一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款四驅(qū)電動座椅帶有天窗,具有較高的柴油扭矩、強勁的動力和較低的油耗。
缺點:總體來說,感覺還不錯,就是加尿素有點麻煩。
外觀:【外觀】大通T70的車長超過5米,外觀自然是要大氣的,進氣格柵、大尺寸的燈組、寬大的保險杠,以及大量鍍鉻裝飾的前臉,還有鍍鉻裝飾,前車門和車門把手都是鍍鉻的?v觀市場上的長城風(fēng)駿等車型,也都是這種設(shè)計,更加貼近乘用車的設(shè)計,更容易讓人接受。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾部分也不能忽視。其實我學(xué)駕照的時候,駕校的車就是一輛皮卡改裝過的越野車,里面的設(shè)計很粗糙,而大通T70這種皮卡,和當(dāng)年的皮卡根本沒法比。內(nèi)飾和做工都是中檔 SUV,給人一種很舒服的感覺,仔細一看,里面的配置也有了很大的提升,一鍵啟動、多功能方向盤、自動空調(diào)、大屏幕、電動后視鏡、電動車窗等等。
空間:里面的空間很大,一百五十斤的胖子坐進去都不會覺得擁擠,三個人坐在后排很輕松,后備箱也很方便!
配置:店里的服務(wù)非常好,服務(wù)員也很熱情地給我們講解!上汽的品牌,絕對是有實力的!這輛車的質(zhì)量,絕對是一流的!
動力:當(dāng)我發(fā)動它的時候,發(fā)動機特有的怠速轟鳴聲再熟悉不過了,那種低沉而有節(jié)奏的轟鳴聲,給人的感覺就像是一輛“工具車”,但同時,我也會想:如果貨箱里裝了很多東西,柴油機的扭矩會更大,這樣才是最實用的選擇。大通T70柴油版的動力響應(yīng)果然如我所料,375牛米的2.0T發(fā)動機可以在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出來,扭力很強,起步加速也沒有任何問題,不拉貨的情況下甚至有些暴躁,油門踩下去還會竄起來,特別有趣。另外,在整個駕駛過程當(dāng)中,8 AT變速箱的換擋非常積極,時機也非常準(zhǔn)確。使發(fā)動機始終處于良好的輸出狀態(tài);而且在換擋的時候,變速箱對于平順性的控制也是非常不錯的,雖然車身比較笨重,但是憑借著這樣的動力,開起來還是很輕松的。
操控:
高速行駛?cè)詣佣ㄋ傺埠椒浅7奖,不會太累?/span>
油耗:柴油發(fā)動機低耗油,大扭矩!以目前的油價來看,高速在市區(qū)五毛錢。
舒適:舒適、低噪音、良好的空調(diào)效果、良好的懸架舒適性!
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 白城
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直想買皮卡,經(jīng)過多方對比,最終選擇了大通歐洲版T70。
缺點:沒有什么不滿意的,服務(wù)很好,貸款也很快。
外觀:我個人比較喜歡T70的外觀設(shè)計,看起來很時尚,特別喜歡我的藍色。
內(nèi)飾:我的內(nèi)部設(shè)計是 AB版,一點都不老氣。
空間:空間很實用,可以放很多東西,空間也很大,一家人每次坐在一起都很隨意。
配置:性價比也是最重要的,我買這輛車是經(jīng)過多方對比后才買下來的,開著之后更喜歡。
動力:法國6 AT自動檔的變速箱,加速加油的速度很快,檔桿也沒有抖動,開起來也很舒服。
操控:
多功能方向盤有定速巡航功能,藍牙接聽功能,開車時不會分心,四個輪子都是通風(fēng)盤,安全性更高。
油耗:耗油量也是相當(dāng)不錯的,畢竟這車重,平均油耗只有89,在同級中算是比較省油的了。
舒適:開車的方式不一樣,舒適度也不一樣,我老婆說坐起來很舒服,因為車身很高,而且前面還有雙叉臂懸架,坐起來跟坐在車里沒什么區(qū)別。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0T的動力,無論是在山里還是工地上,都是游刃有余,超車也是輕而易舉。
缺點:里面全是硬塑料,做工粗糙,關(guān)鍵還有一股難聞的味道
外觀:外觀大氣,開出去很拉風(fēng),字母標(biāo)志也很有個性
內(nèi)飾:里面全是硬塑料,做工粗糙,關(guān)鍵還有一股難聞的味道
空間:平時最忙的時候可以坐五個人,后排空間很大,可以滿足日常生活需要。
配置:終端價格很高,相比于21款新車來說,還是比較適合買老款。因為價錢便宜
動力:2.0T的動力,無論是在山里還是工地上,都是游刃有余,超車也是輕而易舉。
操控:
開了兩次高速,這輛車的操控并不好,畢竟是拉貨。
油耗:高速油耗約為8油,市區(qū)油耗約為10。工地基本停泊不算
舒適:聽說前懸架是雙叉臂,挺不錯的,不過坐在那里感覺不出來吧?
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡黑色霸氣的外觀,喜歡分時四驅(qū),力大無窮,經(jīng)常去山里玩,四驅(qū)是買車的首選,手動自動還好說,開了十多年的車都忘了裝差速鎖了,還好自己只是個越野愛好者,主要還是為了賺錢!
缺點:可惜了,6速的皮卡和我原來的5速皮卡不太一樣。
外觀:透鏡頭燈,耐克牌日間行車燈,八邊形進氣格柵,英文標(biāo)牌,相當(dāng)于一輛價值20萬+的越野車,他開了兩輛皮卡,以前的皮卡只能叫斗車,玩不了,沒檔次,現(xiàn)在黑色外觀霸氣,隨時隨地都能開出去。
內(nèi)飾:棕色的真皮座椅讓車內(nèi)不會太擁擠,越野車的配置也很不錯,還專門做了一個不銹鋼貨箱,不會刮到內(nèi)部。
空間:后座的空間很大,如果能再大幾度的話,坐在短途上不成問題,但長途跋涉的話,可能會有點累。為了能拉更多的貨物,他們用了更多的長箱,雖然轉(zhuǎn)彎半徑大了,但多拉點貨還值了。
配置:保養(yǎng)和小轎車一樣,先保3000左右,之后一萬公里一次。
動力:2.0T的馬力是163匹,后輪動力強勁,開著低速四驅(qū),在山路上輕松攀爬。
操控:
大腳四輪剎車,雙叉臂前懸操控非常穩(wěn)定,雖然更換輪胎的成本比較高,但輪胎接觸面積大,穩(wěn)定性好,舒適性好,柴油版有液壓助力,駕駛起來并不困難。我的車有一鍵啟動功能,有定速巡航功能,手動擋一鍵啟動還不太習(xí)慣
油耗:手動擋的油耗讓他眼前一亮,兩噸多的車,這么低的油耗,汽油車一年能省下一大筆油錢。
舒適:皮卡是鋼板彈簧,不考慮汽車的舒適性,過山車的通過性更好,低速四驅(qū)的通過性更好,幾百斤的貨物扔在貨箱里,開起來也舒服多了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是乘坐空間,貨箱很大,柴油發(fā)動機省油,還有一個1.8米長的行李箱,可以把東西拉到任何地方,不管是晴天還是雨天,不管是平路還是山路,它都能勇往直前。
缺點:最讓我不滿意的是車頭有點高,老婆不敢開車,彎道有點吃力,鋼板少了我又加了一塊。
外觀:外觀大氣,前臉有英文字母,看起來威風(fēng)凜凜,輪子夠大,車身長達5.6米,再寬一點,看起來更威武。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮座椅,我不在乎是真皮還是假皮,很容易清理,座椅布置不能接受,因為經(jīng)常在工地上,容易弄臟,弄臟了就好收拾。
空間:我一米78的身高,坐在前排還是很舒服的,后排空間也很大,足夠裝下一個大茶杯了。
配置:看了好久,看了很多品牌的皮卡,有的價格合適,有的價格不符合預(yù)算,看過長城,看過江淮等皮卡,都覺得T70不夠協(xié)調(diào),價格也在考慮范圍內(nèi),再看看動力總成和6速手動變速箱,省油可靠,有低速四驅(qū),再差的路也不用擔(dān)心走不動。最后,他和妻子去4S店試了試,試駕專員帶著他去山路,上坡,泥巴路,坑塘路,各種試車,感覺動力不錯,通過能力也不錯,就買了這輛車。
動力:120碼的速度很快,車速也很穩(wěn),新車不舍得踩油門,一踩油門就能加速,過了首保再告訴你最快的速度。
操控:
方向感很好,對我這種沒開過豪車的人來說,開起來是一件很有趣的事情。
油耗:現(xiàn)在油耗是8.3升每百公里,我們這里的汽油每升6.5元左右,現(xiàn)在每公里5毛錢一公里,聽說首保之后還會降一點,我很期待。
舒適:前排還好,后排的空間并不是很舒服,畢竟是鋼板,最主要的是,這輛車并不是用來享受的,只要能用就行了。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 三明
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:搭載了十大發(fā)動機,動力很好,扭矩375,超車也是輕而易舉的事情,油耗也很低,綜合油耗是7.6,在高速和郊區(qū)也就6升左右。120轉(zhuǎn)的時速只有2000轉(zhuǎn),很安靜,一點都不像柴油車!
缺點:沒有什么不滿意的,一切都很好!如果硬要說不滿意的話,那就是內(nèi)飾一般!
外觀:車燈很漂亮,有點大眾風(fēng),特別喜歡腰線,前后都很結(jié)實。
內(nèi)飾:儲物空間很大,后排座椅可以抬起,雖然內(nèi)飾很簡單,但該有的都有。
空間:后座空間很大,比一般的轎車都要大,坐三個人綽綽有余。
配置:當(dāng)時只有上汽大通買了自動擋的柴油皮卡,價格也不貴,而且還有很多廠家的促銷活動。
動力:120 KW,扭矩375,油門響應(yīng)快,超車輕松。
操控:
四輪盤剎剎車靈敏,液壓助力,不像電子助力那么輕。到時候,一定要選一輛電動助力車!
油耗:綜合油耗7.6升,市郊高速6升,市區(qū)堵車最多不超過9,對自動擋車型非常滿意。
舒適:減震器是奔馳品牌的,減震效果很好,后部鋼板跟其他皮卡不同,空載不跳,載重能力強。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 海口
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5623公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是汽車動力,后斗空間大,中國十大發(fā)動機之一,質(zhì)量好,所以我選擇了大通T70。
缺點:這個暫時還沒有,唯一的區(qū)別就是內(nèi)飾比較簡單。
外觀:外觀比較大氣,前臉是中網(wǎng),皮卡上很少會出現(xiàn)這種情況,車燈很亮,可以照亮更遠的距離。輪胎很大,底盤也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,不知道中控屏的大小,儀表盤顯示的很清楚。
空間:空間方面表現(xiàn)還算不錯,后備箱我選了標(biāo)準(zhǔn)箱,當(dāng)然它也有長箱,我覺得標(biāo)準(zhǔn)箱足夠大了,足夠滿足我的需求。滿足日常生活需要的乘坐空間。
配置:總體來說,性價比很高,至少在我看來是這樣。從配置、價格、動力等各方面,我都很滿意。
動力:動力我很滿意,號稱全國十大發(fā)動機之一,開了這么久,動力輸出一直很好,各種路況都很好,很輕松的過彎、過彎、爬坡。開起來很舒服,很舒服。
操控:
操控性很簡單,自動檔只要把方向盤控制好,剎車系統(tǒng)靈敏,儀表系統(tǒng)正常,不需要復(fù)雜的按鍵。
油耗:油耗表現(xiàn)較好,綜合油耗為8,載重不重。拉重物不翹頭,重物油耗表現(xiàn)沒體驗過,所以我覺得目前油耗表現(xiàn)還不完整。
舒適:座椅比較軟,坐久了也不至于腰酸背痛,臀部發(fā)麻。在高速行駛的時候,風(fēng)噪很小,密封性也不錯?照{(diào)的制冷速度很快,這一點我很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是空間了,運輸起來很方便,效率也很高。
缺點:唯一不滿意的地方就是隔音,不過這似乎是皮卡的通病。
外觀:外觀很大氣,很有力量感,符合我的審美,開出去也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算精致,使用起來也方便,但耐臟,每天都要擦好幾次。
空間:乘坐空間大,儲物空間大,可以裝很多東西,方便運輸。
配置:選車和買車花了很長時間,總而言之,這輛車性價比很高,各方面表現(xiàn)都不錯,我特別滿意。
動力:動力方面,因為大部分都是在城市里,所以開起來很穩(wěn),加速也很順暢。
操控:
這輛車的操控性絕對是一流的,方向盤響應(yīng)快,而且沒有虛位,各種輔助功能也特別好用。
油耗:我對油耗不是很在意,目前油耗為7.5,這個表現(xiàn)還不錯。
舒適:乘坐舒適性不錯,但隔音效果不是很好,到市區(qū)超市送貨的時候,車里還是有點吵。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子發(fā)動的時候,車速還算可以,動力也很足,沒有一點噪音。
缺點:我不怎么喜歡儀表臺,有點便宜,風(fēng)格也不太喜歡,造型也一般
外觀:整體外觀,怎么樣,還行吧,線條更流暢,我選了一款自己喜歡的灰色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,只能說是中規(guī)中矩,沒什么特別突出的地方,但也不算特別差。還行吧
空間:空間挺大的,我一米八的身高,坐在后排一點都不擁擠。
配置:物美價廉,一輛十萬出頭的車,小幾千的置換,兩百塊的保養(yǎng)券,還有一些小禮物。呵呵呵呵
動力:動力不錯,加速也不錯,起步也很快,以前的車起步不怎么樣。
操控:
方向盤有點沉,剎車很靈敏,速度也很快。
油耗:油耗低,市里的油耗也很高,一百公里才八個油。
舒適:前排座椅比后排舒服多了,但是后排空間比較大,減震效果也不錯,畢竟這輛車開起來也挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是力氣大,跑得多了,每次都要跑500多公里,拉著40只羊輕松地爬上山道。
缺點:最讓我不滿意的就是輪胎了,我那輛19寸的馬牌,跑了2000多公里后輪胎鼓起了一個小包,可能是大號輪胎不適合在山路上跑!畢竟是馬牌輪胎,價格不菲。
外觀:外觀大氣,鈑金結(jié)實,一眼就看上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,沒有達到預(yù)期的效果,感覺很簡單,沒有軟包。
空間:一次開兩個人,后排基本不用了,最滿意的就是內(nèi)高了,我一米九的身高,坐在車頂上一拳半。
配置:總體來說還不錯,畢竟是品牌,一開始覺得貴了點,后來看了看配置,試了試,最后刷卡,買完后,還擔(dān)心油耗太高,跑了兩千多公里就放心了!
動力:起步時還算滿意,加速快,平時能拉1.5噸左右,爬坡很輕松!
操控:
輕巧的方向盤,靈敏的轉(zhuǎn)彎,輕松的掛擋,還有我老婆開的不錯
油耗:剛買車的時候油錢只有七毛錢,開了兩千多公里,油耗就降了下來,現(xiàn)在平均車速是一百公里每小時,拉三四十只羊,油錢五毛錢。
舒適:車內(nèi)的味道很淡,但座椅卻很舒服,尤其是后排,坐了兩次,都說這輛皮卡坐起來一點都不累。
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