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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（406）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力也專門(mén)去查了一下，車子起步提速都挺快，用下來(lái)也從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)所謂的換擋會(huì)卡頓的情。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步快、超車快，新能源的優(yōu)勢(shì)?，比油車要強(qiáng)一點(diǎn)。車速達(dá)到100多的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的這車是1.5L的，但是動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，或許有人會(huì)覺(jué)得suv1.5L的會(huì)不會(huì)是小馬拉大車，完全不是，還有個(gè)電機(jī)大大的增加了這款車的動(dòng)力
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不敢做評(píng)價(jià)，我試駕的時(shí)候也沒(méi)有怎么開(kāi)，因?yàn)樵囻{的時(shí)候是傍晚。再加上這個(gè)車剛剛到手，還沒(méi)有正式開(kāi)呢，以后再說(shuō)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我原本呢以為1.5的排量有點(diǎn)小，動(dòng)力肯定不是特別好，最多就是夠用。還別說(shuō)，動(dòng)力卻超出了我的想象，明顯比同排量的燃油車動(dòng)力更強(qiáng)，起步提速非�？欤以胍粜�，爬坡超車沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這有啥說(shuō)的嗎，碾壓燃油車，沒(méi)牌照現(xiàn)在跑挺快，紅綠燈王者。試駕的思域昂克賽拉真的完全沒(méi)法比，電車就是有點(diǎn)推頭要適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，輸出還是挺給力的，中后期的輸出也比較平順。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)有驚艷到我，感覺(jué)其他的車和我買(mǎi)的這款車有比較大的區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車當(dāng)它電量低于保電數(shù)值的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入頻率相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，一般是30~40碼車的時(shí)候進(jìn)行介入，電量多的時(shí)候如果你慢給油可能在八九十碼車它才會(huì)進(jìn)行一個(gè)介入，由于他沒(méi)有變速箱，整體的提速也是說(shuō)沒(méi)有頓挫感的，很平順，而且提速也是很快的，或許這就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不管是起步還是加速能力都超強(qiáng)，不會(huì)拖泥帶水，它行駛平穩(wěn)而輕松，高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，起步上也不會(huì)說(shuō)拖泥帶水。
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