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上汽集團(tuán)-名爵HS新能源

全部年款

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名爵HS新能源
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全部在售 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足，馬力給力棒棒的，上坡就是那種兇猛的野獸一樣，起步就想野獸捕食的那種兇猛感，非常的給力，有感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加入，讓車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)更加的順暢了一點(diǎn)，特別是在起步的時(shí)候，沒(méi)有汽油車(chē)的動(dòng)力延遲的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2386公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)還是比較可以的，我也過(guò)了那種喜歡刺激的年紀(jì)，平常開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)妥，力求安全第一，所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要能夠順利的上下班就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)看參數(shù)算是同級(jí)中上水準(zhǔn)，再加上電機(jī)，整個(gè)車(chē)子的提速性能都非常強(qiáng)勁，尤其是在中低速路況下，一腳油門(mén)下去，反應(yīng)非常迅速，推背感立馬就會(huì)迸發(fā)出來(lái)，開(kāi)起來(lái)很刺激。作為新能源，它的油電之間的切換也很平順，日常駕駛不會(huì)有所察覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程5891公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力完全不失給耗油的車(chē)，開(kāi)高速的時(shí)候中后期使用的時(shí)候還是很輕松的，輸出流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加入 起步 很給力 這次的變速箱也非常好 幾乎沒(méi)有頓挫感 完全原來(lái)小排量車(chē)的那種加速感受 高速再加速也非�？� 比較平順的踩油門(mén) 過(guò)個(gè)紅綠燈40碼吧 高速120很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng)的，和普通燃油版本的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感受還是有很大差距的，提速很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力性能絕對(duì)是eHS的強(qiáng)項(xiàng)，本身1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看著就不錯(cuò)，再加上電機(jī)的加持，整個(gè)提速的性能甚至要比一些2.0t車(chē)型更加迅猛，超車(chē)也十分犀利。我還很喜歡他在低速時(shí)那種油門(mén)響應(yīng)特別迅速的感覺(jué)，隨踩隨又開(kāi)起來(lái)很輕快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，足夠了，尤其是開(kāi)高速的時(shí)候，中后期的輸出非常的舒服，流暢而且續(xù)航能力強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油電共用時(shí)提速很快，因?yàn)檫�在磨合，所以沒(méi)有太使勁踩油門(mén)。
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