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豪越
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購買時間2020年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.21萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間肯定是滿意的不不部分，買的時候有人跟我說比漢蘭達(dá)達(dá)還大，確實夠大，車內(nèi)睡覺都可以。另外一方面就是性價比確實高，先不談這個價位能買到中大型SUV,光是配置就給我不少驚喜。
缺點：提車還不到兩個月，要說不滿意那就是大豪越要是在擁擠的小區(qū)里停車肯定比不上小車還挺。
外觀：一種滿滿的硬派越野車造型，為什么評價好肯定還是有原因的，車身簡單有效，每個位置分布十分明顯，不折不扣的SUV。
內(nèi)飾：豪越的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩吧，設(shè)計的比較簡潔大方，中控還運用了很多對稱式的語言設(shè)計，我挺喜歡的。
空間：空間這方面豪越雖然不能說小，但是也沒有我想象的那么大，尤其是后排腿部，我原本還以為這么大的車坐在后排能伸直腿呢，但是并沒有。
配置：總體的性價比是滿分的，20萬以里我感覺比他大的沒他動力好，比他動力好的沒他大。選車無非首先是外觀，在就是舒適性啊，動力啊等等這些，反正綜合考慮12-14萬這個區(qū)間豪越真的很不錯了。大家感覺呢？
動力：動力夠用，雖然排量看起來不大，但是各位一定要試駕，不敢說可以滿足所有人的需求，但是開起來足夠輕快，比想象中的好多了。
越野：
操控還是挺順暢的，方向盤不會太輕也不會太重，靈敏度不錯，底盤也很穩(wěn)。
油耗：提車到現(xiàn)在，市區(qū)跑的多，油耗一般穩(wěn)定在8.7左右，還是能接受的。畢竟有句話說的好，要想馬兒跑得快，就得多給馬兒喂喂飯，車子自然也是同樣的道理。
舒適：前排的舒適性我覺得很好，后排的座椅也可以自動調(diào)節(jié)，小孩子困了在后面座椅倒下來睡，就是小孩覺得噪音有點大。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格14.76萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間以及外觀吧，我估計買豪越的很多人都是因為空間，我當(dāng)時也是圖個實用 ，家里倆小孩了，再加上父母，有時候是一大家子人出門，所以空間大還是很有必要的，另外就是外觀，屬實大氣，而且現(xiàn)在激勵都換成黑標(biāo)了，整體質(zhì)感和檔次也提升不少。
缺點：最不滿意的地方是，這款車雖然有原廠配的360的全景，但沒有用行車記錄儀的這個原廠配備功能，心里有點不能接受，因為既然攝像頭功能都裝了，為什么不能在多個記錄功能，自己去做的話還要刷系統(tǒng)，而且都不一定可以刷出來。要是廠家可以在以后的這方面做一下下改進(jìn)，就更好了
外觀：外觀我比較喜歡前面的設(shè)計，側(cè)面有點不協(xié)調(diào)，感覺輪轂小，車身大，就是身子大腳小的感覺，總感覺稍微有點怪，后面設(shè)計也一般般，就前面還是比較霸氣的。車燈設(shè)計:LED大燈不錯，晚上亮度不錯，距離也很遠(yuǎn)，自動大燈功能很好用，很智能，行車安全提升很多，便利性舒適度也有大幅度的提升。
內(nèi)飾：做工還行，材質(zhì)都是用的比較環(huán)保的材質(zhì)，基本沒什么味道。就是內(nèi)飾有些太過于簡單了。
空間：這車的口號就是大大大豪越，所以空間方面自然是不用多說了的，無論是前排還是后排，都有相當(dāng)寬敞的空間。
配置：十來萬的價格買這么一輛中大型SUV，怎么算都是劃算的，并且豪越在配置方面也是十分豐富，360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航都有配備。相比同級別其它車型，性價比是非常高的，遺憾的是沒有什么優(yōu)惠，以后應(yīng)該會有，但畢竟早買早享受，喜歡的車友們可以沖了。
動力：這款車的車身很大，排量是1.8T的，動力能滿足我的剛需，為什么不能給滿分，就是我覺得匹配的排量有點大了，要是在小點，少吃一點就更好了，是不是要求有點點高了
越野：
操控比我想象中的要好，一開始覺得車子這么大，操控可能沒小車那么好。但實際上是我多慮了，豪越的輔助配置多，所以開起來一點也不吃力。
油耗：開到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)還算不錯的吧，這么大臺車油耗并不算很高，符合我的心理預(yù)期。
舒適：舒適性這塊倒是比我想象中的要好一點，本以為豪越用的是扭力梁，所以在減震方面效果不好，但我日常使用中還沒遇到過不舒服的體驗。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格15.46萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的空間，能裝，這倒是沒有說的，我家的小馬是頂配的，他的所有功能都研究了。360的全景影像和車道保持的功能也是滿分，在我看來這個是最實用的功能，因為平常開車的時候，在變更車道的時候會忘記大燈，車道保持這個功能，不打燈的話，方向盤會有一個牽引力，轉(zhuǎn)彎沒那么容易轉(zhuǎn)過去。這個可以提高我行駛的安全性。
缺點：目前沒有什么特別不滿意的地方，非要說最不滿意的那可能就是豪越的懸架吧，后懸架不是獨立的。
外觀：車身設(shè)計新穎，真大的車竟然沒有笨拙的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，總體的做工，用料，品質(zhì)，都不錯，而且新車內(nèi)飾沒有刺鼻的味道，不錯不錯。
空間：乘坐空間很寬敞，特別是后排可以放倒睡覺就很厲害了。
配置：對于這款剛上市的豪越，口碑這么好性價比高都是有一定原因的。
動力：連續(xù)上坡沒怎么試過，不過地下停車場的坡度夠高了吧，全程沒有任何壓力，不過稍微心疼下油錢，動力完全夠用。
越野：
操控起來還是很不錯的，作為一個老司機，車型大小操控起來幾乎沒有區(qū)別，自動擋的車，操控起來真的是很輕松，方向盤也很操控，比我之前開的手動擋的車舒服多了!☆ 自動泊車入位:還沒有使用過，改天試試，過來評價
油耗：豪越的油耗充錢到現(xiàn)在在市內(nèi)開的話一般維持在十個到九個半左右高速路行駛:高速行駛的話一般維持在八個 因為高速的話能開啟定位巡航也不堵車 相對來說的話油耗比較低 市內(nèi)油耗的話一般在十個左右 相對來說能接受 不是特別費油開空調(diào)油耗:夏天開啟空調(diào)的話 油耗的話大概在十個半 對于這么大個車這個東西來說 個人感覺不費油
舒適：座椅倒是挺柔軟的，就是速度上來了，胎噪和風(fēng)噪什么的有點偏大的感覺，不過音樂開大點的話，倒是可以掩蓋的住。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.01萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越使我最滿意的地方就是它的空間，我買的是五座旗艦型，二排座椅全部放倒，長度大概有2.2米的一個距離，個人感覺同級別空間無敵啦，寬度大概有1.8米左右，就是對比跨級別的車豪越的空間也是數(shù)一數(shù)二的，整車動力搭載1.8TD渦輪蒸壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 最大馬力185匹 峰值扭距為300 ，這樣的動力在同級別里邊兒來說 不能說最好 但也還可以 動力夠用 挺充沛的 ，而且整體的駕駛感受還是比較平順的 剛開始以為的話雙離合會有頓挫感 但實際開起來的話平順性還可以 。整體的科技配置感在同級別來說也相對可以 就是少了座椅的加熱 ，而且為什么沒選主打的青色選3了一個白色 個人感覺白色貼上一個車身拉花 感覺還是挺有個性的 ，根據(jù)個人眼光吧�？萍寂渲靡约半僦�有它超大的空間 就是我選擇豪越的理由 希望可以給你們到幫助 。
缺點：開到現(xiàn)在還沒有啥不滿意的，就是車機沒有網(wǎng)易云，偶爾去個網(wǎng)不好的地方，要緩沖一會音樂才會放出來，不過對我來說都不是啥大事兒 。
外觀：外觀屬于中規(guī)中矩的造型，沒有給人眼前一亮的感覺，但不讓人討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計蠻有科技感，銀色鍍鉻的大量運用感覺特別高級，黑色的內(nèi)飾也是沉穩(wěn)大氣還耐臟。
空間：空間大，擴展空間也足夠，方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，有點好車的感覺，如果發(fā)動機給個更大的估計更猛，不過這也夠用了
配置：15萬上路了，這個車比一般的SUV還行，做工啥的很細(xì)
動力：1.8的動力，我平時拉貨載人都不是問題，油門深踩的推背感很足，紅綠燈超車舍得給油的話，也不會吃力的感覺，這個動力方面，還算很不錯的感覺。
越野：
以前開車沒開過這么大車，再加上之前開車也不多，最開始開還有點不習(xí)慣，但是習(xí)慣了之后其實區(qū)別也不大，就是倒車的時候注意一點就好了，整體駕駛感受上還是挺輕松的。
油耗：可能因為是1.8T發(fā)動機的緣故，導(dǎo)致豪越的油耗并沒有我想象中的那么高，目前綜合油耗還不到9個，整體來說還是相當(dāng)值得。
舒適：空間布局大，完全能伸展身體，加上座椅偏軟，靠起來比較舒適，空調(diào)也好用。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.21萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4244公里
綜合評分
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優(yōu)點：誠實地說我就是一個實打?qū)嵉念伩�，通常是對一輛車的外觀挺挑剔的，但是就算這樣我仍然對豪越的顏值欲罷不能，我感覺它的每一處設(shè)計似乎都是合著我的想法打造的，龐大的車身，剛猛的前臉，硬朗的線條，系里的輪轂，這些都是我喜愛的設(shè)計。我對這個外觀實在是太滿意了。
缺點：豪越的輪轂尺寸太小了，那么的輪轂與輪胎，與其豪越較大的身驅(qū)嚴(yán)重的不匹配。
外觀：外觀方面很大，也很大氣，很有SUV的感覺，很霸氣，也很有范兒。這個也非常滿意哈哈。前臉要是在大氣一點就更好啦。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打黑色系，12.3英寸的中控屏和12.3英寸全液晶儀表，整個儀表臺非常大氣，內(nèi)飾用料都是全包材質(zhì)，手感很不錯，座椅是仿真皮的，但是很舒適，整體用料都很用心。
空間：最滿意的就是它的空間，當(dāng)然是五星好評，豪越的駕駛空間和乘坐空間都很不錯，車內(nèi)的儲物空間也很多，后備箱空間比同級別的稍微小一些，但是后備箱開口設(shè)計比較大，放置東西還是比較方便的。
配置：性價比很高，配置顏值什么的都有了，讓人感覺不錯只要后期也沒有什么毛病，我想就很奈斯了。
動力：提速什么的都不拉跨，雖然不能跟運動車型相比，但也是足夠用了，動力上絕對是夠用了。
越野：
做為一臺家用車來說操控足夠優(yōu)秀，反正開著很舒服就是了
油耗：一開始以為1.8排量的油耗會很高，買車前我預(yù)計它的油耗會在12個左右，但是現(xiàn)在開出來，油耗還不到10個，沒超出我的預(yù)算，很開心了！高速路行駛:高速行駛油耗在9.0左右，城市道路平均下來是9.6左右，還算不錯
舒適：整車的話 因為是個大的SUV 駕駛者的感受主副駕駛座椅的話相對來說舒適度比較高 但是后排的乘坐舒適度來說的話稍微差一點點☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:全車的話是配備三區(qū)的恒溫空調(diào) 主副駕駛包括后排都可以調(diào)節(jié)不同的溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配有空調(diào)出風(fēng)口 還配備溫度調(diào)節(jié) 比較人性化的設(shè)計車內(nèi)噪音:風(fēng)罩的話可能會比較大一些 因為SUV的話風(fēng)阻系數(shù)比較高 而且豪越的屬于那種特別大的SUV座椅舒適性:一二排的座椅舒適度及包裹性來說比較好 但是第二排的乘坐舒適度稍微能差一些 因為座椅的話不是獨立的 是三個座椅
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.06萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡豪越的較大后備箱空間，用起來真的很不錯哦，平時拉貨超級方面，還可以在周未出去玩的時候帶床被子，困了就在山間野地休息一番，也是另有一番味道哦。
缺點：速度上到一百多，隔音就不是那么好了，有點明顯的胎噪和風(fēng)噪，還是有點遺憾的。
外觀：外觀我是怎么看怎么喜歡，真的是每一處設(shè)計都是我喜歡的樣子，尤其是側(cè)身看，全都是亮點，線條、輪轂、大身軀，都非常符合我對一款SUV的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟材質(zhì)包裹的不錯，還有那個車聯(lián)網(wǎng)，氛圍燈什么的配置搭配一下，內(nèi)飾的檔次感很足，不錯。
空間：豪越這個車就連官方宣傳的時候也會提一嘴就是這車屬實夠大，出去玩后排直接等于臥鋪了。旅程舒適度直接提升。
配置：其實性價比挺高了，但是沒有優(yōu)惠心里還是覺得不舒服，因為這個東西早早晚晚會有優(yōu)惠的，不過本著早買早享受的原則，忍了，畢竟有些東西不能用金錢去衡量。
動力：車子比較大配上1.8T的渦輪增壓還是沒有問題的，起步平穩(wěn)，沒有肉的感覺，動力也夠用，因為我經(jīng)常出差，平時高速跑的比較多，高速上提速很快，超車也很有信心。
越野：
沒有想象的那么重，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控反而有點像轎車。方向盤也是，低速比較輕，中高速變重一些，即便是女孩子也很好操控。
油耗：車子回來暫時沒有出磨合期。但是在日常代步用車的話。遇到堵車的時候這個車的油耗表現(xiàn)還是會有點不盡如人意的，相對不穩(wěn)定。好在現(xiàn)在基本都是控制在8個以內(nèi)的油耗了。
舒適：舒適性其實我覺得跟車內(nèi)空間也有很大關(guān)系，我之前一臺車是轎車，總覺得沒那么舒坦，現(xiàn)在換成豪越，一對比體驗感是真的好，而且我現(xiàn)在喜歡在后排坐車，不愛自己開車。后排放倒睡一覺到了，那種感覺挺爽。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.21萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越這車有2815mm的軸距，比之漢蘭達(dá)還長，后排放倒能夠放進(jìn)一張2.2米的大床，簡直就是移動大床房。所以毫無疑問，最讓我滿意的就是豪越這車的空間了。
缺點：提車到現(xiàn)在不到3個月，目前豪越?jīng)]出現(xiàn)什么問題，使用過程中感覺豪越的懸架有點硬，過坑洼路段時震動有點難受，其他方面還都挺好的！
外觀：大大大，豪橫，大燈是LED的，很亮，后尾門電動開啟，有行李架，出去玩用的上，還有就是大的后視鏡也很實用
內(nèi)飾：高科技感都重現(xiàn)在內(nèi)飾了，材質(zhì)用料足，手能摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)的。
空間：空間非常大，非常適合帶女朋友出去自駕游，后排可以放倒，剛好可以當(dāng)床睡覺
配置：同價位同級別的車?yán)锩�，豪越的競爭力還可以，空間大、舒適度不錯，我還蠻喜歡內(nèi)飾設(shè)計的，配置方面也挺高了，價格落地差不多15萬多，個人覺得這個價位買這款車算得上性價比不錯了。
動力：豪越的動力是搭載1.8TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 最大馬力185匹扭距為300扭米的話還是比較強勁的 在市內(nèi)開包括日常駕駛絕對夠用 而且低速的時候扭力比較大開空調(diào)負(fù)重加速:呃 開啟空調(diào)的話并不會有明顯的動力較弱 因為它的排量在那擺著還是缸內(nèi)直噴 相對來說的話動力還是挺充沛的動力平順性:豪越匹配的是七DCT濕試雙離合 調(diào)教的話還是比較平順的，也沒有說去雙離合特殊的頓挫感，整體比較平順
越野：
大豪越操控簡單易上手，底盤懸架支撐很好，過減速帶米有多余的振動，很有SUV的感覺。
油耗：剛買回來的時候油耗差不多是10到11個油，主要是市區(qū)開車，堵車情況比較多，后面慢慢平衡在9~10之間，最低的一次是回老家開了二百公里，油耗在8.5的樣子，畢竟車身重量在這里，還是能夠接受的。
舒適：說實話開過大車之后就感覺回不去了，空間小點的車是真的憋屈，不像豪越這種舒展自如，睡個覺都不是問題。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.36萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，因為跟女朋友出去自駕游，車后兩排的座椅能夠放倒，里面可以放置一個大床，可以在里面睡覺，所以說空間非常給力
缺點：起初最不滿意的是這車的動力，畢竟車子都這么大了，你上個2.0T不香嘛？不過仔細(xì)想一想的話，1.8T其實也夠用了，并且油耗也會低點，所以也就還好。
外觀：我最喜歡外觀，前臉造型看上去很犀利的感覺，沒有過分的夸張，有一種低調(diào)的美，看著非常大氣，就是后備箱不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做到了足夠有質(zhì)感，我感覺這個價位應(yīng)該很少有超過豪越內(nèi)飾的吧，檔次感十足，就是沒有網(wǎng)易云，只能用QQ音樂來聽了，而且網(wǎng)不好的地方反應(yīng)有點慢。
空間：空間就是我選擇這款車的原因所以空間給5星
配置：性價比一直是吉利做的很棒的點，豪越更是將這個發(fā)揮到了極致，一個詞總結(jié)就是物超所值，絕對的越級體驗，做為一臺家用車屬實不錯，也能夠看出吉利對于豪越這臺車確實有足夠的誠意。應(yīng)該說在這個價位吉利把能夠給到的都給到了。
動力：1.8T發(fā)動機動力夠用，輕踩油門就有感覺，靈敏度還可以，只要舍得加油
越野：
豪越的操控的話相對來說還是比較靈敏 轉(zhuǎn)向的話偏輕 用的是電子助力 相當(dāng)于說指哪轉(zhuǎn)哪 操控還可以 而且轉(zhuǎn)彎半徑的話比較小 為5.3米方向盤操控感:方向的話用的是電子助力 轉(zhuǎn)向特別輕 比較靈敏 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 而且轉(zhuǎn)彎半徑比較小剎車表現(xiàn):豪越的剎車表現(xiàn)屬 踩下去就有，剎車不線性 不偏軟 屬于運動型的剎車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):因為豪越的話 頂配旗艦有l(wèi)二級智能駕駛輔助 像車道保持 變道輔助的話都是特別好用的 在開高速的時候 比較能放松駕駛者的疲勞感底盤懸架支撐:1豪越底盤很整，懸架質(zhì)感不錯，能過濾大部分震動；2豪越懸架支撐性很好，很SUV的感覺；3豪越懸架韌性很好，過減速帶沒有多余的震動
油耗：油耗給滿分，我高速最低7.1的油耗。這么大的車的油耗跟我之前的捷達(dá)差不多，你說驚喜不驚喜？意外不意外？
舒適：舒適性滿分，前排座椅坐姿很符合人體工程學(xué)，軟硬適中，后排空間寬裕，而且支持前后調(diào)節(jié)，還有豪越的地盤很整懸架的質(zhì)感與支撐性都非常不錯，大部分的顛簸路面比如一些砂石路啊或者減速帶啊過濾的都很好沒有任何多余的震動，開起來非常有SUV的感覺。視野也非常棒！很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，看了不少同類型的國產(chǎn)車合資車，豪越的空間算是其中的佼佼者了。因為本來很不喜歡擁擠感，自己的個子體型也略大，183的身高九十幾公斤，以前開我爸的轎車就覺得憋屈得很，所以自己買車的時候就挑大的來。豪越上下車不需要像轎車似的彎老深的腰，底盤高，進(jìn)出也不會碰到頭，坐進(jìn)去完全沒有擁擠感，開車的時候都覺得舒服得多。
缺點：價格高無優(yōu)惠，新車上市都這樣吧，忍了吧。
外觀：豪越的設(shè)計比較修長！前臉和尾部都是很有氣場的。
內(nèi)飾：豪越的內(nèi)飾做工啊包括它的用料啊還是比較實在的 全車能觸碰到的地方幾乎都采用了軟質(zhì)包裹 增加了整車的檔次感受☆ 氛圍燈:全車還配有72車氛圍燈 夜間的話是可以呼吸漸變還可以根據(jù)自己喜歡的顏色來調(diào)節(jié)☆ 車聯(lián)網(wǎng):豪越的車機的話用的是現(xiàn)在最新版本 而相對來說流量的話是終生免費 里邊兒還有高德導(dǎo)航的實時在線兒以及語音互聯(lián)等 還可以下載QQ音樂異味異響:嗯 新車的話多少都會有一些異味兒 豪越的話從提車到一位沒有的話大概只用了五天的時間 相對來說的話還是比較環(huán)保的
空間：豪越的空間設(shè)計最大的亮點在于其后德箱，其空間實在是太大了，大到讓我驚嘆，很多的客戶都說我這就是一個大號的面包車，而且還不輸舒適性。
配置：買完這車后才去對比其他同等價位的國產(chǎn)車，到手價和這個差不多，雖然這車的配置沒有其他車好，但就是看在它大，滿足我的需求，所以性價比還是可以的。
動力：動力做為家用車來說還是挺不錯的，動力強勁，我經(jīng)常跑山路都毫無壓力
越野：
方向手感不錯，開起來指向性，便利性都很好，總體很舒服，不累，開起來一點不會覺得累。剎車表現(xiàn):剎車腳感還是不錯的，不會覺得空，也不會覺得神經(jīng)質(zhì)，總體很好掌握，舒適度很好。
油耗：油耗大概我算了一下不超9個油，還是不錯的哈。
舒適：對我來講空間大，我挪得開就是舒服，而且配置蠻多，給開車提供了不少便利，也算是舒適度可以的，座椅支撐性和包裹性都不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的大大大空間，同樣價錢買大的，老一輩就這樣流傳一句話。
缺點：不是特別滿意豪越的后備箱位置有點兒空曠 不是特別的好 在加一些裝飾就好 啦，而且看了評論 有很多網(wǎng)友吐槽豪越的后懸架不是獨立懸架 但是個人實際開過之后感覺舒適度還可以 要是用個獨立懸架的話 豪越的空間肯定沒有這么大 所以說有得就有失嘛 這一點還是可以接受的 并沒有那么顛簸 ，剛開始提的新車是一分錢優(yōu)惠都沒有啊 能有點兒優(yōu)惠就更好 車大停車也不特別好聽 但全自動泊車還是挺好用的 可以輔助停車頂配的話還配我360度全景影像 哦！
外觀：豪越的前臉兒以及它的大燈及前霧燈 包括側(cè)側(cè)身的腰線都是為比較喜歡的 唯一的話就是感覺后備箱尾門兒的位置比較空曠車燈設(shè)計:豪越配備的是ADB的自動大燈 ，而且還是LED的光源 相對來說亮度及照射距離都是比較遠(yuǎn) 提高了夜間行車的安全性車身及車輪:車身做工的縫隙呀 包括銜接呀都恰到好處 縫隙沒有大小 那么一說輪轂造型的話也比較好看 就是輪轂的話個人感覺偏小一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，檔次感有了，儀表臺設(shè)計的不錯，科技感有了。摸起來也很舒服，手感有了。
空間：空間真的跟官網(wǎng)上說的那樣一點不夸張，大大大的空間真實用
配置：在13.96這個價格車的級別有的這些配置的話，性價比是沒得說的，性價比是可以的
動力：動力方面我也給滿分吧，因為我也是剛剛考下來駕照不久，這也是我第一臺車，之前開過父親的rav4，我覺得這個要比那臺車動力要好，市區(qū)超車什么的也是出手就有，動力響應(yīng)也很直接。所以對我而言這個車動力很不錯。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向有些虛偽，過彎的時候側(cè)傾有些明顯，其余沒發(fā)現(xiàn)明顯缺點。
油耗：這個可以給滿分目前市區(qū)為10個左右，有時候開好點能達(dá)到9個多，對于這種質(zhì)量和排量，相對于還是比較滿意的。
舒適：車子的懸掛不是后輪獨立懸掛的，所以過減速帶的時候還是有點坑爹的，過坑洼路況的時候車子的顛簸感是符合預(yù)期代步需求的。后排有出風(fēng)口。夏天的話后排乘客不會很熱了。
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