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國機(jī)智駿GX5
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來不錯(cuò)，內(nèi)飾的質(zhì)感也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力有點(diǎn)弱了，作為一款小型SUV300公里的續(xù)航能力略顯不足。
外觀：外觀看起來還不錯(cuò)，辨識(shí)度還是挺高的，側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)走簡(jiǎn)潔路線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，包裹式座椅很舒服，13寸的中控大屏略向駕駛方向傾斜。
空間：空間感還算不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)人的駕乘需求。
配置：配置上除了環(huán)抱式座椅和13寸中控大屏，其他沒什么亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)。最大功率122馬力（90kW）；峰值扭矩140牛·米。
越野：
中控大屏側(cè)傾向駕駛方，操作簡(jiǎn)單方便。
續(xù)航：綜合續(xù)航里程為338km，相對(duì)來說有點(diǎn)少了。
舒適：環(huán)抱式座椅的包裹性和支撐性不錯(cuò)，駕乘比較舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量310.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾整體的做工我特別喜歡，還有這車子外觀很大方，看起來比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，剛好是我特別欣賞的那種外形設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：不管是車子的外形，還是它的內(nèi)飾亦或者是駕駛感受都很喜歡，沒有缺點(diǎn)，反正現(xiàn)在我還沒有發(fā)現(xiàn)呢！
外觀：外觀棒棒噠，非常喜歡這種個(gè)性的設(shè)計(jì)，別看車子價(jià)格才十幾萬，可是開出去，人家都說像是二三十萬的！
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條流暢做工細(xì)膩，算是一款擁有高端內(nèi)飾的車子了！
空間：適合三口之家，空間表現(xiàn)挺給力的，反正我是很滿意，老婆也說這臺(tái)車坐著很寬松，比較舒服！
配置：其實(shí)我不在乎車子的配置，更注重它的動(dòng)力，這臺(tái)車的動(dòng)力就不容小覷，平時(shí)跑起來的時(shí)候很有勁兒，充滿力量！
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力這一方面其實(shí)我沒有什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲冶旧韺?duì)車子就是一竅不通，聽老公說它動(dòng)力還可以！
越野：
操控感還行，我挺喜歡的，跑起來的時(shí)候特別給力，方向盤很容易掌握，不會(huì)有虛位，而且轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)，讓我更有安全感！
續(xù)航：續(xù)航還行，對(duì)我來說是夠用的，因?yàn)槲移綍r(shí)很少出遠(yuǎn)門啊，大部分時(shí)間都留在城里，也就上下班會(huì)開！
舒適：我感覺這車座椅真的很軟，而且具有不錯(cuò)的腰部支撐效果，不擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)累，腰也不疼。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，長(zhǎng)軸距帶來的后排空間是越級(jí)的，完全不用很局促的正襟危坐，坐的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)也不會(huì)覺得累，離地間隙非常大，電池磕碰機(jī)會(huì)小，偶爾走走爛路也有信心，其次就是造型設(shè)計(jì)看著圓潤飽滿，高端大氣，特別是尾部，有保時(shí)捷的范兒。
缺點(diǎn)：噪音舒適性方面，電機(jī)噪音可以接受，高速風(fēng)燥有點(diǎn)大。
外觀：總體外觀圓潤飽滿，車身姿態(tài)優(yōu)美，整體感強(qiáng)。前后尾燈造型呼應(yīng)，流水式轉(zhuǎn)向燈科技感強(qiáng)。車漆挺厚實(shí)的，看起來流光溢彩，不錯(cuò)。尾部好看，另外17寸切削輪轂有點(diǎn)科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)顯得有些陳舊，用料的話廠家還是盡量量化，只是看起來比較凌亂。內(nèi)飾主要是硬質(zhì)材料，在扶手處皮質(zhì)包袱，鍍鉻件較多，比較亮眼。儀表中控:儀表簡(jiǎn)約，中控設(shè)計(jì)大眾化。異味還好吧，新車還是要多通風(fēng)，異響暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。車機(jī)比較智能，可以控制空調(diào)，導(dǎo)航，播放等。
空間：小車軸距大，空間非常棒。主要是后排空間大，中間平整，腿部空間充足。中等身材，一般都是4個(gè)大人加一個(gè)小孩出行。車后排乘坐空間可媲美B級(jí)車，家庭出行舒適度極佳。
配置：配置方面也不錯(cuò)，流水式轉(zhuǎn)向燈，360度影像，前碰雷達(dá)，遠(yuǎn)APP控制空調(diào)，也可以隨時(shí)查看車輛信息，用起來非常方便;續(xù)航方面46度電338公里完全足夠我日常使用了，偶爾郊區(qū)自駕游也是可以的。
動(dòng)力：起步比較快，但如果速度比較快的時(shí)候，加速就稍微弱點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，選用的懷擋模式，有些不太適應(yīng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向力度適中，檔位用的是懷檔，和奔馳一樣很方便，還有一鍵駐車按鈕很實(shí)用。
續(xù)航：一般續(xù)航基本可以達(dá)到300KM左右，如果跑高速估計(jì)續(xù)航里程還能更高些。
舒適：總體舒適性良好，座椅舒適性優(yōu)異，空調(diào)性能優(yōu)異，高速隔音一般。具備PM2.5過濾功能，不過北京現(xiàn)在霧霾不多了，體驗(yàn)不充分�？照{(diào):空調(diào)制冷非常好，比較容易凍著。行駛平順舒適。運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，包裹感，支撐性，坐墊長(zhǎng)度，靠背角度都不錯(cuò)。電機(jī)噪音還行，高速風(fēng)燥一般。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是空間了，長(zhǎng)軸距帶來的后排空間是越級(jí)的，完全不用很局促的正襟危坐，坐的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)也不會(huì)覺得累，離地間隙非常大，電池磕碰機(jī)會(huì)小，偶爾走走爛路也有信心，其次就是造型設(shè)計(jì)看著圓潤飽滿，高端大氣，特別是尾部，有保時(shí)捷的范兒。
缺點(diǎn)：在高速上的風(fēng)噪比較大，感覺比較吵，比較不滿意。
外觀：車子外觀比較圓潤飽滿，厚重感、力量感十足，“G”字形前后大燈組配備流水式轉(zhuǎn)向燈，突出科技感，而且車子比較大氣，比較符合個(gè)人審美。
內(nèi)飾：中控使用比較實(shí)用，沒有特別的花哨，但是配備的功能比較符合我的需求。特別是語音交互，“小智小智”，反應(yīng)比較靈敏，而且轉(zhuǎn)譯的比較準(zhǔn)確，小朋友也特別喜歡和小智對(duì)話。
空間：小車軸距大，空間非常棒。主要是后排空間大，中間平整，腿部空間充足。中控水杯只能放一個(gè)，有專門放手機(jī)的盒子，門上的儲(chǔ)物空間比較大，手套箱里面還有隔層，其他沒有要說的。全家出游坐5個(gè)人沒問題，后排中間位置舒適性比較好。行李箱平整，蓋板下面還有很大的隔層可以放水和其他物品，空間足夠日常使用，就是特別大的，24寸的大箱子放不進(jìn)去。
配置：配置方面也不錯(cuò)，流水式轉(zhuǎn)向燈，360度影像，前碰雷達(dá)，遠(yuǎn)APP控制空調(diào)，也可以隨時(shí)查看車輛信息，用起來非常方便;續(xù)航方面46度電338公里完全足夠我日常使用了，偶爾郊區(qū)自駕游也是可以的。
動(dòng)力：起步加速特別快，中低速加速性比較好，車速100以上加速一般加速表現(xiàn):D檔加速性能完全滿足日常使用，S檔比較暴力。動(dòng)力輸出非常平順，起步以及加速過程中都沒有傳統(tǒng)變速箱的頓挫感，和CVT一樣無級(jí)變速。電動(dòng)車跑高速稍微吃力，正常跑到140沒問題，再高沒有嘗試過。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向力度適中，檔位用的是懷檔，和奔馳一樣很方便，還有一鍵駐車按鈕很實(shí)用。山路上這車的扭矩完全足夠，動(dòng)力隨叫隨到，延遲很小，電動(dòng)車本身偏重，開起來很穩(wěn)，很能給人信心。懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾不大，掌控感強(qiáng)，濾振性的話一般的小石頭過濾得很好，高速過減速帶干凈利落。
續(xù)航：日常上下班城市路況，續(xù)航300公里左右，滿意，偶爾還能開出更多里程，感覺很省電。閑置期掉電問題:幾乎天天用，感受不到。城市里80公里以下行駛的時(shí)候續(xù)航里程會(huì)變多，超過350。高速行駛:高速行駛的時(shí)候耗電加快，續(xù)航只有7成左右，續(xù)航標(biāo)稱338公里，冬天需要開暖風(fēng)，續(xù)航下降比較明顯，到250左右。充電的話小區(qū)有公共的慢充樁，家周邊有快充樁，比較方便。
舒適：舒適性沒啥問題，座椅的設(shè)計(jì)上完全符合人體工程學(xué)，就算長(zhǎng)時(shí)間開車都不覺得很疲勞，第一是身體周圍的空間夠大，一點(diǎn)兒都不憋屈；第二座椅舒服有很好的包裹性，對(duì)身體有一定的保護(hù)作用；第三空調(diào)和音響都挺好的，溫度上很舒服，音質(zhì)也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量338.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間大，續(xù)航里程出色。再也不用擔(dān)心限號(hào)的困擾了，還環(huán)保省錢。
缺點(diǎn)：整體車身設(shè)計(jì)可能存在一些缺陷，快速行駛的時(shí)候風(fēng)阻大，聲音大，間接也影響動(dòng)力。
外觀：車子圓乎乎胖嘟嘟的很可愛，還渾身充滿了前進(jìn)的力量，簡(jiǎn)單大氣，符合我的品味。
內(nèi)飾：儀表，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔端正，但配置齊全，還融合了高科技技術(shù)，很好玩。選取的用料也很到位，摸上去很舒服，座椅布局合理，很贊。
空間：座椅布局合理性高，可用空間大，尤其是后排空間，腿部的空間很充足。家庭出行也不必?fù)?dān)心擁擠問題。
配置：采用了多元化的高科技技術(shù)，功能強(qiáng)大，不僅實(shí)用，還增添了許多樂趣，沒有雞肋的配置。
動(dòng)力：平穩(wěn)駕駛的時(shí)候動(dòng)力足夠，正常行駛啊，起步啊，都很給力。在高速時(shí)候正常加速行駛不費(fèi)力，但在減速后再加速的過程中稍顯不足。
越野：
方向機(jī)靈活輕便，轉(zhuǎn)向精細(xì)到位，配合諸多科技停車倒車入庫也非常的方便。
續(xù)航：很省電，多用于上下班代步，上下班時(shí)是擁堵高峰期，盡管這樣續(xù)航里程還可以將近達(dá)到官方所報(bào)的數(shù)據(jù)，如果在暢通的路上將會(huì)更省電。
舒適：還可以吧，就是上下班開的多，在擁堵的路上光想著早點(diǎn)到家了，也沒覺得坐著不舒服啊，駕駛累阿，而且暖風(fēng)空調(diào)是特別好用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量310.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常時(shí)尚的一款車子，外觀好看，這一點(diǎn)是最吸引我的地方，另外就是車子的配置也不錯(cuò)，我感覺空間也還行！
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)我暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)呢，雖然也買了快要小半年了，但是總體來說都沒有讓我失望，我很喜歡這臺(tái)車！
外觀：流暢大氣的車身線條，簡(jiǎn)約的前臉設(shè)計(jì)和帥氣的輪轂都是我非常喜歡的，還有就是車窗的造型也比較時(shí)尚！
內(nèi)飾：雖然這臺(tái)車才十幾萬，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和二三十萬的車子差不多，我感覺它的風(fēng)格是那種簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很精致細(xì)膩，做工不錯(cuò)！
空間：這臺(tái)車的整體空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，乘坐的地方很大，還有就是后備箱也能夠放一些日常使用的東西，很方便！
配置：這款純電動(dòng)車的配置非常強(qiáng)大，并沒有想象中那么不堪一擊，感覺它的配置添加不比燃油車差呢！
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，平時(shí)我開車都是在市區(qū)，對(duì)于動(dòng)力要求不高，起步很平順，沒有頓挫感！也不會(huì)慢吞吞的！
越野：
車子擁有很不錯(cuò)的操控感受，開車的時(shí)候感覺很靈活，方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有虛位！
續(xù)航：如果說是在充滿電的情況下，可以跑6-8天左右吧，我覺得還是一款比較省電的車子，不需要頻繁的充電！
舒適：這車舒適表現(xiàn)我也是非常滿意的，座椅擁有很不錯(cuò)的腰部支撐效果，開車久了也沒有很累的那種感覺！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒有朋友的啦，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：修車費(fèi)就有點(diǎn)那啥啦。
外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)，手感摸起來非常棒。
空間：本人比較魁梧，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，安全方面放心。
動(dòng)力：整車偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”想超車就超車。
越野：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字輕；而又不失操控感。
續(xù)航：真的有點(diǎn)高，還好現(xiàn)在是燒電了，便宜很多。
舒適：短途就還行，長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)樣式前衛(wèi) 用量高檔,內(nèi)室做功細(xì)膩
缺點(diǎn)：感覺起車有些慢,但肯給油也是可以的
外觀：前臉大氣 屁股有點(diǎn)不好看 側(cè)面看還不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎 用料高檔,內(nèi)飾做工精細(xì)
空間：本人身高一米七,前排座椅調(diào)整好后排空間還是不錯(cuò),后排中間凸起較低,坐三個(gè)人很輕松。
配置：不錯(cuò),我買的是高配的,配置也挺齊全,該標(biāo)配的有了
動(dòng)力：感覺起車有點(diǎn)兒肉肉,無非肯給油也是可以的
越野：
指哪打哪,方向盤很輕,很好操控。
續(xù)航：一般,在我接受范圍之內(nèi),畢竟車重,
舒適：感覺還不錯(cuò)。座椅包裹很舒服。就是噪音大了一點(diǎn),不過還可以忍受。畢竟價(jià)格在這呢。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力來的響應(yīng)極快，技術(shù)都在進(jìn)步的啊
越野：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：相當(dāng)滿意啦！這么大塊頭的車，（平均大概14）這個(gè)電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬馬虎虎,這個(gè)價(jià)格也不能指望太多。無非我認(rèn)為還可以。
缺點(diǎn)：挺馬馬虎虎 加速稍慢 超車的時(shí)侯要注意
外觀：外形時(shí)尚大氣,線條優(yōu)美,車身飽滿。
內(nèi)飾：一般般,這個(gè)價(jià)位也不能奢求太多。不過我覺得還可以。
空間：很好,很寬敞。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)感覺擠。
配置：還是那句話,這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車的配置我覺得已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。性價(jià)比還是很高。值得入手。
動(dòng)力：非常一般般 起速遲緩 超車的時(shí)要注意
越野：
轉(zhuǎn)向很好,懸掛有點(diǎn)偏硬,過減速帶的感覺很明顯。
續(xù)航：油耗還可以吧!畢竟車這么大,還在那擺著,也不能要求太多了。
舒適：在車內(nèi),感覺還是很舒服的。
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