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大通T70
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是汽車動力，后斗空間大，中國十大發(fā)動機(jī)之一，質(zhì)量好，所以我選擇了大通T70。
缺點(diǎn)：這個(gè)暫時(shí)還沒有，唯一的區(qū)別就是內(nèi)飾比較簡單。
外觀：外觀比較大氣，前臉是中網(wǎng)，皮卡上很少會出現(xiàn)這種情況，車燈很亮，可以照亮更遠(yuǎn)的距離。輪胎很大，底盤也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，不知道中控屏的大小，儀表盤顯示的很清楚。
空間：空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后備箱我選了標(biāo)準(zhǔn)箱，當(dāng)然它也有長箱，我覺得標(biāo)準(zhǔn)箱足夠大了，足夠滿足我的需求。滿足日常生活需要的乘坐空間。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，至少在我看來是這樣。從配置、價(jià)格、動力等各方面，我都很滿意。
動力：動力我很滿意，號稱全國十大發(fā)動機(jī)之一，開了這么久，動力輸出一直很好，各種路況都很好，很輕松的過彎、過彎、爬坡。開起來很舒服，很舒服。
操控：
操控性很簡單，自動檔只要把方向盤控制好，剎車系統(tǒng)靈敏，儀表系統(tǒng)正常，不需要復(fù)雜的按鍵。
油耗：油耗表現(xiàn)較好，綜合油耗為8，載重不重。拉重物不翹頭，重物油耗表現(xiàn)沒體驗(yàn)過，所以我覺得目前油耗表現(xiàn)還不完整。
舒適：座椅比較軟，坐久了也不至于腰酸背痛，臀部發(fā)麻。在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪很小，密封性也不錯(cuò)。空調(diào)的制冷速度很快，這一點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子發(fā)動的時(shí)候，車速還算可以，動力也很足，沒有一點(diǎn)噪音。
缺點(diǎn)：我不怎么喜歡儀表臺，有點(diǎn)便宜，風(fēng)格也不太喜歡，造型也一般
外觀：整體外觀，怎么樣，還行吧，線條更流暢，我選了一款自己喜歡的灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，只能說是中規(guī)中矩，沒什么特別突出的地方，但也不算特別差。還行吧
空間：空間挺大的，我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，一輛十萬出頭的車，小幾千的置換，兩百塊的保養(yǎng)券，還有一些小禮物。呵呵呵呵
動力：動力不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，起步也很快，以前的車起步不怎么樣。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，剎車很靈敏，速度也很快。
油耗：油耗低，市里的油耗也很高，一百公里才八個(gè)油。
舒適：前排座椅比后排舒服多了，但是后排空間比較大，減震效果也不錯(cuò)，畢竟這輛車開起來也挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比尼桑皮卡要好很多，而且省油，內(nèi)飾也很漂亮。和老款的內(nèi)飾比起來，要好很多。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，車速有點(diǎn)慢，其他方面還算滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，有日間行車燈，行駛安全，沒有任何的安全隱患，建議大家在買之前，一定要多對比一下。
內(nèi)飾：怪異的聲音：剛買回來的新車，味道不是很好，大通的用料真的很好，其他的人去試車的時(shí)候都聞到了一股難聞的味道，恨不得馬上下車。
空間：貨箱容積：車內(nèi)空間很大，一般都是用來裝貨物的，一趟就能全部運(yùn)完，不需要跑兩趟，而且動力也很大。
配置：物美價(jià)廉，店里的銷售和售后服務(wù)都很好，每次來店保養(yǎng)都很舒服，服務(wù)態(tài)度也很好！
動力：沒有超車的速度，動力十足，爬坡能力也是杠杠的。買下這輛車，一點(diǎn)都不后悔！
操控：
這輛車配備了定速巡航，可以輕松的跑高速，配置也很高。多謝朋友推薦這輛車
油耗：高速行駛：低油耗。雖然這輛車很重，但是它的油耗表現(xiàn)并不算太重，而且油耗也不會太高。省去了一大筆油錢。
舒適：座椅舒適性：座椅的舒適性是真的沒話說了，非常的舒服，坐起來就像是坐在沙發(fā)上一樣，避震也很舒服，沒有以前的皮卡那么硬。就算是過了減速帶，也不會有太大的晃動。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17742公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的外形吸引住了，這是我心目中最大的一款皮卡。高大魁梧，棱角分明，如果不看后面的行李箱，這輛車的前半部分，看起來就像是一輛越野車。老實(shí)說，以前的皮卡，更像是一輛卡車，在外觀上，并沒有太多的用心。這輛大通T70，給人的感覺就像是一輛越野車，外觀更漂亮，更有型！其次，動力也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)試了一下，就買了下來。這車一開，你就知道它的厲害了，我是做石頭生意的，經(jīng)常要拉一些沉重的食材，用這輛車?yán)^，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。拉貨爬坡，上坡，超車，超車都很輕松，超車也很輕松，有一次，他把石頭拉回了工廠，一車三噸左右，超車很輕松，上了坡道，拉著三噸重的石頭，一點(diǎn)問題都沒有。而且在下坡的時(shí)候，剎車的效率也很高，沒有剎車的問題，非常的舒服。重型卡車?yán)洉r(shí)，不僅動力強(qiáng)勁，而且懸掛減震系統(tǒng)非常舒適。重卡在坑坑洼洼的道路上行駛，減震效果很好，晃動很小，幾乎沒有顛簸，有些減震能力差的車，稍微加點(diǎn)東西，減震就會變得松軟，路面稍微有點(diǎn)顛簸，車子就會上下顛簸，就像是坐在彈簧上一樣，晃得人想吐。減震太軟的車，開起來真的不像是在開車，更像是在開船，隨著海浪上下起伏，不是暈車就是暈船
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我在手動和自動之間徘徊了很久，最后還是決定買手動，因?yàn)槲矣X得手動更省油，也更容易應(yīng)付復(fù)雜的路況�，F(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了，感覺有點(diǎn)后悔，應(yīng)該多花點(diǎn)錢買個(gè)自動擋，手動擋開起來確實(shí)有點(diǎn)累，省油也省不了多少。而且，這輛車本身就有動力，根本不需要手動換擋。
外觀：我最喜歡的就是外觀，以前的皮卡，一看就是一輛低檔的平板車。我的大通皮卡，拋開后面的行李箱不說，就是一輛很大的越野車。這輛車很霸氣，底盤很高，視野也很好，一看旁邊的車，立馬就高人一等。車身的一些細(xì)節(jié)和做工都很用心，藍(lán)色的車漆給人一種動感時(shí)尚的感覺，雖然我平時(shí)拉貨的時(shí)候會弄得臟兮兮的，但是一洗車，立刻就變得漂亮了起來。
內(nèi)飾：說實(shí)話，內(nèi)飾肯定沒有轎車那么好。不過轉(zhuǎn)念一想，一輛皮卡也就十一二萬而已，還需要什么高檔的內(nèi)飾？本來就是當(dāng)貨車買的，平時(shí)上班都要跑山路和泥巴路。有時(shí)候下車走一圈，滿身泥巴，回到車上，泥巴都帶進(jìn)去了。所以，我對內(nèi)飾并不是很在意，但是，只要洗一洗，我的車就會很漂亮。
空間：空間很大，坐在車?yán)铮拖袷且惠v越野車，前后排都很寬敞，也就是說，坐在車?yán)�，伸直腿都沒問題。而且，車頂很高，夏天的時(shí)候，車頂太低，太陽一曬，整個(gè)人就像是一塊燒紅的鐵塊。這輛車的車頂很高，高度也很高，在夏天暴曬了一天之后，只要把熱風(fēng)排出去，就不會感覺到頭頂上的熱氣了，后面的貨箱很大，而且很深，可以裝很多東西，在買車之前，他去過長城和日產(chǎn)那里看過，大通的車?yán)�，最大的集裝箱是最深的。唯一美中不足的是，在貨箱的兩側(cè)，有兩個(gè)凸起的袋子。不過，這也是沒辦法的事情，畢竟輪胎是要裝的，而且，這么深的貨箱，正好可以彌補(bǔ)車底的凹凸不平。我也去看過那種平底貨箱的車，感覺是在侮辱我的智商，不解決兩個(gè)凸出部分的根本問題，而是犧牲了貨箱深度，在貨箱突出部分頂部加了一個(gè)平板。呵呵，你還真是個(gè)機(jī)靈鬼！這樣的平板貨箱深度只有普通汽車的一半，治標(biāo)不治本！如果是我的話，我寧愿裝深箱子，也不愿意裝淺箱子，深箱子可以裝很多東西，就算你覺得那兩個(gè)凸起擋路了，我也可以自己改裝一下，不費(fèi)吹灰之力就給我的貨箱裝了一個(gè)貨箱寶，不但堅(jiān)固耐用，而且這么深的貨箱，還能拉很多貨。所以，現(xiàn)在的平板貨箱，都是智商稅，沒必要買。就算我真的需要一個(gè)扁平的集裝箱，我也寧可自己花點(diǎn)錢去做一臺，也不愿意選擇廠家那種統(tǒng)一的平板貨箱。
配置：在我見過的所有車型中，性價(jià)比最高。買這輛車之前，我看過長城炮，感覺還不錯(cuò)，看過尼桑等知名皮卡，感覺還不錯(cuò)。最后看了一眼，試駕了一下，雖然當(dāng)時(shí)還沒付錢，但是，他已經(jīng)下定決心，一定要買一輛大通皮卡。不管銷售人員說的是什么專業(yè)數(shù)據(jù)，比如400馬力，比如三噸的牽引資質(zhì)。這是我親身駕駛的真實(shí)感受。再加上十二萬左右的價(jià)格，性價(jià)比實(shí)在是太高了，我之前看過的其他車都被淘汰了，最后回家商量了一下，就選了這款車。
動力：動力很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動機(jī)，能拉三噸以上的貨物。400的扭力，給人的感覺就是強(qiáng)！我每天都拉著石頭上坡，一點(diǎn)問題都沒有，在平地上超車也是輕而易舉。還有三種駕駛模式，如果換成動力模式，那絕對是一輛大馬力的越野車。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤有助力，可以輕松的掉頭，單手打方向盤都沒問題。即使是重車，也不會有方向感。剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)，靈敏度適中，效率也很高，下陡坡也不是什么難事，在高速路上開得飛快，車子也很穩(wěn)，一是車身本身就很重，另一個(gè)就是操控起來非常的精準(zhǔn)，讓人有一種掌控自如的感覺！
油耗：從油耗上來說，確實(shí)是非常省油的。柴油的價(jià)格比汽油要低，而且這輛車還有多種駕駛模式，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)模式特別省油！在開車一年多的時(shí)間里，我也積累了一些省油的技巧。車是他的，油是他的，他的東西是他自己的。雖然這輛車很給力，但是畢竟是2.0T，再加上動力，還算省油。
舒適：舒適度肯定是比不上轎車的，但是也差不了多少。座椅和內(nèi)部空間都很舒服，懸掛和減震也很不錯(cuò)，作為一輛皮卡車，他覺得自己已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，是他見過的所有車?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)沉，可能是平時(shí)開慣了的那種輕盈感。
外觀：家里人都很喜歡這輛車的外觀，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒什么特別突出的地方。
空間：后排空間太亮眼，最吸引人眼球；
配置：他看了幾款車，覺得這輛車是性價(jià)比最高的。
動力：只要有足夠的動力，拉貨應(yīng)該不成問題。加速效果也不錯(cuò)
操控：
方向盤有點(diǎn)沉�？赡苁情_著輕便的車習(xí)慣了吧？
油耗：耗油量不大，朋友開一次回來就說油耗比他低很多
舒適：發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，減震很軟，經(jīng)常在路況不好的路面上行駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10052公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力了，因?yàn)榇蠹叶贾�，運(yùn)樹的人都是往山上跑，走的路都是坑坑洼洼的，我買了一輛四驅(qū)車，動力很好。山路上風(fēng)馳電掣，再加上后備箱里塞滿了東西，這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間方面最不滿意的地方。老實(shí)說，這車還是太小了，前面是兩排，后面的空間占了很大一部分，這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué)，我覺得可以取消第二排的座位，讓后面的空間盡可能的大一些。
外觀：外觀還不錯(cuò)，有點(diǎn)像是一輛小卡車，運(yùn)動型的，看起來很輕便，所以他就看中了這輛車的外形，看起來很不錯(cuò)，像是一輛軍用越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對內(nèi)飾的要求并不高，不像家用轎車，內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺，這輛車主要是拉貨，所以我對內(nèi)飾的要求并不高，一般的配置都夠用了。
空間：空間有點(diǎn)小，前面有兩排座位，占了后面很大一部分的空間，這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué)，我覺得可以取消第二排，讓后面的空間盡可能的大一些。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，他本來是想買一輛大一點(diǎn)的車，但是因?yàn)楦鞣N原因沒買到。這輛車的實(shí)用性很強(qiáng)，動力也很不錯(cuò)，唯一美中不足的就是空間太小了。
動力：動力足夠了，因?yàn)榇蠹叶贾肋\(yùn)樹的人都是上山的，最常見的就是坑坑洼洼的路，我買了一輛四驅(qū)車，動力很好。山路上風(fēng)馳電掣，再加上后備箱里塞滿了東西，這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
操控：
操控性比較簡單，有點(diǎn)像卡車，開起來很方便，而且高度還不錯(cuò)，視野也不錯(cuò)。剎車和油門都很靈敏，安全性也提升了不少。
油耗：8.5左右的油耗，我覺得還行，本來以為油耗會很高，怎么也得九塊錢吧，結(jié)果還是比我預(yù)想的要低，所以平時(shí)開的路都不是很好，肯定比一般的路要省油。
舒適：最直觀的感覺就是開起來很舒服，其他的要求都不高，這是我第一次開這種車，感覺很新奇，而且新車開起來比舊車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開車，那感覺真好！
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，開著舒服，裝得下
外觀：外觀大氣大氣，我喜歡這種寬前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是特別滿意不過新車內(nèi)幾乎沒有什么味道我還是挺滿意的
空間：我一般都是坐兩個(gè)人后排基本不用跟我一起出車的人身高185體重160體重160頭還有一拳距離腿部空間還大
配置：我買車的時(shí)候預(yù)算是11萬剛看到這輛車覺得有點(diǎn)貴，試過之后覺得還真是物美價(jià)廉我看過其他品牌的車感覺差了點(diǎn)意思
動力：發(fā)動機(jī)很不錯(cuò)當(dāng)時(shí)銷售說動力很好我有點(diǎn)不信，試了一圈覺得加速很快就買了下來。
操控：
方向盤非常輕我偶爾在高速上開車也不會覺得累。
油耗：我經(jīng)常跑鄉(xiāng)間路不好走所以油耗相對來說費(fèi)點(diǎn)掐表算了算平均5毛錢吧！
舒適：最滿意的就是舒適度真的跟轎車差不多顛簸路特別舒服據(jù)說減震很好這也是我決定買的原因。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3384公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、置換政策買車很好，舊車的價(jià)格比較合理，這也是我選擇T70的原因之一。
缺點(diǎn)：倒檔需要稍微抬高一些，剛買車的時(shí)候開著還不太習(xí)慣�，F(xiàn)在已經(jīng)開了兩年了。
外觀：外觀看起來很高端，很有氣質(zhì)，前臉也從上汽的標(biāo)志換成了 Masux的標(biāo)志，看起來更加的洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，有點(diǎn)粗糙。大屏導(dǎo)航設(shè)計(jì)不夠高大上。
空間：空間方面，T70的空間還是很不錯(cuò)的，前排和第二排的空間都很大，第二排的座椅是傾斜的，坐在后排也不會太累，坐起來也不會太累，跟 SUV差不多。而且座椅的設(shè)計(jì)是可以翻轉(zhuǎn)的，可以在座椅下面放東西。非常方便。貨箱的尺寸也比長城的要大得多，可以裝載更多的貨物。感覺自己賺大了。
配置：買車的時(shí)候，服務(wù)態(tài)度還算不錯(cuò)，唯一讓他不爽的，就是沒送禮盒。
動力：動力方面，T70是一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，噪音很小，有三種模式，有動力模式，可以輕松加速。增加動力。唯一的問題，就是發(fā)動機(jī)的故障燈很容易亮起來，售后服務(wù)人員用電腦把它清除掉了。良好的售后服務(wù)態(tài)度，便于溝通。
操控：
方向盤沉甸甸的，和 SUV還是有區(qū)別的。法國6速變速箱。
油耗：綜合油耗是8塊錢一公里。還行吧。
舒適：座椅舒適，乘坐舒適，長途跑也不累。車內(nèi)的風(fēng)聲很小。封閉的很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威武霸氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔，采用三模式駕駛模式，在高速公路上行駛時(shí)采用 eco模式，達(dá)到節(jié)能效果。皮卡上有這種配置的車型并不多見，之前開著皮卡在長城、江陵都開過皮卡，對比下來，大通的皮卡確實(shí)不比其他車型差。特別是這款大通皮卡的三種模式駕駛模式。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是內(nèi)飾了，塑料感還是很強(qiáng)的，沒有長城皮卡那么豪華，希望以后能在塑料感上做一些改進(jìn)。
外觀：我喜歡他，因?yàn)樗耐庑危晕医o他換了一個(gè)越野胎，這樣才能更好的開不好的路況，這輛車看起來很霸氣，很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工只能說一般不算豪華，但塑料感還是有的，唯一的缺點(diǎn)就是顏色還可以，希望以后能改進(jìn)。
空間：對比了一下其他車型，我對大通的空間還是很滿意的，尤其是第二排的空間，簡直比轎車還要大，比我以前開的那輛皮卡要舒服多了，第二排的座椅是傾斜的，不是直角的，坐久了也不會覺得累。
配置：物美價(jià)廉，我買車有三年免息、置換補(bǔ)貼、整車優(yōu)惠，算下來還能打不少折扣，而且在購車的時(shí)候，4s店的服務(wù)非常到位，省時(shí)省力，當(dāng)天提車，速度飛快。我非常滿意。
動力：我買的是柴油手動擋，柴油車的動力比汽油要好很多，這輛車配的是2.0 t柴油發(fā)動機(jī)，變速箱是進(jìn)口的，所以這輛車在加速和高速上都沒有任何問題。
操控：
方向盤很輕，整體穩(wěn)定性也很好，大梁車身在彎道或者顛簸的時(shí)候控制的很好。
油耗：這輛車的油耗很低，平均油耗是7.2個(gè)，我朋友有一輛大通，他經(jīng)常開高速，油耗只有5.6。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，大量的車身在顛簸的道路上行駛，可以很輕松地過濾掉顛簸，乘坐起來比普通轎車要舒服得多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是動力。加速的速度很快，沒有任何的停頓，油門越開越猛。
缺點(diǎn)：要是有什么不滿意的，當(dāng)初買車的時(shí)候，就不會選這個(gè)了。
外觀：外觀看起來很酷。每個(gè)人的審美都不一樣。特別適合我。前網(wǎng)的英文標(biāo)識更顯霸氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾板比較粗。不過，皮卡對他的要求并不高。不過整體設(shè)計(jì)還是比較用心的，大屏？空調(diào)，多功能方向盤，以及整個(gè)工作臺的設(shè)計(jì)都非常合理。非常實(shí)用
空間：第二排的空間很大，比一般的轎車都要大。頭部和腿部空間還算寬敞，座椅布局合理，坐在里面非常舒服。
配置：物有所值。拉貨，家用，閑著沒事就跑越野什么的。一車多用。
動力：我最滿意的就是動力！提取的速度很快，沒有任何停頓。開起來很舒服。超車的感覺太好了。開著這輛皮卡，那是一種享受，一種樂趣！
操控：
操控性非常好，非常的靈活，方向盤非常的舒服。沒有卡頓，轉(zhuǎn)彎非常靈活。油門一踩，速度就快了。
油耗：我覺得這輛車的油耗還行吧。平時(shí)都是用來拉貨的，重車比較多。我個(gè)人覺得挺合理的，油耗也不算太高。儀表盤顯示8.7.柴油的價(jià)格也比汽油便宜
舒適：座椅很舒適，減震也不是很硬。雖然是柴油發(fā)動機(jī)，但是發(fā)動機(jī)的噪音很小，靜音效果也很好。當(dāng)我開車時(shí)，我忘記了他是一輛柴油車。夏天空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
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