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大通T70
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好處多多，一是空間大，比同級(jí)別的貨物要大，是個(gè)好幫手；第二，操控流暢、靈敏，駕駛舒適度；第三油耗低，百公里8公里以上，還是柴油，確實(shí)省錢(qián)；第四輛車(chē)很帥，是同級(jí)別皮卡中最霸氣的一輛，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：這輛皮卡是我精挑細(xì)選的，我在意的都是好的，如果出了什么問(wèn)題，我也不會(huì)太在意。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我買(mǎi)這輛車(chē)主要是看中了它的外觀，整輛車(chē)非常霸氣，線條簡(jiǎn)潔，英文標(biāo)志看起來(lái)很時(shí)尚，相當(dāng)討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然有些單調(diào)，但卻很有質(zhì)感，并不像是一輛面包車(chē)。
空間：這輛皮卡的空間比同級(jí)別的皮卡要大得多，尤其是第二排的空間很大，坐起來(lái)很舒服，后面的貨柜也很寬敞，可以輕松的裝下貨物。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，我買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)比了很多車(chē)，T70配置很豐富，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：上汽自主研發(fā)2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，脫困能力突出
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，比較順手，掛擋很順滑，剎車(chē)很靈敏，駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)的油耗確實(shí)很低，平均油耗為8個(gè)多油，而且柴油便宜，省下了不少車(chē)錢(qián)。
舒適：坐在駕駛座上的感覺(jué)還不錯(cuò)，整體感覺(jué)很穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的顛簸感，也沒(méi)有太大的噪音，舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音性能很好，怠速狀態(tài)和汽油車(chē)差不多，現(xiàn)在國(guó)家環(huán)保要求很?chē)?yán)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都是用國(guó)六 B系列加尿素，之前還擔(dān)心會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，現(xiàn)在看來(lái)，尿素只需要添加尿素就行了，而且排放也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，小轎車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)輕了很多，據(jù)說(shuō)大部分皮卡都是這樣的，不知道是不是這樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)美觀，前臉剛勁霸氣。優(yōu)美的側(cè)面；
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)時(shí)尚耐看，按鍵操作方便，儀表清晰耐看
空間：一米八的長(zhǎng)腿坐進(jìn)去都綽綽有余，后排空間堪比小車(chē)了。
配置：有補(bǔ)貼，有貸款，有利息，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)400牛綽綽有余，動(dòng)力十足，一噸多的貨物爬山都能輕松搞定。
操控：
跟開(kāi)小汽車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，反而覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比開(kāi)小車(chē)容易，視野好，高速穩(wěn)定，一腳油門(mén)就過(guò)去了。
油耗：沒(méi)怎么在意油耗，八九升的樣子，不過(guò)柴油還是便宜的。
舒適：大通T70靜音型不錯(cuò)，空速安靜，座椅寬敞舒適，后排空間大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了。一般都是用面包車(chē)送貨。雖然這輛面包車(chē)的載貨能力很強(qiáng)。不過(guò)，還是要皮卡，這樣比較方便。最滿意的是可以裝載貨物，還可以載客。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的應(yīng)該是柴油車(chē)的通病。只是聲音有點(diǎn)大
外觀：外觀很霸氣。很難想象，這是一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車(chē)，特別是它的前臉，更是給人一種強(qiáng)烈的壓迫感。車(chē)燈也很有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，用料也不算太差，看著很順眼。
空間：這是一個(gè)讓人滿意的空間。坐滿了人，腿上還有空間。坐在里面，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)性價(jià)比超高實(shí)用，需要拉貨跑項(xiàng)目的車(chē)友值得考慮。畢竟一家人出行和工作都離不開(kāi)這兩輛車(chē)。它的外殼很大，能裝下很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，也非常給力。不過(guò)柴油車(chē)要加尿素才行。
操控：
方向盤(pán)的操控感很強(qiáng)，不管是在城市里還是在山路上，都非常的穩(wěn)定。
油耗：這輛車(chē)的綜合油耗為8.5左右。平時(shí)開(kāi)開(kāi)高速，也就八個(gè)油左右。這么少的柴油車(chē)，比較省還是可以的。
舒適：買(mǎi)了柴油車(chē)，所以車(chē)?yán)飼?huì)有一點(diǎn)噪音。不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太大的影響。畢竟他買(mǎi)的是皮卡，而不是小轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次、寬敞的空間、高底盤(pán)、強(qiáng)勁的力量、精湛的工藝
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，油門(mén)加速慢，互聯(lián)網(wǎng)斑馬系統(tǒng)等等。
外觀：豪華的車(chē)身，一流的做工，時(shí)尚的車(chē)燈，高端的輪轂。
內(nèi)飾：大屏導(dǎo)航屏幕時(shí)尚、無(wú)異味、異響、音響舒適不刺耳、內(nèi)飾搭配新潮
空間：空間設(shè)計(jì)和諧，后排空間寬敞，坐在里面感受不到壓抑
配置：購(gòu)車(chē)有當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商，服務(wù)周到，維修方便，優(yōu)惠力度大，非常滿意。
動(dòng)力：力道很大，一腳油門(mén)就能超車(chē)？
操控：
剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏，跑起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，方向感也很舒服。
油耗：城市耗油可能會(huì)高達(dá)八九點(diǎn)哦，高速上的朋友比較省油
舒適：還挺舒服的，座椅可以調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)的噪音也小了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他喜歡美式的肌肉感，而T70，則是最適合他的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，我最喜歡的就是油門(mén)的轟鳴聲，雖然油價(jià)很貴，但我從來(lái)不會(huì)踩油門(mén)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)是用硬塑料做的，硬邦邦的，差評(píng)！
外觀：大通T70的外觀非常硬朗，線條剛硬，充滿了陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：很多內(nèi)部設(shè)計(jì)都很適合日常使用，比如眼鏡盒，手扶箱，自動(dòng)大燈等等。
空間：皮卡的空間很大，后排的空間也很大。
配置：大通T70采用最新國(guó)六 B技術(shù)，尾氣排放極佳，車(chē)尾幾乎沒(méi)有異味。厚實(shí)的車(chē)身鈑金工藝，五顏六色的車(chē)身大梁等等。還有5000元的置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T163馬力，功率為400轉(zhuǎn)，加速表現(xiàn)出色，引擎聲音也很好聽(tīng)。
操控：
買(mǎi)了自動(dòng)擋，不用掛擋真方便，你只管把油門(mén)踩到底就行了，剩下的交給大通吧。
油耗：綜合油耗九升左右，這么大的一輛車(chē)，燒點(diǎn)油也不是什么難事。
舒適：皮卡的駕駛感覺(jué)比小車(chē)要好很多，不管是爛路還是泥路，都給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大通皮卡算是比較滿意的一款皮卡了，應(yīng)該是上汽集團(tuán)的產(chǎn)品吧！而且我之前就說(shuō)過(guò)，大通皮卡的承載能力是非常合理的，為了舒適度，他們都做了詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這只是一款普通的配置，偶爾會(huì)有點(diǎn)技術(shù)含量，其他的都不成問(wèn)題。買(mǎi)了一臺(tái)自動(dòng)售貨機(jī)。開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，當(dāng)時(shí)也沒(méi)選手動(dòng)。
外觀：買(mǎi)了一件經(jīng)典的白色，想要的藍(lán)色就沒(méi)了，不過(guò)這件也不錯(cuò)
內(nèi)飾：前面的那塊有暖燈。門(mén)一開(kāi)，就亮了。
空間：后排空間很大，載重能力也很強(qiáng)，可以放很多東西。
配置：一開(kāi)始給我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了保養(yǎng)和其他一些福利�？偠灾�。我覺(jué)得還是非常認(rèn)可大通的車(chē)和服務(wù)
動(dòng)力：還挺靈敏的，畢竟是四驅(qū)，肯定比二驅(qū)要好。
操控：
方向盤(pán)還算不錯(cuò)。一擊必殺，而且有防御系統(tǒng)，很安全。
油耗：平時(shí)的油耗在八升左右，還在正常范圍內(nèi)，但是現(xiàn)在油價(jià)上漲了，那就更貴了。
舒適：坐著舒服，沒(méi)那么硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)感到不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很不錯(cuò)，方方正正的，看起來(lái)很有力量感，有點(diǎn)像美式皮卡，而且配置也很好，十二萬(wàn)多就有自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)等等，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱(chēng)2020年中國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一的一款柴油機(jī)，必須支持。
缺點(diǎn)：后門(mén)沒(méi)有阻尼，只有一根鋼絲繩，一開(kāi)門(mén)就掉下去了，太重了，停車(chē)也費(fèi)勁，太大了，兩噸的重量，配的手剎有點(diǎn)雞肋，停在坡上的時(shí)候感覺(jué)手剎不能用了，這得改進(jìn)一下，不然我感覺(jué)這車(chē)會(huì)自己跑。
外觀：之所以選擇這款車(chē)，主要原因是外觀，車(chē)頭的線條太過(guò)剛硬；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，全是塑料材質(zhì)，車(chē)門(mén)應(yīng)該是用皮革包起來(lái)的。
空間：現(xiàn)在的皮卡更像是越野車(chē)，主駕駛和副駕駛的座椅都調(diào)整好了，后面還有兩個(gè)拳頭大小的空間，但皮卡的后排座就不太舒服了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)是同價(jià)位中性價(jià)比最高的，我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，老款的價(jià)格比這個(gè)要貴，配置也沒(méi)有這個(gè)高，現(xiàn)在買(mǎi)這個(gè)新車(chē)，性價(jià)比比以前高多了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不用擔(dān)心，可以隨時(shí)踩，但是柴油車(chē)沒(méi)有汽油車(chē)那么直接，自動(dòng)擋的感覺(jué)有點(diǎn)慢。
操控：
方向是正確的。但是不知道是因?yàn)檐?chē)太重了，還是因?yàn)閯x車(chē)距離太遠(yuǎn)了。
油耗：現(xiàn)在這輛車(chē)是他自己開(kāi)的，油耗只有九個(gè)油。
舒適：這車(chē)的底盤(pán)真好。聽(tīng)售貨員說(shuō)，他找了一支美國(guó)專(zhuān)業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博格華納的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是越野車(chē)才有的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在高速、高速、低速四驅(qū)之間自由切換，再加上后橋差速鎖，越野跑起來(lái)輕而易舉。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是減震有點(diǎn)硬了，不過(guò)后面是鋼板彈簧，畢竟是卡車(chē)，必須要拉貨，彈簧肯定不如其他懸掛舒服。
外觀：各有千秋，各有千秋，我覺(jué)得這輛車(chē)最漂亮的地方就是前45度角，看起來(lái)比同級(jí)別的皮卡要高一些。搭配行車(chē)燈，使前臉不再單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，很普通。沒(méi)什么好說(shuō)的，不過(guò)車(chē)?yán)餂](méi)有異味，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候天氣很熱，太陽(yáng)曬了一天也沒(méi)聞到什么味道。
空間：空間還算不錯(cuò)，我一米七左右，調(diào)整了一下前排的位置，后排竟然可以翹起二郎腿，這可是一輛皮卡啊，而且后座也不是很直，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不舒服。儲(chǔ)物空間很大，門(mén)板，扶手箱，還有放手機(jī)的地方，非常方便，不愧是大廠出品，細(xì)節(jié)方面做的非常到位，水杯架放在空調(diào)出風(fēng)口，非常人性化。貨箱容積大，我買(mǎi)了長(zhǎng)箱，長(zhǎng)1米8米，還有貨箱寶，拉鐵制品也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，博格華納四驅(qū)、6 AT變速箱、伊頓差速器鎖都是上汽集團(tuán)出品的。聽(tīng)朋友說(shuō)，質(zhì)量還算可以。
動(dòng)力：2.0 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩400牛米，動(dòng)力一般，但很容易超速。柴油車(chē)開(kāi)不開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大，油耗也沒(méi)多大影響。這臺(tái)6 AT變速箱還是挺聰明的，踩油門(mén)的時(shí)候能及時(shí)降檔，120轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速也就是2000轉(zhuǎn)左右。剛買(mǎi)了一周的車(chē)，就掉進(jìn)了水坑里，換了低速四驅(qū)都沒(méi)出來(lái)，不過(guò)這種情況下，除非是改裝過(guò)的車(chē)，否則很難開(kāi)出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)的手感并不是特別的輕盈，但是非常的輕松。因?yàn)榕鋫淞怂妮啽P(pán)剎，剎車(chē)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，剎車(chē)給人很大的信心。急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定。很符合皮卡的風(fēng)格。
油耗：提車(chē)以后開(kāi)了500公里高速，表顯7.7油，市里8.9油�，F(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)很低了，一箱油就能跑八百公里以上，聽(tīng)說(shuō)尿素的消耗量很低，六千公里一次就夠了。
舒適：空調(diào)的溫度很快就降了下來(lái)，不出半分鐘，他就感覺(jué)到了一股涼風(fēng)。座椅很軟，坐墊也有點(diǎn)短，不適合長(zhǎng)腿。出乎意料的是，這輛車(chē)并沒(méi)有太大的異響，開(kāi)了一次車(chē)后也沒(méi)有任何異響，可見(jiàn)這輛車(chē)的做工和質(zhì)量都很不錯(cuò)。后座還配有空調(diào)出風(fēng)口，充分體現(xiàn)了皮卡的載貨能力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)T70最滿意的地方在于它的油耗表現(xiàn)，看起來(lái)挺大的，平均油耗才8.5 L，不得不說(shuō)，柴油車(chē)確實(shí)省油，加油又便宜，平時(shí)用起來(lái)也不貴。
缺點(diǎn)：皮卡是不允許進(jìn)城的，我聽(tīng)說(shuō)有些城市是沒(méi)有限制的，希望以后也能取消。
外觀：這輛車(chē)整體給人一種很霸氣的感覺(jué)，顏色選擇了野性十足的藍(lán)色，大氣穩(wěn)重，時(shí)尚，車(chē)身線條干凈利落，在外觀上，我覺(jué)得更年輕，更受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)其實(shí)還不錯(cuò)，中規(guī)中矩，給人一種很舒服的感覺(jué)，整體做工非常精致，按鍵質(zhì)感不錯(cuò)，不會(huì)給人一種很粗糙的感覺(jué)。
空間：T70的空間絕對(duì)是綽綽有余的，家里就我和父母兩個(gè)人，空間自然是綽綽有余了，前排和后座都比較寬敞，頭部和腿部空間都很大，后座也是用來(lái)拉建筑設(shè)備的。
配置：光看外觀、配置和價(jià)格，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，而且它的實(shí)用性和油耗都不算太高，后期的用車(chē)成本也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候后備箱里都是滿滿的，加速速度很快，有時(shí)候遇到陡坡或者橋面，我都能輕松通過(guò)，動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，不會(huì)有太大的壓力。
操控：
T70的操控感很好，方向盤(pán)不重，手感很好，而且剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：不得不說(shuō)，柴油車(chē)還是很省油的，這么大的一輛車(chē)，油耗只有8.5 L左右，平時(shí)都是用來(lái)拉貨的，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，而且柴油車(chē)的油耗也很低，省下了不少錢(qián)。
舒適：T70在皮卡上的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，減震也做得很好，顛簸的感覺(jué)也不是很明顯，車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，不像其他皮卡的轟鳴聲，T70的車(chē)內(nèi)基本不會(huì)受到噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的空間、動(dòng)力以及合法的3噸拖拽。這款皮卡的空間比我以前的轎車(chē)要大得多。這輛車(chē)搭載的是上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在工地上拉幾桶油，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。我為什么要這么做？自從買(mǎi)了四驅(qū)大皮卡之后，我就可以光明正大的上路了，每次看到交警檢查，我都會(huì)眉開(kāi)眼笑！不知道鐵子有沒(méi)有這種感覺(jué)，哈哈！GVGJKQ
缺點(diǎn)：這輛精英版基本上可以滿足我日常使用的需求，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾。首先是黃黑相間的座椅，黃色的軟包，可能是個(gè)人審美的差異，雖然不算太難看，但也不算漂亮，如果能配上T90的內(nèi)飾，那絕對(duì)是一輛拉風(fēng)的車(chē)。而且，這款精英版并沒(méi)有360全景影像，只有豪華版才有，豪華版的價(jià)格又貴了1 W，作為一款工具車(chē)，為了滿足自己的小期望，多花一個(gè) W是不值得的，主要是因?yàn)楣さ厣系穆范际桥R時(shí)鋪的，坑坑洼洼的大車(chē)經(jīng)常掉沙石，有時(shí)候在狹窄的道路上，還要下車(chē)觀察，有了360度，我就可以不用下車(chē)觀察周?chē)那闆r了！GVGJKQ
外觀：它的外形高大威猛，但卻并不激進(jìn)，中規(guī)中矩，很符合自己的審美！
內(nèi)飾：黃黑相間的內(nèi)飾，我不太喜歡，尤其是門(mén)板是黃色的，這不符合我的審美，如果能換成T90的紅色內(nèi)飾，那就是滿分了！
空間：具體的跟大家說(shuō)說(shuō)吧，這輛車(chē)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是國(guó)六 B級(jí)車(chē)，配有顆粒捕捉器，別的牌子多少公里加尿素我就不知道了，反正我也沒(méi)加過(guò)。而且后排還配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，別以為這是常規(guī)配置，沒(méi)事多去幾家店看看！再看看后備箱里的四個(gè)剎車(chē)鉤環(huán)（這是我買(mǎi)車(chē)后才發(fā)現(xiàn)的），真是細(xì)節(jié)��！而且這輛車(chē)還配有博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不需要停車(chē)，就能自由切換！
配置：一輛12萬(wàn)出頭的車(chē)，不管是外觀還是內(nèi)飾，都算得上是滿意了！畢竟這是一輛工具車(chē)，不能指望它配得上高端的音響，要相信物有所值，我覺(jué)得這個(gè)配置挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，120 KW、400 N米跑工地都沒(méi)問(wèn)題，就是不知道能不能玩越野。
操控：
在城市里，液壓助力車(chē)在低速行駛的時(shí)候會(huì)顯得有些笨重，但在高速上卻很穩(wěn)，四平八穩(wěn)！
油耗：油耗方面呢？綜合油耗是8.6 L，郊區(qū)比較多，個(gè)人感覺(jué)還算滿意！
舒適：座椅很寬敞，包裹性也不錯(cuò)，坐在上面很舒服，腿部的支撐也不錯(cuò)，跑了一趟500公里都不覺(jué)得累！
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風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
