一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10858公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是，這款車(chē)給我省了不少錢(qián)，而且每月的油費(fèi)也不多。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)的車(chē)燈不滿意，車(chē)燈是鹵素?zé)�，他不喜歡。
外觀：外觀看起來(lái)很別致，但車(chē)燈不夠亮。
內(nèi)飾：有很多多媒體配置，有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，唯一的缺點(diǎn)，就是色調(diào)太簡(jiǎn)單了。
空間：這個(gè)空間足夠我開(kāi)了。
配置：開(kāi)了這么久，沒(méi)出什么問(wèn)題，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里開(kāi)著還行。
越野：
方向盤(pán)控制的很好，配置有倒車(chē)影像，還有定速巡航。
油耗：能源消耗非常低，每月油費(fèi)非常低，省了很多錢(qián)。
舒適：座椅很舒服，前排有暖氣，冬天也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，前臉的造型沉穩(wěn)而酷炫。側(cè)面很有動(dòng)感，整體看起來(lái)很漂亮。內(nèi)飾看起來(lái)還挺高端的，比同價(jià)位的合資車(chē)都要強(qiáng)。雖然我買(mǎi)的是最低配的車(chē)型，但基本的功能還是有的。耗油量確實(shí)很低，只有4.6升，非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不是很好，接縫也很大，而且還有一些奇怪的聲音。車(chē)燈采用鹵素光源，沒(méi)有 LED那么強(qiáng)的照明效果。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常成功，前臉采用了名爵家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帥氣、沉穩(wěn)、耐看。側(cè)面的設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，但是又充滿了動(dòng)感�？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得 eHS的外觀還是很不錯(cuò)的，完全碾壓了日系的同級(jí)車(chē)�？上У氖牵@輛車(chē)采用的是鹵素大燈，并沒(méi)有 LED燈。
內(nèi)飾：我的車(chē)是黑色的，比較耐臟，保養(yǎng)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣，更年輕，更運(yùn)動(dòng)，更高級(jí)。但組裝工藝不是很好，接縫很大，而且還出現(xiàn)了異響。
空間：我的身高175 cm，坐在前排有一個(gè)拳頭的空間。后排的空間也很大，膝蓋處可以放下兩個(gè)拳頭，身材嬌小的女生甚至可以翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟合資車(chē)型只能買(mǎi)燃油車(chē)，而名爵卻能買(mǎi)到混動(dòng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，電機(jī)會(huì)加速，速度很快，一點(diǎn)都不胖。中途加速的能力也很強(qiáng)，超車(chē)輕而易舉。
越野：
底盤(pán)比較運(yùn)動(dòng)，很緊實(shí)，走起路來(lái)一點(diǎn)都不松散，很整齊，有點(diǎn)像德系。方向盤(pán)很準(zhǔn)，稍微一轉(zhuǎn)，車(chē)身就會(huì)動(dòng)起來(lái)。雖然操控性不是很好，但是倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)等等，都是應(yīng)有盡有。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，目前油耗是4.6升每百公里，耗油量不是很大，記得前幾次看的時(shí)候是14升左右。
舒適：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這輛車(chē)的底盤(pán)比較緊湊，屬于運(yùn)動(dòng)型的，所以過(guò)濾效果并不是很好，顛簸還是不可避免的傳遞到了車(chē)?yán)�，不過(guò)坐在車(chē)?yán)锊](méi)有太大的起伏，還算平穩(wěn)�；蛟S是因?yàn)樽巫銐蛉彳�，能夠吸收更多的震�?dòng)。隔音和降噪效果都很好，在城市里很安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程13268公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀讓我很滿意，我覺(jué)得這輛車(chē)挺拉風(fēng)的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，看起來(lái)很結(jié)實(shí)，而且省油，堵車(chē)的時(shí)候百公里油耗只有4.1 L，算下來(lái)，下個(gè)月應(yīng)該不會(huì)太多。后期維修費(fèi)用也不算太高，養(yǎng)車(chē)沒(méi)什么壓力。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得空間不夠大，空間很大，就是儲(chǔ)物空間比較小，不過(guò)勉強(qiáng)夠用了。還有就是懸架減震有點(diǎn)不太舒服，正常路面還好，在路況不好的時(shí)候，會(huì)有些顛簸，好在這種情況并不常見(jiàn)。
外觀：這輛車(chē)給我的印象還不錯(cuò)，第一眼看到它的時(shí)候，就覺(jué)得它的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，至少符合我的審美，雖然不能說(shuō)滿分，但至少可以拿到高分，前臉看起來(lái)非常大氣，我感覺(jué)走在路上都會(huì)回頭率很高，設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，腰線流暢，給人一種很優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較舒服，雖然沒(méi)有什么特別的裝飾，但是布局非常清晰，屬于實(shí)用型，車(chē)內(nèi)功能更多，10.1寸液晶顯示屏可以通過(guò)語(yǔ)音控制多媒體系統(tǒng)，使用起來(lái)非常方便，而且不會(huì)影響開(kāi)車(chē)，而且做工和用料都非常好。
空間：其實(shí)我對(duì)空間的要求并不高，因?yàn)槠綍r(shí)只有我一個(gè)人使用，周末帶著老婆孩子去郊外玩，身高1.78米的我坐在駕駛座上感覺(jué)非常寬敞，頭部一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間雖然小了點(diǎn)，但也沒(méi)什么影響。
配置：我覺(jué)得物有所值，選車(chē)的時(shí)候看了很多車(chē)，對(duì)比了很多車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)也不多，價(jià)格也很公道，質(zhì)量可靠，省油。
動(dòng)力：我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，起步不算太重，超車(chē)和中段加速都感覺(jué)很有動(dòng)力，遇到陡坡時(shí)加速也很平穩(wěn)。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力高達(dá)169匹，平時(shí)開(kāi)起來(lái)綽綽有余，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱感覺(jué)不錯(cuò)，純電動(dòng)狀態(tài)下馬力充足，開(kāi)起來(lái)非常順手。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都很高，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就算不踩油門(mén)，速度也會(huì)很快，剎車(chē)距離也會(huì)更短，安全性也更高，視野也更好。
油耗：油耗是最讓我滿意的，這也是我當(dāng)初選擇它的原因，平時(shí)上下班距離都不遠(yuǎn)，純電動(dòng)就可以了，而且耗電少，雖然不知道怎么算，但確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，再加上汽油，平均下來(lái)也不貴。
舒適：看著這輛車(chē)的座椅，我很想坐上去體驗(yàn)一下，因?yàn)樗雌饋?lái)很寬很軟，坐起來(lái)也很舒服，雖然座椅是真皮做的，但是手感卻很好，很適合我的體型，我每天上下班都開(kāi)著它，從來(lái)不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，但是減震效果一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8122公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)顏值、實(shí)力、價(jià)格都還不錯(cuò)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這車(chē)空間不錯(cuò)，一家人出去玩，坐在里面感覺(jué)很舒服，后備箱里裝的東西也不少。動(dòng)力不錯(cuò)，關(guān)鍵是省油，省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，我覺(jué)得還需要改進(jìn)一下，比如空調(diào)的風(fēng)量可以再大一些，可能是因?yàn)槲遗聼幔部赡苁且驗(yàn)榧依飵Я颂嗟臇|西，所以才會(huì)有這么大的空間。
外觀：我挺喜歡這輛車(chē)的外觀，尤其是車(chē)頭，設(shè)計(jì)的挺漂亮的，前臉給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，霸氣十足，不會(huì)掉檔次，而且車(chē)燈很亮，看起來(lái)很酷，尤其是晚上開(kāi)燈的時(shí)候特別顯眼，車(chē)身線條也不錯(cuò)，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，符合外觀，布局也很規(guī)整，中控臺(tái)的液晶屏是10.1英寸，操作起來(lái)非常方便，剛回來(lái)沒(méi)兩天，我就熟悉了上面的功能，整體布局非常合理，讓人賞心悅目，而且非常年輕化。
空間：車(chē)長(zhǎng)4574毫米，軸距2720毫米，車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前排空間還算寬敞，后座空間還算寬敞，儲(chǔ)物空間也不小。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，要不然我也不會(huì)選這輛車(chē)了，我經(jīng)常對(duì)比，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，主要是符合我的審美。
動(dòng)力：現(xiàn)在我的車(chē)已經(jīng)跑了五千多公里了，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)越來(lái)越順手，堵車(chē)也不用擔(dān)心了，動(dòng)力輸出很順滑，雖然是1.5 T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但前半段加速還是很給力的，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的遲緩感。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，平時(shí)上下班的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)，雖然速度不是很快，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，車(chē)身很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，特別是在高速上。
油耗：用了這么長(zhǎng)時(shí)間，我的油耗還算不錯(cuò)，堵車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到，而且油耗比燃油車(chē)要低很多，我對(duì)自己的表現(xiàn)還是很滿意的，如果是在近距離的時(shí)候，直接用電就可以了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常舒適，感覺(jué)柔軟度剛剛好，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，而且我感覺(jué)這車(chē)懸架調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，濾震效果也不錯(cuò)，偶爾走個(gè)爛路都不會(huì)有明顯的顛簸，不過(guò)我還是希望空調(diào)能開(kāi)大一點(diǎn)，畢竟我是個(gè)怕熱的人。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是他這輩子第二次買(mǎi)車(chē)！最初對(duì)這家店的感覺(jué)是熱情周到。與銷(xiāo)售員溝通了幾次！后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，他家的口碑這么好，也不是沒(méi)有道理的。無(wú)論是銷(xiāo)售人員還是管理人員。服務(wù)態(tài)度與售前、售后一致。讓客戶感到非常放心，非常體貼。售貨員是個(gè)很貼心的姑娘，把客戶當(dāng)成了自己的朋友。為了省錢(qián)，連手續(xù)費(fèi)這種小事都想好了！因?yàn)槲乙o老婆買(mǎi)生日禮物，所以提車(chē)的時(shí)候比較匆忙。讓我老婆過(guò)生日那天把車(chē)開(kāi)出來(lái)。不得不說(shuō)，這家店是真的很好。？?？
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@是一輛混合動(dòng)力車(chē)！上牌速度有點(diǎn)快。
外觀：360度的純曲面設(shè)計(jì)，高端大氣的外觀。
內(nèi)飾：黑紅相間的內(nèi)飾，給人一種高端的感覺(jué)！大氣！高級(jí)！
空間：空間很大，很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。免購(gòu)置稅，送綠牌。為消費(fèi)者節(jié)省了大量的開(kāi)支。
動(dòng)力：六秒鐘就破百了。
越野：
☆遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常方便.
油耗：這輛車(chē)很省油，一次充電兩天。
舒適：三層隔音玻璃夾膠。隔音效果很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4151公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車(chē)的外觀了，作為一個(gè)顏控，想要了解你，首先要看的東西。畢竟這輛車(chē)很漂亮，開(kāi)出去也很有面子。二是能量消耗。大家都知道，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。真能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn)：最不滿意的大概就是空間了，我和家人都喜歡出去旅游。一有空就到處亂跑。這樣一來(lái)，我對(duì)空間的要求就更高了，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間并不是很合理，尤其是前排的空間比較小。
外觀：我更喜歡外觀。畢竟同樣的配置，同樣的價(jià)格，我肯定會(huì)選擇更好的，整個(gè)車(chē)身都充滿了運(yùn)動(dòng)感，沒(méi)有任何多余的裝飾，卻給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，中規(guī)中矩，給人的感覺(jué)不是特別驚艷，但也不差，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔大方，總體上還算滿意。
空間：正如之前所說(shuō)，空間是我最不滿意的地方。我經(jīng)常出去旅游，一家四口的行李肯定不少。后備箱還算不錯(cuò)，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)能放下兩個(gè)行李箱，但是后排的乘坐體驗(yàn)就不怎么樣了。如果是兩個(gè)人的話，那就太擠了。感覺(jué)手腳都伸不開(kāi)，前排的儲(chǔ)物空間很小，很難放東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。各方面的配置都很不錯(cuò)。雖然前期的價(jià)格很高，但是后期的保養(yǎng)費(fèi)用，絕對(duì)比燃油要低。最重要的是省錢(qián)！畢竟省錢(qián)才是王道。
動(dòng)力：如果是動(dòng)力的話，那就更好了！一開(kāi)始我還以為混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)要差一些，而且還需要充電，所以我一直很謹(jǐn)慎，生怕半路就沒(méi)電了。直到有一天，他有點(diǎn)著急了。加速比一般的燃油車(chē)要好很多，起步很快，加速也很快。
越野：
至于操控，那就更不用說(shuō)了。底盤(pán)較輕。難道是錯(cuò)覺(jué)？有時(shí)候加速會(huì)讓我感到飄飄然。所以有時(shí)候剎車(chē)需要提前做好準(zhǔn)備。方向盤(pán)更輕，更適合女孩子。
油耗：我對(duì)能源消耗很滿意。自從買(mǎi)下這輛車(chē)以來(lái)，我省下了很多錢(qián)。下班回家充電。雖然這輛車(chē)可以充電，也可以加油。不過(guò)，電費(fèi)還是比油費(fèi)便宜��！我肯定會(huì)選擇充電。
舒適：舒適度讓我感覺(jué)還不錯(cuò)。座椅比較軟。還可以隨意調(diào)節(jié)角度，開(kāi)車(chē)一整天都不會(huì)覺(jué)得累，特別適合喜歡到處跑的我。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了新能源還能有什么用，是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥，還是因?yàn)樗幌丛�，�?dāng)然是油耗高，油耗高，開(kāi)個(gè)月不到三百塊錢(qián)，開(kāi)個(gè)車(chē)也不心疼，要不是家里有錢(qián)，我都想開(kāi)滴滴了。一個(gè)月能省下幾百塊錢(qián)，買(mǎi)幾根煙還是很劃算的。
缺點(diǎn)：空間有限，前排是夠了，后排四個(gè)人就有點(diǎn)吃力了，幸好家里只有三個(gè)人，個(gè)子高的坐在后排就不舒服了。舒適度不夠，車(chē)殼太薄，噪音太大，減震太硬。
外觀：給人一種驚艷的感覺(jué)，我對(duì)新能源的印象，就像是一輛老舊的代步車(chē)，但是當(dāng)我知道這是一輛新能源車(chē)的時(shí)候，我就喜歡上了，鋒利的線條，明亮的大燈，跟馬自達(dá)有幾分相似。整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很年輕。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)還算滿意，按鍵布局還算合理，不需要費(fèi)力去找，簡(jiǎn)單就好，紅色的內(nèi)飾跟白色真的很搭，座椅細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，但這不是我關(guān)注的重點(diǎn)。
空間：老實(shí)說(shuō)，這輛車(chē)看起來(lái)像是一輛 SUV，但實(shí)際上并不大，比很多轎車(chē)都要小，三個(gè)成年人坐在后排已經(jīng)很擁擠了，緊急情況下，四個(gè)瘦子根本擠不進(jìn)去。前排的儲(chǔ)物空間也不是很大，隨便放點(diǎn)東西就能塞進(jìn)去。后備箱還行，日常裝載還是綽綽有余的。
配置：這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，畢竟這個(gè)價(jià)格，可以考慮其他合資車(chē)了，本田 CRV的混動(dòng)，也就二十多萬(wàn)，這是最好的選擇。
動(dòng)力：這確實(shí)是個(gè)好消息，以前我沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，還以為沒(méi)多大的力氣，但在試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了新能源的概念，加速的速度比汽油車(chē)快多了，最關(guān)鍵的是，沒(méi)有聲音，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。他們住的是老小區(qū)，小區(qū)里的住戶離得比較近，就算開(kāi)慢了，也不會(huì)吵到鄰居。
越野：
操控方面，這是一輛小型越野車(chē)，不像是開(kāi)船的感覺(jué)，非常的靈活，稍微有點(diǎn)空位，可能是 SUV的通病，比轎車(chē)要差一些。車(chē)子不大，超車(chē)什么的都很方便，有時(shí)候老婆開(kāi)著車(chē)，技術(shù)人員也會(huì)開(kāi)，但是她說(shuō)，這車(chē)停起來(lái)比五菱神車(chē)還容易， eHS有360全景攝像頭，停車(chē)起來(lái)也方便。
油耗：實(shí)在是太劃算了，大部分車(chē)都是在市區(qū)里，經(jīng)濟(jì)型的話，一個(gè)月不到一箱油，一輛和朋友差不多的越野車(chē)，一個(gè)月要少幾百塊錢(qián)，也就是3.5個(gè)油左右。
舒適：車(chē)漆不是很厚，也不是很厚，隔音也不是很好，雖然有八個(gè)喇叭，但是車(chē)輪的聲音還是蓋不住車(chē)輪的聲音。懸掛比較硬，坐久了可能會(huì)不舒服。其它地方一切如常。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：eHS的動(dòng)力表現(xiàn)令我非常滿意。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是169馬力，電機(jī)輸出122馬力，比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。在低速狀態(tài)下，馬達(dá)能瞬間爆發(fā)出最大的扭矩，這會(huì)給我?guī)?lái)更快的駕駛體驗(yàn)，駕駛起來(lái)非常刺激。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是儲(chǔ)物空間。前排是水杯架，扶手箱，但手機(jī)錢(qián)包卻沒(méi)地方放。
外觀：從外觀上來(lái)看，低配和高配沒(méi)什么區(qū)別，雖然車(chē)燈是鹵素的，但是有透鏡和日行燈，在白天看起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別。整體的輪廓設(shè)計(jì)非常漂亮，18寸的輪轂，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了懸浮式中控臺(tái)，10.1英寸的大屏幕，12.3英寸的液晶屏幕，充滿了科技感，界面設(shè)計(jì)的很漂亮，分辨率也很高。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我們一家三口平時(shí)都是帶著老婆孩子坐后座，空間上肯定不會(huì)有什么問(wèn)題。不過(guò)儲(chǔ)物空間還是有的，儲(chǔ)物空間不夠大，不夠人性化。
配置：價(jià)格比普通的汽油車(chē)要貴一些，但因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)，所以價(jià)格比汽油車(chē)要便宜一些，而且價(jià)格便宜，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這種新能源車(chē)，他以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，對(duì)它的動(dòng)力也不是很了解。不過(guò)這段時(shí)間買(mǎi)回來(lái)的車(chē)，我真的很喜歡。平時(shí)充滿電，我的加速能力很強(qiáng)，尤其是在低速行駛的時(shí)候，起步很快，一般的2.0T都比不上我。動(dòng)力輸出的平順性也很好，沒(méi)有出現(xiàn)太大的顛簸。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力輸出很好，轉(zhuǎn)向輕盈，操控也很豐富。
油耗：我現(xiàn)在不能追求充電，都是方便充電時(shí)充電，不方便直接加油也不貴。一般情況下，沒(méi)有電的情況下，油耗在4到5 L之間，如果是1.5 T的 SUV，網(wǎng)上大部分車(chē)主反映的油耗都在8 L左右，這樣算下來(lái)，一公里不充電就要少3 L了。充電后，滿電跑六十公里到七十公里，因?yàn)橐_(kāi)空調(diào)，續(xù)航時(shí)間會(huì)更短。
舒適：如果開(kāi)了電，車(chē)內(nèi)很安靜，沒(méi)有引擎的噪音，車(chē)窗關(guān)上后會(huì)有強(qiáng)烈的隔離感。底盤(pán)的減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，一點(diǎn)都不生硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和性價(jià)比， eHS采用的是1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上電機(jī)，加速速度很快，低速時(shí)油門(mén)加速特別快，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，開(kāi)起來(lái)非常輕松。我的低配版已經(jīng)有了，全景天窗、中控屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅加熱等等，應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：底盤(pán)可能是考慮到了操控性，所以整體調(diào)教得比較硬朗，路面顛簸得厲害，舒適度有待提高。
外觀：外觀線條流暢，線條流暢，非常耐看。前臉采用了名爵家族化的設(shè)計(jì)，滿天星的中網(wǎng)別具一格，提升了前臉的檔次。輪轂的設(shè)計(jì)非常漂亮，18寸的輪轂，和高配一樣，給人一種精力充沛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別之處，但是用料和配置都堪稱豪華。液晶儀表盤(pán)、中控屏、皮質(zhì)包裹，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，畢竟是一輛 SUV，坐在里面不會(huì)給人太大的壓迫感。我一米七三的身高，坐在后排，腿部還有兩拳的空間，頭部也很寬松。中間的地板并不是很高，需要三個(gè)人坐在一起，兩邊的空間足夠大，坐在中間也能坐得下。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于插電混動(dòng)小型 SUV來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。與同價(jià)位合資品牌相比， eHS不僅性能更好，配置和空間上也有一定優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.5 T的混動(dòng)，在沒(méi)有充電的情況下，比1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)一些，混動(dòng)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。但是在充滿電的時(shí)候，加速效果卻是天差地別，加速的感覺(jué)很好，堪比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出也非常平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常順暢。
越野：
方向盤(pán)手感飽滿，真皮質(zhì)感非常舒適。轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤(pán)的力度恰到好處，中間沒(méi)有空位，開(kāi)起來(lái)非常精準(zhǔn)，感覺(jué)就像是在打哪里一樣。
油耗：充電樁就在我家附近，平時(shí)充電非常方便。滿電跑70公里是沒(méi)問(wèn)題的，以我的車(chē)況，上班十公里左右，兩天一次就夠了。即使不用電，混動(dòng)車(chē)的油耗也非常經(jīng)濟(jì)，平均油耗只有4升左右，非常省油。
舒適：座椅的包裹性非常好，特別是前排，人在山路上也不會(huì)搖搖晃晃，非常舒服。就是遇到爛路的時(shí)候，底盤(pán)的減震效果一般，顛簸感也比較強(qiáng)，適合跑高速和平坦的路面。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是名爵的外觀設(shè)計(jì)，名爵的新能源，不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且省油，環(huán)保，符合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，外觀時(shí)尚，充滿了科技感，給人一種帥氣的感覺(jué)，流線型的外觀，讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：剛上市的時(shí)候，我猶豫了很久，最終還是選擇了名爵，跑了幾百公里，我還在做夢(mèng)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：外觀是我最喜歡的，最喜歡的，它給我一種大氣、時(shí)尚的感覺(jué)，我覺(jué)得車(chē)頭很好看，相當(dāng)于這輛車(chē)已經(jīng)引領(lǐng)了潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣，上面繡著刺繡，就像是車(chē)?yán)铼?dú)一無(wú)二的裝飾，讓人看著很舒服。我覺(jué)得里面干凈整潔就行了，但是這輛車(chē)超出了我的想象。
空間：空間很大，我喜歡坐在后排，不需要太擠，雙腿伸開(kāi)，很舒服。
配置：性價(jià)比比同級(jí)別的其他車(chē)型要好很多，各方面的表現(xiàn)都很好，比比亞迪的新能源要好很多，動(dòng)力和內(nèi)飾也要好一些。
動(dòng)力：新能源的動(dòng)力也不錯(cuò)，非常的給力，以前覺(jué)得1.5 L還不夠，現(xiàn)在買(mǎi)了之后，我覺(jué)得一鳴驚人，在沉默中爆發(fā)，在上坡的時(shí)候，爆發(fā)力很強(qiáng)。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)也很輕，新能源車(chē)的動(dòng)力和操控性都很好。
油耗：名爵 ehse-plus新能源車(chē)的油耗很高，百公里油耗只有3個(gè)油，百公里電耗11 kwh，真是在這款車(chē)體現(xiàn)的非常淋漓盡致。
舒適：名爵的車(chē)，非常的舒適，非常的科技，后排的設(shè)計(jì)，中間的操作臺(tái)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
