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宋Pro新能源
宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4711公里
綜合評分
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優(yōu)點：在上海每天上班來回60公里純電夠用了 萬一尷尬了還能用油 外觀還是很不錯的 看起來很舒服 選紅色是因為紅色實在是好看 車輛避震也很好 一點點的小顛簸基本上沒什么感覺 車輛加速度也很不錯 超車有自信 沒電用油時的頓挫感比以前的車型好很多
缺點：不管是外觀內飾空間油耗等方面都還還可以的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不足的或者是車子的小毛病。車子相對來說各個方面還是很均衡的。
外觀：宋ProDM外觀采用的是采用比亞迪Dragon Face2.0的全新設計語言，看上去很精致干練。前后大燈的辨識度非常高，車身尺寸加長了，從視覺角度上看車子更加修長。顏值瞬間提升了不少，還有顏色上山脈灰真的低調奢華的感覺。
內飾：中控臺設計太簡單了，而且現(xiàn)在我使用純觸屏的控制面板還有些不習慣，總覺得不如實體按鍵來的更加方便。全液晶的儀表尺寸偏小，只有8英寸，視覺效果上還不夠科技感，稍顯小氣。
空間：SUV緊湊型，已經滿足了我的日常需要，不管是前排還是后排空間都是非常給力的，坐在里面很舒服自在，另外后排還可以放到，這樣如果有大物件的時候就可以完全放下，很方便。家人乘坐評價:家人乘坐體驗都挺不錯的，座椅設計很合理，空間也很大，坐在里面很舒服。后備廂容積:500L的后備箱空間，出差放行李箱超級方便，有時候回老家?guī)|西也是十足給力。
配置：性價比比較低，因為車牌是我買這個車的最大動力，如果續(xù)航里程可以提升到150以上，就物超所值了。
動力：動力滿分，超車輕松，大部分時間有電，紅綠燈甩其他車輕輕松松。
越野：
開了一段時間了，體驗下來覺得還是可以。新能源汽車有它的獨特優(yōu)勢，在通勤的時候用純電模式就特別爽，起步也快，也節(jié)能，會讓心情不那么焦躁，愉悅很多。車子視野寬闊，方向盤也比較舒服，整體來說開起來很輕便和愉悅。
油耗：百公里9個油左右 耗電17.7 每天上下班來回60公里 還能剩下40的電
舒適：座椅舒服？后排最舒服了也就是那一個坐姿了，其他九十度的坐姿誰坐誰知道！
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購買時間2019年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格19.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是他的外觀，我這種外觀協(xié)會一眼就看中了宋pro。這個紅色太搶眼了，很有檔次很格調！其次這個車的外觀設計聽說是國外大師設計的，所以感覺也特別棒。其次我也是很支持環(huán)保的人，所以我買車當時只選擇新能源汽車，這宋pro就很符合我的要求，既能充電又能加油，能根據我情況選擇那種動力。
缺點：沒有什么不滿意的，新車到手心里美滋滋的。如果非要在雞蛋里挑骨頭那就是，方向盤偏輕握在手里輕飄飄的，可能女司機更喜歡吧。其他還都可以車子很聽話。
外觀：這個外觀很喜歡，尤其是我選的又是紅色的，真的是很亮眼，我比較喜歡尾部的設計，尾燈中間的銀色鍍鉻條，簡單又美感，還帶著一絲高貴的氣質。車身側面的線條也看起來肌肉感很強，整體風格很不錯。
內飾：內飾風格很簡單，比較好打理，用料也很不錯，中控屏功能很強大，直接兼容手機安卓，想用的軟件隨便下載，目前應該就比亞迪車機系統(tǒng)做到吧，點贊！
空間：空間前面有提到過非常的寬敞舒適，車身總長4650mm，還有它的最長軸距2712mm。前排寬敞調節(jié)角度很方便，后排空間也不遜色坐進去腿還有兩拳的距離。座椅的填充物也十分的柔軟！后備箱空間非常大還支持后排座椅放倒，日�；蛘咄獬鍪褂猛耆珱]有問題的，后備箱底板下面還隱藏了一些儲物槽放工具什么的完全很方便！
配置：同等價位了根本就沒有對手，看了半年，鎖定這款車。試駕才10分鐘，20分鐘交易。
動力：個人新手開車比較佛系，直觀感受就是，紅燈起步的時候，你和隔壁的唐dm一樣的開心。當然，饋電加經濟模式體驗比較差，油門下去一點發(fā)動機干吼不走是可以遇到的。ev模式爽的很，不過冬天加空調很容易沒電�？傮w而言，動力足夠。
越野：
上高速很穩(wěn)
油耗：用就電就是省錢，峰谷平電價更省錢，純油車鈍刀子割肉我不喜歡。
舒適：舒適性很高，因為座椅設計的比較寬所以包裹性很好，坐著非常舒服，過年的時候開了幾個小時回家，都沒覺的累，車子的隔音也很不錯，午休的時候我喜歡去車里躺一下，很安靜，不會被打擾到，空調也好用，日常開起來很穩(wěn)，過小減速帶的時候顛簸不嚴重，但是過比較大的坑洼路面時候會有些明顯抖動，特別是后排抖得厲害些，在能接受的范圍內。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常非常滿意，基本比肩3.0T的動力，動力銜接絲滑順暢，空間大，操控一般般我喜歡彎道加油過，這個車側傾明顯，方向盤還算能跟得上。剎車靈敏，基本能站得住。
缺點：這個車最不滿意的就是純電續(xù)航里程有點短吧！在以后充電設別普及之后或許，這個純電里程就有點大失所望吧!
外觀：外觀很喜歡，特別是紅色，加錢也要買紅色，看起來就是亮眼
內飾：內飾最大亮點有一個大屏幕，無聊時刷刷抖音看看視頻還是很好的，空間也不錯
空間：空間大小我也非常的滿意，這個空間對于男性來說，并不會說讓我的腳不舒服感，寬度也剛剛好。而且主駕駛也是屬于電調座椅。方向盤控制起來也很方便容易的。乘坐空間:看這張圖的副駕駛座就可以看得出來空間都是相當的寬敞的，考慮到若是要跑長途，也不用擔心因為乘坐的空間太小而腳無法活動導致腿腳麻痹這些問題了。這個設計還是非常的不錯，人性化的。我也試乘過，腿腳活動也還算可以的。
配置：性價比還算可以，統(tǒng)計表中好像就一個榮威能一戰(zhàn)，但是原來開過朋友的老榮威，太愛壞了，有心里陰影，新能源也就比亞迪了，車架號尾號66比較喜歡，馬牌輪胎轉了好幾圈都沒有找到生產日期。
動力：動力方面響應速度快，換擋速度也是比較靈敏的！特別提速方面，很迅速。各種地勢模式可以使用去任何路段，感覺車身抓地力還是挺強的，在爬坡方面，速度雖然很快，但是，車身比較平順。
越野：
操控是真的一流，一種順滑細膩的操作手感，四驅系統(tǒng)十分穩(wěn)定，四個輪子都能在你掌握之中，方向盤打哪就去哪，也不怕各種爛路讓你有一種安全感。
油耗：因為排量不是很大，所以也費不了多少油，加了200塊錢油，到現(xiàn)在油表還沒有到紅線那里，從來不會擔心費油，開空調的情況下平均油耗8.9L100km.這樣的排量都是大眾可以接受的，跑高速就更省了。
舒適：我對舒適度沒啥特別的要求，只要簡單實用就行。特意選這個配置帶電動座椅，就是為了調節(jié)方便，比用手扳強太多，誰用誰知道�，F(xiàn)在夏天比較熱，等過幾個月天涼快了我再買一套毛絨坐墊鋪上冬天開車就安逸了。
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購買時間2019年08月
購買地點海南 海口
裸車價格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車操控感真的一級棒，刷新了我對自主品牌汽車的舊觀念，不但車的外觀完全上了一個檔次之外，車的內在也有改變，并不像以前國產車給人感覺好難開和發(fā)動機那么慢，這混動車性能十分突出，首先就是加速快一點都不會肉，其次就是四驅性能讓我這種以前沒開過四驅SUV的人十分感興趣和新奇好玩，看看以后有沒機會開他去走爛路感受一下它的性能。
缺點：這款車我最不滿意的地方就是副駕駛那個扶手的設計，感覺有點太low了，不過也是一種創(chuàng)新吧，還可以無傷大雅。另外的話，儀表盤如果在大方一些就更好了。
外觀：外觀大氣，夠硬朗！線條很美，反正就是各種喜歡！
內飾：內飾好看，比較簡單，就是實體按鍵比較少，不太習慣語音操控。方向盤的手感一般，準備買個方向盤套使用。副駕旁的拉手桿比較硌手。
空間：這款車在同級別車里面算是大哥級別的，空間夠寬敞，尤其是后排的座椅。后排座椅放全倒，后備箱可以放很多東西，可以放20個20寸的行李箱！后排座椅放倒后是平整的，自駕游的時候可以當床睡，不錯，五指山自駕游之旅蓄勢待發(fā)，有點迫不及待了。準備帶上家人去五指山玩一趟。
配置：整車的性價比是高過于同級別的車，不管是外觀還是內飾，都表現(xiàn)得優(yōu)異�？臻g的充裕，讓一家五口出行不再擁擠。再者油電混合的車，平時市區(qū)內純電駕駛，一年下來能替我省去不少的油錢，眾所周知海南的油偏貴些。之前開12款的F3，每個月都得一千左右的油費。車內多格儲物空間可收納儲物，人性化的手感觸控燈，都讓我很滿意。360度全息透明影像，遙控駕駛都給提高了用車的安全性，便捷性。畢竟社會在進步，現(xiàn)在的科技也日趨發(fā)達，在選車的時候我個人也偏向于這類科技感、配置人性化的SUV。也不知道自己說得好不好，但是這都是我個人這一周的用車感受，如果說得不好，希望大家能給點意見。
動力：得益于比亞迪獨門絕技DM3.0技術，動力是真猛323kw525牛米的數據燃暴了。燃燒我的腎上腺。汽油發(fā)動機介入很順暢，沒有突兀感。得益于bsg電機的功勞
越野：
操控沒有什么很深的情懷，主要還是安全性能比較關注，因為還是作為一臺家用車在使用，不過開回來的轉向還是很舒服很輕盈，
油耗：插電混動的能耗完全不用操心，實車跑起來也就4到5個油左右 對比還是很省的
舒適：整車很安靜。nvh是下功夫了�？丛u測說是有四平方的隔音。大師調校出來的，必屬精品。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很好，智能，動力足，外觀大方，我超喜歡，還沒上市就一直在關注這車，上市后又差點錢，所以等到9月份才提，開了半個多月，感覺非常非常好，越開越喜歡，油門總有反應，高速很穩(wěn)定，只是胎噪稍大，可能因為是輪胎佳通的原因。等換胎時換4條米其林試下會不會好些。明天鐵牌就到了，等鐵牌一到，貼膜，裝記錄儀，裝ETC. 就完美了，十一準備來一個省內游，要好好體驗一下。9月30號前買的車。聽說送兩年云服務，送兩年流量，但不知道云服務有多少流量，反正我習慣了，上車就開手機熱點，聽歌，開導航什么的很方便，就是還沒試過唱K.有時間研究一下怎么弄先。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，以后如果有了再補充。
外觀：外觀很完美，這是我買這款車最主要的原因，開出去倍有面子。
內飾：比亞迪宋Por DM的內飾感覺比較高檔了，有很多軟性材料，比我原來開的瑞虎不知道高級到那里去了！
空間：大五座空間，后排空間很寬裕，靠背還能調節(jié)角度，比較人性化，儲物空間也多，不用擔心沒有地方裝東西。乘坐空間:可以半躺的后排，空間完全夠用，坐3個大男人都不覺得擁擠。半躺的后排讓人睡覺很舒服，哈哈
配置：一款性價比非常高的車子，以最低的價錢贏得了最高檔的車子，老婆非常的喜愛一直夸贊我會買車子，懂車子，又經濟又實惠，還能開高檔車子，這得到老婆夸獎，真是讓我沾沾自喜，自信心十足，老婆的夸贊，足以讓我感到我的選擇不會錯，非常的明智，不由自主的由內心發(fā)生出一句，好男人一定要配好車，我的愿望終于達到了～花了最合適的錢，購買了高大上的車子，老婆孩子都喜歡，從此家人幸福溫暖，生活美滿，讓我的宋美美每天都會給我?guī)砗眠\?
動力：這款排量1.5T的排量還是夠用了，爬坡完全沒有問題，在寬闊的馬路上飆車，非常的過癮，甩路上的車子于千里之外，加速行駛非常的有推背感，動力十足，那才叫開車，動力好是好，但是得時刻提醒自己一切以安全為主。
越野：
方向盤很精致。轉向很輕。指哪打哪。底盤很整。得益于電池，重心很低。過彎支撐性很好。
油耗：還行吧，喜歡暴力起步壓限速走
舒適：就跟剛才前面說的一樣，我覺得一臺快20萬的車舒適性基本不是問題，但是跟豪華車還是有差距的，有一個細節(jié)就是這臺車的后排座椅可以進行多個角度的靠背調節(jié)，而且座椅的柔軟度剛剛好，這點比上一代的老款車型要好很多，個人覺得舒適性就是一個座椅沙發(fā)的問題，還有一個就是開起來非常非常的輕盈，比之前開的燃油車要好開的很多。所以在這一塊來說的話，我還是非常滿意的。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是在荊州市區(qū)跑不要油，上下班接老婆下班純電能用三天左右，自己算了一下一個月能跟我節(jié)省900塊左右的油錢，還有就是這個車的空間的確挺大，自己以前的福克斯空間太小了，后排挺擠的，而且還是手動擋的，油耗11個油?，上下班高峰期的時候踩離合腳都踩抽筋?，宋Pro混動現(xiàn)在最起碼是自動擋的不需要踩離合，而且油耗還比�？怂沟�，現(xiàn)在這是我還是比較滿意的。
缺點：最不滿意就是運動模式在低速的時候有頓挫感，特別是紅綠燈起步的時候發(fā)動機光哄不上力，等變速箱上二檔又馬上把你拖著走有點突兀。
外觀：外觀很滿意，就是沖著外觀去的，最新的造成理念和外觀設計，看完這個，在看crv，奇駿，rav4等等就沒有這種心動的感覺了。
內飾：全景天窗也是一個非常亮眼的設計，內飾的燈也是很不錯的。配有了可控空調天窗等語音識別等等。內飾方面也是相當的豪華大氣上檔次了。*GPS導航系統(tǒng):GPS導航系統(tǒng)也非常的科技感。在時速80KMH的時候，行駛在路上也是沒有什么雜音這些，隔音方面也很強，新車車內也沒有什么異味異響。語音識別控制也是非常的強，果然是大師親自操刀，這款車的內飾我想買了這款車的人都有跟我一樣的想法，都是相當的滿意的了。
空間：空間真的很大，給我感覺根本不像是緊湊車型的suv，有點接近中型車的大小了，當然他和真正的中大型車還是有一定差距，這只能說明設計師真的非常有技術，把空間利用最大化了。我老婆平時坐在副駕都說腿好多空間，而且也沒有座位推很后面。除此之外，后尾箱儲物能力也很贊
配置：這款車整體性價比很不錯。
動力：1.5T的馬力，百公里加速的推背感十足，讓人欲罷不能！全時電四驅四輪的驅動，跑得快，尤其是純電的時候。鄉(xiāng)下泥濘的道路都不再是我的噩夢！不像以前開F3的時候，分分鐘怕刮底盤。哈哈！等假期的時候我要跑一趟五指山，那里連續(xù)的彎道多�？梢栽囈幌露鄰澋赖缆沸旭偟男Ч�。
越野：
方向盤挺重，方向盤重了一點點，不算太重，稍微重點，穩(wěn)定性更強，耐用性很高，相當的好操作，轉向特別輕松，剎車全部是金屬包裝，非常靈敏，有自帶剎車功能，長時間駕車，操控不累，挺輕松。
油耗：沒有感覺，8個多油，反正我能承受。沒地方充電純粹當油車用。
舒適：座椅貼合腰部吧，坐著還挺舒服，后排沙發(fā)那個角度剛好，坐著也不窩著，長途出行也舒服的！車內的噪音也是很小的，有個空氣濾鏡這個還是很實用的，家里老人孩子坐著也舒心的！減震方面，很不錯，沒有太大的震感，有點柔柔的感覺，應該不會太費！
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點高顏值，速度超快。顛覆了我對國產車的印象，對于國產車我還停留在五菱宏光上面，但介于我不是本地人，搖不了號，這邊又限行經朋友介紹才知道了比亞迪這個品牌，之前認識的最多就是那些本田豐田大眾啥的，然后就開始網上查比亞迪這個品牌，才知道已經做了很多年新能源了各方面很成熟和保障，接著就是去店內看車試駕，一眼看中宋ProDM和唐DM，兩輛都很霸氣，不過唐DM還貴好幾萬，就選擇了宋ProDM，也沒讓我失望提車幾個月沒出什么毛病，油耗也比剛開始的時候降低了，總之吹爆這輛熱銷車
缺點：比較不滿意是沒送什么禮品，我看別人提車都有電烤箱啊，車載吸塵器那些禮品，我在這邊沒抽到這些個禮品，比較不滿意
外觀：外觀真的漂亮，最喜歡就是他的前后大燈的設計，真的很有檔次，特別有質感。
內飾：中控大屏會旋轉真是高科技非常個性，內飾都是皮革材質，看著不錯摸起來手感很舒服。方向盤上各種按鍵，整個內飾給人感覺非常豪華。送的話筒還沒回來，到時候可以在車里邊K歌。微信和抖音都已經下載好了，買車時候送的流量還沒用完。沒事躺車上刷個抖音感覺相當不錯。新車沒有太大異味，駕駛時的胎噪也屬于可接受范圍之內。這輛車給人的感覺就是各方面非常均衡，你找不出什么明顯的缺陷。無論是外觀還是內飾動力等可以說是面面俱到。
空間：車內空間不算小，我把第一排座椅調好然后坐到第二排一點也不覺得擠。這車尺寸沒比唐小多少，但價格比唐DM便宜好幾萬。我覺得宋Pro這車尺寸挺好的，沒必要一味的追求大。尺寸太大顯得臃腫，不好看。后備廂容積:由于工作需要偶爾要在車里備幾箱酒，這后備箱剛好夠用。車內儲物能力:前排后排都有杯架，放個手機很方便。前排的USB接口在儲物箱里面，找了好久沒找到。后排USB接口在通風口下面。
配置：17.98萬的車價比唐便宜，但用車體驗跟唐差不多。感覺這個價位還可以，宋Pro屬于新車上市，預計后續(xù)車價也不會優(yōu)惠太多。畢竟早買早享受，我覺得這時候沒必要等，就算等到年底估計也不會優(yōu)惠太多。再加上新車上市有促銷活動，我就直接下手了。購車:訂車的時候趕上宋Pro上市促銷活動，抽獎送了個山地自行車。4S店辦的交車儀式相當隆重，附帶一個相框以后留作紀念。保養(yǎng)維護:首保免費做，后續(xù)做保養(yǎng)估計要比燃油車貴些。我在他們店里辦了會員卡，保養(yǎng)可以打折。品牌評價:比亞迪的品牌還是信得過的，這幾年新能源車技術越來越成熟，這也是我選擇宋Pro混動的原因。
動力：混動模式動力很給力，要是雙電機就完美了。
越野：
說是德國人調教，也就那樣，彎道操控還是不行，側傾明顯。可能是開轎車開多了，開SUV總是心里沒譜。
油耗：買新能源除了綠牌就是省油，從店里出來就沒加過油，基本全是電。充電樁還在安裝之中，還好公司停車場有公共充電樁，但是據說純油油耗也不是特別離譜。
舒適：舒適性還是挺好的，我唯一不滿意的是沒有座椅通風加熱，主駕駛都沒得，現(xiàn)在天氣冷了早上上班的時候都不敢坐，屁股冷??。
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購買時間2019年08月
購買地點山西 運城
裸車價格19.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，空間，配置，外觀，能耗。
缺點：不滿意的地方就是油耗量有點大，雖然是SUV，但是新車9至10個油還是略高，特別是電用完的情況下。
外觀：它整體的設計理念是以我們中國神圣的龍做主心軸的，前臉體現(xiàn)出了龍臉，LED大燈就像龍的眼睛一樣，炯炯有神！在夜間是非常的亮，穿透性強，雨天開車多了一份保障。�？趧偨洑v了一個臺風，一直持續(xù)大暴雨天氣，這個時候車燈讓我在雨天的夜晚看得會清晰很多。車尾簡潔大方，
內飾：車子內飾具有很強的科技感，開車時非常的省心，配置方面非常的人性化，后排座蓋設計了茶水桌，吃飯放水杯非常安全，前排中控部分，設計的非常到位，真可謂是步步到位，放鑰匙的地方，當茶杯的地方，非常獨特，真皮包裹整個中控，中控屏是360度可旋轉超大ipad.給人感覺超級舒適。
空間：同價位中空間比較大，真的大五座，比同價位的合資車大多了，后排是平的，長途后面舒服點。
配置：性價比很高，該有的配置都有，而且顏值和動力都絕對超出對手不少。
動力：絕對優(yōu)秀，動力反應快，提速快，無換擋頓挫，基本達到CVT的效果，混動開起來真的很爽，比2.0T的大眾提速猛多了。
越野：
操控方面也是非常的簡單方便，不得不說一下的就是他們的Dilink 12.8英寸的旋轉懸浮PAD，支持橫豎旋轉，還整合了大部分的功能鍵，支持的APP應用也非常的多，像我們日常用的“抖音”、“刺激戰(zhàn)場”這些軟件運用起來也不會有卡頓的情況，而且還是會自動旋轉切換豎屏這些，這個還是有滿滿的科技感的，特別是男性，這個設計都是非常的搶眼了。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)的話也是非常的穩(wěn)定，剛好這兩天臺風天，雨也比較多，下雨天的時候外出騎車也非常的穩(wěn)定不錯，這款車也是屬于一個通風盤剎，37米。
油耗：百公里接近8個油，感覺還行，等駕駛習慣了應該會好點。
舒適：座椅舒適但說不上頂級
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。那種隨叫隨到的感覺太爽了。用過一次會愛上他。值得每個愛車的男人去試駕一下。真的。
缺點：比亞迪管理還是有點亂，開始定的16.98萬一直不排產！
外觀：外觀還是挺好看的，最起碼買車還是講究的是外觀要好看吧，就算性能再好外觀不好看那是不是也要考慮哈。
內飾：真真豪華，手工精細！還有個無敵大天窗�。�
空間：空間比原來的瑞虎大，更舒適些！
配置：買車到現(xiàn)在就首保了一次，其他的沒啥問題，價格適合，家人也比較喜歡。
動力：混動的動力，沒話說！高速上動力很足，加速性好，碰到大車加速通過，能夠提高行駛安全性！
越野：
很穩(wěn)，很容易操控。高速上開戶定速巡航開起來輕松很多！
油耗：截止目前油耗是7個多，純電是14個左右。這個油耗算是比較低了，至于電耗就更簡單了，自己家院子里裝的充電樁，想充電隨時都可以。我一般是白天在外面跑一天，晚上回來充電。充電時間沒仔細看過，我一般都是晚上八點回來就充上電，早上起來電就滿格了。
舒適：這個要吐槽下，個人對聲音很敏感，就是沖著宋pro宣傳的靜謐性好來的，結果，掛P擋，電機嗡嗡響，冷車起步移車時候，剎車咯吱咯吱的響，好煩人，尤其路上開了自動駐車，起步的時候，一點油門，就咯吱咯吱響。還有跑到95～100時速時，底盤傳來嗡嗡的共振聲音，98時速嗡嗡聲最大，高于或低于這個速度，都沒有，應該是這個車的通病。已反饋4S店，等待解決方案。減震感覺有點硬，尤其過減速帶，感覺減震多余動作太多，不干脆利索。還有倒車影像閃屏，白屏，應該是小問題，刷下程序應該就好了。昨天晚上發(fā)現(xiàn)天窗打不開了，不知道什么原因，回頭去看下。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然最滿意就是這宋ProDM的外觀，本來半年前就準備入手宋dm了，猶豫了很久覺得雖然全新一代宋的確比最老款宋是有進步的外觀，但是還是很唐差別大的很，所以一直沒出手，直到幾個月前看到宋Pro要推出的新聞，當我看到諜報圖片真的深深被吸引住。真的覺得他外觀是在太好看了，質的飛躍。
缺點：純燃油模式發(fā)動機的聲音還是挺明顯的，而且豪華版沒有右前影像。
外觀：外觀沒得說了，絕對滿意，就是沖著這外觀買的，尾燈亮起特別好看，日行燈也好看，反正就是越看越好看。
內飾：電子檔用起來不適應，旋轉屏看著好看但是基本上就用一個收音機，做工和合資車還是有點差距的，多功能方向盤上的的按鍵有點硬，靈敏度都還是可以的。
空間：宋PRO后備箱還是挺大的，這次雙十一直營店送了很多的東西，不過后備箱都能妥妥的裝進去。
配置：性價比跟老款比有點低，畢竟老款5秒內選裝配置:自己在淘寶買的無損安裝記錄儀，哈哈好用。
動力：這款車型的動力官方是5.9S，我親自試了一下，動力真的是非常的強大，特別在純電模式下，一秒啟動真的是非常的快，等紅綠燈也基本上我是第一個竄出去的，動力方面我還是非常的滿意。
越野：
操控這方面還是蠻好的，不管是從方向操控還是按鍵控制或者是中控屏操控都挺好使用的，而且說真的我挺喜歡這個車的按鍵，國產車就得用漢字，這樣簡單明了，我還記得有會開朋友的車，都是英文看都看不懂，用荊州話講就是花里胡哨的東西??
油耗：這款車型的的電耗也非常的樂觀，百公里也就13度電左右。油耗是18升公里，在能耗方面也算是非常的可觀的了。
舒適：座椅和隔音不錯，相比比亞迪的其他車型，這輛車的隔音做的我覺得是最出色的，對于喜歡聽歌的人來說，音質覺得也可以，還可以K歌，有一個麥克風可以直接連接大屏幕唱歌的，無聊時可以玩一下
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