讓我覺得很舒服
缺點：要說最不滿意的地方，我覺得就是價格沒有優(yōu)惠，價格守得太死了，到處都沒有優(yōu)惠
外觀：車子的外觀看上去也是挺養(yǎng)眼的，他的整個外觀比較耐看，養(yǎng)眼，尤其是它那個側(cè)面看上去很舒服，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾還是非常給力的，顏色上比較的耐看，設(shè)計布局上也比較的中規(guī)中矩，檔把看著也特別的精致，最重要的是內(nèi)飾不僅經(jīng)看，而且也很實用！方向盤也是多功能的，在同級別的車中，這輛車子的內(nèi)飾從設(shè)計到做工都屬于上層的，唯一有些小遺憾的就是部分內(nèi)飾采用的塑料制，拉低了整體的質(zhì)感！
空間：空間方面我很滿意，車子比我之前試過的其他車型都要大，全家坐在車內(nèi)也不會覺得擁擠，畢竟也有著2712毫米的軸距，在同級車中也是很有優(yōu)勢，而且座椅設(shè)計的都非常人性化，后排地板也幾乎是純平的，車內(nèi)還有很多儲物空間，不過我覺得中控的儲物格有點小。
配置：提車速度很快，配置也很齊全，目前還是夠用，又是綠牌，免購置稅，我很喜歡
動力：剛買車不久，但已經(jīng)很滿意了，動力不亞于2.0T汽車，市區(qū)駕駛，動力充沛，動力隨叫隨到，超車不費事，尤其是紅綠燈起步的時候，毫不費力就可以第一個沖出去，當然這是在保證安全且不超速不違規(guī)的情況下，哈哈?，個人覺得這樣既能有利于道路通暢，也能讓自己心情舒暢，哈哈哈，動力真沒話說，完全夠用了，高速暫時沒上過，等后續(xù)體驗過后再來反饋，反正平時90以上的用車情況都在市區(qū)通勤，上高速很少。
越野：
首先，他的配置很豐富，開起來很平順。底盤也很不錯，一點兒都不松垮，轉(zhuǎn)彎也比較的跟手，加上試駕的時候覺得這輛車子的開著很輕松，駕駛室內(nèi)的案件排列分布的都比較的清晰，操控起來很滿意了！
油耗：基于比亞迪對新能源最近幾年的技術(shù)提升，我選擇了宋PRODMI這款車，就是相中它的低成本用車，從目前的人民幣花銷看，的確給我省了一趟三亞游的套票錢哈！
舒適：我和我老婆的感受是舒適性效果可以，比之前的車子好一些，視野也寬闊一點
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡他的動力表現(xiàn)，發(fā)動機跟電機的動力真的是有夠優(yōu)秀的，整體的輸出都非常的平穩(wěn)而且平順，起步加速的反應(yīng)都是特別的快，一點肉肉的感覺都沒有，如果想要體驗推背感，只要你舍得給油，一腳油門的事，讓你既激情又刺激！尤其是跑高速，那感覺簡直是爽爆了，加速超車都是特別輕松的事！
缺點：整體還好吧，后備箱空間對我來說之后日常需求，碰到我媽讓我?guī)兔ж浀臅r候，幸好后排座椅可以放平下來，不然就涼涼了！
外觀：外觀就不用說了，這個車的外觀也是令我最滿意的地方，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和外觀相呼應(yīng)，簡單大氣又不失時尚感，顏色搭配耐臟耐看，打掃起來也方便。最喜歡的還是10.1英寸的中控液晶屏，偏向駕駛位的設(shè)計很貼心，支持語音識別操控，導(dǎo)航路況信息準確，衛(wèi)星系統(tǒng)精準，使用起來也方便，富有科技感。
空間：前后排的空間都是很充足的，后備箱空間非�？捎^，
配置：我覺得在眾多的新能源車里面，宋pro新能源不論是從外觀還是操控上，都可以說的上是數(shù)一數(shù)二的車型了，非常不錯，我們一家人都非常滿意！
動力：動力充沛，強勁有力，當時試駕這臺車也是考慮了一個動力方面的因素，這臺車提速很快而且平順，沒有一點卡頓的感覺，日常行駛不用多說的。就算日后跑高速，超車也是不在話下！
越野：
操控的整體性還是非常平順，特別像混動車型，在一個加速性的話，的確，和燃油車給人的感覺是不一樣的，非常的平順絲滑，每次紅綠燈起步都是第一名，很多人反映，方向盤跑偏的情況，但是我目前還沒有出現(xiàn)過特別在360的全景情景下，我還是覺得非常不錯的清晰度和預(yù)估，也非常的精準，對于家庭用車，即使我老婆那樣的新手司機也是相當有好實際效果，油門的一個過濾性非常的好的，不會出現(xiàn)一個強烈的頓挫感。方向盤操控感:電動助力的方向盤給到的感覺，還是非常輕盈的，配合D子設(shè)計個人覺得還不錯
油耗：還沒有提車，給不了具體的能耗數(shù)據(jù)，銷售小姐姐說的也挺在理，我反正是日常上下班，就算是跑純電，也會省不少養(yǎng)車成本！
舒適：舒適性方面的話也是挺不錯的，座椅還抱著后背，感覺是很舒服的，而且整個座椅對人體的包裹性比較強，車子開起來的舒適度也不錯，比較安靜，我也比較喜歡這款車的舒適性，這個車子多少還是有一點噪音的，但是現(xiàn)在也開的公里數(shù)比較低。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀帥氣，開出去有面子，現(xiàn)在的國產(chǎn)車也能達到大眾審美標準，值得表揚。動力強勁，1.5L自吸引擎，通過比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)加持，能發(fā)揮出不亞于2.0T的動力水準，而且還省油，很讓我驚訝！變速系統(tǒng)，因為是混動車，用的E-CVT，絲滑平順，沒有一丁點的頓挫，這個就不和常規(guī)變速器對比了，哈哈，用著很舒適。內(nèi)飾新穎不激進，符合家用需求，看著舒服，老幼皆可接受，特別是中控大屏可旋轉(zhuǎn)，有點樂趣，小孩子很喜歡。
缺點：電子手剎的形狀在剛開始操作的時候，總覺得有些不習慣，擔心會有誤操作，開了一周時間，算是逐漸適應(yīng)了。
外觀：外觀顏值經(jīng)典耐看，家族式的前臉設(shè)計，進氣格柵滿滿的穩(wěn)重感，兩側(cè)光劍式大燈也很吸引人，給人感覺炯炯有神，側(cè)面線條英朗流暢，提升了車子的時尚感，尾部造型也很有特色，貫穿式的尾燈，夜間點亮后回頭率百分之百�。∽壬吓�
內(nèi)飾：在這個價位里，宋Pro DMi的內(nèi)飾已經(jīng)設(shè)計得蠻出色了，材質(zhì)軟，樣式也好看。
空間：有著不錯的空間表現(xiàn)，其后排座椅支持4:6分割放倒，可以靈活組合，以滿足多場景使用需要；同時，車內(nèi)多處采用國潮設(shè)計，比如出風口和儀表臺銜接處等。此外，新車還配備了8.8英寸賽車級液晶儀表盤，精致而不失運動感。
配置：性價比的話，那我絕對是最推薦這款車的，在選suv中間的話，為什么沒有選擇110公里的純電版本？主要就是說第一個我充電不方便，選那個也沒有多大意義，第二個的話，我覺得價段貴了兩三萬塊錢也沒有太大的一個必要，就這個就已經(jīng)足夠了。性價比來說非常不錯
動力：動力的加速性還是非常優(yōu)秀的，特別在紅綠燈起步這一塊，向官方給出的一個加速零百加速的話，是一個7.9秒，但是這個自己沒有實測過，因為感覺平常只是一個上下班代步用，也沒有那么激進的一個駕駛習慣，油門踏板整體感覺給的一個質(zhì)感還是非常好的，相對于風琴式的踏板，我還是喜歡懸吊式的一個質(zhì)感，最起碼腳背不會太累，之前那個老車的話，還是有很大的一個差別，并且像這款車最好的就是一個行駛無頓挫感。特別要表揚的是電動助力方向盤，在并線行駛的話，給到一個反饋也是非常的及時。非常的一個輕巧，準確。
越野：
他空的話，我覺得也是挺好的，從我在4s店試駕到我現(xiàn)在拿到新車跑了一圈為止的話，我覺得這款車他的操控還是容易上手的，尤其是方向盤，他的助力也是非常親密的，一只手也可以開動這個車，而且整個車子的底盤也是很穩(wěn)定的
油耗：能耗真的是絕絕子啊，官方宣傳的雖有小小出入，但是這個都是正常 在接受范圍內(nèi)呢！
舒適：舒適性的話，開著其實沒多大感覺，主要是后排的人覺得坐著舒適性不是特別的好，家里面老人坐著的話，容易暈車，他說，所以這個并不能夠打滿分了
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的當然除了續(xù)航方面，就是外觀方面了，我的這款2022款宋Pro DM-i車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距則為2712mm。它使用了全新Dragon Face3.0設(shè)計語言，整車更加端莊大氣，“龍魂”美學理念再度升華。同時，全新的“龍嘴”設(shè)計將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計融為一體，看上去更顯時尚簡潔；至于車身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計，也可謂是點睛之筆。同時，全新的“龍嘴”設(shè)計將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計融為一體，看上去更顯時尚簡潔；至于車身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計，也可謂是點睛之筆。
缺點：不滿意的地方其實也有一些，在質(zhì)感方面有待提高，當時也試駕了大眾邁騰，那臺邁騰開起來底盤質(zhì)感是非常棒的，而且開車門，關(guān)車門的聲音都是干凈沉悶，相對來說這宋 prodmi 就稍微遜色一點，而且底盤相對來說有點硬，激烈駕駛的時候，底盤的支撐性還是蠻好的，就是有些噪音，很明顯！正常市區(qū)駕駛沒問題，一旦急加速的時候，噪音一下子就暴露出來了！
外觀：車頭巨大的多邊形，中網(wǎng)是宋Pro的家族風格，橫向的鍍鉻飾條讓它顯得更富有層次。機蓋上有明顯的隆起，力量感十足。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，進一步提升了它的修長感，看著非常大氣。
內(nèi)飾：比亞迪現(xiàn)在的車內(nèi)飾一貫都比較大氣，我個人對車內(nèi)氣味比較敏感，剛提車時候就沒有明顯的刺鼻化學味道，相對比較滿意。
空間：我身高一米七五，我老婆身高一米六二，基本上我們倆不管誰坐前排，誰坐后排空間的話？都是完全足夠用的，非常寬敞，后備箱的容積也是非常不錯
配置：車子的性價比肯定是有的，外觀好看，配置成熟，動力強勁，空間也富足夠用，作為一款家用車我還是很滿意的。就是買車的時候銷售沒有什么禮物送，我不是很滿意。
動力：買車之前就試駕過，動力這塊給我感覺還不錯，起步的時候反應(yīng)很快，低速行駛時的平順性不錯，行駛感很舒服！速度快起來之后能夠明顯的感受到動力的強勁和充沛！
越野：
方向盤是非常精準的，基本上是打多少方向盤，它就有多少的轉(zhuǎn)彎方向，而且整個方向盤的力度也比較輕，剎車也很靈活，油門的反應(yīng)也比較快，基本上超車是沒有什么壓力的，這個車開起來整體還是舒服
油耗：買車的時候除了外觀比較的好看之外，這輛車子的能耗也比較的受我的喜歡�；靹拥能嚕捎鸵部呻�，買車之前就聽銷售小姐姐說油耗很低，如果是上下班代步，低速行駛的話就完全可以純電行駛，經(jīng)濟又方便，想想就心癢癢！
舒適：因為底盤調(diào)的很好，所以在任何道路上都沒有明顯的晃動感，而且座椅也非常軟，車內(nèi)還有自動空調(diào)，后排也有出風口，老人和孩子坐在后面的時候，溫度也可以分區(qū)來控制。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋Pro實惠的價格，和同級別普通的燃油UV相比，價格上并沒有貴出來什么，算上免去的購置稅的話，基本就是處在國產(chǎn)品牌緊湊型燃油SUV的正常區(qū)間，作為一款插電式混動車型來說，性價比太高了。
缺點：隔音方面稍微差一點，高速上明顯的胎噪聲。
外觀：車身側(cè)面線條很豐富，給人的層次感很強。尾部的造型相對來說沒那么特別，看著比較簡單。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然設(shè)計的比較簡單，但也很有內(nèi)涵，超大的液晶屏懸浮在中控屏上，而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這樣的高科技讓我在使用中更加方便，人機交互的也非常智能。
空間：從車身尺寸看，宋Pro是一輛標準的緊湊型SUV，方正的造型，內(nèi)部空間利用率很高。我175的身高，在后排依然能夠十分寬敞。后備箱容積也很大，方方正正的座椅，放倒之后還可以進一步擴展，滿足我們不同使用情況下的需求。
配置：我用車主要就是兩點一線的公司和家之間來回跑，幾乎也沒時間出行太遠，比較而言，這個宋PRODMI就更貼合我的心意了，外觀不是特別另類，內(nèi)部空間足夠我平時使用，關(guān)鍵是車子買回來，基本沒超預(yù)算。
動力：混動車的動力表現(xiàn)就是優(yōu)秀，只要踩著油門動力就會源源不斷的上來，不論是起步還是超車，偶然間同事開過我車，他直夸說我的車動力強勁，開著給人感覺就是特別爽，就是路上的小旋風，哈哈！
越野：
方向盤操控起來很輕松，靈活自如，完全不存在跑偏的現(xiàn)象，從小區(qū)出來，有幾個拐彎的地方，開著車就要不停的轉(zhuǎn)動方向盤。開著我的小宋，毫無壓力！底盤的穩(wěn)定性也是挺好的，路過一些減速帶的時候，基本沒有什么明顯的顛簸感，這點讓我很意外！
油耗：在市里面上下班基本就是5個左右吧。具體也沒有算過，反正比油車省不少！
舒適：座椅的舒適性也不錯，就是隔噪效果一般般。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對比亞迪宋 pro 新能源的這個動力肯定是非常滿意的，一臺 suv 車型，在市區(qū)里面開起來，這個動力可以用游刃有余來形容。雖然是一輛緊湊型 suv ，但是空間真的是不小，這車的空間絕對可以滿足家用，后排空間也是非常寬敞！
缺點：雖說這車價格不高，也符合我的預(yù)算，不過買新車肯定是要送點禮物的吧，我們這兒的銷售不太厚道，沒有給我安排小禮物，我不是特別滿意。
外觀：整車端莊大氣、科技感時尚感滿滿，真的是愛了愛了呢！
內(nèi)飾：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的屏幕很有特點，看上去科技感很強，而且他的這套DiLink系統(tǒng)非常好用，運行流暢，操作反應(yīng)迅速，功能十分豐富，語音識別用下來也是特別智能，導(dǎo)航去哪或者調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制音量等等，都是一句話就能夠搞定的事。
空間：空間一點都沒有讓我失望，雖然定位是款緊湊型SUV，不過空間表現(xiàn)完全不像是緊湊型的車。前排根據(jù)自己的坐姿習慣調(diào)整到最舒服的位置，腿部和頭部都留有一拳半的距離，很寬敞，后排對個高的人來說也很友好，翹個二郎腿都不是問題。
配置：整體的外觀和內(nèi)飾都很漂亮，動力反應(yīng)也很快，這個價格在同級別的車中算是比較優(yōu)秀的存在了，加上后期用車還是很經(jīng)濟的，整車的性價比還是非常高的。
動力：動力還是很棒的，一腳油門，速度也就起來了，起步跟提速都是很輕松的事，在市區(qū)開，這個動力完全可以滿足我了，日常超車也是沒有問題。
越野：
家用SUV車型，就不要談操控了吧！個人看法，又不是幾十上百萬的性能SUV。簡單說下吧！方向盤很輕，很容易上手，女士也不會覺得費力，這是優(yōu)點。方向基本可以做到指哪打哪，略有虛位不影響家用。懸掛方面有點生硬，過個坑或者減速帶能感覺到顛簸感，所以還是要慢點。剎車本人感覺正常吧，不需要特意去適應(yīng)。
油耗：提車沒多久，現(xiàn)在談能耗還太早了，聽我老司機朋友說，這個能耗啊，跟司機的駕駛習慣有很大的關(guān)系，能耗越低說明技術(shù)越好，等多開一段時間了我再來分享具體數(shù)值。
舒適：車子的隔音效果做的還不錯，在市區(qū)行駛坐在車內(nèi)也不會覺得很嘈雜，這點我還是很滿意的。仿皮材質(zhì)的座椅舒適性也值得認可，填充物都很柔軟，我相信久坐也不會覺得屁股疼。底盤調(diào)校處理得也很好，昨天去爬山就得到了我的認可，在陡坡路段的顛簸感也不會很強烈，家里有老人小孩的也不用擔心暈車了。
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